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文档简介

目录一、编制依据3二、工程概况3三、MQ80T/5T龙门吊设备性能参数及配置431设备情况及适用范围432工作条件433主要技术性能及参数表534主要配置及生产厂家635电机功率分配表636龙门吊单台供货清单737安全保护装置列表7四、MQ80T/5T龙门吊安装方案841安装地点842安装管理及施工人员843安装工艺流程944施工准备工作1045施工机械、工器具及要求1146施工进度计划1247安装施工工序、方法1248试运转和自检18481试车前准备和检查18482空载试车19483载荷试车2049交工验收22410安全技术措施及文明施工措施23五、MQ80T/5T30M9M龙门吊结构设计验算2451吊梁行车2452大车走行计算2753主梁综合性能计算2854支腿综合性能计算3155龙门吊整机抗倾覆稳定性校核计算3256龙门吊地基验算34六、操作使用说明及其要求34七、维修保养说明及其要求40八、门式起重机存移、装运梁体技术要求及作业安全技术措施46九、龙门式起重机操作规程49十、应急预案56十一、常见设备故障的处理59龙门吊安装及吊装方案一、编制依据11起重机械安全规程(GB/T60671985);12起重机械安装改造重大维修监督检验规则(TSGQ70162008);13电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范(GB502561996);14钢结构设计规范(GB500172003);15起重机设计规范(GB/T38112008);16机械设计手册(第五版)化学工业出版社;17机械零部件设计手册;18厂家提供的龙门吊使用说明书、图纸以及设备清单。19我标段施工组织设计等。二、工程概况中铁五局(集团)有限公司承担广州市番禺区黄榄快速干线(西段)工程道路桥梁标施工任务,管段起讫里程K5960K7571768,全长161KM。根据管段桥梁布置情况,我部在K7360K7540(长度180米)红线内设制梁场,四周用砖砌围墙全封闭式管理。本场位于既有顺番公路东侧(大岗沥河涌西岸,顺圆路西侧),地面全部为沥青混凝土公路路面,已行车多年,路面无破损及沉陷、地基稳定、承载力满足要求。根据施工图统计,共计预制梁305片,其中45米T梁16片,30米小箱梁152片,22米小箱梁6片,16米空心板梁61片,10米空心板梁70片。按照施工图,根据45米T梁混凝土、钢筋、钢绞线、锚夹具、预埋件数量,经过详细计算,中梁最重,重量为14098吨(按141吨计)。为提供梁片存移、装运作业,以满足最大重量梁片的提运要求,场内设2台MQ80T/5T30M9M装配式桁架龙门吊。并委托南京登峰起重设备制造有限公司负责制造、安装,我部全程监督实施并报请业主、监理及安检单位验收合格后方可投入使用。为保证安装作业安全顺利的进行,特编制本安装方案。三、MQ80T/5T龙门吊设备性能参数及配置31设备情况及适用范围MQ80T/5T30M9M三角桁架双主梁门式起重机,额定起重量80T;跨度30M;提升高度9M;起重机总重约65T。主梁采用双主梁桁架结构,以三角桁架作主要承载受力单元,单元间采用销轴及螺栓副联接,分段制造,现场拼装;支腿采用无缝钢管焊接成桁架结构;采用一刚一柔支腿设计;起重系统采用1台非标JM6T卷扬机,主钩配80T吊梁扁担,滑轮倍率采用上定滑轮7滑动滑轮8滑;大车采用4套主动台车;龙门吊设一台5T电动葫芦副钩;起重机设置Z字型爬梯上下司机室;设置电动葫芦检修平台,各种安全装置齐全。32工作条件工作海拔高度2000M;工作环境温度1550(气象温度);工作环境最大风压工作状态250N/M2;非工作状态800N/M2;照明起重机安装照明灯,满足夜间施工要求。33主要技术性能及参数表序号项目技术参数备注1设备型号MQ80T/5T30M9MA3通用门式起重机2额定起重量80T/5T配80T吊具3起升高度9M4跨度30M5副钩有效悬臂2M(跨度为285M时)6结构形式主梁三角桁架,支腿钢管焊接一刚一柔结构7起重小车轨距24M8大车轮距7M9大车运行速度010M/MIN(重载);020M/MIN(空载)10小车运行速度67M/MIN11主钩起落速度075M/MIN12副钩起重量5T具有独立的运行轨道135T葫芦起落速度8M/MIN145T葫芦运行速度20M/MIN电动葫芦形式15控制方式司机室控制16供电方式电缆卷筒供电,双向200M卷筒内电缆由招标方自备17大车最大轮压290KN18小车最大轮压215KN19适应坡度120适应环境温度155021整机运行轨道单轨P4322整机抗风等级工作状态时6级,非工作状态时11级23整机工作级别A324钢丝绳单绳拉力51T25钢丝绳安全系数大于5倍26结构件安全系数大于15倍27抗倾覆安全系数大于15倍28整机功率52KW29整机外型尺寸334M88M140M长宽高30整机重量65T34主要配置及生产厂家序号名称规格型号数量生产厂家1卷扬机JM6T1台南京登峰公司2小车运行减速机摆线针轮BLN27872台常州国茂国泰减速机集团3小车运