三环汽车投资有限公司快修连锁业务可行性研究报告

三环汽车投资有限公司快修连锁业务可行性研究报告三环汽车投资有限公司快修连锁业务可行性研究报告20127FF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ汽修业自上世纪八十年代末期被纳入行业管理以来，大致经历了市场混乱政府强控渐入正轨逐步放开这四个阶段。目前，汽修企业开业已由过去的审批制改为核准制，分食者数量的增加，使得整个行业的竞争愈发激烈，利润空间迅速缩小，普通维修企业的的经营模式已越来越不能适应残酷的市场大战，这就要求企业必须在体制、理念上求新、求变，以打造自己的核心竞争力。企业竞争理论指出在竞争格局下，可以通过实行成本领先战略、差异化战略、专一化战略来确立企业优势。在汽修行业领域，快修连锁恰好可以满足这些要求。TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ目前在我国汽修业唱主角的4S模式动辄投资数千万，且只能维修某一固定品牌，市场容量有限，而快修连锁店投资一般在2050万之间，投资风险大大降低。TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ由于投资少、市场占有份额多，配件由总部统一供应，资金周转快，昂贵的检测诊断设备可以共享等原因，快修连锁店经营成本必然降低，这就保证可以从客户的立场出发，坚持“以客户服务为中心，以顾客满意为关注焦点”，吸引更多客户。TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ各分店在总部统一管理下按照分散自主经营、集中统一管理、统一采购配送物品的方式经营运作，由于拥有维修技术资料、技术人员的保障，配件来源相对稳定畅通，业务量充足，加之统一收费标准、统一形象、统一管理，必将增强企业诚信度和社会认知度，提升企业市场竞争力。TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ2、“快修连锁”的出现是市场的需求TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ私家车的增多，使得维修业主们面对的服务对象由过去的企事业单位为主变成了现在相对苛刻的私家车主为主，车主们对爱车维修保养的要求开始升级。一项调查显示，超过8SVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ在生活节奏加快的今天，时间就是金钱，多数车主已经对大型维修厂动辄1天甚至数天的维修保养时间心怀不满。而多数快修连锁店实行一对一的专项服务，并对单个项目作业时间做出了严格的承诺，保证在较短时间内完成作业，不会耽搁车主过多时间。TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ随着城市化进程的加快和城市规划的调整，加上占地较大、环保要求较高，不少大型的维修企业都搬迁或者建在距市中心较远的郊区或城乡接合部，给不少车辆的维修带来的不便。而快修连锁店只要拥有几个店面、具备废油回收功能就可以“深入群众”，开设到社区，“总在你左右”。TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ据测算，一辆新车从购入到汽车报废全部花费中，购车费用只占到SVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJSVJTDGZWEIXFF66FFSV，TDGZWEIXFF66FFSVJ，我国汽修业长期以来形成的“特约店大型综合维修厂低档路边店”为主的产业格局已经不能满足当前市场的需求，市场供求出现了尖锐的矛盾。为数众多的路边店由于“脏、乱、差”，在理论上来说理应被强制打压、淘汰，但由于其迎合了出租车、低端汽车和不少私家车的需求，盲目武断的关停必将造成一些社会问题。“肯德基”式汽车快修连锁的出现正好迎合了政府主管部门对汽修行业宏观调控的需求，因此各地纷纷加大了对快修连锁的扶持力度。如上海和浙江先后出台了上海市汽车快修站开业条件和浙江省汽车快修（连锁）业户经营条件，积极引导企业走专业化连锁经营道路。