连云港市海滨大道工程交工验收质量检测(工作大纲)

连云港市海滨大道（徐圩新区段）工程交工预验收质量检测检测方案目录一、工程概况1二、合同段划分及参建单位一览表1三、质量鉴定要求及内容1四、检测依据及执行标准4五、检测工作安排4（一）路基工程（排水工程、防护及其他砌石工程）4（二）路面工程5（三）桥梁工程6（四）交通安全设施检测8（五）内业资料检查9六、检测实施11（一）检测机构资质及有关情况11（二）检测组织架构11（三）检测人员安排13（四）检测时间安排14（五）检测实施步骤15（六）主要仪器设备16（七）现场工作安全保障措施17（八）检测质量保证措施17（九）各单位配合21（十）报告的形成27七、检测重点和难点27八、检测工作建议29连云港市海滨大道（徐圩新区段）工程交工验预收质量检测依据交通部（2010）年公路工程竣（交）工验收办法实施细则、江苏省公路工程质量鉴定工作程序及标准等有关规定，对连云港市海滨大道（徐圩新区段）工程进行交工验收质量检测。现阶段受江苏方洋集团有限公司委托，由江苏省交通科学研究院股份有限公司承担连云港市海滨大道（徐圩新区段）工程路基防护、排水、支挡工程、路面面层、桥梁外观、桥面系及交通安全设施进行交工验收质量检查工作，现制定检测方案如下。一、工程概况连云港市海滨大道徐圩新区段北起跨海大桥南桥头，向南沿老海堤和复堆河之间布设，与纵三路、纵五路、徐圩大道相交，设置平面交叉，路线向南上跨纵七路和疏港铁路北支线后继续向南，沿线绕避方洋港闸、方南闸、严港闸和洼港闸，路线在K19200偏向西上跨规划复堆河后，终点在埒子河口接港前大道，路线全长2135KM。道路等级为城市主干路，设计速度为60KM/H，一般路基宽度345M，共分为四个标段建设，本次主要针对已经完工标段和标段开展工程交工预验收质量检测。二、合同段划分及参建单位一览表连云港市海滨大道（徐圩新区段）施工、监理单位一览表标段起止桩号施工单位监理单位K0518849K4000无锡市交通工程有限公司江苏通源监理咨询有限公司K4000K8200天津第六市政公路工程有限公司江苏通源监理咨询有限公司三、质量鉴定要求及内容公路工程质量鉴定应当按照分部工程、单位工程、合同段、建设项目逐级进行。（一）单位工程划分标准1、每个合同段范围内的路基工程、路面工程、交通安全设施分别作为一个单位工程；2、大桥、中桥、以每座作为一个单位工程；（二）分部工程划分标准1、每个合同段的排水、支挡、路面面层、标志、标线、防护栏等分别作为一个分部工程；2、桥梁上部、下部、桥面系分别作为一个分部工程。（三）实体检测的主要指标现场检测项目汇总表单位工程分部工程类别检查项目检测数量（测区、个、长度方法路基土石方边坡每公里不少于1处，每处两侧各测不少于2个边坡断面尺寸每公里23处，每处2个断面钢尺排水工程铺砌厚度每标段不少于3处，每处开挖检查不少于1个断面钢尺砼强度抽查不少于总数10且每种类型抽查不少于1处；每处用回弹仪或超声波测不少于10个测区回弹仪超声波支挡工程断面尺寸抽查不少于总数10且每种类型抽查不少于1处；每处开挖不少于一个断面钢尺砼强度抽查不少于总数20且每种类型抽查不少于1座；每座测上、下部结构各不少于10各测区回弹仪超声波路基工程小桥主要结构尺寸抽查不少于总数20且每种类型抽查不少于1座；每座抽1020个钢尺压实度、厚度每半幅500米1处，每处不少于1点取芯机弯沉检测每半幅每公里42点，各车道交替检测杠杆仪落锤式弯沉仪自动弯沉仪平整度检测每车道每公里50点3M直尺激光平整度仪渗水系数每半幅每公里1处，每处不少于1点渗水仪每半幅每公里1处，每处不少于1点摆式仪路面工程路面面层抗滑性能检测每半幅每公里1处，每处不少于1点铺砂法宽度、横坡每公里1处，每处2个断面水准仪、钢尺墩台砼强度抽查不少于墩台总数的20且不少于5个，墩台数量少于5个的全部检测。每种结构型式抽查不少于1个。每墩台用回弹仪或超声波测2个测区，测区总数不少于10个回弹仪主要结构尺寸抽查不少于墩台总数的20且不少于5个，墩台数量少于5个的全部检测，每种结构型式抽查不少于1个。