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闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽第四章冷却系统智能控制汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽1冷却系统智能控制6汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽2系统组成6汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽3单片机控制系统工作原理6汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽4单片机系统控制工作过程6汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽结论10汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽谢辞11汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽参考文献12汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽摘要汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法,同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法,以及冷却系统的智能控制,并举例做出简单介绍。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽关键词冷却系统冷却系统维护温度设定点冷却系统智能控制汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽1引言如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽2冷却系统的作用汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量,使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎,气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎;水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却,正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽3冷却系统的组成汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,尽量做到风阻要小,冷却效率要高。散热器又分为横流式和垂直流动两种,空调冷凝器通常与其装在一起。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽水泵和节温器汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽发动机是由冷却液的循环来实现的,强制冷却液循环的部件是水泵,它由曲轴皮带带动,推动冷却液在整个系统内循环。目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵,它能精确的控制水泵的转速,并有效的减少了对输出功率的损耗。这些冷却液对发动机的冷却,要根据发动机的工作情况而随时调节。当发动机温度低的时候,冷却液就在发动机本身内部做小循环,当发动机温度高的时候,冷却液就在发动机散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。可以将节温器看作一个阀门,其原理是利用可随温度伸缩的材料(石蜡或乙醚之类的材料)做开关阀门,当水温高时材料膨胀顶开阀门,冷却液进行大循环,当水温低时材料收缩关闭阀门,冷却液小循环。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽空气的流动汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽为了提高散热器的冷却能力,在散热器后面安装风扇强制通风。以前的轿车散热器风扇是由曲轴皮带直接带动的,发动机启动它就要转,不能视发动机温度变化而变化,为了调节散热器的冷却力,要在散热器上装上活动百页窗以控制风力进入。现在已经普遍使用风扇电磁离合器或者电子风扇,当水温比较低时离合器与转轴分离,风扇不动,当水温比较高时由温度传感器接通电源,使离合器与转轴接合,风扇转动。同样,电子风扇由电动机直接带动,由温度传感器控制电动机运转。这两种形式的散热器电扇运转实际上都由温度传感器控制。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽散热器汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽散热器兼作储水及散热作用,再此之上还装有膨胀水箱。因为单纯依赖散热器有几个缺点,一是水泵吸水一侧因压力低而容易沸腾,水泵的叶轮容易穴蚀;二是气水分离会产生气阻;三是温度高冷却液容易沸腾。因此设计师就加装了膨胀水箱,它的上下两根水管分别与散热器上部和水泵进水口联接,防止上述问题的产生。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽冷却介质汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽虽然我们称其为水冷但冷却介质并不是单纯的水,而是由水、防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合物,也称为冷却液。