浙江省的规划目标是在2007年之前发展两到三家快修连锁品牌，1000个左右的快修连锁店，以这样的布局来提高维修企业的品牌化和集中化。湖北省和武汉市虽然目前尚未有对汽车快修行业的具体发展规划和规定，但随着城市和行业的发展，相关规定的出台是必然的。虽然有诸多优势，但尚未发育成熟的快修行业目前也存在诸多不足和面临诸多挑战1我国快修连锁业刚刚起步，缺乏强势领导品牌TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ我国的汽车快修连锁业还处于成长期，众多品牌基本处于“试水”阶段。网络建设的规范化程度、稳定性不高，连锁总部的管理、控制、支持、服务能力不强，不少连锁店处于“貌合神离、连而不锁”的尴尬境地。非常成功的全国性强势领导品牌还没有成长起来。TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ2形似神不似，快修连锁文化尚不成熟TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ在不少大中城市，汽车快修连锁店已经纷纷登陆，但在一些车主和驾驶员看来，快修连锁店只不过就是装修好一点、样式比较统一的专项修理店而已。之所以有此感觉是因为不少快修连锁店只扮了个形似，而没有学到至关重要的“连锁文化”。反观餐饮、商贸等连锁业令人如沐春风、心旷神怡的企业文化，不由感叹我们的汽车快修连锁要做的还有很多深层次的工作。TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXCSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ与进入成熟市场不同，汽车快修连锁是个新兴行业，在经营过程中，企业不仅要推介自己，还要推介“快修连锁”的理念，要做的工作远远大于其他产业。另外，汽车维修是一个慢热型的产业，许多消费者选择企业相对比较谨慎保守，不少老客户的忠诚度非常高。这对于新开出得快修连锁店显然是不利的。ACDLECO在浙江的发展商承认，目前发展的六家加盟店中，只有两家盈利。TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ4最佳市场容量尚未到来TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ汽车快修连锁的服务对象主要是已经过了保修期的车或者是二手车。由于我国汽车保有量增长出现井喷态势开始于2002年下半年，所以相当一部分车辆车况较好，需要维修几率很小；还有一些车子处于保修期，仍在享受特约店提供的免费服务。所以就要求经营者要保持一个良好的心态，耐得住寂寞，方能成得大业。TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ5受违规经营路边店冲击较大TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ一位品牌快修连锁店老板介绍说，行业主管部门对他们提出了严格的要求，开办一家快修连锁店的费用可以开5到6家路边店。但行业内并没有一个公平的竞争机制，无证修理、违规作业等不法路边店充斥市场，跟这些不申报、不服管、零纳税、低成本的游击队在同一市场竞争，成败不言而喻。TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ6扩张过快可能影响快修连锁的行业形象TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ汽车快修连锁方式一般分为直营连锁和特许加盟连锁。在创业初期一般以直营连锁为主。随着市场竞争的加剧，一方面连锁企业急于扩大自己的规模和势力，一方面专项修理店面对被挤压的生存空间急于被“招安”，就可能使得一些“脏、乱、差”的小店通过特许加盟混入快修连锁大军，他们除了店面装修一新之外，在服务质量、技术水平方面很难和真正意义上的快修连锁店相提并论，势必影响行业的整体形象。目前我国的汽车连锁服务还处于成长初期，还很不成熟，众多品牌基本处于尝试阶段，网络建设的规范化程度、稳定性不高，连锁总部的管理、控制、支持、服务能力不强，貌合神离、连而不锁，非常成功且具备真正“连锁经营”意义的全国性领导品牌还没有成长起来。