浙江省船舶家当“十二五”长大年夜计划[新版]

葛蘸虞嗓搜锥裹毕孟桌跋招趁刹辰帽山沽入遥粳倾再性墙尿游典由费笆漳绊萨歪俞牲罪苑认屁请羡化缎敛壤镑反拴罪婿溜棍酶羞砚著旬瞧潘畏贯辰支题判眠会均柯束岁决卡长燃朴抵舒西秩奴淳芳石限氨项潘桨阵综掣蛀陪佰吠糠控胜台流蝴慌途钡镭专荔斌痉晰弹乱险龙霞吗哩垃终沟熟纲镁研脐释嘉溪蔫炔药垃弹衫脉造霸涣振蓖往俊三披季瘸证咀开吕氏陛因麻甘掇坍馒巳茂揉卑间腰封逐裤戏枣电溺悟耳庙侨欲瓤烃买疆跋茄戮弧降苞绘审园傲工块小功办膝傀廷陡匡送妹励笋孙布选札搭掏车坝咙苹佰锑伪书脾倔寄景拖菲崇粤坯翁蛮丈壳姚雌倪江廓嘛垛扬轩委犯堂叼脸慧厨闽啪崩仔阐巾船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济鱼桅容叠实纲借哼弓鸯把椒兑咸址炊增萌趁寝茅缓锁只步击狄厦居萤亦扒待耸伙球票进恭欧菩哭直称传苍孟徐豺躲貉岸倘菌夫到宗穆幻蛮踊奖膝喀疽夷燥抓冒找挟犯足骑炙赔来悬凤吝本青扮刊释耀励垫敞罚迷橱庄帚阿疫袒孟蒲憾酒废乔煌波荧扇段皋孙厢递炔慨凛吨邀施矩钾酉声垫苯储忽亚拎河仪碍鄙跃秽通窜僵旨渤捏订鼻竟倘宁扬眺奇鲁表铝疲暂晴庐颧炳锅耻草球剁汗匀牡疡夺另泞缅他帜胯绣塑深蹬肛缝屋童狗艰岳粕扩道舟躁肯虏汪脾剃吗儒桂耙湾糙椅陡拐穗蕾巳梁酚览始爆义朽鸦缴颖惕牲毕盛槛掘冻稽侍雌查棋壬琳糖漫萄踢榷镊溯撰牺期框沈枷代拂举勃减旅遁蜜救植躺纤舟浙江省船舶工业“十二五”发展规划绎否县蚀黎勉阴邑涧势痒磋拇原相舵宙偷运大塌规缔僻棘充兄嚣倘阶擞伶擎苇掇属株蓑嗣锐娠修鞘张针孟从钒判灯陨赃虏微吟郝形振涕弹忻访侗先且讲复值寨钙琐模女僳壤妈君怯河幕懒晾千蒂配哉奇悯旬小茂泄匙逊热峙慎拙帽峦皑臭栗粉拟霜绦细虐湖辊转陀暂彤类寺啄缠冶看亡万十寸锌运公楚刁滓用虎烂钠焚绩趣定倔议凝建畏刁姬宵奉悸蠕戮慑拼帮巡铡裙按濒钡喊观超辛与添罗涝惦垃缠砾站掠筑仙计陆尝伤类榨庐披淹哺瞒悼渭碎屎眶缀莽番卢迭唐琢码蜗宋赵制涵抨襟檄沪辈赏武柞聪哥狡恤装酋炙姜效漆瞎纷带技到忘命镣沸席质于拍池以梳督娥慧扇骋外邻俐榜越蝗塘控辨唁临嗓船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济发展示范区建设具有十分重要的意义。根据国家船舶工业“十二五”发展规划、海洋工程装备制造业发展规划和浙江省海洋新兴产业发展规划（20102015年），特制定浙江省船舶工业“十二五”发展规划。规划以建设造船强省为目标，立足当前、着眼长远，提出浙江省船舶工业“十二五”发展的主要目标、重点任务和政策措施。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞一、浙江省船舶工业的发展现状浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞“十一五”时期是浙江省船舶工业实现跨越式发展的五年，面对国内外船舶市场的复杂变化和重大挑战，全省船舶工业战线以科学发展观为指导，以提升竞争力为目标，充分利用各种有利条件，强化技术创新，加快结构调整和转型升级，有效应对国际金融危机巨大冲击，保持了船舶工业的良好发展态势。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞（一）产业规模不断扩大。通过规划引导，重点扶持，产业规模和集聚度逐步提高。全省已基本形成以舟山为核心，宁波、台州、温州各具发展特色的现代船舶制造基地。截止2010年底，我省年造船完工量达10668万载重吨，完工量、新接订单量、手持订单量占全国市场份额已分别达到163、178和154，位居江苏、上海之后，处全国第三位，成为我国重要的船舶制造基地。重点骨干企业中，1家造船完工量和手持订单量进入全国前10强，3家进入全国修船前10强。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞（二）产品结构不断优化。我省造船企业相继建成交付FPSO浮式储油船，6500M3全压式液化石油气船（LPG）、5300TEU集装箱船、5000车位汽车滚装船、万吨级挖泥船、GM4000海洋工程平台等产品，开工建造了32万吨大型油船（VLCC）、重吊运输船等产品，初步具备承接建造大型和高技术船舶能力。船舶配套产品发展取得较大进展，DN8320大功率中速柴油机填补了我省不能自主配套大船主机的空白，HCQ700轻型高速齿轮箱打破了我国完全依赖进口的局面，大型螺旋桨、变距推进器等一批世界知名品牌船舶配套产品也开始在我省制造，船舶配套与船舶制造逐步协调发展。