行电机YEZ112S4/30KW2台南京特种电机有限公司4大车运行减速机摆线针轮BLN27294台常州国茂国泰减速机集团5大车运行电机YEJ112M4/4KW4台上海通太电机有限公司6控制系统容绳量双向200M(报价不含电缆)1套南京登峰公司7电动葫芦CD15T9M1套南京禄口起重8电缆卷线器1套马鞍山、常州、上海9大车轮组5008套南京登峰公司10小车轮组4004套南京登峰公司11钢丝绳629FI2217701根南通神威钢丝绳厂12超载限制器1套宁波柯力、江西飞达电气13动、定滑轮组1套南京登峰公司14电器元件中国正泰15电线电缆无锡中煤电线电缆16钢材Q235B南钢、武钢、宝钢17轴承哈瓦洛18手动夹轨器2套南京登峰公司19司机室1台含冷暖空调备注上表为单台配置35电机功率分配表序号规格及型号使用部位数量功率控制方式1YZR200L815KW卷扬机115KW2YEZ112S43KW小车运行26KW3YZTE112M4/4KW大车运行416KW4ZD141475KW葫芦起升175KW5ZDY121408葫芦运行108KW6电缆卷筒14KW7空调、照明等27KW8合计52KW备注上表为单台配置,要求三相四线电源,电压380V。36龙门吊单台供货清单序号名称数量备注1主横梁1套2主梁端横联3套3支腿4根一刚一柔结构4支腿均衡梁2套5电动葫芦走行轨1套6电动葫芦1套CD5T9M7卷扬机构1套含钢丝绳;定滑轮;1台JM6卷扬机880T吊具1套含动滑轮;80T吊具9小车架1套含电机减速机及轮箱10大车台车4套含电机减速机11司机室1件含空调12爬梯及平台1套13电缆卷筒1套不含卷筒内电缆14手动夹轨器2台15控制系统1套含电线、电缆、超载限制器16配件1箱含标准件、销轴及备品工具等17随机资料1套37安全保护装置列表序号主要部位安全保护措施行程限位安装行程限位开关防撞加缓冲装置、防撞撞头防风固定夹轨器扫轨器、紧急停车装置大车行走警示灯进行提示1大车运行大车配软启动电机行程限位安装行程限位开关2小车运行防撞加缓冲装置、防撞撞头行程限位安装行程限位开关卷筒车绳槽3起升装置起升配超载限制器序号主要部位安全保护措施具备过电压及欠电压保护过电流保护断相序保护急停装置4电气控制系统具备互锁功能主梁一侧设走台上下司机室设置Z字型斜梯电动葫芦设置检修平台5其它直梯设置有护圈防护装置四、MQ80T/5T龙门吊安装方案41安装地点广州市番禺区黄榄快速干线(西段)工程道路桥梁标预制梁场。42安装管理及施工人员序号人员人次姓名职责1项目副经理1向学阳安装和使用生产负责2工程部长1黄正帅负责方案编制、报审3安质部长1李乐辉负责现场安全质量4架子队队长1易远成现场施工生产5架子队技术主管1杨理云现场施工技术6技术员27施工员18汽车吊司机29工人410电工211钳工112电气焊工243安装工艺流程供需交底技术准备工具材料安全协议安全措施施工进度施工预检场地布置汽车吊装整机拼装电器预装整机检测吊装电器安装调试自检安检单位评审、验收MQ80T/5T龙门吊安装工艺流程框图安装方案编制、审批签订购置、安装合同到货和开箱检查44施工准备工作441本安装场地处于既有五沙公路上(沥青砼路面),场地开阔且没有与安装施工相干涉的障碍物,吊车工作区域地基坚实可靠。作业面积不于38M13M的范围。442进场道路通畅,路面承载状况好,无管道、电线及树枝等障碍物。443龙门吊走行轨道已建设完成,承轨梁砼强度等级为C30,砼龄期已大于28天,并验收合格。444有满足起重机械作业需要的电源。445施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本安装方案,技术人员做好施工工序的技术安全交底。首次安装监检支腿吊装大车轨道安装电气系统安装和调试主梁拼装主梁吊装试运转自检安检单位评审、验收446对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底,配合机具进行全面检查。447对所有用于安装作业的工器具进行全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠。448作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。449开箱检查、清点零部件是否齐全、完好,若有损伤则应妥善处理。4410检查轨道是否符合轨道安装要求。45施工机械、工器具及要求451施工机械、工器具数量表序号名称规格及型号数量单位备注1汽车吊50T2台2汽车吊25T2台3手拉葫芦5T10个4钢丝绳12X50米8根5钢丝绳卡1220个6麻绳50米2根7活动扳手2把8手锤4KG2把9套筒扳手1套10撬棍2个11卷尺100M1把12水准仪1套13塔尺1把14绝缘电阻测试仪1台15电流表1个16电焊工具1套17气割工具1套18电工工具1套452施工机械、工器具要求1、施工中使用的吊车必须经过检查验收合格,并由技术监督部门频发的准用证。操作人必须持特殊工种作业证方可上岗。2、所使用的钢丝绳必须有合格证,所使用的钢丝绳应无断丝,磨损不超标。