三、行业政策分析作为新的服务形式，国内虽然出现了一些快修连锁性质的公司，但相关的法律法规尚不完善，相对于中西部省份，北京、上海、浙江等汽车市场发达地区已经有了针对该行业的相关规范，例如上海在2001年就出台了上海市汽车快修站开业条件该文件对快修站的定义，作业项目、应具备的开业条件等做了规定。浙江省也出台了类似的浙江省汽车快修（连锁）业户经营条件。2011年12月，国家商务部发布了商务部关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见，其中，有关快修连锁行业的表述为“推动汽车营销网络合理布局，加强汽车流通网络建设与城市商业网点规划衔接，引导汽车流通企业整合资源，优化汽车品牌经销店集群、综合贸易服务园区、有形市场等网点结构和布局。支持在居住密集区发展汽车展示店、销售店、快修店等经营业态，便利居民消费。”作为中部汽车大省，湖北省行业管理部门虽然还没有出台具体的管理规定，但在年度工作规划中也明确提出了支持快修连锁行业发展的要求，全省维修、检测、驾培、从业人员和出租汽车行业管理2010年工作要点中指出“力争引进快修连锁品牌企业，探索建立武汉城市圈快修市场；筹备建设SVJ1、深入“群众”TDGZWEIXFF66FFSVJ65以上的客户具有定点和就近维修保养的习惯，对快修店来说，周围的潜在的客户资源是一笔宝贵的财富，是保证快修店经营状况稳定和减少风险的重要因素之一。快修店经营的辐射范围较小，周围的潜在客户在某一种程度上对快修店的生存和发展起了很大的作用，所以快修店在选址时要深入“群众”，建在一个潜在客户较为集中的区域。TDGZWEIXFF66FFSVJ在选址时，首先，在快修店所能辐射到的范围之内的个人、企业所拥有的车辆和快修店门口的车流量进行一个大概的统计，如果车辆的数量不足以支撑起快修店的日后的经营时，最好重新进行选址。TDGZWEIXFF66FFSVJ其次，除对快修店附近的车辆数量进行统计的同时，还要对附近车辆的状况、使用年限、车型等进行一个简单的了解，这些都决定了今后开展的业务主要内容。TDGZWEIXFF66FFSVJ再次，对快修店附近车辆的拥有者车主有所了解，他们是日后企业业务范围拓展的主要对象，他们的经济、经营状况、文化程度、以及对维修费用的偿付能力，一定程度上影响快修店经营的确定及其定价、档次，并会影响快修店日后经营状况。TDGZWEIXFF66FFSVJ据调查65以上的客户具有定点和就近维修保养的习惯，发挥地缘优势，快修店在选址上更贴近潜在客户群，自然在日后的竞争中占有先机。拥有广泛的“群众”，是快修店的生存之本。TDGZWEIXFF66FFSVJ2、立足于竞争TDGZWEIXFF66FFSVJ快修店地理位置的选择应遵循以下原则道路周围容易看见,车辆进出方便；交通方便,靠近车站和停车场；有一定的停车泊位，地点费用经济。许多汽车服务连锁企业对选址作出了如下建议TDGZWEIXFF66FFSVJ（1）汽车销售聚点（街）；TDGZWEIXFF66FFSVJ（2）车管所、运管处周围；TDGZWEIXFF66FFSVJ（SVJ（4）同业或次同业店铺较多的地段；TDGZWEIXFF66FFSVJ（5）不须闹市区，但要道路宽敞，车流量大，停车洗车自由方便；TDGZWEIXFF66FFSVJ（6）店门口宽敞，但不能靠红绿灯太近；TDGZWEIXFF66FFSVJ（7）店面后有院子最佳；TDGZWEIXFF66FFSVJ（8）如果店面临街，一定要将指示牌做好，千万不可省下这点投资。TDGZWEIXFF66FFSVJ选址时关注地理位置的同时，对地段也要有一定的选址。快修店选址附近有其它汽车服务企业最好，能达到集群效应，带动人气，但不能为数过多。毕竟孤零零的汽车快修店很难吸引过往车辆太多的注意。但汽车服务企业的数量也不能为数过多，过多，容易造成区域市场的饱和，易形成价格的恶性竞争，难以提高快修店的盈利水平。TDGZWEIXFF66FFSVJ选址以后，要对周围的汽车服务企业进行一定的调查，进行市场细分和合理定位，确定快修店的主营业务，避免建立之初与其它汽车服务企业的正面冲突。