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文档简介
桩锚式挡土墙施工方案1、工程基本情况11、工程概况本合同段为二广高公路怀集至三水段速第13标段,路线起于四会市石狗镇讴坑村,止于四会市黄田镇沙塘坑村,起讫里程为YK46844(ZK4688786)K49680,全长2836KM,其中路基三段,即K4775154K48375、K48575K4859646、K4908354K49680。在K49180K49240左侧路堑高边坡设有一段桩锚式挡土墙,所有桩体截面1M1M,桩长地面以上86M,地面以下4M,桩中心间距为4M,桩与桩之间设挡土板,挡土板预制尺寸为36M050M03M。335、挡土板预制与装配挡土板预制采用木模,为确保外露面的光洁度,外露面的模板面贴一层PVC板。在现场平地上集中预制,其模板加工与安装、混凝土的浇筑工艺参照桩基,此处不再赘述,相关技术要求参照前述相关内容。预制时在挡土板的四周各预埋1个吊环。挡土板的混凝土强度达到设计强度的100以上后方可吊装,采用16T汽车吊吊装。挖开相邻桩之间的土体,掏开桩背后适当宽度(45CM)的土体,便于挡土板的装配。挡土板装配时应使挡土板凹面紧靠边坡土体,其平整面紧靠锚固桩,同时注意安全。挡土板装配安装前应按设计钻孔安装边坡深层PVC排水管,挡土板装配应与桩间土开挖、板后填充、预应力锚索张拉交错配合进行。336、板后填充挡土板装配后,即浇筑板间即桩体与土体间的C20混凝土,挡土板与土体间(设计厚15CM)采用砂砾填筑。337、预应力锚索安装、张拉预应力锚索采用6束1524MM标准抗拉强度为1860MPA的高强度低松弛的无粘结预应力钢绞线编制。锚索有效长度28M,下倾20,锚索锚固段总长10M,分三个长度相同的锚固单元,锚索设计张拉力600KN,锁定拉力为660KN。锚索钻孔直径130MM,锚具用OVM156型,锚垫板采用25CM25CM2CM钢板,见如下图桩板墙预应力锚索示意图。3371、施工工艺流程3372、施工方法及工序当锚固桩桩身达到设计强度的80后,开挖桩前岩土体至第一排锚索锚孔下1M处。按照锚索施工工艺要求至到张拉、锁定、封闭锚头。再开挖至第二排锚索锚孔下1M处按照锚索施工工艺及要求至到完成张拉、锁定,封闭锚头。1)开挖桩前土体。2)成孔按设计要求成孔。施工准备材料准备与试验机具准备桩板施工、预留孔搭设脚手架平台造孔钻进高压清孔锚索进孔钢绞线下料编索锚孔灌浆、取样拌制水泥浆安装锚具张拉锁定48小时内,若有明显松弛,补张拉。封锚安装监控装置预应力锚索施工工艺流程框图二次劈裂注浆3)编束、设置预应力锚索按设计要求的长度切割钢绞线,用弯曲机将无粘结钢绞线弯曲成U型并固定在承载体上,然后按设计承载体间距组装完成完整的锚索体,钢绞线不得相互缠绕并保证承载体位于钻孔中部。编索在工作平台上进行,钢绞线的下料长度等于锚索设计长度锚索格梁厚度张拉千斤顶长度张拉操作预留量。截取钢绞线前,对线材进行检查,对无粘结钢绞线套管有破损的进行修补,钢绞线有机械损伤或锈蚀的不得使用。截取钢绞线用切割机,不允许用电焊或气割。截好的钢绞线平顺地置于工作平台上,每孔压力分散型锚索分为3组,每组2根,端部分别用红、黑、白三种颜色油漆标记。在锚固段每隔10M,自由段每隔2M设置一个架线环,钢绞线不得相互缠绕并保证承载体位于钻孔中部。每孔锚索的锚固段共有三个长度相等的单元,每个单元由两根无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成,注浆管与锚索一起编入索体,从承载体中间穿过。编索完成入孔安装前,应用高压风清孔一次。索体宜用人工缓慢从孔口送入,避免锚索体扭曲。4)注浆注浆材料采用普通硅酸盐水泥。钻孔完成后必须用高压空气将孔中岩粉及积水全部清除孔外。