3、所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷,且销子松紧自如。4、电动扳手、流动电源盘等电动工器具应经过检验,合格后方可使用。5、所有的测量工具必须经过校验合格后使用,测量数据要考虑校验时的修正值。6、杉杆、架板等脚手架材料应完好无损,无变形。7、用于本工程的机械、机具全部要有合格证。46施工进度计划461走行梁就位,主梁组装,主梁与各支腿连接,计划工期4天。462起吊主梁及支腿与走行梁的连接,起升电动葫芦、电气系统、操作室、安全防护装置装安计划工期4天。463整机检查、调试。计划工期2天。47安装施工工序、方法471安装轨道按总组装图铺设轨道,轨道底部采用砼承轨梁,纵向两钢轨水平距离30M,采用P43钢轨。1、用水平仪检查承轨梁的高低差,单根承轨梁测量点间距以20M为宜,相邻测量点间用3M平整度尺检查平整度;轨面坡度不得大于1;2、如两轨全程高低差超过15MM时,采用细石混凝土找平承轨梁;3、当两轨全程高低差小于15MM时,用钢板将轨道垫平;4、根据测量结果,绘出承轨梁的高低曲线;5、根据承轨梁的高低曲线,计算出加垫钢板的厚度和数量;6、制作加垫钢板,加垫钢板的宽度不能小于轨道压板宽度,其厚度方向允许加叠,但必须将其焊成整体,最后和轨道钢垫板焊成一体;7、检查轨道安装材料压板、螺拴等是否同轨道相符;8、通孔如承轨梁螺栓孔因残留水泥浆而造成盲孔,则应用大锤和圆棒将其击穿;9、校直轨道;10、吊放钢垫板,吊装轨道,上压板螺栓;11、检测和调整轨道精度;12、装车挡,轨道安装完毕后,在一根轨道的两端先装上车挡,另一根轨道上的车挡待起重机安装完后再安装;13、轨道安装结束后,测量轨道的安装误差,制成图表,归挡。14、轨道的复检(1)、轨道应可靠固定,螺栓不得松动,压板不得变形,轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷;(2)、两轨道轨距误差不大于10MM;(3)、轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000,且全行程内高低差不大于15MM;同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10MM;(4)、轨道接头采用对接布置;(5)、轨道接头处高低差、错牙不大于1MM。472拼装主梁(1)、用25T汽车吊在轨道外侧拼装主梁。单列主梁在运到场地时是分为3节,在场地上拼成334M长。主梁的吊点在主梁中心向两边移适当距离即可。(2)、安装一列主梁上的走台及小车导电。(3)、将小车控制电缆固定好。(4)、对主梁进行检测,检查连接是否牢固等。473拼装支腿用25T汽车吊分别在平地上将大车台车、均衡梁、支腿及托架组拼成整体,刚性支腿和柔性支腿中间部位分别放在两侧轨道上。销轴要穿到位,开口销固定要牢固。474支腿总成的吊装用一台50T吊车将组装好的支腿立起,放置在已铺好的轨道上并垫稳垫实,同时用缆绳等工具固定牢固。注意在吊装支腿的吊点应设在托架上,吊柔性支腿时应注意观察,慢慢立直,以防在吊装过程中将柔性支腿吊弯。475吊装主梁1、绑妥吊装钢丝绳和控制平衡的软绳,并做好钢丝绳的防滑防剪措施。在主梁上有锐角并与钢丝绳接触的地方用剖开的钢管保护防止钢丝绳受剪断裂,在挂钢丝绳位置焊上25螺纹钢防止钢丝绳滑动。2、准备起吊时,指挥人员通知所有人员注意,尤其是周围拉大梁缆风绳的人员,并做好警戒,在信号工的统一指挥下,用2台50T吊车抬吊一列主梁的两端,缓慢吊起大梁,在四周缆风绳的作用下,配合吊车大臂缓慢旋转至支腿上方,缓慢对位,上好主梁与托架之间的高强螺栓。3、用同样的方式吊装另一列主梁,上好主梁与托架之间的高强螺栓和主梁端横联。4、施工注意事项起吊前要复核两台吊车的工作位置和作业半径,对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查,清除支腿移动方向的全部障碍物。起吊时,两台吊车由总指挥1人指挥,每部吊车设监护1人。两部吊机协调动作,保持同步。先起吊离开地面10CM,静止观察5分钟,复核龙门吊的重量和两台吊车的承载率,复核合格,使主梁落地就位。重新试验两台吊车刹车系统,检查没有异常问题后,两台吊车可以同步起升,指挥人员与监护人员要密切观察,使整个主梁保持水平、平稳起升,同时支腿向主梁方向缓慢逐步收缩,收缩至设计位置,停止起吊,进行连接。在整个起升过程中,两台吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。476吊装主吊梁小车用1台50T吊车将组装好的吊梁小车,精确对位后放置在主梁的轨道上。477其它操作设施安装1、安装爬梯及各部分平台,吊装司机室;解脱钢丝绳和缆风绳,补涂切割焊接处油漆。2、穿钢丝绳,安装吊具等。478电气安装1、总则(1)、起重机电气安装应以该产品的使用说明书为准。(2)、电气装置的非带电金属部分均应涂防腐漆或镀锌。(3)、所有紧固件除地脚螺栓外,应采用涂锌制品。(4)、接地滑接器与轨道应可靠连接。(5)、司机室与起重机本体用螺栓连接时,应进行电器跨接;其跨接点不应少于两处。