对周围汽车服务企业调查的内容有如下几个方面TDGZWEIXFF66FFSVJ周边企业业务结构、主要客户群体、服务车型TDGZWEIXFF66FFSVJ经营特色、经营档次TDGZWEIXFF66FFSVJ维修质量、配件渠道、技术设备TDGZWEIXFF66FFSVJ技术人员的素质和数量、业务开发人员的素质和经验、服务体系SVJ二、店面建设及服务要求提到快修店，在人们的印象中是严重的占用道路修车，污染市容环境，影响交通秩序等情况，汽车配件以次充好，几乎都购买和使用质差价低的汽车配件，以低廉的维修价格招徕顾客。人们几乎把快修店和路边店等同，一时很难在客户心中改变脏乱差形象，许多人认为快修店是中低档车维修保养的地方，迫不得已绝不会到快修店修车。许多汽车服务企业意识到了这点，于是在硬件上下功夫，快修店进行了豪华装饰和布置，仅仅在装饰布置上下功夫是不够的，还必须在企业行为、服务理念上下功夫，树立起良好的企业形象，建立起固定的客户群，形成良好的口碑，让客户让消费者买得放心，修得安心。TDGZWEIXFF66FFSVJ1、门面装饰TDGZWEIXFF66FFSVJ快修店围绕让客户“信任”“放心”和易于发现进行装修。快修店内部装修要求简洁，布置颜色、标志应统一规划，内外装潢统一,标志醒目且美观；服务人员必须身着统一的工作服，工作服须保持整洁，并佩戴明晰的服务标示牌，服务人员各种操作符合规范，让客户一进门就有一个良好的印象。快修店服务项目简介及标准项目的价格要张贴墙上或置于消费者容易发现的地方，并公布出消协及相关部门的投诉电话，给客户一种信任感，让客户修的放心。在关键路段、路口设置醒目路牌，让客户很容易找到汽车快修店，并很容易地开进快修店。TDGZWEIXFF66FFSVJ2、配件TDGZWEIXFF66FFSVJ仅仅有漂亮的店堂装饰是不够的，而必须有质量可靠、价格合适的配件和服务作为支撑。目前车主们最不放心的就是汽车配件，在消费者心中一些路边快修店会贪多利润而违规操作，将从汽配市场批发的产品冒充原厂配件，使修好的车辆看似“好”其实未好，从而带来了更多的安全隐患。使用质量可靠的配件是取得消费者信任的基础。TDGZWEIXFF66FFSVJ同样的车辆故障，在一般的汽车维修厂的费用据统计只是4S服务中心或特约维修点的6070，而且4S服务中心或特约维修点的配件费用一直都居高不下个中原因恐怕不是简单的“纯牌配件”概念所能掩盖的。快修店的零配件一定程度上是以物美价廉取胜，以质量可靠、价格平实的配件是吸引众多客户，并不是玩弄“原厂配件”概念，多数是明确告诉客户不是原厂配件但质量可靠，同时向消费者展示汽车配件、披露产品信息，而不是以“纯牌配件”概念欺骗客户。TDGZWEIXFF66FFSVJ快修店内整齐清洁的配件展示无疑比较容易取得客户的好感，整齐的货架排列，配件包装简洁，改变以往混乱、无包装、标识、厂家信息等现状，展示有魅力的用品和零件,让车主或客户能直观地看到、感到配件充足、质量正宗、使用放心。TDGZWEIXFF66FFSVJSVJ在业务接待上制定一系列透明规范的“客户系统”。当有顾客来到时，销售人员会立即迎上前去，热心为顾客解答各种问题和咨询，为车子的故障原因作出基本的判断，并仔细观察和揣摩顾客的喜好和消费心理，为推荐客户使用适合客户的汽车配件或饰品等服务。TDGZWEIXFF66FFSVJ服务前，在汽车服务表格上写下汽车目前的状况，客户对汽车配件的要求，向客户推荐的已经过客户确认的汽车服务内容，并告知客户服务的流程及客户的相关权利。也可根据实际情况，向客人推荐其它服务项目，当客人表示不接受时，不得强求。TDGZWEIXFF66FFSVJ服务中，本着实事求是、认真负责的态度，在服务表格上记录下车子出现故障的原因，如车主在一旁观看，工作人员应向其介绍产品功能和保养常识。在操作过程中做到动作干脆利落、无累赘，工序连接紧密。在更换重大的价值较高的汽车配件要经过客户确认。TDGZWEIXFF66FFSVJ在服务后，向客户提供详细的维修清单，从而让客户比较清楚地知道自己爱车的问题及解决情况，并根据客户车辆的情况提供合理的保养建议。在一定期限内进行电话跟踪。TDGZWEIXFF66FFSVJ4、先进的技术服务TDGZWEIXFF66FFSVJ目前汽车维修行业从业人员中，70左右的人只具备初中文化水平。技工多为农民工，没有经过正规的培训。在我国的汽车维修从业人员中，真正具备诊断汽车故障的能力的技术工人还不足20。而日本汽车维修行业中，这一比例达到了40；美国汽车维修行业中这一比例高达80。