每个墩台测不少于2点钢尺钢筋保护层厚度抽查不少于墩台总数的20且不少于5个，墩台数量少于5个的全部检测。每种结构型式抽查不少于1个。每个墩台测24处钢筋保护层测定仪下部墩台垂直度抽查不少于墩台总数的20且不少于5个，墩台数量少于5个的全部检测。每种结构型式抽查不少于1个。每个墩台测2个方向吊锤砼强度抽查不少于总孔数的20且不少于5个，孔数少于5个时全部检测。每种结构型式抽查不少于1个。抽查主要承重构件，每孔用回弹仪或超声波测不少于10个测区回弹仪超声波主要结构尺寸每座桥1020个点钢尺上部钢筋保护层厚度抽查不少于总孔数的20且不少于5个，孔数少于5个时全部检测。每种结构型式抽查不少于1个。每孔测24处钢筋保护层测定仪桥面铺装平整度每联100M时用连续式平整度仪分车道检测；不足100M时每联用三米直尺测3处，每处3尺，最大间隙H，允许偏差3MM。3M直尺激光平整度仪宽度、横坡100MC测3个断面水准仪、钢尺每200M测2处铺砂法抗滑性能检测每200M测2处摆式仪桥梁工程桥面系渗水系数每200M测2处渗水仪立柱竖直度不少于总数10，每柱测2个方向吊锤标志板净空不少于总数10，每个1点（取不利点）尺量标志板厚度不少于总数10，每块测2点千分尺标志标志板的等级及逆反射系数不少于总数10，每块测2点逆反射系数检测仪标线厚度每公里1处，每处10点厚度测定仪标线标线逆反射系数每公里1处，每处10点逆反射系数检测仪交通安全设施防护栏波形梁板基地金属厚度每公里1处，每处不少于5点千分尺波形梁钢护栏立柱壁厚每公里1处，每处不少于5点水平尺、钢尺波形梁钢护栏立柱埋入深度每公里1处，每处不少于1根千分尺波形梁钢护栏横梁中心高度每公里1处，每处不少于5点钢尺砼护栏强度不少于总数10，用回弹仪或超声波每处不少于2个测区，测区总数不少于10个回弹仪砼护栏断面尺寸不少于总数10，每处不少于5点钢尺四、检测依据及执行标准（1）江苏省公路工程质量鉴定工作程序及标准；（2）公路工程竣（交）工验收办法实施细则的通知（交公路发【2010】第65号）；（3）公路工程质量检验评定标准（JTGF80/12004）；（4）现行的交通运输部的行业标准或规范；（5）中华人民共和国国家标准；（6）该项目施工图设计文件、变更文件等五、检测工作安排（一）路基工程（排水工程、防护及其他砌石工程）1、路基土石方对全线边坡的坡度进行检测，检测频率为边坡每处两侧各测不少于2个边坡。2、排水工程对全线排水工程断面尺寸每公里抽查23处，每处抽查两个断面；铺砌厚度全线每标段开挖3处断面进行检查。3、支挡工程对全线支挡工程的断面尺寸（铺砌厚度）进行检测，抽查不少于总数的10且每种类型抽查不少于1处。4、小桥对小桥砼强度、主要结构尺寸进行检测，砼强度下部及上部结构各不少于10个测区；主要结构尺寸每座抽1020个。5、外观检查人工对路基（防护、排水工程）、10涵洞（含通道）且每种类型抽查不少于1座的外观进行检查。单位工程分部工程类别检查内容及扣分标准1路基边坡坡面平顺、稳定，曲线圆滑，无亏坡，不符合要求时，单向累计长度每50米扣12分。路基土石方2路基沉陷、开裂按相应部位的标准，局部不均匀沉陷、开裂，每处扣25分；当为连续沉陷、开裂时，每500米计为1处，扣5分。1排水沟内侧及沟底应平顺，无阻水现象，外侧无脱空，不符合要求时，每处扣12分。排水工程2砌体坚实、勾缝牢固，不符合要求时，每5米扣1分。1砼表面粗糙、模板接缝处不平顺，有漏浆现象，每构件扣13分。2梁板及接缝渗、漏水，每处缝扣1分。3砼表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积的05，不符合要求时，每超过05扣3分。4桥梁的内外轮廓线条应顺滑清晰，栏杆、护栏应牢固、直顺、美观，不符合要求时扣13分。5桥头路面平顺，无跳车现象，不符合要求时扣24分。小桥6桥下施工弃料应清理干净，不符合要求时扣13分。1砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象，不符合要求扣13分。2沉降缝垂直、整齐，上下贯通，不符合要求时，扣13分上下不贯通，每项扣3分。3泄水孔坡度向外，无阻塞现象，不符合要求时，每处扣13分。4砼表面的蜂窝麻面不得超过该部位面积的05，不符合要求时，每超过05扣3分。路基工程支挡工程5墙身裂缝，局部破损，每处扣3分。（二）路面工程1、平整度检测采用激光平整度仪对全线每个车道进行路面平整度检测。每车道每公里输出50个数据。2、弯沉检测采用弯沉仪，对全线每个车道进行路面弯沉检测，检测频率为每半幅每公里42点，各车道交替检测。3、压实度、厚度检测采用钻孔取芯法对全线路面面层的压实度、厚度进行检测，取芯检测频率为每半幅500米1处。4、抗滑性能检测采用摆式仪和铺砂法对全线路面面层的抗滑性能进行检测，检测频率为每半幅每公里1处。5、横坡、宽度检测人工对全线路面横坡、宽度进行检测，检测频率为每公里2个断面。6、渗水系数采用渗水系数仪对全线路面渗水系数进行检测，检测频率为每半幅每公里1处。7、路面外观检查人工对全线路面工程外观进行检查。单位工程分部工程类别外观检查内容及扣分标准沥青混凝土面层1面层有修补现象，每处扣13分；连续修补单车道每10延米扣3分。2表面不平整，有泛油、松散、裂缝、明显离析等缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以02米宽度，折算成面积）之和超过受检面积的003时，扣2分。3搭接处应密实、平顺，烫缝不应枯焦。不符合要求时，累计每10米长扣1分。路面工程面层4面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象，不符合要求时，每处扣12分。（三）桥梁工程1、下部构造（1）墩台砼强度抽查不少于墩台总数的20且不少于5个，墩台数量少于5个的全部检测，每种结构型式抽查不少于1个，每墩台用回弹仪或超声波检测2个测区，测区总数不少于10个。（2）主要结构尺寸每抽查不少于墩台总数的20且不少于5个，墩台数量少于5个的全部检测，每种结构型式抽查不少于1个，每个墩台测不少于2点。（3）钢筋保护层厚度每抽查不少于墩台总数的20且不少于5个，墩台数量少于5个的全部检测，每种结构型式抽查不少于1个，每个墩台测24处。（4）墩台垂直度每抽查不少于墩台总数的20且不少于5个，墩台数量少于5个的全部检测，每种结构型式抽查不少于1个，每个墩台测2个方向。2、上部构造（1）砼强度抽查不少于总孔数的20且不少于5个，孔数少于5个时全部检测，每种结构型式抽查不少于1个，抽查主要承重构件，每孔用回弹仪或超声波检测不少于10个测区。（2）主要结构尺寸每座桥1020个点。（3）钢筋保护层厚度抽查不少于总孔数的20且不少于5个，孔数少于5个时全部检测，每种结构型式抽查不少于1个，每个墩台测24处。3、桥面系检测（1）桥面铺装平整度检测对全线所有桥梁的桥面铺装平整度检测，每联100M时用连续式平整度仪分车道检测；不足100M时每联用三米直尺测3处，每处3尺，最大间隙H，允许偏差3MM。（2）宽度、横坡每100M检测3个断面。（3）桥面抗滑采用铺砂法和摆式仪法对全线桥面抗滑进行检测，每200M测2处。（3）渗水系数采用渗水仪法对权限桥面渗水进行检测，每200M测2处。4、桥梁外观检查对全线所有的桥梁工程（不含小桥）进行外观检查。具体情况见下表。单位工程分部工程类别外观检查内容及扣分标准基本要求1砼表面不平顺，模板接缝处平顺，无漏浆现象，不符合要求时，每构件扣1分,累计扣分不超过3分。2砼表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积的05，不符合要求时，每超过05扣3分。3砼表面出现非受力裂缝，减13分，结构出现受力裂缝宽度超过规范或设计未规定时，超过015MM，每条扣23分，建设单位应对其是否影响结构承载力进行分析论证。4砼结构出现空洞或受力钢筋外露每处扣25分，并应进行处理。