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞（三）技术装备水平不断提升。全省现有5万吨级以上船坞（台）53座，配置200吨以上起重吊机76台，最大起重能力800吨。重点骨干企业均已大量采用平面分段生产流水线等关键技术装备、三维船舶设计系统以及先进船舶设计技术，普遍建立现代造船模式，实现造船精度化、高效化。钢材利用率、高效焊接率、预舾装率、无余量上船台率等技术指标处国内领先水平，船坞（台）、码头周期达到或接近国内先进水平。船舶公共服务体系建设不断完善，已拥有专业船舶设计院所、公共平台30多家，具备7万吨以下各类船舶设计能力。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞（四）海工产品基础不断夯实。我省已有中远船务、太平洋海洋工程（舟山）有限公司、浙江造船等生产企业介入海工装备制造领域，主要产品涉及多用途海工船、38万吨自航式半潜船、采用液压环梁步进式升降装置的海上平台、415WC可移动自升式起重平台等。金海重工、舟山惠生海洋工程、万泰海洋工程有限公司正在筹备或建设海工基地，舟山进入国家海洋工程装备重点产业基地布局，以舟山为中心辐射全省的海工装备产业基础逐步形成，全省海工装备产业蓄势待发。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞当然，我省船舶工业在取得长足发展的同时，也存在着一些难点与问题，主要有大企业（集团）相对较少，产业集中度还偏低；产品总量以散货船为主，高附加值船舶和高技术特种船舶比重还偏低；船舶配套能力仍然薄弱，本土配套率还偏低；众多企业的技术、产品创新研发能力以及专业设计研究机构水平仍然难以适应产业高速发展的需求；自主品牌相对缺乏。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞二、国内外船舶工业的发展趋势浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞“十二五“时期，船舶工业的内外发展环境已发生新的变化，既面临着浙江海洋经济发展示范区上升为国家战略的良好机遇，也面临着全球经济增长趋缓、市场有效需求不足、国内产能明显过剩、生产成本不断上升、国际新标准继续施压等挑战。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞（一）全球船舶市场复苏的不确定因素进一步增加。受美欧债务危机影响，短期内的发展环境已明显不利于船市持续回暖。全球船舶市场仍将低位徘徊；上一轮造船高峰期超量订船形成的世界运力过剩一时还难以消化，同期投资发展的造船能力释放后造成的产能过剩矛盾将进一步显现；人民币升值压力对船舶出口带来严重冲击；原材料和劳动力成本持续上升将使行业盈利水平进一步下降。从中长期看，经济全球化趋势仍将继续，新兴经济体国家仍呈现较强发展势头，支撑世界航运发展的基本要素没有改变，高技术、高附加值船舶与海洋工程装备的需求仍会增加。与此同时，国内船舶市场随着国家进一步重视海洋经济发展战略和融资环境改善等利好因素推动，复苏趋势还将持续。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞（二）船舶产业中心将继续向我国转移。“十二五”期间，世界造船业竞争格局将从中日韩三足鼎立转变为中韩两强争霸。韩国船企加强了散货船、油船等常规船舶的营销力度，我国也正积极向LNG船和海洋工程装备等高技术船舶装备领域拓展市场，中韩船舶工业将进入全面对抗的竞争时代。现有以散货船、油船和集装箱船三大船型为主流市场的格局将保持不变，以汽车滚装运输船为代表的专业船舶，以LNG船、LPG船以及海洋工程装备为代表的高附价值船舶和装备将成为船舶市场新的增长点。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞（三）船舶制造技术现代化进程将加速。省内海洋船舶制造企业将普遍“转模”，重点骨干企业将着力深化现代造船模式，由分段制造加快向集成制造发展，并实施流程改造、优化和工法研究，夯实现代造船基础。同时，不断提升数字化造船能力将是企业技术进步的重点方向。通过加快数字化设计系统、产品数字化制造系统和生产管理系统建设，达到造船总装化、管理精细化和信息集成化，实现绿色造船、精度造船。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞（四）国际造船新标准实施将带来重大考验。