水泥砂浆强度不得低于40MPA,水泥砂浆配合比为11重量比,水灰比为0405。为增强浆液的和易性和水泥砂浆的早期强度,在浆液中掺入适量的减水剂和早强剂。为防止水泥砂浆凝固收缩时锚固体与孔壁锚固力的损失,掺入适量的膨胀剂水泥浆、水泥砂浆应拌和均匀,随拌随用,一次拌和的水泥浆、水泥砂浆应在初凝前用完注浆完毕后待砂浆凝固收缩后,孔口应进行补浆。锚固段和自由张拉段同步注水泥砂浆,采用孔底返浆法,注浆压力0508MPA,砂浆必须饱满密实,注浆完毕待砂浆凝固收缩后,孔口应进行补浆。为提高地层锚固力,第一次注浆45小时后,采用M40纯水泥浆对锚固段进行二次劈裂注浆,注浆压力不小于1520MPA。5)安装锚具。6)张拉锁定后封锚。锚斜托台座的承压面应平整,并与锚索的轴线垂直。浆体达到设计强度的80后方可进行张拉。张拉作业前必须对张拉机具和仪器进行标定、调校。锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中,千斤顶轴线与锚孔及锚索体轴线在一条直线上,不得弯压或偏折锚头,确保承载均匀同轴,必要时用钢质垫片满足。为了使钢绞线受力均匀,在锚索正式张拉前,取1020的设计张拉荷载,对锚索张拉12次,使其各部位接触紧密,钢绞线完全平直。压力分散型预应力锚索由于单元自由段的钢绞线长度不同,因此对锚索进行整体张拉前需先补偿张拉单元的差异荷载。压力分散型锚索各单元差异伸长量和差异荷载计算公式差异伸长量L12L1L2L23L2L3LI(/E)LI,(式中P/A;I1,2,3)差异荷载P1EA(L12/L1)2P2EA(L23/L2L23/L1)2上几式中L1,L2,L3分别为第一、第二、三单元锚索的长度,且L1L2L3;L1,L2,L3各单元锚索在给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下的伸长量;L12,L23各单元锚索在给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下的差异伸长量;给定最终张拉设计锁定荷载作用下钢绞线束应力;P给定最终张拉设计锁定荷载作用下单根钢绞线束荷载A单根钢终线束的截面面积;E钢绞线的弹性模量;P1,P2分步差异张拉之第一、二步级张拉荷载增量。锚索的预应力张拉分五次施加,依次取设计值的03、05、075、10、11倍进行逐级张拉,每级荷载施加后,稳定观测时间不小于10MIN。张拉荷载严禁一次加至锁定荷载。锚索锁定后48H内,若发生明显的应力松弛现象,应进行补偿张拉。为确保质量,张拉时采用“双控法”,即以控制油表读数为准,用伸长量校核。锚索锁定后,做好标记,观察三天,没有异常情况即留长10CM后用手提砂轮机切割多余钢绞线。最后用水泥浆注满锚垫板及锚头各部分空隙,并按设计要求支模,用C25砼封锚处理。338、桩体修饰锚固桩及挡板施工完后,应对桩体外露面进行凿毛后再采用M10水泥砂浆对桩体进行抹面修饰。43、环境保护措施431、环保体系成立以项目经理任组长的环境保护领导小组,配备一定数量的环保设施和技术人员,建立完善的环保体系,认真学习环保知识,共同搞好环保工作。432、环境保护措施1)在整个施工期内,由安质环保部负责对本标段环境保护目标、环境保护方案、环境保护措施的实施情况进行检查、监控。项目经理部每10日一次进行施工环保、水土保持施工检查,针对检查中发现的问题限期整改。环境工作与各作业队效益挂钩,奖优罚劣。2)坚持“预防为主”的方针,从施工工艺着手,降低或减少污染的产生。施工方案必须包含环保工作,获得监理工程师和环保部门同意才进行施工。3)按设计要求对水源保护地、庄稼地,地表植被等的保护,将不利影响减到最低限度。
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