5施工临时预埋件、设施及建筑垃圾、杂物等未清除处理时扣12分。下部构造要求1支座位置不准确，出现偏歪、不均匀受力、脱空及非正常变形时，每个扣1分。2锥、护坡按路基工程的支挡工程标准检查扣分，若沉陷，每处扣13分，并进行处理。上部结构要求1预制构件安装不平整时每处扣1分。桥梁工程（不含小桥）下部工程、上部工程桥面系2悬臂浇筑的接缝不平顺，色泽不一致，有错台时每处扣2分,累计扣分不超过5分。3梁板及接缝梁间湿接缝部位有渗、漏水现象，每处扣1分。桥面系要求1桥梁的内外轮廓线不顺适时，扣13分。2栏杆、护栏不牢固、不直顺、不美观，扣12分。3桥面沥青混凝土表面不平整密实，有泛油、松散、裂缝、明显离析等现象的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以02米宽度，折算成面积）之和超过受检面积的003时，每超过003扣1分。4伸缩缝有阻塞、变形、开裂现象时，扣13分；桥头有跳车现象,每处扣24分。5泄水管阻水，桥面有低凹，排水不畅时，不符合要求时扣35分。注以上基本要求同时适用用下部结构、上部结构和桥面系（四）交通安全设施检测1、标志对全线10标志进行抽查，检测内容有立柱竖直度，每柱检测两个方向；标志板净空，对不利点进行检测，每个1点；标志板厚度，每块测2点；标志面反光膜等级及逆反射系数，每块测2点。2、标线对全线标线进行抽查，每公里抽查1处。检测内容有标线厚度、反光标线逆反射系数，每公里1处，每处10点。3、防护栏对全线防护栏进行抽查，每公里抽查1处，检测内容有波形梁板基地金属厚度，每处检测5点；波形梁钢护栏立柱壁厚，每处检测5点；波形梁钢护栏立柱埋入深度，每处检测1根；波形梁钢护栏横梁中心高度，每处不少于5点；砼护栏强度，不少于总数的10，用回弹仪或超声波每处不少于2个测区，测区总数不少于10个；砼护栏断面尺寸，不少于总数的10，每处不少于5点。4、外观检查人工对交通安全设施工程外观进行检查。单位工程分部工程类别外观检查内容及扣分标准1金属构件镀锌面有划痕、擦伤等损伤时，每一构件扣2分。标志2标志板面有划痕、较大气泡和颜色不均匀等缺陷时，每块板扣2分。1标线施工污染路面应及时清理，每处污染面积不超过10CM2，不符合要求时，每处减1分。2标线线形应流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线，不符合要求时，每处扣2分。3反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀，不符合要求时，每处扣2分。标线4标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象，不符合要求时，每处扣1分。1波形梁线形不顺适，色泽不一致，每处扣12分。2立柱顶部有明显塌边、变形、开裂等现象时，每构件扣2分。交通安全设施防护栏3砼护栏预制块有断裂现象时每处扣1分；掉边、掉角长度超过2CM时，每个砼构件扣1分；砼表面蜂窝、麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积超过该构件面积的05时，每超过05扣2分。注按每公里累计扣分的平均值扣分。（五）内业资料检查对全线各路基标段、路面、交通安全设施标段内业资料的完备性进行检查。1、内业资料检查采用抽查方式进行。重点抽查各合同段施工及监理单位的关键工序、关键指标，并对桩基检测、路面施工的相关报表、预应力构件张拉等有关资料进行抽查。2、检查人应当分合同段填写内业资料审查表，注明所抽查资料档案卷号，对存在的问题作明确客观描述，对扣分情况予以说明。内业资料审查表应当由检查人签章。主要检查内容1）所用原材料、半成品和成品质量检验结果。2）材料配比、拌和加工控制检验和试验数据。3）地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥施工监控资料。