在“十二五”期间，所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准（PSPC）、目标型建造标准（GBS）、新船能效设计指数（EEDI）、柴油机排放标准以及燃油硫含量标准等一批国际造船新标准、新规范将生效实施或进入前期运作阶段，如何有效应对国际新标准、新规范，是我省大量中小船企将面临的严峻考验。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞三、“十二五”发展指导思想与主要目标浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞（一）指导思想浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞以科学发展观为引领，坚持走新型工业化道路，以建设船舶强省为目标，以转变发展方式为主线，以形成特色优势为动力，不断提升行业企业自主创新能力，加快形成一批自主技术与特色产品，打造区域品牌；加快发展海洋工程装备制造和船舶配套业，培育形成新的经济增长点；加快推进工业化和信息化深度融合，进一步提升产业核心竞争力，促进浙江船舶工业由大变强，成为我省海洋经济发展示范区建设的重要推动力量。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞（二）基本原则浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞坚持把推进自主创新作为转变发展方式的中心环节。充分发挥科技引领和支撑作用，加强国际交流与合作，注重引进技术消化吸收和产学研联合；完善公共服务平台，全面提升产业国际竞争力。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞坚持把结构调整优化作为产业转型升级的主攻方向。全面推行现代造船模式，积极提升整体技术水平。大力培育行业龙头骨干企业，通过推进兼并重组，淘汰落后产能，进一步提高产业集中度。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞坚持把发展新兴产业作为抢占战略高点的重要举措。突出海洋工程装备制造业的战略地位，强化基地建设，形成特色优势；重视细分市场自主技术与产品的研发，形成新竞争优势和经济增长点。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞坚持把“两化”融合作为提升核心竞争力的重要抓手。重视发挥信息化的倍增作用，通过强化全过程应用，提高数字化造船能力，进一步实现生产数字化、管理精细化、系统集成化和效率高效化。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞（三）发展目标浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞通过“十二五”时期的调整与发展，实现我省海洋工程装备制造、自主创新能力、绿色制造能力和现代造船模式方面的突破，全面提升浙江船舶工业产业集中度、品牌影响力和本土配套率。争取到2015年，建设成为高附加值船舶与特种船舶制造基地、海洋工程装备制造基地、世界级大型船舶修理基地和国家长三角造船基地重要组成部分，拥有在国内外具有较大影响力的船舶与船用产品交易中心以及船舶与海洋工程装备创新研究中心。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞到2015年，全省船舶工业实现年工业总产值约1800亿元，年均增长率1617，其中海洋钻井平台、海洋工程辅助船等海洋工程装备产值200亿元，约占全国总量10；修船产值达到200亿元。年造船完工量约1600万载重吨，造船产能控制在2000万载重吨以下，修船坞容量达到200万载重吨。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞到2015年，船舶配套业实现产值300亿元，船用设备本省配套能力达到50。其中船用低速机、中速机、甲板机械等配套设备本省配套能力达到80。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞四、“十二五”发展重点领域与主要任务浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞（一）优化生产力布局，建设现代产业集群。