跨接宜采用多股软铜线,其截面积不得小于16M/M,两端压接接线端子应采用镀锌螺栓固定;当采用圆钢或扁钢进行跨接时,圆钢直径不得小于12M/M,扁钢截面宽度不得小于40MM40MM。(6)、起重机的每条轨道,应设两点接地。在轨道之间的接头处,宜作电气跨接接地电阻应小于4。2、软缆供电(1)、支撑软缆的钢丝绳和绳端拉紧装置应有足够的强度。(2)、当钢丝绳的长度25M时,绳端拉紧装置的调节余量不应小于02M。(3)、拖缆小车间的最大距离为5M。(4)、拖缆的长度应比小车的移动距离长1520。(5)、拖缆间应装牵引绳,其长度应短于软缆。(6)、软缆两端应固定可靠。(7)、采用电缆卷筒供电方式时,安电缆卷筒使用说明书安装。3、安全滑触线(1)、滑触线的支点间距为12M。吊点应连接可靠。(2)、滑触线安装应平直,并与轨道相平行。(3)、滑触线的集电器应为两个。(4)、安装好的滑触线,应能轻松拨动,过接头时无卡死现象。4、配线(1)、导线的额定电压500V,电线的截面积15M/M,电缆的截面积1M/M。(2)、所有电线电缆均应装在管内,线槽内或保护罩内。(3)、电缆的敷设应符合下列要求A排列整齐,不交叉,电缆两端有标牌。B固定电缆应卡固,支点距离1M。C固定电缆的弯曲半径大于电缆外径的5倍;移动电缆的弯曲半径大于电缆外径的8倍。(4)、导线的两端应牢固地压接接线端子,并有明显的接线编号。(5)、钢管,线槽应固定牢固。露天钢管,应使管口向下,或有其它防水措施。管口应装护口套。5、电器装置(1)、配电屏柜不应焊接固定,紧固螺栓应有防松措施。户外配电屏柜应有防雨装置。(2)、电阻器直接叠装不能超过4箱。(3)、制动器动作灵敏,准确,可靠;分别驱动的两台制动器应同步。(4)、行程开关的极限距离上升及限100MM;运行及限200MM;两台起重机之间400MM。(5)、撞杆应是可调节的,碰撞角度为45度。并有足够的宽度。(6)、控制器的安装应便于操作和维修;操作方向和运行方向一致。(7)、照明电器在主断路器断电后不应断电;照明回路应设置专用零线或隔离变压器。479整机拼装调试注意事项1、整机的拼装应以该产品的使用说明书为准。2、拼装时不应随便在设备上施焊,气割,扩孔等。3、起重机上所有用螺栓连接的件,其连接孔多为配打而成。因此,装配时应注意其配对的唯一性。4、装下横梁,确保四轮形位公差。5、装支腿,上螺栓,支腿顶部用缆绳固定。6、装主梁,主梁分片吊装,按图纸对准各螺栓孔紧固螺栓。7、小车吊装,主梁安装完成后将小车整体吊装至主梁上。8、安装时应注意软缆引入侧的方向同控制箱对应。9、桥机小车的钢丝绳不应有锈蚀,损伤,弯折,打环,裂嘴和松散的现象。10、小车安装完后,应按说明书要求加油。11、空载时,小车的制动距离为103MM143MM。12、满载时,制动时间内的下滑距离为80MM13、控制电压为36V。48试运转和自检481试车前准备和检查1、各类人员及安全措施落实到位,防护装置齐全。2、按图纸尺寸和技术要求检查全机关闭电源,检查各紧固件是否牢固,各传动机构是否精确和灵活;金属结构有无变形,钢丝绳绕绳是否正确,绳头捆扎是否牢固。3、检查起重机的组装是否符合要求。4、电气设备必须完成下列工作后方可试车。(1)、用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。(2)、切断电路,检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠,必要时进行润滑。(3)、用手转动起重机各部件,应无卡死现象。5、连接电源,分别启动各运行机构电动机,确认电动机运转正常。6、清除大车运行轨道上、起重机上以及试验区域内有碍调试的一切物品。同时准备好负荷试验的重物。482空载试车大、小车沿轨道全场运行无卡死、啃轨现象,限位器、电器安全装置动作灵敏可靠;起升机构上升限位和钓钩下降到最低位置时卷筒上钢丝绳安全圈数,步骤如下1、起重行车试车空载卷扬机沿轨道车来回运行三次,此时车轮不应有明显的打滑,无啃轨现象,车轮应制动平稳可靠,限位器、电气安全装置动作灵敏可靠;2、空钩升降使空钩上升下降各三次,起升限位应准确。3、大车行走将电葫芦停于主横梁根部,使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次,以验证轨道。然后以额定速度往返行走三次,检查运行机构之工作质量。启动和制动时,车轮不应打滑,确保运行平稳。4、监测方法通过仪表进行试车进程中的各项指标(如速度)的记录,以观察方式进行有无打滑、啃轨和电气设备的运行灵敏程度等等的判定。483载荷试车空载试车情况正常后,才允许进行载荷试车,载荷试车分静载试车和动载试车两种。1、载荷试车的技术要求(1)、起重机金属结构的焊接,螺栓联接质量,应符合技术要求。(2)、机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。(3)、制动器动作灵活、减速器无噪音,工作可靠。(4)、润滑部位润滑良好,轴承温升不超过规定。(5)、各机械动作平稳,无激烈振动和冲击。如有缺陷,应修理好后,再进行试验。(6)、各机构运转正常,无啃轨和三条腿现象。