交通系统消防安全培训课件

交通系统消防安全培训课件交通系统消防安全培训课件罗定市消防大队王斌如何防范汽车火灾一、造成汽车火灾发生的主要原因二、预防汽车火灾发生的措施三、汽车火灾的扑救措施及逃生方法一、造成汽车火灾发生的主要原因（一）汽车电气系统引起火灾分为两类，一类是电器设备火灾，另一类是线路火灾。电器设备火灾是指电器设备自身丧失其原有机能，包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子元件的击穿、老化、性能减退等。线路火灾主要包括，短路、过负荷、接触不良和漏电故障原因引起。汽车电气系统发火生灾的具体原因1、电气线路短路起火。汽车中各种电器的连接都是按着规定要求用导线连接的。汽车长时间使用后，由于震动、磨擦或受机械力作用，使导线绝缘层破损造成短路；被油污腐蚀、受局部高温作用使线路绝缘老化，失去绝缘能力造成短路；司机、维修人员乱接、误接线路造成短路。上述原因造成的短路打火、产生的高温和电火花引燃电线、油污、汽车燃料及其它可燃物起火。汽车电气系统发火生灾的具体原因2、导线与电器连接处接触不良松动打火、接触电阻过大发热起火。电气线路接触点连接不实、松动打火；接点氧化、腐蚀接触电阻过大发热。上述原因致使接点燃蚀、熔化产生高温，引燃导线绝缘、燃料、油污等可燃物引起火灾。如前大灯连接插头松动或锈蚀使接触电阻过火过热引燃导线绝缘起火。汽车电气系统发火生灾的具体原因3、电气线路超负荷引起。汽车上各部位电气线路的导线，都是按着汽车中各种电器的容量按标准选择导线的截面配置的。若接入额外的电器设备，特别是功率较大的设备，就使导线超负荷运行，导致导线升温发热引起火灾。如在原电路中加警报器、防盗器、音响、增光器、电热垫等电器，致使线路过负荷起火。有的司机和用户在改换蓄电池位置后，在选择新电线时截面过细，至使导线过载引燃电线起火。汽车电气系统发火生灾的具体原因4、汽车电器设备故障引起。汽车里设有相应的电器设备，保证汽车发动、行驶和供司机、乘客使用。和电瓶、发动机、起动机、调压器、电压调节器、逆流切换器、点火线圈、电源开关等。若安装使用不当、维修不及时，发生故障引起火灾。汽车电器设备故障引起火灾的原因逆流切换器失灵,使蓄电池内的电流倒流,引起导线和发动机电压高于蓄电池电压,发电机向蓄电池充电,当汽车高速行驶时,发动机电压高于蓄电池电压,发动机向蓄电池充电,当汽车低速行驶或停止时,蓄电池将向发动机放电,这不仅白白浪费了蓄电池能量,还可能烧电机放电一旦逆流切换器拉开触点的弹簧折断、脱落，失去弹性造成逆流切换器触点自然闭合，或者由于触点不良而造成触点烧死粘接以及其它机械故障使触点闭合，其逆流切换功能使不起作用。汽车高速行驶时，这种危害还表现不出来，一旦汽车停下来，蓄电池向发动机供电，由于发电机通过皮带轮与沉重的发电机连在一起无法转动，发电机电枢直流电阻很小，反向电流很快使发电机线圈产生高温烧坏绝缘而引起火灾。汽车电器设备故障引起火灾的原因调压调节器引起。调压调节器触点故障或车辆被泥陷时，发动机高速运转，发电、充电量急增，线圈过热短路起火。汽车的点烟器出现故障，不能和底座电源脱开，产生高温点燃周围的可燃装饰物引起火灾。点火开关长时间未关闭或启动挡失灵引起。汽车停驶后长时间打开点火开关，造成蓄电池长时间放电、同时继电器触点处在闭合状态，点火线圈因长时间通电过电流发热，以及其它相关电器也处在通电状态，致使酿成火灾事故。汽车电器设备故障引起火灾的原因发电机定子绕组（线圈）或磁场绕组短路；发动机输出线接触松动接触电阻过大过热引燃绝缘层及燃油起火。大灯开关、启动开关的连接座等，接触不良松动起火，接触电阻过大发热引起火灾高压火花线圈接触不良过热打火，击穿胶盖引燃连接线，油污、防尘盖等可燃物起火。汽车电器设备故障引起火灾的原因改装汽车音响装入的收音机电路短路起火。改装汽车音响不仅改动原有线路增加负荷，而且产品也保证不了质量，一些粗制乱造的劣质产品装上之后，易发生故障甚至导致发生火灾汽车加油时未采取防静电接地而导致火灾。汽车加油时，特别是高温天气，车辆在途中受烈日爆晒残余的油料大量蒸发充斥整个油箱，加之加油速度过快、致使油箱静电荷大量积聚，若油箱没有接地线，加油枪碰到油箱滤网时产生火花，引燃油汽发生火灾。（二）汽车供油系统漏油引起火灾的原因汽车供油和柴油主要有油箱、汽油滤清器、汽油泵、化油器和连接油管组成。汽车使用的燃料是汽油和柴油。随着车辆的增多，燃料出现紧张，目前一些汽车改用天燃气，液化石油气为燃料。