陕西铁路工程职业技术学院毕业设计实习总结

1/4陕西铁路工程职业技术学院毕业设计实习总结伴随着火车均匀的节奏，我于2016年7月20号开启了我的实习生活。转而来到了中铁十九局第二工程有限责任公司京沪高铁一标十一工区项目部，习惯了教室、食堂、宿舍的三点一线的生活；习惯了同学们一起在绿茵场上拼抢的热烈于激动；习惯了每晚与舍友们的侃侃而谈。而现在我要面对的是我从来都没有去过的地方去实习，而且是地理的担当一定的方面，想到这些微微有些伤怀学校只是我们的一个平台而已，这个平台给予了我们另外一个平台的起始端，学校生活是短暂的，社会生活才是我真正陪伴我一生的。伤感过后还是要勇敢去面对才行，实习生活就在这激动与伤感中来开了序幕。经过二十个小时的颠簸我到达了这次实习的目的地，下车的后的第一感觉就是热。我们的项目部设立在天津市西青区境内。刚来之时项目部给予我们十五天的培训，让我们大概了解了项目部的组织机构和各部门的主要职责。在这马上就一年之际，我从刚开始的技术员，沉降观测，平面观测到现在的精调。我经历学习过线下工程到线上工程的基本了解，掌握基础的钻孔桩，承台，加台，墩柱，到线上的防护墙等。学到了不少的东西，马上就结束了实习生涯，现在我意总结的形式向母校汇报一下我所学到的知2/4识。京沪高铁是我国真正意义上的第一条高速铁路，全长1318公里，概算投资亿元，设计速度值350KM/H，十九局二公司中标全段长25,6KM，全部为高架桥，全称为京沪高铁天津特大桥，在测量组干了快八个月。在八个月的测量实习中培养了我独立工作的能力，自我管理能力以及亲自操作能力。从最最基本的沉降观测到后来的桥面CPIII（桥上平面控制点）,CPII（设计院线形控制点）,CPI（国家基准控制点）等测量，京沪的高精度和高要求都要求要有最细致的行动和最细心的观测，比如精调的要求为以下，所以就更加要求要最细心的态度和自我良好的自信心。经过这样的几个月，加上从学校给我的各向能力，使我加快熟练测量的一些基本知识，很大程度上提高了动手能力和动脑能力，同时也拓展了与同事的交际合作能力我负责主要是天津特大桥大桥的测量工作，在学校所学的理论知识掌握随然比较扎实，但与实际操作中还是有很大的出入。由于这个单位的性质问题，桥梁方面的测量员很是缺乏，我也就没有师傅了，很多时候我都是“摸着石头过河”，遇到我问题时我只能去请教部长才能解决。在几个月的实习过程中，我不但学到了施工技术和施工组织过程，还体会到了作为一个工程人员的艰辛和责任，3/4以及“创造历史”的自豪。正如书记所说，我们建设工程的过程就是创造历史的过程，创造公司历史，创造自己历史，同时也创造着社会的历史。所以我要本着对自己负责，对人民负责,对历史负责的态度，为祖国基础设施建设贡献自己的力量，实现自己的人生价值。几个月来的实习，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，我想我最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习，使我对桥梁工程施工有了更加全面的认识。掌握了一些具体的施工知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。现场的体会，还让我了解到工程施工是一个艰苦的行业，所以，我应端正思想，屏弃享乐主义，甘于寂寞，耐得艰辛，才能更好的为祖国的现代化建设服务。感谢辛劳为我指导的老师，耐心无私为我传授经验的公司牛总工董部长及所有测量人员，你们的教诲让我们受益非浅。同时也感谢生活上给予我关怀与帮住的公司领导。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益