(7)、静态刚度应不大于L/750;(8)、试验后检查起重机无裂纹、连接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。2、静载试验(1)、试验方法及步聚A、电葫芦起升额定负载(80T/台),于主横梁上往返几次以后,将卷机运行到跨中,将重物升到一定高度离地面约100MM,静置10MIN,此时测量主梁下挠度。B、按“A”步如此连续试验三次,且第三次卸掉负载后,主梁不得有永久变形,试验过程中满足制动应平稳、可靠,每次试验时间均不得少于10MIN。施加额定负载应缓慢进行,加载过程不应过快。C、于上述额定负载试验三次后,可作超额定负荷的25试车,方法和要求同“A、B步聚”。但特别注意的是当施加额定负载试验满足要求后,方可进行额定负载125的静载试验,施加负载应缓慢进行,不得过快。(2)、试验后应满足的要求A、静载试验后主梁上拱度不小于09L/1000(L为跨度);B、静载试验最多重复三次后主梁无永久变形;C、试验后检查起重机无裂纹、连接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。3、动载试验静载试车合格后,方可进行动载试车。(1)、试验方法与步聚A、卷扬机提升额定荷载做反复起升和下降制动试车,然后开动卷扬机以额定速度沿轨道来回行走35次。最后将满载卷扬机开到门架根部,让起重机以额定速度沿大车轨道往返运行23次,并反复制动和启动。此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠,准确和灵活,车轮不打滑,机架振动正常,机构运转平稳,卸载后机构和机架无残余变形。试验时间应大于1小时。B、按上述“A”步运载试车结果良好后,可做超负荷10的试验,试验项目和要求与上述相同。但特别注意的是当施加额定负载试验满足要求后,方可进行额定负载110的动载试验,施加负载应缓慢进行,不得过快。(2)、试验后应满足的要求A、各限位开关和电气安全装置作用可靠、准确;B、各机构无损坏,动作灵敏、平稳、可靠,性能满足使用要求;C、起重机油漆无剥落现象;D、试验后检查起重机无裂纹、连接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。4、载荷试车过程中的监测方法(1)、以观察、温度计、游标卡尺、卷尺、长钢尺、垂球、水准仪、万能表(电工用表)、扳手等并结合设备自身仪表进行各项试车性能指标的量测、检查;(2)、针对试车中的主梁、支腿、走行梁的变形观测,采用在杆件上布设测量点并作明显标识,以用检查试车时各杆件的变形情况;(3)、试车时,对主梁的挠度检查,采用在主梁跨中、两侧支点位置于顶面和底面分别布置测量点,试车时用水准仪测量主梁变形和挠度,判定主梁有无永久变形,挠度值是否规定值;(4)、对支腿的变形、位移观测,采用垂球、细线、钢尺进行量测;49交工验收安装完毕并试运转及自检合格后,报广州市番禺区安全生产监督管理站进行监检验收,验收合格后,整理好合格证、使用证书、检验报告书、检验安全合格证后交付使用。410安全技术措施及文明施工措施4101安全技术措施序号工序/工作安全技术措施1吊车支立停车地面竖实,支腿位置必须垫好短枕木,确保吊车不发生下沉。2走行梁就位走行梁就位后必须用木楔和道木垫支靠牢,使行走台车梁保持竖直。3支腿安装搭设枕木架,支腿平稳落在枕木架上后,用手拉葫芦绶慢对位后,进行连接。4整体抬吊主梁抬吊过程中设专人指挥,操作工坚持“一对一”监护,起吊前对吊点进行确认,起吊10CM核实起吊重量、作业半径,检查刹车制动;起吊绳应经过检验合格;所使用的起吊绳至少有8倍的安全系数;起吊绳使用时的夹角不能超过90度;起吊绳与棱角处之间必须垫上包角;起吊作业要保持平稳,严禁有冲击作业。5高空作业高空作业必须穿防滑鞋,并挂好安全带;所有高空使用的工器具必须系好保险绳,高空安装的螺栓放在铁桶内,挂在牢固可靠处。施工区域拉设好警戒绳,严禁无关人员进入。6电气系统安装电气操作人员必须持证上岗,非电气人员严禁操作电气系统,电气接线调试维修必须先断电。所有电动工器具必须安装漏电保护器。7六级及六级以上大风天气立即停止作业,对所用支起的物件,进行加固处理,拉紧所有的手拉葫芦,并将链条锁住。4102文明施工措施1、施工区域拉设警戒绳。2、所有施工人员戴好安全帽和其他劳动防护用品。3、安全警告牌放到醒目、重要的施工区域。4、施工区域内工器具、机械构件应摆放整齐、有序、定点放置。5、每日工作完毕,及时清理施工产生的废料垃圾,做到工完料尽场地清。五、MQ80T/5T30M9M龙门吊结构设计验算51吊梁行车511主要性能参数已知额定起重量(Q)80T运行轨距24M轴距13M起落速度075M/MIN运行速度67M/MIN驱动方式2驱动吊梁行车总重(含扁担)G小车8T吊梁扁担重量W扁担2T512起升机构计算已知起重能力Q静QW扁担80282T查起重机设计手册表3210(P223),流动式单联滑轮组(单卷扬机)倍率M16;查表3211滚动轴承单滑轮效率0098。则滑轮组效率(10M)/M(10)0863故钢丝绳自由端静拉力SSQ静/(M)82/(086316)5939T选择JM6T卷扬机。