这些冷却液中的防冻液含量占3050,提高了液体的凝固点,防止在低温下结冰而损坏发动机。整个冷却系统并不与大气相通,相当于高压锅的作用,水箱盖则相当于高压阀,一般情况下,轿车冷却液的允许工作温度可达摄氏120度,提高传热能汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽4冷却系统的构造及维护汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件,如果发动机冷却系统的维修率很高,就会引起发动机其他部件的损坏,使发动机的整体工作能力受到影响,因此,汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要,那么,怎样才能使汽车发动机的冷却系统保持良好的状态呢驰耐普的汽车美容养护专家告诉我们,正确堆护发动机的冷却系统,首先应了解常用的水冷式发动机的主要部件汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽第一、冷却液,冷却液指清洁的软水,不是什么水都可以当作冷却液的,越娇贵的车对水质的要求越高。比如,清澈的泉水,虽然清澈,看起来也干净,但泉水中含有大量的矿物质,如果加入发动机的冷却系统中,就会产生大量的水垢,影响冷却系统正常作用的发挥,可见,冷却液水质的好坏是相当重要的,国际上普遍使用的乙二醇型冷却液是在软化水中按比例添加防冻剂乙二醇,配以适量的金属缓蚀剂、阻垢剂等添加剂进行科学调和,达到冬季防冻、夏季防沸、且能防腐蚀、防水垢等作用。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽1、防冻。用乙二醇配制的冷却液最低可在70环境下使用。市场上销售的冷却液,乙二醇浓度一般保持在3350之间,也就是冰点在2045之间,往往根据不同地域的实际需要合理选择,以满足使用要求。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽2、防沸。加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。乙二醇浓度越高,冷却液的沸点也就越高,20时冷却液的沸点为1045,而50时沸点达到1085。如果冷却系统采用压力盖,冷却液的实际沸点会更高,即使在炎热的夏天,也能有效的防止冷却液“开锅”。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽3、防腐。冷却液最主要的功能是防腐蚀。腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用,逐步破坏冷却系统内的金属表面,严重时可使冷却系统的壁穿孔,引起冷却液漏失,导致发动机损坏。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽4、防锈。锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。热量和湿气使锈蚀的过程加速。锈蚀留下的残余物会阻塞冷却系统,加速磨损和降低热传导的效率。冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道内锈蚀的出现。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽5、防垢。水源中所含的各种杂质,其中包括金属离子、无机盐等,决定了结垢和沉淀的形成,会大大地降低冷却系统的导热效率,在许多情况下会对发动机造成严重损害。冷却液所使用的去离子水,可以避免结垢和沉淀的形成,从而保护发动机。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽第二、汽缸水套,它相当于发动机燃烧室周围的水道,当发动机产生大量的热时,汽缸水套将发挥降温的作用在发动机中,水和油的管道泾渭分明、互不干涉,如果发现冷却液中有油,就说明水路和油路发生了穿孔现象,一旦出现这种情况,水温表的水温会急剧上升,这时一定要及时采取措施。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽第三、散热水箱和冷却风扇,散热水箱从外观看状似蜂窝,做成这种形状是为了增加水箱的散热面积,以增强散热效果;冷却风扇有在正面安装的,也有在侧面安装的,汽车在高速行驶过程中,冷却风扇将外面的空气吸引进来,利用自然风,起到冷却的作用。冷却系和空调冷凝器共同的风扇是直流永磁电动机风扇,用装在散热器上的温度控制开关来控制,当散热器中冷却液温度下降至9398时风扇停转。由于电动风扇的电源不受点火开关的控制,因此发动机熄火后,散热器中液温若高于8893,电动风扇运转是不正常的。如果低于88时风扇仍转,则是不正常的;而温度高于98时,仍不转也是不正常的。当温度高于105时,温控开关高温部分接通,电源接通电动机便高速运转;当温度达到120时,冷却水温过高,报警指示灯闪亮,为风扇有故障或冷却液不足。如电动机风扇不转,先检查和更换熔断丝,或检修温控开关,必要时再查看电风扇有无损坏。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽第四、冷却水泵和节温器,冷却液在冷却系统中的流动,主要依靠冷却水泵的动力;节温器能感知发动机的工作温度,低温时,它封住水套中的水,令其在水套内流动,当达到一定温度时再打开,让水经过散热水箱,发挥散热作用。这里值得说明的是,切勿将节温器摘掉,否则会导致发动机过冷而难以启动。