TDGZWEIXFF66FFSVJ维修技术和管理人员缺乏一直是制约维修行业整体技术水平提高的因素之一。随着高新技术在汽车上的广泛使用，高级技术人员的流失和后继“少”人更显得跟不上高科技汽车的发展，尤其是最新车型的维修，还得依赖“外援”的力量解决。技术力量的欠缺，也使得待修车辆在维修厂中“待修”时间增长，客户抱怨不止。同样技术也成为了汽车快修店的软肋，以不变应万变的技术和设备势必影响维修的质量和客户的满意度，进行一定的培训成为必要。快修店的技术人员上岗前都受过专业培训，并根据汽车维修养护技术的更新而不断为技术人员举办培训班TDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJTDGZWEIXFF66FFSVJ第六章管理框架及服务流程一、管理框架及职能初步设想整体架构和部门职责如下网络部负责商圈调查，店面选址，合同拟定和谈判，店面周边关系协调，店面建设，加盟商选择等行政部档案管理，人员招聘，入职培训，考核制度拟定，公司资产管理，制度执行检查运营部负责精品和保险销售政策的制定，市场活动的策划，店面管理标准的制定及督导，经营数据的分析，负责对各店日常工作进行管理技术部对维修技术进行改进，搜集新的技术方法，帮助各店解决疑难问题，对各店技术力量进行系统培训备件部负责备件的采购，仓储管理和配送，并对备件使用情况进行数据分析，提出采购意见客服部负责客户回访，处理客户投诉，直接对总经理汇报服务质量监控情况，提供客户满意度报表财务部负责资金收支，财务核算，账款管理，汇总编制公司年度预算并预算跟踪，和行政部一起管理公司资产以上各部门承担对各门店的三大职能，分别是管理（运营部，行政部，财务部），支持（技术部，网络部，行政部，备件部，财务部），监督（客服部，运营部）。各门店由各店店长负责，对资产，业绩，人员承担管理责任，负责拟定各店业务发展规划和预算，接受监督部门的监督考核，向支持部门寻求支持。二、服务流程结合元动S4CCS快修连锁管理系统的设计框架和快修连锁自身业务特点，整个服务流程在4S店维修服务的基础上进行部分精简，以满足客户需求，高效快速，满足内部控制为出发点，服务流程如下图所示第七章市场策略和业务增长计划一、市场策略的选择快修店和大型的汽车维修厂、4S专卖店相比有许多欠缺的，如技术设备简单、难以进行较大的服务项目、缺乏信任感等，但快修店小而精、灵活，一般从事快修、保养服务，投资规模较小，深入大街小巷、居民小区，快捷、便利、价格低廉是其最大特点。适应了未来汽车消费者的消费心理与需求价格平新车型价格不断下跌，但维修费用却高居不下，究其原因，原来新车型维修均被品牌汽车专卖店垄断了，专卖店维修的弊端高档服务的高额费用最终由“上帝”来承担，却并不能以高速高质回报客户，车搁置在站里少则一周，多则数周的现象屡见不鲜，有些特约维修站为了降低成本采用副厂件替代原厂件。一项调查显示，有8SVJ由于快修店多数位于高档住宅区、大卖场等消费场所、交通要道旁，地理位置得天独厚，更接近于目标客户，拥有固定的顾客群，具有较强的亲和力。为锁定目标客户更好地给客户提供服务，部分快修店实行汽车“病历”建立完整的汽车档案，汽车车型、使用年限、使用状况、车主情况、汽车维修次数和历次汽车故障原因等。因此快修店掌握了每辆车的情况，能够预测客户的车在今后的一段时间内可能会出现什么情况，并电话提醒客户注意，提前维修和保养，消除隐患于未然，保持每辆车子的最佳状况。快修店对老主顾车辆的熟悉程度往往超过车主谁的车该换机油了，谁的车减震器不太好，都一清二楚。谁最近比较忙，一些小的故障，可以直接派人去上门维修和保养。人性化的服务赢得了客户的欢迎，调查表明，选择定点维修保养的占55。二、业务增长计划要点业务技能培训商务礼仪培训企业文化培训良好的服务需要高素质的员工来完成，对员工进行全方位的培训，使其能尽快适应公司要求，以良好的服务质量，娴熟的业务技能满足对品牌建设的要求，来逐步树立规范，友好，严谨的服务形象。并且针对不同员工，制定不同的职业发展规划，有针对性的进行培训提升，为公司发展进行人才储备，做到员工发展和公司发展有机结合，真正做到人尽其才，人尽其用。平面媒体，网络营销老客户带新客户DM直投服务品牌的积累离不开品牌的宣传，目前市场上快修连锁机构注重了连锁规模的扩张，品牌积累和宣传还没有进行系统的跟进。