选择钢丝绳(GB89192006)629FIIWR钢芯钢丝绳,公称直径22MM,公称抗拉强度1960MPA,最小破断拉力F338T,见机械设计手册(第五版)第2卷P821则钢丝绳安全系数KNF/S338/5939569钢丝绳直径复核,查GBT19552008中P4表2,载荷状态为重型,总工作时间按6300小时计,则工作级别为M6。查P5中表4,钢丝绳安全系数为56(上述计算值符合要求),按式DCFECKN/KR0上述两式中D钢丝绳直径(MM);FE卷扬机额定载荷60000N;C钢丝绳选择系数;KN钢丝绳取小安全系数56;K钢丝绳最小破断拉力系数0356;R0钢丝绳公称抗拉强度1960MPA则C00896,故D22MM2195MM(钢丝绳直径满足要求)513运行结构5131车轮直径按起重机设计手册P355中相关公式及表格进行验算已知Q80T、G小车8T、2驱动则PMAX(QG小车)/422T,PMING小车/42T,PC(2PMAXPMIN)/3153T车轮和轨道线接触,L70MM,车轮材料ZG40MN2,抗拉强度800N/MM2则DPC/(K1LC1C2)153104/(727011509)293MM式中K1常数72N/MM2L踏面宽MMC1转速系数115C2工作级别系数09选择400MM轮组(踏面360MM)5132运行静阻力(重载运行)摩擦阻力FM(QG小车)W(808)0015132T坡道阻力FP(QG小车)I(808)00015013T(F1/700)风阻力FWCKHQA1610(06250)(3228)/2000011T式中C风力系数16(查表1311)KH高度系数10(海拔高度小于20M,查表1310)Q计算风压06250N/MM2(表139)A迎风面积3228M2(32M模板)运行静阻力FJFMFPF25500N5133电机选择静功率PJFJVO/(1000M)2550067/(601000092)158KW式中VO运行速度67M/MINM电机个数2个粗选PKDPJ(1113)158174205KW选分散驱动M2,YEZ112S430KW/1400RPM电机,机械零件设计手册下册冶金P8305134摆针减速机选择(1)、已知牵引电机转速N1400RPM(2)、大车车轮转速N0N轮VO/(D)67/(036)592RPM(3)、总传动比I1400/5922365(4)、大小齿轮传动比I齿轮Z1/Z246/1727(Z146,Z217)(5)、减速机传动比I减I总/I齿轮2365/27876(6)、减速机BLN27873KW52大车走行计算521主要性能参数额定起重量Q80T整机总重量G65T适应坡度1整机运行速度010M/MIN(重载);020M/MIN(空载)大车走行轮数量8轮驱动方式4驱动整机运行轨道单轨P50522大车车轮轮压计算PMAXQG小车/4(GG小车)/8(808)/4(658)/829125TPMIN65/88125TPC22125T3MINAX2523车轮选择计算车轮和轨道线接触,L70MM,车轮材料ZG40MN2,抗拉强度800N/MM2DPC/(K1LC1C2)22125104/727011309432MM选择500MM轮组(踏面460MM)524整机牵引力计算5241整机运行静阻力(重载运行)(1)、摩阻FM(QG)(8065)00152175T(2)、坡阻FP(QG)I(8065)229T(3)、风阻FCKHQA161015010(1816)161015006(3430)16115010(062592)16115010(049)179T(4)、运行静阻力FJFMFPF6865T(5)、驱动功率计算PJFJV重载/(1000M)318KW49061185PKPJ(1113)318350413KW(6)、选驱动电机YEJ112M440KW1400RPM5242摆针减速机选择(1)、牵引电机转速N1400RPM(2)、大车车轮转速N0N轮V空载/(D)20/(046)1384RPM(3)、总传动比I总1400/13841012(4)、大小齿轮传动比I齿轮Z1/Z259/17347(Z159,Z217)(5)、减速机传动比I减I总/I齿轮1012/3472926136621198896702300280351801100100146152116298256(6)、选驱动减速机BLN272940KW(电源重载时为25HZ;空载时为50HZ)53主梁综合性能计算531相关参数已知额定起重量Q80T龙门吊整机重量G65T吊梁行车重量G18T龙门吊跨度L30M532主梁主要参数的选取桁高H23M,桁宽H11M上弦杆截面采用2工28B夹8MM钢板下弦杆截面采用218B夹6MM钢板上腹杆选用2根10号槽钢对扣下平联选用10号槽钢主梁均布载荷Q05T/M533主梁整体截面性能参数主梁整体截面惯性矩I4123568CM4主梁整体截面抗弯模量W上34397CM3上YI81942356W下30183CM3下YI6213458534主梁整体载荷分析计算(单根)主梁最大计算弯矩MMAX4163TM84212QLGQ小83054012主梁最大剪力QMAX315T21QL小23051535主梁整体性能校核验算(单根)主梁整体强度验算上121MPA170MPA上弦材料Q235BWMMAX3497106下138MPA170MPA下弦材料Q235BAX8主梁强度安全系数N1701325主梁强度设计验算通过536主梁整体刚度验算(单根)主梁跨中集中载荷下挠计算F286EIPL48341235680主梁整体刚度F286F4910L70主梁刚度设计验算通过结论主梁整体性能参数通过计算,符合要求。