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文档简介
1/62016年XX年度州县乡公路小修养护总结整理。XX年度巴州县乡公路小修养护总结XX年11月27日至XX年12月2日,我局组建的检查组,根据XX年度巴州县乡公里路小修养护检查计划及办法对全州县乡公路小修养护进行了全面检查,现汇报如下一、我州农村公路概况截止XX年底,我州拥有各类地方公路510条,全长3866公里,其中县至乡的县道69条公里,乡至行政村的乡道256条公里,至厂矿的专用公路28条公里,行政村至自然村的村道157条公里,我州农村公路主要是指县道和乡道共325条,全长公里,这也是我州实现通乡通村公路的主要路网骨架,也是我州地方公路中最重要组成部分,其中沥青路公里,砂砾路公里,无路面公里,分别占农村公路总量的、,从中可以看出我州农村公路基础还很薄弱,建设任务很艰巨,现有沥青公路来自不易,切实养护好和保护好现有沥青公路势在必行,通过小修养护,提高现有沥青公路的使用寿命,延长建设周期率是实现农村公路沥青化的重要保证和重要途径。因此,这次检查重点放在了农村公路沥青路面上,并将砂砾路的养护和总投入作为重2/6要参考指标进行了检查。1、检查的内容重点检查了各基层单位对公路小修养护的投入力度,公路小修养护质量,按路面、路基构造物、桥涵隧道、沿线设施,绿化等五项养护质量内容分别进行评分。根据评比结果确定了农村公路的养护质量和推算好路率。2、检查的方法为加强公路养护管理,及时掌握县乡公路小修养护质量和公路服务状况,按照保持路面整洁、横坡适度,行车安全舒适,路肩整齐,边坡稳定,排水畅通;构造物完好,设施完善,绿化协调美观的要求,采用对每一县当场抽签确定的某一条沥青公路进行车检查,再抽签确定其中的某一公里路段作为代表路段进行步行检打分。根据打分结果和投入力度,确定县域内县乡公路养护质量的好坏,好路率的高低。二、小修养护基本情况全州年度小修养护计划114万元,截止11月15日已拨款97万元,欠拨款17万元,各县市实际投入合计万元,(含若羌县乡自筹25万元,民工建勤20万元),完成(不包括今年新改建的9条路,公里,续建上年度3条路48公里以外的)313条农村公路,共计2470公里的小修养护任务。从总体情况看,今年各县市高度重视农村公路的养护3/6工作,加大了农村公路小修养护力度和投入力度,公路的养护质量也比往年有所提高,各县市都有不同的特点,如库尔勒市在养护人员少,设备落后,路况差,线多面广,任务重、资金不足的情况下,他们实行了路段维护承包制,养路队与下属职工签订了责任书,制定和实施了公路养护、管理工作督查评定规定、工作目标管理责任书做到了分工明确、责任到人、落实到位、增加了职工的责任心,大大提高了道路维护工作效率。如若羌县今年紧紧抓住上级实施援若战略和召开观摩会的机遇,积极发动各乡镇群众,充分发挥人民群众脱贫致富的迫切愿望,立足自力更生,艰苦奋斗,加大了县乡投入和民工建勤投入力度,如焉耆县,比较重视养护基础设施建设,为小修养护设备的维修、更新、改造投入较多。如新建车库、维修压路机、改造综合养护车等,为今后的小修养护工作打下了坚实的基础,各种养护协议齐全,投入明确。如和静县出台了自己的县乡公路养护与管理办法并呈报了县人民政府。要求县交通局设立地方公路站负责对县道的养护,各乡镇设立道路站负责乡道和村道的养护,县政府已原则上同意,实施细则有待进一步分析和研究。如且末县年初确定好路率指标,年底按即定指标进行自查和验收,在国道315线的施工给县乡公路带来极大的压力情况下,积极上下沟通,维护了路产路权。博湖县和尉犁县在公路里程碑警示标牌4/6等基础设施建设方面加大了投入。三、存在的问题检查中发现有些县市路肩堆放杂物影响环境问题比较严重,由于近年来路政管理工作比较薄弱,再加上宣传力度小,与乡村领导沟通不够等原因,普遍存在路肩上堆放柴禾、肥料、石头、木头等现象,还有挖渠沟过履带车等现象。小修养护费使用上不太规范,有些单位即没有养护协议,也没有工程量清单和验收资料,质量检查资料。小修养护资金渠道比较单一,总认为公路养护只是交通部门一家的事,不能动员沿线受益群众,不能与乡村的五好建设等工程结合起来,通过大力宣传公路法、增强人人爱路,人人护路的良好气氛。(四)还没有形成适合自己特点的养护管理制度或办法。四、小修养护评定情况检查组经过6天对全州8县1市的县乡公路进行认真全面检查,综合分析研究认为今年的小修养护工作按以下四个等次评定第一名库尔勒市第二名焉耆县、若羌县第三名博湖县、且末县、和静县第四名轮台县、和硕县、尉犁县五、XX年度农村公路小修养护工作建议5/6在新的一年里,我们要在州委、州人民政府的正确领导和自治区交通厅的大力支持下,团结交通系统各族干部职工,认真学习贯彻十六大精神和“三个代表”重要思想,按照中央、自治区、自治州关于全面建设小康社会的要求和上级交通部门的统一安排部署。转变工作作风,树立良好的行业形象,增强服务经济建设的使命感、紧迫感。牢牢把握西部大开发和自治区、自治州加强农村交通基础设施建设的大好机遇,努力开创自治州公路交通发展的新局面。机遇始终是为能把握的人准备的,从近几年农村公路建设项目情况看,有95以上都是改建项目,而新建项目很少,这就说明我们农村公路的使用寿命太短,归根到底,除了工程质量问题,就是小修养护问题,我们正在进行着重复劳动,没有更多的时间和精力创造新的财富,现有的农村公路就是我们多年经营的最大的财富。我们必须保护好、利用好、养护好现有的农村公路,我们才能有时间和能力考虑新的项目和新的发展。为此我们必须要作好以下几个方面的具体工作1、要加强树立公路小修养护的典范单位至今我们还没出台一个既适合于全州农村公路小修养护工作,又适合于各县特点的小修养护管理办法,太笼统的不易操作,太具体的又不适合各县市基本情况,目前已有6/6几个县市正在探索和研究。我们要在其中选出作的比较好、比较规范的单位,树立为其他县市学习的典型单位,推动小修养护正常发展。2、要加强公路养护资金的管理有些单位自己建议小修计划20多万元,而正真用到路上的还不足5万元,有一定的挪作它用现象。今后要作到见施工合同拨启动款,见工程进度拨养护资金,对数量较大的小修养护进行专项检查验收。3、要加强养护质量检查制度的管理要建立各项养护管理制度,不断形成规范化,制度化和现代化的公路养护管理格局,高质量地完成公路小修养护任务,确保公路的完好和安全畅通,服务经济发展。4、要加强筹资渠道的管理和公路法的宣传力度目前,公路小修养
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