本报告认为，在业务开展伊始，品牌就需要于业务发展同步进行导入，宣导的方式是多样的，可以利用传统的媒体，更要利用新兴网络媒体，在业务发展过程中，还要利用老客户带新客户的方法，对汽车消费领域进行逐步渗透。鉴于连锁店面大部分处在高档小区的特点，可以对小区用户进行DM直投，将宣传信息直达客户，降低盲目投放带来的资源浪费。商务政策的制定管理流程的理顺服务项目的开发要吸引客户进店，离不开符合客户需求的商务政策的制定，快修连锁的核心诉求之一就是“经济”，能让客户切身感受到物超所值，不但在服务产品定价上满足“价格低于4S店，服务上不低于4S店”，而且针对不同季节，针对不同客户用车特点，制定有针对性的服务内容，尽最大可能满足客户需求，真正体现以客户需求为导向。在管理流程上，要持续不断改进，倾听客户意见，对维修工艺，接待流程也要持续改进，尽可能的节约客户时间，方便客户。在服务项目上，随着管理水平的逐步提升也需要开发新的服务项目，除了快修快保洗车等基本服务内容以外，适时开发保险代理，二手车，驾照违章代办的等俱乐部性质的业务，为后期建立汽车俱乐部建立基础，也开辟更多的利润来源。合作伙伴开发小区物业增值4S店服务增值现在社会分工越来越细，企业的良好发展离不开良好的合作伙伴，本报告所指的合作伙伴包括配件供应商，合作媒体，合作保险公司，设计咨询公司等，在伙伴选择上坚持高质量，招投标等基本原则，借用外部优质脑力资源为我所用，进行优势互补，最终实现合作共赢。针对高档小区的客户，可以和小区物业合作，使快修连锁业务成为小区物业增值的一部分，既有利于小区物业中车辆的管理，又有利于快修连锁业务的基盘客户寻找和维护，是“方便，快捷”核心价值诉求的具体体现。4S店的服务增值和小区类似，和各大品牌4S店合作发行洗车卡等形式，使4S店服务内容进行拓宽丰富，也为快修连锁带来了更多的客户。客户反应的及时回馈客服内容的无限延伸快修连锁板块专设客服部，倾听客户需求，处理客户投诉，监督服务质量，对客户反应要做到24小时回馈，对客户投诉进行分类总结，向管理者提供分析报表。除了这些基本内容外，客服部作为连接客户和管理者的桥梁，还要把新开发的服务内容信息通过这个桥梁向客户进行传递，真正做到“客户需要的就是我要做的”。第八章投资估算与效益预测一、投资估算1、店设备估算旗舰店设备需求清单列1列2列3名称单价数量总价洗车系统175000011750000液压门式举升机11500557500四轮定位仪1306461130646工具车107455370手动工具2670513350轮胎拆装机（含机械臂）10174110174轮胎动平衡机580415804全自动轮胎制氮/充气机762217622内窥镜444914449汽车专用万用表61621232冷媒液鉴别仪718017180荧光示踪测漏仪222812228制冷剂检漏仪114811148快速充电起动机231412314车身外形修复机介子机16710116710空压机260012600废气排放系统，空气管路70000170000装修20000012000002288327在旗舰店的设备需求中，除了常规的维修设备外，洗车系统占了最大比重，这套系统为美国进口，目前在国内属于最先进的洗车设备，具有高效、环保、故障率低的特点，最高洗车台次为150台/小时，因为配备废水回收再利用系统，更容易通过环评。最为旗舰店的配备，处于汉口和武昌最繁华地区，该套设备能大大提升旗舰店的品牌形象，有部分展示作用，对于整个快修连锁品牌的品牌提升也具有巨大作用。另外，该套设备由于价值较高，也会起到提高门槛的作用，增加后续市场进入者的增加难度，保持自身品牌的竞争力。该套设备对场地要求较高，分为三种规格，分别为18米，25米，40米，这就要求旗舰店的选址要满足长50米，宽12米，空高3米，因为有地下水循环系统，还要求地下3米。常规设备的配备按照4维修工人，1组实习生，5组洗车工人进行配备。2、标准店设备估算标准店设备需求清单列1列2列3名称单价数量总价洗车系统1000001100000液压门式举升机11500223000四轮定位仪1306461130646工具车107422148手动工具267025340轮胎拆装机（含机械臂）10174110174轮胎动平衡机580415804全自动轮胎制氮/充气机762217622内窥镜444914449汽车专用万用表61621232冷媒液鉴别仪718017180荧光示踪测漏仪222812228制冷剂检漏仪114811148快速充电起动机231412314车身外形修复机介子机16710116710空压机260012600废气排放系统，空气管路50000150000装修1000001100000472595标准店建设地点一般是在高档社区为主，店面设备相对较少，洗车系统可以选择国产龙门式自动洗车系统，造价较低，10万元以内即可采购。