537联接销轴与联接耳板的计算选取5371联接销轴计算拉力FN181T181106N32416销轴材质40CR,276MPA5130上弦初定为两销接,四阳头五阴头结构(单销双剪切)上弦销轴直径D上22785MM236F双销D上53MM,取D上70MM下弦初定为双销接,双阳头三阴头结构(单销双剪切)下弦销轴直径D下21392MM2316F双销D下37MM,取D下60MM5372联接耳板厚度计算起重机设计手册P734AKF式中K系数取1214,计算时多取偏大值;F联接板或耳板所传递的内力,FN181106N;A孔两边板的宽度;上弦取210MM,下弦取120MM;板的厚度;板材料的许用应力;S/133170MPA上弦销板厚度71MM,取100MMAFK1702486下弦双销双耳厚度62MM,取70MM654支腿综合性能计算541支腿最大载荷分析轴距B10M,支腿上开口距离B36M,支腿高度H支16MP11QG小QL113TP斜578TSIN2687SI13式中7768(吊梁行车吊梁时移至支腿极限位置时)542计算支腿所需最小截面积按柔性支腿计算材料Q235BA6800MM2斜P170584主支腿选用35110,A10713MM2Q8410KG/M,材料许用应力170MPA543支腿截面性能参数计算节间有效长度LXLY9/SIN9/SIN7768921M921CM主支腿的性能参数如下截面惯性矩IX15584CM4截面抗拉压弯模量WX888CM3压杆截面的惯性半径RX1206CM压杆的柔度(长细比)X76RL06129压杆的折减系数X075查机械设计手册第一卷P1174表11122544支腿性能校核计算强度校核54MPA170MPA,通过检算支斜AP1073854分分分分分分分分分分分P13T35M71M7689MP0565TP分578T921M稳定性校核72MPA170MPA,通过检支斜AP1073584算结论支腿的强度、刚度、稳定性计算通过,符合要求55龙门吊整机抗倾覆稳定性校核计算龙门吊受力已知条件G65N,B71M,H19M,A50M2G整机自重(T)B为主从动轮组间轴距(M)F1横向作用于主梁及吊梁行车上的风力(N)F2紧急制动时的惯性力(N)H1门机桥架与吊梁行车横向挡风面积自支腿铰接点量起的形心高度(M)551横向工况(大车走行方向)非工作状态抗11级风侵袭Q800N/M2条件计算F1CKHQA161080060/10000768T(11级风)M稳0475GB04756571219TMM稳1115F1H1115768979TM抗倾覆稳定性安全系数NM稳/M稳1219/79277抗倾覆稳定性通过,符合要求。552横向工况工作状态、空载1下坡抗8级风侵袭Q250N/M2条件计算F1CKHQA161025060/1000024T8级风F2MA8T,F3MI12TM稳0475GB04756571219TMM稳1115F1F2F3H11151169121TM抗倾覆稳定性安全系数NM稳/M稳1219/121181抗倾覆稳定性通过,符合要求。553横向工况工作状态、重载1下坡抗8级风侵袭Q250N/M2条件计算F1CKHQA161025060/1000024T8级风F2MA15T;F3MI18TM稳0475GB047514571489TMM稳1115F1F2F3H11151929199TM抗倾覆稳定性安全系数NM稳/M稳1489/199246抗倾覆稳定性通过,符合要求。56龙门吊地基验算承轨梁布置于原顺番公路沥青砼面层上,龙门吊提升额定载荷时为最不利时,为安全起见,考虑按额定载荷的125进行地基验算,地基受力后需小于沥青砼面层的劈裂强度(取P14MPA)。由前述可知分配在每侧运行钢轨上的重量为(80658)/2765吨,为考虑安全,取此重量的125进行地基验算,则为95625吨;单侧大车轮距为7米,得P43钢轨重量为743/100003吨;承轨梁自重为70501525001313吨;则有(95625301313)/(705)285540286MPA14MPA,验算通过,地基稳定。六、操作使用说明及其要求61整机安全操作要求1、起重机现场拼装完毕后,要进行载荷和功能试验,确认正常后才能正式作业。2、正常工作前,应先作空载运行,以检查机构、电机等有无异常声音和异常现象,并检查制动功能是否正常,切勿带病作业。3、吊装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业,不允许机械及电气带病工作。4、每个工作日开始时,必须全面进行一次检查,发现问题及时处理并办理签认记录手续。5、风力大于6级时,应停止吊装作业,切断电源并将抓轨器与轨道卡牢,以防发生意外。