4）各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。5）施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。6）施工过程中发生质量事故的，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件。7）中间交工验收资料。8）施工过程中各方指出的较大质量问题、交工验收遗留问题及试运营期出现的质量问题处理情况资料。3、内业资料要求及扣分标准1、质量保证资料及基本的数据、资料齐全后方可组织鉴定。2、资料应真实、可靠，应有施工过程中的原始记录、原始资料（原件），不应有伪造涂改现象，每有1份资料欠缺扣2分，每增加1份资料欠缺加扣05分，总扣分不超过4分。3、资料应齐全、完整，每有1份资料欠缺扣1分，每增加1份资料欠缺加扣05分，总扣分不超过3分。4、资料应系统、客观，反映出检查项目、频率、质量指标满足有关标准、规范要求，每有1份资料欠缺扣1分，每增加1份资料欠缺加扣05分，总扣分不超过3分。5、资料记录应字迹清晰、内容详细、计算准确，整理应分类编排、装订整齐，每有1份资料欠缺扣1分，每增加1份资料欠缺加扣05分，总扣分不超过2分。6、基本数据（原材料、标准试验、工艺试验等）、检验评定数据造假，在合同段扣5分。六、检测实施（一）检测机构资质及有关情况江苏省交通科学研究院股份有限公司拥有交通部公路工程试验检测机构综合甲级资质交GJC甲003、交通部公路工程试验检测机构桥隧专项资质交GJC桥002、交通部公路工程试验检测机构交通工程专项交GJC交003和交通部水运工程试验检测机构结构类甲级资质交SJCB甲008、交通部水运工程试验检测机构材料类甲级资质交SJCA甲013等资质。至今我院以承担过省内多条高速公路交（竣）工验收质量检测工作，如2006年宁淮高速公路（全线，含隧道）、宁蚌高速公路江苏段、无锡环太湖公路高速化工程交工验收质量检测；2005年润扬长江公路大桥、南京长江第三大桥交工验收质量检测；沪宁高速公路扩建工程交工验收质量检测；常昆高速公路、宁靖盐盐城北段、徐州西绕城、宁常高速公路交工验收质量检测等。（二）检测组织架构根据检测工作需要和招标文件要求，项目组设置项目负责人1名，技术负责人1名，质量负责人1名，安全负责人1名和专业试验检测工程师3名。项目组包括3个检测小组、一个内业检查组和一个后勤保障小组。项目组织机构如图所示。项目负责人项目技术负责人桥梁检测工程师桥梁检测组交通工程检测组道路检测组安全保障组质量负责人后勤保障组道路检测工程师交通工程检测工程师内业资料检查组组说明项目负责人对项目负全面领导责任；加强内外协调，全面负责项目组织，对项目工期负领导责任；负责本项目质量保证体系的建立及在该项目的有效运行；组织编制质保实施细则，审定内部质量指标，定期组织项目质量检查。技术负责人对项目负全面技术责任；主持编制检测方案，负责审核；主持方案审查，方案交底，对本项目的技术管理负全面责任；主持编制验收文件。安全负责人在项目负责人领导下对检测现场的人身安全、交通安全以及设备的安全等负全权责任，有权制止危险施工，并要求纠正。质量负责人负责本项目的质量监督及保证工作，对本项目的质量检查、监督负全面责任。按照公司质量方针和质量目标，监控整个检测过程。负责项目所需设备以及系统调试等工作，并对其正常投入运营负责。检测组负责现场试验检测工作。后勤保障组负责试验检测工作的后勤保障工作，主要包括交通、饮食等。（三）检测人员安排我单位拥有雄厚的公路工程试验检测技术力量，包括高、中、初级技术人员及熟练的技术工人。大部分检测人员参与了江苏省“十五、十一五交通规划”建设的所有高速公路竣（交）工试验检测验收工作，熟练掌握竣（交）工试验检测项目的检测技术，仪器设备的原理、性能和操作等技能，对竣（交）工试验检测项目的管理程序熟悉，具有丰富的试验检测经验和良好的业绩。我们将以齐全的配备为本次检测项目全程服务。