常规设备按照2组维修工人，2组洗车工人进行配备。3、办公设备需求估算总部设备名称数量单位单价（预估）合计终端服务器1台5000050000激光打印机1台30003000电脑30台300090000传真一体机2台20004000彩喷打印机1台600600平推打印机2台30006000平台扫描仪1台800800数码相机2台20004000158400分店设备名称数量单位单价合计PDA2台15003000PDA平台1台30003000电脑3台30009000票据打印机3台9002700读卡器210002000客户端220004000桌椅11000010000合计337004、人员需求估算总部人员配备旗舰店人员配备分店人员配备职位薪酬职位薪酬职位薪酬总经理115000店长15000店长14500客服59000接待26000接待26000部长636000客服12000客服12000网络部13000工人4组824000工人2组412000行政部37500洗车5组1018000洗车2组47200运营部515000设备11800设备0技术部13000备件部37500财务部37500合计28103500合计2356800合计12317005、总部运营费用估算总部运营费用预测项目金额人工工资103500办公费用10000房租25000车旅6000招待费用3000其他3000合计150500单店盈亏预测旗舰店单店盈亏预测（旗舰店）项目初创期发展期成熟期客单价初创期2发展期3成熟期4进店维修台次355075500175002500037500进店洗车台次100200400303000600012000毛利率65656565656565毛利率133252015032175月毛利399750604500965250月运营成本215250325500519750月折旧250002500025000月房租500005000050000月水电150001600018000月工资6000080000100000月利润34500108000252500标准店单店盈亏预测（标准店）项目初创期发展期成熟期客单价初创期2发展期3成熟期4进店维修台次15203050075001000015000进店洗车台次3050803090015002400毛利率65656565656565毛利率5460747511310月毛利163800224250339300月运营成本88200120750182700月折旧100001000010000月房租150001500015000月水电80001000012000月工资350004000050000月利润76002850069600以上盈亏预测的数据依据进店维修台次按照每台举升机升降次数7次/天作为初期水平，10次/天作为中期水平，15次/天作为高级发展水平进行预测，升降次数来源于单次保养时间计算，标准时间为45分钟/次，每天8小时60分钟/451066次作为中期水平进行预测，经过流程再造，可以在高级发展水平时将单次保养时间提高到32分钟/次。进店洗车台次是依据洗车设备的运营效率以及人工效率进行预测的，旗舰店高级阶段为每组6分钟/台每组80台480分钟计算，标准店为每组12分钟/台每组40台480分钟计算。维修客单价依据4S店维修客单价以及外地快修连锁的客单价综合考虑制定，4S店中高级车普遍客单价已达到1100元/台，申蓉快修达到800元/台，上海强生快车手470元/台，考虑到我公司快修连锁业务尚未开通事故车维修，将客单价定于500元/台是比较可行的。毛利率目前4S店的售后维修毛利率为4050之间，洗车项目达到80，综合两项业务的比重，我们将毛利率定位为65，相对比较实际，申蓉毛利率为70。五年投资计划和静态投资回收期预测投资计划时间投资项目总部办公旗舰店设备旗舰店办公标准店设备标准店办公备件CI设计人员招聘培训总投资所需资金建店规模第一年160,0002,3