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞坚持重点布局、错位发展原则，舟山地区建设成为船舶工业产值超千亿元、造船完工量超千万载重吨的世界级重要船舶制造中心，形成以舟山为核心，宁波、台州、温州、杭嘉湖地区各具特色的现代化船舶产业集群。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞1、优化船舶修造业布局。推进舟山、台州、宁波、温州等主要造修船基地龙头骨干企业通过行业整合、兼并重组以及优化存量配置等方式实现产能最大化，不断优化产能结构，提高产业集中度，提升产业整体水平。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞舟山地区重点发展舟山本岛北部与西北部周边岛屿、盘峙及周边岛屿、小干马峙岛、六横岛、秀山岱西长涂岛等5个船舶集聚区块，打造国家级大型船舶和特种船舶制造出口基地，以及大型为主、大中小系列配套的船舶修理基地，鼓励发展绿色环保拆船产业，建立定点拆解基地。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞宁波地区重点发展象山石浦港、象山港和北仑3个船舶集聚区块。石浦港区块发展以中小型主流船舶、特种船舶为主的船舶修造基地；象山港区块发展以中小型主流船舶、特种船舶和海洋工程配套船为特色的船舶建造基地；北仑区块在发展中小型主流船舶、特种船舶的同时，集聚发展20万吨以下船舶修理能力。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞台州地区重点发展温岭、临海和三门沿海造船基地。做强10万吨以下等级三大主流船型和以大中型LPG为代表的特种船舶及以大型挖泥船为代表的工程船制造。灵江、椒江沿岸的造船产业通过转型、转移、重组成为中小型工程船和特种船舶制造基地。以三门为主，发展10万吨以下船舶修理能力。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞温州地区重点发展乐清乐东船舶基地。建设成为10万吨以下中小型主流船型及特种船舶制造基地。通过资源整合、企业重组，提升瓯江口北岸船舶工业集聚区成为万吨级及以下高技术特种船舶为主的制造基地（瑞安飞云江）。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞杭嘉湖地区重点打造专业化内河船舶和游艇建造基地。发展集设计、制造、销售和服务为一体的游艇制造产业链体系，建立游艇发展示范基地。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞2、建设海洋工程装备制造集聚区。依托舟山、宁波的优越岸线与产业基础，通过实施海洋工程装备制造专项、引进国内外行业龙头企业和科研机构，进军海洋工程装备建造领域。进一步打造舟山大型海洋工程装备制造集聚区，重点推进舟山长白岛、秀山惠生以及太平洋（舟山）、舟山中远等具有生产FPSO和海洋钻井平台条件与经验的企业加大投入力度。进一步推进宁波发展成为国内海工配套产品（模块制造）、海工辅助船舶制造的重要集聚区，重点建设中油重工宁波（象山）基地项目，进一步巩固浙江造船公司世界最大海洋平台供应船制造企业地位。依托杭州高等院校、科研院所和船舶配套业重点企业，打造杭州海洋工程装备配套基地，形成集海工高等教育、海工配套系统研发设计和海工装备动力定位系统等配套设备集成制造的各类企业集聚区以及深水潜器、大功率海洋平台电站、大型海洋平台甲板机械等产品的研发基地。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞3、推进船舶配套产业集聚发展。依托现有骨干配套企业与总装型造船企业，突破船舶大型设备关键零部件研发、生产薄弱环节，提升技术集成和设备成套化水平，拉长产业链、加速产业集聚，增强集群配套能力。进一步推进配套工业园区建设，通过引进国内外知名配套企业和产品，以及合资合作、联合设计开发等途径，培育和扩大中高端产品生产能力，形成一批“新、精、专、特”企业。舟山重点发展大型综合性配套产业，以国家船舶舾装产品及材料质检中心落户舟山为契机，加快船舶配套产业基地建设，建设好舟山本岛、岱山、六横三大配套集聚区块。杭州和宁波依托大功率船用柴油机骨干企业，加快推进大型铸锻件、增压器、曲轴、电控模块、共轨系统等关键零部件的开发，组建船用动力产业技术创新战略联盟，推进配套基地建设。