从汽车火灾原因调查实践看，汽车燃料系统故障泄漏造成漏油、漏气是引起汽车火灾的主要原因。不仅成灾率高，而且往造成重大作废和财产损失。漏油的主要原因一是供油系统连接处松动或破裂（损）引起漏油。汽车在使用过程中由于震动、碰撞、腐蚀、老化等原因使油箱，汽油滤清器、汽油泵、化油器等与油管的连接处松动、破裂、漏油，遇电火花或接触高温排气管而引起火灾。漏油的主要原因二是引动原有设计，变换油箱位置或安装大容量油箱时油管安装不当引起漏油。大型货车、客车，由于长途运输的需要增加油箱，油管的安装位置不当，连接固定不紧。有的将油管安装在大箱板底部；有的放置在车架上。当车行驶时振动或受其它物体刮碰等原因，造成油管连接处松动甚至使油管变形破裂漏油。有的把油箱安装在上部，当油管破裂漏油尚落到高温排气管上引起火灾。漏油的主要原因三是油管质量不过关，出现裂或有先天性沙眼。有些油管（软管）质量不过关。受温度、振动等因素的影响，发生老化，材料疲劳损伤，至使出现裂纹漏油。有的出厂矿就带有细小的沙眼，初起不易发现，达到一定极限就大量喷出而引起火灾。漏油的主要原因四是化油器故障回火引燃泄漏的汽油或混合气过浓，燃烧不充分排出的火星引燃可燃物起火（三）汽车机械、配件故障引起火灾的原因1、汽车制动系统故障致使制动装置不能复位“刹车抱死”，轮鼓与刹车装置（如刹车片）剧烈磨擦产生高温引燃轮胎、大箱板等可燃物起火。（三）汽车机械、配件故障引起火灾的原因2、汽车发动机及其它机械润滑系统缺油，机件间摩擦产生高温，引燃油污、燃料油、配线等可燃特起火。如发动机润滑系统因司机未检查机油，在严重缺油的情况下行驶；油底壳密封垫老化、振动等原因发生渗漏；行驶中受到石头等障碍特撞击使油底壳变形出现孔洞等原因，至使发动机润滑系统严重缺油，造成活塞与缸壁之间，连杆与曲轴之间摩擦过热造成“抱缸”起火的严重后果。有时被加热的高温机油（部分雾化）、或机油和汽油的混合油气从洞口喷出，遇排气管高温或空气自燃起火（三）汽车机械、配件故障引起火灾的原因3、油箱固定不牢或油箱固定带受振断裂，漏油遇电火花或其它火种起火4、分电器盖破裂，分电器盖受剧裂震动破裂时，使高电压接触刷松动跳火，易导致电气绝缘和外测油管着火。5、排气管断裂，离油泵较近的排气管段出现裂缝窜火，导致油泵外壳的渗油以及附近的油管着火。6、因进气门关闭不严、气缸盖衬垫损坏、高压线与火花塞顺序接错造成汽化器回火起火。（三）汽车机械、配件故障引起火灾的原因7、汽车轮胎充气不足造成摩擦起火。汽车的轮胎过热有几种情况一是充气不足，二是超载或是二者的综合反应，就会使机动车的侧壁弯曲，加剧橡胶轮胎的摩擦，从而产生高温高热引燃轮胎起火。特别是载重汽车或拖挂车上的双轮轮胎，当两个轮胎中有一个跑气或爆胎时，由于相邻的轮胎承受了双倍的负荷（四）人为引起火灾的原因。1、在维修过程中违章作业引起。清洗汽车或零件时，不断开蓄电池的电源线，当清洗用的毛刷金属箍不慎碰到裸露电线时，产生电火花，引着汽油挥发气体起火。检修时违章动火引起。一种是对车厢、车架、油箱焊接时，未采取安全措施引起。特别是焊补油箱，未用蒸气或热水严格清洗即焊接作业，而引起火灾和爆炸。另一种是用明火直接烘烤发动机。（四）人为引起火灾的原因。2、使用明火照明引起火灾。3、汽化气回火“放炮”引起。当汽车油路发生故障时用桶、盆等容器盛装汽油，向汽化器内直流供油时，发生回火“放炮”，喷出的火星、火焰引燃汽油着火。4、汽车停放时靠近火炉、火墙引起火灾。这类火灾主要表现在车库采暖不当，炉体或火墙靠近汽车油箱，或油箱渗漏，汽油挥发遇明火爆炸起火。（四）人为引起火灾的原因。5、吸烟不慎引起。乘客、驾驶员、维修、装卸人员及共它随车人员吸烟后随意扔烟头引起。有的乘客将烟头丢在座椅缝隙处，有的丢在卧铺车床位上，引燃座椅可燃外套、被褥等可燃物引起火灾。特别是汽车行驶时，由于产生的升力和压强差作用，使汽车后部形成涡流，很容易将抛出的烟头卷入汽车车箱内，引燃车上货场起火。（四）人为引起火灾的原因。6、改动原有设计引起火灾。有的汽车使用燃油加热炉或将排气管改动加粗引至车厢内用以取暖，长时间接触可燃物会烤燃酿成火灾。7、运输化学易燃危险物品时，违反安全运输规定引起火灾。8、放火。二、预防汽车火灾发生的措施1经常对燃油系统进行检查，及时更换老化的管路，防止供油管路接口松动和油管磨损、泄漏。2严禁向汽化器直接供油。3经常检查电气线路，及时更换绝缘层老化的电线、电缆，确保接点处的接触紧密。4长时间停车时，应将