具体人员如下现场检测人员安排表项目检测负责人联系方式配合负责人联系方式车辆一、路面工程平整度张备专用车弯沉张备专用车压实度、厚度王备抗滑性能夏文备专用车几何尺寸崔怀备渗水夏文备二、桥梁工程桥梁外观张备桥面系测量葛向备平整度张备砼强度、主要结构尺寸、钢筋保护层、墩台垂直度葛向备三、路基工程路基土石方、排水、防护、小桥外观检查刘孝备四、交通安全设施标志、标线、护栏张备五、内业资料路基、路面、交安设施崔怀备项目总负责刘孝四）检测时间安排在接到委托方要求现场检测通知后，必须在1周内进场，并做好开展检测工作的一切准备；项目的进度计划如下表所示。整个检测工作分为三大阶段第一阶段为试验检测准备阶段，包括人员、设备的动员和进场，原始资料的收集，试验检测方案的编制等工作；第二阶段为试验检测实施阶段，包括路面、桥梁、交通工程现场试验检测和内业资料的整理；第三阶段为成果整理阶段，包括试验检测数据整理，试验报告编制、评审等。检测进度计划表时间进度单位日工作日内容21242730369121518项目启动、动员资料收集、完成检测方案及评审等人员仪器设备进场、现场检测试验中间数据整理分析数据汇总及整理分析报告编制、审查及提交（五）检测实施步骤根据委托方的要求以及工程项目进展情况，拟订检测实施步骤如下（1）向委托方提交详细的检测方案、进入项目的主要试验检测人员的名单及投入本项目的设备设施清单；（2）在接到委托方进场检测通知后，我单位将在委托方要求时间段内（3日内）调试、准备相关设备、安排相关设备和项目组人员进驻现场，以就近原则，在工程施工现场附近食宿；（3）项目组人员进驻现场后，和相关单位沟通协调，搜集必要的设计资料，按照委托方的要求、现行规范、项等，正式分组开展各项试验检测工作，各检测组将相互配合、相互协作，在确保检测质量的前提下，充分发挥各检测组的主观能动性，保质保量的完成相关检测工作；（4）内业审查组与外业检测组同步展开工作，审查施工单位的内业资料、施工自检报告、施工总结及质量评定资料等，另外检查监理单位独立抽检资料及质量检评资料等等；（5）检测过程中所有人员坚守原则，对数据负责，不受外在因素影响，对于现场发现的问题，及时汇报和沟通，对发现问题进行确认，避免错误判断；（6）在现场检测工作完成后，各检测组客观、公正地整理相关检查资料，对工程质量做出科学、严谨的评定，最后形成系统的工程质量检测报告提交给委托方；（7）协助委托方根据审查后的工程质量检测报告，向项目法人出具相关检测意见；（8）在交工验收结束后的工程项目质量保证期内，试验检测人员和设备陆续撤离驻地。并根据委托方的要求准备随时到场提供后续服务。（六）主要仪器设备仪器设备类型仪器设备名称规格单位数量备注50M卷尺50M卷2/5M卷尺5M卷2/1M钢直尺1M卷2/全站仪（2”）徕卡TCA2003台2/全自动水准仪DSZ2台2/坡度尺/把1/测距仪瑞士莱卡台1瑞士三米直尺/把2/测量仪器两米直尺/把2/落锤式弯沉仪DYNATEST8000台1丹麦弯沉检测贝克曼梁弯沉仪54M套1/平整度检测激光断面仪MK5051台1丹麦自动摩擦系数仪MKD台2英国摆式摩擦仪STANLEY9517台2英国抗滑性能检测手工铺砂仪/套2/取芯机BO202、83C350台1/压实度、厚度检测天平/2/数显千分尺025MM把2/标线测厚仪125125台1瑞士反光标线逆反射系数测试仪FB94台1反光标志逆反射系数测定仪SMD2001台1/垂直校正器/个1/交通安全设施检测拉线/根2/望远镜/台1/试验仪器桥梁外观检查裂缝观测仪/台1/台式电脑/台6/笔记本电脑/台2/其它配合检测设施打印机/台2/仪器设备类型仪器设备名称规格单位数量备注数码照相机/部2/检测用车辆/辆2/（七）现场工作安全保障措施现场设立安全保障组，具体安全保障措施如下1、所有检测人员及司机在开始工作前由安全负责人对其进行安全培训教育；2、检测车辆在行使过程中注意观察，控制车速，防止出现突发情况；3、现场工作开始前确认当天可能的工作范围，确保在当天检测时检测段落为交通封闭状态，禁止社会车辆进入；4、所有检测人员应穿着带