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中期报告系名专业学生姓名班级学号论文（设计）题目基于LIN总线的四车门控制系统设计本人在该论文（设计）中具体应完成的工作深入学习CAN总线与LIN总线技术，主要利用LIN总线设计出一套对汽车各个车门的控制的方案，对各个车门的车窗，车锁，后视镜，各项指示灯进行实体驱动控制。1简述毕业论文（设计）开始以来所做的具体工作和取得的进展（要详细内容）一、具体工作（1根据论文题目进行了一系列资料的收集，对CAN总线、LIN总线和车门控制系统有了初步的了解。（2经过系统的学习和导师的帮助下完成了开题报告并通过了审查。（3通过对SVWPOLO的车门控制系统的具体研究画出基本的原理框图，基本确定的车门控制系统的初步硬件设计方案。通过一个LIN主节点和若干个从节点构成LIN局域网络，总节点对各个节点发出控制命令，各个节点根据主节点发出的信息来对相应的设备进行控制，实现各个节点之间的数据通信。二、进展（1根据初步的设计方案画出原理图。（2基本确定了LIN主从节点使用的单片机，LIN主节点使用MC68HC908AZ60A单片机，MC68HC908AZ60A是FREESCALE公司专门为汽车电子应用生产的功能强大的微控制器，一般应用于CAN网络或是LIN网络的主节点中。LIN从节点使用MC68HC908GR16A，因为右前门和两后门的功能较左前门少很多，并且无需集成CAN的控制器，所以只要一款较低端的单片机来实现即可。车门控制系统示意图中期报告2目前存在的问题，下一步的主要研究任务，具体设想与安排（要详细内容）一、存在问题1对LIN总线的相关内容还不是十分的理解，对接下来的电路图绘制造成阻碍。2车门控制系统的设计还存在缺陷，还需进一步的改进。3缺少相关外国文献的翻译。二、接下来的安排1继续理解LIN总线的相关内容，并将相关知识进行整理。2对原理图和电路图进行更改使其完善。3对车门控制系统进行具体的硬件设计。中期报告3指导教师对该学生前期研究工作的评价（是否同意继续研究工作）指导教师亲笔签字年月日备
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