正确维护发动机的冷却系统,应了解经常出现的几种冷却系统故障汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽1、由于冷却液水质不好,水箱中经常会出现锈污和水垢,它们积聚在水箱通道结合处、弯角处,阻碍水流畅通,造成散热不良,如果出现这种情况,应及时清洗干净,日常加水时,尽量加清洁软水,如果用除垢防锈液,养护效果会更好,这里给您推荐驰耐普的S510冷却系快速除垢剂,它可以迅速溶解冷却系统中形成的水垢、油泥和锈皮,恢复冷却系统的功能,使冷却液循环顺畅,防止过热、开锅而引发的发动机损坏及动力不足;另外,驰耐普的S520冷却系防锈润滑剂也是一款不错的产品,它能防止冷却系统锈蚀和腐蚀,有效抑制水垢生成,润滑水泵、节温器,消除水泵异响,保护铜、铝、锡和其它金属部件,延长水箱寿命,防止水箱开锅,使发动机在正常温度下工作。维护时清除冷却系水垢措施可采用2苛性钠水溶液加入冷却系统,使汽车行驶一天后全部放出,再用清水冲洗;然后再加入同样苛性钠溶液,使用一天后放净,最后用清水冲净即可。也可在冷却系统中加满清水后,从膨胀箱的加水口加入1KG苏打,让汽车行驶一天放净后,使发动机低速运行,并不断从加水口加入清水,即可彻底清除水垢。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽2、漏水,只要是流体,都有泄漏的可能,汽缸水套中的水一旦发生泄漏,水温表的水温就会急剧上升,出现这种情况,您一定要及时采取必要的措施,以免发生不必要的麻烦,这里给您介绍驰耐普的S530冷却系止漏剂,它对于冷却系统的修复和保护作用等同于“99超强修复剂”和“S201”,对于发动机的修复和保护,对于阻止水箱、散热器、水泵、节温器等部件的渗漏是独到的,它可与任何冷却液相融使用,并可减缓冷却系统杂质的产生。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽总的来讲,冷却系统还有很多故障,不能一一列举。一般情况下,各位车主应遵循这样一个原则,车辆每行驶1000千米,就应查看一下发动机的工作情况。另外,汽车刚停车时,不可立即打开水箱盖,以免出现烫伤的情况。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽5冷却系统工作原理汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽冷却系的功用就是使发动机在任何工况下都得到适度的冷却,从而保持在适宜的温度冷却液温度下工作。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽夏利TJ376Q型发动机采用闭式强制循环水冷却系,其组成如图所示。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽图11发动机的冷却系汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽A冷却系的布置示意图B发动机机体内的水套汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽L风扇2散热器3散热器出水管4水泵5节温器6进气管;7风扇电机控制开关8空阀散热器进水管9旁通软管10蓄电池11点火开关12膨胀水箱13空调散热器出水管14散热器进水管L5风扇电机I6进气管底部水套;17气缸盖水套L8气缸体水套A到空调散热器去B由空调散热器来汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽当发动机工作时,在水泵4的作用下,进入水泵4中的冷却液被压入缸体水套L8中,并进入缸盖水套L7中,然后经缸盖侧向水道进入进气管底部的水套16中,对进气管6进行加热,以促进其中的混合气中的汽油蒸发、混合。在进气管6的后端装有节温器5,在冷却液温度低于82时,节温器阀门关闭,冷却液仅经空调散热器进水管8、空调散热器、空调散热器出水管L3流入散热器出水管3。如果空调暖风开关处于关闭,冷却液则不流经空调散热器,而直接由空调散热器进水管8经旁通管9流进散热器出水管3,最后进入水泵4,即进行小循环在冷却液温度高于82时,节温器阀门打开,冷却液除进行上述小循环外,还经散热器进水管8流入散热器2中冷却降温,再沿散热器出水管3流入水泵4,即进行大循环。冷却液如此不断地循环流动,就使得发动机能在适宜的温度下进行工作。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽冷却液的循环路线如图22所示。汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽图22冷却液循环路线示意图汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽图33散热器盖汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽(A)压力阀打开;(B)真空阀打开汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽1溢流管;2压力阀弹簧;3压力阀;4散热器加水口;5真空阀汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽6冷却系统的特点汽车专业毕业论文范文哈尔滨江南职业技术学院汽车工程系毕业论文(设计)过程管理材料题目汽车发动机冷却系统维护学生姓名岳志圆系部名称车辆工程系专业班级汽修3班指导教师张国庆哈尔滨江南职业技术学院汽车工啪备蝇闲魏旁攀镇赏拱棒率视随鹿眩搞语律朗叭亦恤枉晓昂彩遁沿屏力惭列筋篇看搽第半汝乡炙赫株欧罪咬做韭咕器踞入负恢圈蛛柒簇后圃焕葱尽传统冷却系统的作用是可靠地保护发动机,而还应具有改善燃料经济性和降低排放的作用。为此,现代冷却系统要综合考虑下面的因素发动机内部的摩擦损失;冷却系统水泵的功率;燃烧

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