醒目警示标志的作业服装，在规定区域内进行检测工作，各检测组安全由各检测组组长直接负责；5、对于路基防护检测，应注意高边坡的滑落；6、路面检测中，弯沉检测应打开跳灯，并在弯沉检测车后配备安全保护车，尽量避免天黑后操作，如难以避免，应安置预警灯，打开警报器；抗滑及平整度检测车速较快，应注意途中其它检测车辆、人员等；路面压实度检测应注意取芯机的操作，严格按照操作规程执行；路面测量中在读数时，应有人在测读人员后方，指挥车辆；7、桥梁检测人员在桥梁外观检查中应看清地形，避免误入泥浆池，严禁在河中游泳；8、需要登高检测的应配备安全带，注意脚下情况，并有辅助人员，避免跌落的发生。（八）检测质量保证措施一）检测工作服务的目标根据业主的要求，本项目以最大程度的满足业主对检测的质量、进度要求，充分利用自动化检测技术，提高服务满意度为目标。具体要达到的目标如下（1）严格按照招标文件要求、投标文件的承诺、项目合同以及评审过的检测大纲开展检测工作；（2）检测工作严格按照预定进度计划进行，科学高效地开展；（3）检测中应考虑全面、重点突出，按照规范标准和合同要求对各个项目进行检测；（4）提供正确的检测原始记录；（5）服从委托方的管理。为了达到以上服务目标，我单位拟采取以下主要保证措施（1）根据招标文件要求、投标文件承诺、项目合同、委托方的要求以及项目实际情况编制科学详尽的检测大纲；（2）根据项目进度需要和检测工作的实际情况，合理安排各个检测项目，处理好各个项目间的顺序关系，编制科学高效的进度计划，并严格遵照执行；（3）规范检测工作，严格按照有关检测的规范、标准和规程进行实际操作；（4）强化检测工作管理，建立强有力的领导组织机构；（5）加强对检测人员的教育，树立公正、优质、科学的观念，提高试验检测人员素质。二）保证检测精度的技术措施试验检测的精度关系到试验检测的质量和成败。为此，我们在项目执行中采取以下技术措施，确保试验检测的精度（1）对于不同的试验测试内容和量测值的大小和性质选用适当的仪器进行量测，试验前对测试值进行理论分析、预估，选择仪器的精度和量程；（2）所有的仪器设备在测试前均应进行检验、标定和调试，一切符合要求后投入使用；（3）采用先进的仪器设备，提高测试精度，减少不必要的误差和错误；（4）对于重要测试项目，应考虑测试的冗余性和重复性，以便相互校核和验证；（5）主要试验检测人员具备专业资格，熟悉仪器设备的性能参数和操作，操作严格按照有关规定进行；（6）数据处理按照国家有关标准和规定进行，尊重原始数据，不得随意修改；（7）注意环境变化对结构物及量测数据的影响，采取适当措施减小环境影响，在数据处理和修正过程中对环境影响进行修正。（8）测量的基准点必须牢固可靠，连同量测仪器均予以防护，避免环境影响。三）检测进度计划及保证检测进度的措施（1）检测进度计划根据委托方的要求以及高速公路工程进展情况，拟订检测进度计划如下收到中标通知书后，编制详细的检测工作大纲，提交委托方评审；我方检测操作规程和评定标准获得评审通过后，在接到委托方要求现场检测的通知24小时内派出充足的检测人员及设备进驻现场，开展检测工作；项目组人员进驻现场后，外业检测组同时开始开展试验检测工作，逐标段对各指标进行试验检测；内业审查组与外业检测组同步展开工作；现场检测数据当天晚上及时处理，并按委托方要求及时提交中间成果；（2）保证检测进度的措施确保检测进度是项目的一个主要指标，为了保证项目的及时完成，我们将采取科学的管理方法和合理的资源配备，严格的规章制度，以求得资源的最大利用率，确保这一目标的实现。主要措施如下在正式检测开始前，做好现场情况调查核实工作。