6、定期检查制动器和限位开关,确信这些元件的功能正常。7、定期检查钢丝绳、载荷限制器和操作按钮面板工作正常,无损坏现象。8、确信起重机吊具和吊杆无裂纹、非正常磨损、损坏或缺少安全装置等现象,如果起重机吊钩不能正常起升,这意味着载荷限制器已经开启,应立即检查是否超载、是否有阻止载荷起吊的障碍物或束缚。9、起吊和运行时,应确保轨道、运行空间没有障碍物妨碍。10、每次作业之前,操作人员必须确信遵守了所有安全标准,设备本身处于正常的工作状态;确认没有人员处在上部走台、梯子等不安全的环境之中。11、上部走台和梯子供检查维修人员使用,其他无关人员不得随意攀登;检查维修人员在检查主梁及天车设备时,也应检查走台跳板的连接螺栓以及栏杆的连接是否紧固。12、每项动作开始前要求鸣铃警告所有在场的工作人员。13、当发出各种不同指令时,避免快速改变正在执行的指令。14、在离开操作室之前,先将门式起重机停机,然后再切断电源。15、所有人员在进行各种作业时,应穿戴合适的劳保工作服,确保符合现行的安全作业规程。16、操作人员开始工作之前,必须检查制动器和限位开关功能是否正常。17、操作人员一旦发现设备出现功能方面的故障或严重问题(故障可能导致重大安全隐患、可能发生设备损坏、危及人身安全。如突然间动作失常,太大的异常噪音等),应立即停止作业,并向安全员及设备主管人报告。18、当设备存在安全缺陷或隐患未搞清楚前,安全员及设备负责人应及时检查维修,并采取安全防范措施,不容许设备带病作业。19、遵守并坚持维护原则,每次维护后,应将观察到的所有有关吊钩、钢丝绳、制动器和限位开关等有关安全方面的情况记录在案。20、在起重机工作之前、工作期间、工作完毕,所有相关人员都要严格遵守安全规程、警告、警示和安全防护措施,确立预防为主的意识,确保设备及人身安全。21、用户可根据国家和地方有关施工技术安全规程、规则和自身的实际情况制定详细可靠的起重机安全规程。62起吊安全操作注意事项1、每次吊装时必须先进行低位试吊,以检查刹车性能,必要时可调整刹车间距,满足吊装要求。2、在任何情况下禁止超负荷使用。3、钢丝绳切断时,应有防止绳股散开措施。4、安装钢丝绳时,应在清洁的环境下拖拉、施工,应防止划、磨、碾压和过度弯曲,钢丝绳应保持良好润滑,新用的润滑剂应符合钢丝绳的要求,并不影响外观检查,润滑时应特别注意看不到和不易接近的部位,如均衡轮处等位置。5、当用新的钢丝绳来更换旧的钢丝绳时,确保滑轮工作导槽和卷筒没有磨损,如果出现这些损坏情况,将滑轮导槽修复到原有形状。更换钢丝绳时,检查轴承及衬套有没有损坏,确认滑轮自由运行,没有过多的偏移。6、在卷筒上缠绕钢丝绳时,第一层应紧密相靠并拉紧,保持钢丝绳拉力最小直到将其全部缠完。7、如果用旧绳子将新绳子拉到滑轮上,要认真操作避免旧钢丝绳有任何扭结,并将这种扭结传给新钢丝绳,这种情况会危及绳子的使用寿命,更严重的会导致绳股断开或成网状。8、对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查,包括对端部的固定连接、均衡轮处的检查,并作出安全性的判断。9、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳卡子结合处的牢固情况,卡子有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端,以免松动脱落。卡子的数量和间隔,应根据钢丝绳的直径按规定标准排列详见表。在机械运行中,禁止用手触摸钢丝绳及滑轮,以防发生事故。通过滑轮的钢丝绳不准有接头,以免在通过时卡住。钢丝绳直径卡子数量及间距表钢丝绳直径MM125以下13518521525303437绳卡子组数个33445678卡子间距MM100120120140150180230250注卡接时,第一个卡子距钢丝绳末端不应小于140MM。卡子的钩环必须放在钢丝绳短头的一侧(即卡主绳勒副绳)。10、钢丝绳在卷筒上应排列整齐,在工作中放出钢丝绳时,重物降到最低位时,应在卷筒上保留三圈以上,以防钢丝绳末端松脱。钢丝绳在一个节距内的断丝根数超过表的规定时,应更换新绳。11、严格按照国标ISO4309起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范进行钢丝绳的安装、检查、报废、更换。63电气系统安全操作规程及注意事项1、当设备在运行过程中出现异常现象时,必须立即停车,查找原因,排除故障,严禁设备带病运行。2、电气系统出现故障需进行检修时,必须切断电源,严禁带电作业。3、电气系统的各种故障必须由专业电工或专职维修人员检修处理,严禁其它人员擅自进行检修和改动。4、操作人员应严格按照操作规程进行各项操作,严禁擅自违反、省略、更改操作程序,以确保设备正常运行及现场人员的安全。5、操作人员必须听从现场施工指挥人员的统一指挥进行相应的操作,严禁凭个人想象或主观臆断盲目操作。6、非操作人员严禁擅自进入操作室随意启动或操作各种控制按钮。7、各项动作运行开始前,操作人员必须首先鸣响电铃,以示现场人员各就各

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