公路工程材料成本控制对策

1/6公路工程材料成本控制对策公路工程材料成本控制对策一、引言在进行公路施工时，如果不对材料进行控制，那么会造成大量材料的浪费，为了将企业的经济利益最大化，必须降低企业材料成本的投入，但具体消耗多少还要根据预算材料的数量。下面就结合实际例子，做更细致的分析。二、工程材料成本控制的关键点分析对于公路工程的成本费用而言，材料费用、机械设备费用，以及人工成本费用是三个主要的成本费用。据相关部门的调查，三者会占到总成本支出的50以上，对于相关的施工企业而言，实际使用材料的费用，应该等于预算材料费或中标预算中的预算材料费，保持二者的一致性，否则就达不到设计要求。而预算材料费等于预算材料数量乘以预算材料单价，因此为了控制材料成本，就要从材料的价格和材料的使用数量方面进行控制。也就是在保证施工质量的基础上，严格控制施工中使用材料的数量，杜绝不必要的使用和浪费，压低供应材料的价格，在成本方面分析，对材料成本的控制，就是为了达到少投入，多产出的目的。下面就从这两个方面进行讨论分析，降低公路工2/6程材料成本的支出，保证企业经济利益的最大化。三、公路工程材料成本控制的具体对策分析严格对材料的消耗情况进行控制有效进行量差的管理以定额材料数量作为标准，让实际消耗材料的数量和定额时所确定的材料数量进行对比分析，二者之间的差距就称之为量差。对材料消耗多少的管理，实际上就是对量差的管理。在量差管理中，主要目的就是最大程度上节约降耗，为了达到这一目的，做好以下两个方面，第一方面，要节约降耗，有效减少对定额材料的消耗。第二方面，严格控制料耗，就是在定额范围内，有效减少对材料的损耗。严格控制降耗一般通过对施工方案的优化，就可以达到节约降耗的目的。因此在施工中，应该大力倡导新技术、新工艺和新材料的使用，本文由论文联盟HTTP/收集整理对试验配合比进行合理优化，最大程度上减少定额的使用量。第一点，在工程中应用新的材料，对试验配合比进行优化，可以减少使用的定额材料，进而达到节约材料的目的。例如通过使用乳化沥青，就能很好的节约沥青用量，通过使用水泥砼添加剂，就可以节约水泥的使用量。第二点，在收料是必须严格，检查材料的质量和规格，验点材料的数量3/6等，坚决不能出现“短斤少量，以次充好”等情况。第三点，要做好限额用量，材料的利用量和企业的经济利益息息相关，在操作过程中，对周转性材料要加快其周转次数，最终达到该节省的不浪费，该足量的不节省目的。保证施工质量，节约材料的使用。严格控制材料的消耗在控制料耗的时，就是要严格检查施工的各个环节和各个层次，不能有浪费材料的行为出现，可以从以下几个方面入手。第一点，对施工现场加强管理，全面对现场施工情况进行检查，在施工中不能出现浪费材料的事情，如果发现要立即制止，并进行相应的处罚，除此之外，减少场内运输和操作上的损耗。第二点，在施工操作时要做到精细，构件的尺寸不能过大，减少一些材料不必要的浪费。在操作时要仔细认真，尽量将废品和次品概率降低最低，坚决不能出现施工操作失误，而进行返工的情况，从各个环节进行材料的节约。第三点，在施工中大量应用新设备，进而达到节约材料的目的，例如使用先进的焊机，就能节约钢材。3严格控制材料的价格有效对价差进行控制对于价差而言，其可以体现最终的经济效益，价差就是被消耗的材料从采购到发料过程中，发生的实际供料4/6费用和预算供料成本的之差。由此可见，在进行价差控制时，必须先提高材料管理人员的责任心，企业物资部门的领导，要对物资的采购、运输、收发料的计量等进行严格的管理，主要从以下方面入手。第一点，对购入材料的原价进行管理，有效节省供应材料的成本，例如可以减少中间环节，直接和厂家沟通，进行材料的采购，避免中间供应商加价，在采购过程中，还要对材料的质量和价格进行对比分析，提高采购材料的性价比。第二点，在运输过程中，要选择运价低，运输距离较近的物流公司，除此之外，还应该避免运送过程中出现二次搬运等问题，有效控制运输材料的费用。第三点，在对材料进行计量的时候，要派遣责任心强的人员，在这方面有丰富的经验，而且值得领导信任。通过完善工地计量等方式，在材料计量时避免出现亏吨、亏方等问题，材料在场外的运输也要严格控制，不能出现任何损耗，只有做好这些方面才能降低材料的费用。严格进行价差的核算工作通过对价差的核算，可以降低材料的费用。在进行价差管理时，要从采购、运输、计量、保管、消耗等方面入手，如果发现管理中存在的问题，要及时提出，然后进行探讨分析，从中总结出一些有效的管理经验，进一步提高管理水平。结合预算的口径，价差可以分成购入的原价，5/6运输时的杂费，在场外进行运输时所产生的损耗，还有在采购过程中产生的保管费等，要对这些环节的价格情况进行二次核算，发现问题及时处理，把材料价格降到最低。对于购入原价的核算工作而言，就是指在预算过程中，材料的原价和实际采购人员的采购价格进行对比分析，比较出来二者之间的节超。运杂费进行核算时，即实际产生的运杂费与预结算所得运杂费数值比较出现的节超情况。对于场外运输损耗而言，在对其进行核算时，是实际出现的损耗数和预算中所准许的损耗制定的额度进行比较，其出现的节超情况。对保管费的核算工作，就是用预算时采购费用和实际的保管费进行对比所出现的节超。上面所论述的节超，就是供料成本节超，其在物资流通中的各个环节上都有很好的体现，管理人员要严格进行管理。四、对某大桥材料成本控制的分析某高速公路计划修建全程，其中某段跨越山区大河，与桥梁相接。在桥梁两侧新增大边梁，形成纵梁加固，该段工程需对于材料的使用情况做好成本控制。桥梁加固结构示意图如图1所示。该段桥梁修建中，所用材料包括水泥、减水剂、碎石和机制砂等，下面就对这些材料的使用量进行分析，考察对材料的节约情况，表1为该项目搅拌站原材料耗用核销分析表，可以进行参考分析。6/6通过上表可以看出通过对材料的管理，可以提高节超率，有效降低材料的成本支出，因此在以后的施工中，要对材料成本进行控制。总结