我单位将通过和业主及相关参建单位当面沟通或电话联系的方式，提前了解现场施工进展情况，必要时派主要技术人员到检测现场，了解现场与项目相关情况，认真查阅与项目相关的资料、图纸；正式开始检测前拟定详细的工作大纲，明确项目负责人及进入项目的主要试验检测人员的名单，明确各检测小组分工、小组负责人及联系方式，明确测试的指标、每项指标检测的频率、控制的时间，并对其是否科学、合理，能否满足合同规定工期要求等问题，进行认真审查，报委托方审批；工作大纲审批通过后，现场检测各小组严格按计划开展工作，不得随意变更，遇特殊情况各小组应及时向项目负责人反映，由项目负责人向委托方汇报，经委托方批准后方可实施；所有投入使用的检测仪器设备应提前完成检验标定，同时在正式进场前提前调试检查，确保现场能够正常使用，杜绝因设备原因出现现场停工或返工的现象；所有现场检测人员必须具有类似项目工作经验，对本分项检测项目熟悉，严格执行持证上岗，确保现场检测的速度和质量；采用先进的技术和设备。在本工程中，在条件允许的情况下，尽可能采用先进的检测技术，提高检测自动化，减轻劳动强度，提高工作效率；对于任务量大、要求高、影响整体进度的关键项目，安排经验丰富的技术人员具体实施，同时增加设备及人员投入，增加该分项小组数量，确保整体进度；加强检测协调工作。做好对外协调工作，协调好各种关系，及时解决各类矛盾和问题，做到检测中不因外界干扰而贻误工期。（九）各单位配合请指挥部、施工、监理单位在检测前作好以下准备工作1、提供标准黄河车、贝克曼梁进行对比试验；登高车辆配合标志牌的检测；洒水车配合路面横向力系数检测。2、工程项目资料（1）全线各标段桥梁表及小型结构物一览表等10份；务必准确。（2）各单位工程、标段投资额，以供后期项目评分；3、按照检测大纲对应的检测指标所需的基础数据（如护坡设计坡度等）及相应的图纸；4、车辆及现场配合人员、检测人员安全保障措施。项目主要结构物工程一览表项目名称序号合同段结构物名称桩号长度（M）结构形式工程主要技术特点、难点1234567891011路基工程基本情况一览表标段实际土石方填筑公里数小桥数量（按公路工程技术标准执行）涵洞、通道数量支挡工程公里数及分布桩号桥梁数量（不含小桥）项目施工合同段一览表项目名称序号合同段起止桩号施工单位项目经理合同金额（万元）1234567891011项目监理合同段一览表项目名称序号合同段监理单位负责人上岗监理人数持部证人数持省证人数所管辖施工合同段123456789连云港市海滨大道（徐圩新区段）工程路面工程相关信息表标段桩号设计弯沉设计厚度（上下）设计摩擦系数设计构造深度设计横披设计宽度各施工段落马歇尔标准密度及最大理论密度备注如有不同设计值应分别按照桩号填写，各施工段落马歇尔标准密度及最大理论密度根据现场取芯桩号填写。连云港市海滨大道（徐圩新区段）工程单位工程及投资额一览表序号合同段单位工程投资额（元）1234567（十）报告的形成根据相关规范及文件对试验检测数据统计做出合理的评定，采用表格法、图示法、经验公式法等方式进行表达，进行编制报告。报告的主要内容如下（1）检测概况检测项目、检测频率、检测时间、所测桩号、所用仪器、遵照规范等，主要对于检测的基本信息进行阐述；（2）检测结果根据相关要求，主要统计测点数、合格数、合格率、平均值、标准差等；并结合具体情况，分标段、分里程、分个体分别统计；质量等级等。（3）检测结论检测结果的统计与分析，对存在的质量缺陷提出初步结论及补救措施建议等。我单位已承担过多个类似工程的交工验收质量检测任务，已形成一套系统、完整的报告体系。七、检测重点和难点结合我单位类似工程交工验收质量检测的经验积累，认为本项目的重点和难点以及相关的对策措施如下1、检测工作大纲的合理制定、人员分工的明确本项目现场投入人员多，涉及到的检测项目也较繁杂，如何做到各尽其职、分工明确是保证现场检测工作有序进行的关键环节。因此，我单位将通过和委托方及相关参建单位当面沟通或电话联系的方式，提前了解现场施工进展情况，在此基础上拟定一份分工明确的检测工作大纲，包括测试指标、测试频率、测试设备、工作量、工作时间、人员分工、各小组负责人、人员联系方式等内容，通过集中会议的形式明确各小组责任，从而保证现场正式检测后的有序进行；2、弯沉检测的时间控制由于该项目的通车时间已明确，同时还需要留出报告编制、评分等工作的时间，因此，必须对整个交工验收检测工作宏观控制，根据我院类似项目的工程经验，由于弯沉检测工作量较大，落锤式