天然气供应系统概论

精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创1/6天然气供应系统概论天然气供应系统概论东风设计研究院有限公司建筑设计院刘佑中摘要分析天然气的性质、使用现况及贮存、供应系统的若干技术问题。关键词天然气供应概论1、引言人们常称19世纪是煤气时代，20世纪是油气时代，21世纪是天然气时代。二十世纪八十年代以后，我国天然气的开发利用开始有了较快的发展。2001年天然气消费总量250亿立方米，在一次能源消费结构中比例21,但是远远低于世界23，亚洲88的平均水平。世界人均用气400多立方米，我国人均用气量仅为18立方米。在气体燃料发展的历史上，比起发达的国家美国、欧洲、日本，中国整整落后了40年。随着中国经济持续稳定的增长，可以预见的是在未来十到二十年，天然气将是中国需求增长最快的能源，中国将是全世界天然气需求增长最快的国家。中国天然气发精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创2/6展战略为立足国内，利用海外，西气东输，北气南下，海气登陆，就近供应。本文试图对天然气供应系统进行一些探讨。2、天然气的性质天然气是指直接从自然界得到的气体燃料，即基本上只经开采和收集的燃气。天然气主要有三种气井气气井气是埋藏在地下深处的气体燃料，在地层压力作用下燃气压力多达到10100MPA。其主要成分是甲烷，体积分数约为95左右，还含有少量的二氧化碳、硫化氢、氮以及氩、氖等气体。在标态下密度为0507KG/MUP3，高发热量为37000KJ/MUP3。气井气的燃烧速度属于常用燃气中最低的几种之一。油田伴生气伴生气是石油开采过程中自原油析出的气体，在分离器中由于压力降低而进一步析出。其主要成分也是甲烷，另外还含有一些其他烃类。伴生气的发热量稍高于气井气，标态下密度约为0608KG/MUP3，但燃烧速度与气井气差不多。此外，还有埋藏很浅的浅层燃气，其主要成分也是甲烷。精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创3/6矿井气矿井气是从煤矿矿井中抽出的燃气。在新开凿的矿井中充满着“矿井瓦斯”的气体。这种气体含有大量甲烷，除了有爆炸危险外，还对人体有窒息性。矿井气中甲烷含量约占一半，其他主要成分是空气和氮。矿井气的发热量较低，标态下一般不超过21000KJ/MUP3。天然气的主要物理性质如下A临界温度为823，临界压力为449MPA。B沸点为1615，熔点为182，着火点为650。C液态密度为0425T/M3，气态密度约为07KG/NM3。D气态热值约37000KJ/M3，液态热值约50000KJ/KG。E爆炸范围上限为15，下限为5。F华白指数4494MJ/NM3。G燃烧势4518。精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创4/63、压缩天然气随着世界能源危机和环保问题日益突出，汽车工业面临着严峻的挑战。一方面，石油资源短缺，汽车是油耗大户，且目前内燃机的热效率较低，燃料燃烧产生的热能大约只有3540用于实际汽车行驶，节节攀升的汽车保有量加剧了这一矛盾；另一方面，汽车的大量使用加剧了环境污染，城市大气中CO的82、NOX的48、HC的58和微粒的8来自汽车尾气，此外，汽车排放的大量CO2加剧了温室效应，汽车噪声是环境噪声污染的主要内容之一。我国作为石油进口国和第二大石油消费大国，污染严重，世行认定的20个污染最严重的城市有16个在中国。国内汽车产品水平与国外差距很大，平均油耗高出1030，排放约为1520倍，汽车工业面临的压力更大。天然气汽车又被称为“蓝色动力”汽车，主要以压缩天然气、液化天然气、吸附天然气为燃料，常见的是压缩天然气汽车。CNG是理想的点燃式发动机燃料之一，燃气成分单一、纯度高，与空气混合均匀，燃烧完全，CO和微粒的排放量较低，燃烧温度低因而NOX排放较少，稀燃特性优越，低温起动及低温运转性能好。康明斯与美国能源部精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创5/6正合作开发名为“先进往复式发动机系统”的新一代天然气发动机，根据开发目标，该发动机热效率达50，NOX排放量低于01GKM，维护费用低于001美元KWH，在满足这些目标的同时，发动机具有较高的可靠性。CNG加气站主要工艺流程如下计