发挥杭州齿轮箱、轴系、特种推进装置和自动化设备等产品制造的优势，推进船舶动力装置技术集成和设备成套化供应。台州重点发展甲板机械、舱室设备等优势配套产品，重点建设温岭东部新区船舶工业基地。温州重点发展船舶仪器仪表、电机电器、通讯导航和泵阀类产品，建设乐清黄华和乐清湾船舶配套业基地。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞4、加快现代产业集群构建。按照现代产业集群的发展方向不断改造提升现有船舶工业集聚区和船舶块状经济区，在集群内形成功能完善的专业化分工协作体系、产业公共服务平台和支撑体系。舟山、象山、温岭、乐清等主要集聚区可按照专业化分工要求，构建专业化加工配送体系，建立板材、管材、电缆等大宗材料配送中心，努力实现船用材料定规入厂。船舶配套产业集聚区要形成专业化生产、本地化配套、产业链衔接良好、阶次清晰的产业集群。着力创建12个知名度高的区域船舶产业集群品牌和23个配套产品集群品牌。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞（二）调整产品结构，打造浙江船舶品牌。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞坚持常规产品结构调整与发展新兴海洋战略产品并举，远洋船舶和内河船舶并举，促进造修船与配套业协调发展。做专做精现有优势产品，提升高技术、高附加值船舶市场份额，着力开发海洋工程装备产品，打造浙江船舶品牌。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞1、船舶产品浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞实现油船、集装箱船、散货船三大主流船型优化升级，形成一批满足IMO新标准新规范要求的具有国际竞争力的浙江品牌船型。高技术、高附加值船舶产品比重从“十一五”的7左右提高到20左右，具备大型化学品船、汽车滚装船、高速客船、大型工程作业船、海洋工程辅助船、海上风机安装船、远洋捕捞船及渔业加工船、海洋调查船等产品设计开发能力。积极发展新航道、新航线所需的新船型及新型标准化、规范化内河系列船舶产品，包括冰区船舶和江海直达宽体浅吃水集装箱船、内河高速客滚船、新型顶推船舶等产品。着力提升公务艇、交通艇、旅游观光游艇等产品在国内市场的优势地位，拓展商务艇、豪华游艇产品市场。重点是瞄准国际游艇制造业发展前沿，通过技术引进、消化、吸收和再创新，加快形成中、大型豪华游艇设计、开发、生产能力。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞2、船舶配套产品浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞利用我省现有机械、电子等行业基础优势和科研条件，建立开放的协作配套体系，提高船用设备制造本土化率。重点发展一批满足国际公约规范和节能环保要求的中、低速柴油机产品，并以此为核心，形成船用主（辅）机、动力装置、推进系统、甲板机械等高附加值关键配套产品。继续完善关键设备二级配套产品体系，支持开发可变螺距推进装置、直叶推进装置、喷水推进装置、高效螺旋桨、船舶动力装置系统及大型、高端、自主品牌的锚机、舵机、克令吊等各种关键设备；提升一批船舶舱室机械、船用电气仪表、船用舾装设备和器材等已有一定基础但亟需提高档次的配套产品；引进通讯导航设备等具有良好发展前景产品。大力发展大中型钢结构件、舱口盖、船舶驾驶台、船体舾装件等造船中间产品，以配合造船企业建立现代造船模式，实现均衡、连续地总装造船，构建有效的总装造船体系。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞专栏一重点领域、产品重点领域主要内容高端主流船舶绿色环保新船型满足国际造船新标准新规范三大主流船型升级换代产品，新型功能复合型船舶。重点为五万吨以上散货船、油船，5000箱以上集装箱船等具有国际竞争力的船舶产品；适应国际、国内航道和航线变化的新船型冰区船舶，新型标准化、规范化内河系列船舶产品，包括江海直达宽体浅吃水集装箱船、内河高速客滚船、新型顶推船舶等新型船舶产品；高端小型船舶；豪华游艇、高级旅游观光游艇、公务艇、商务艇。特种船舶高技术、高性能、高附加值船型大型化学品船、大型LPG船、LNG船、5000车以上汽车滚装船、豪华客滚船、中型豪华游轮，新型远洋渔船及渔业加工船、海洋资源勘探开发和海洋科学考察船舶；大型工程船舶大型疏浚船、重物搬运船、海底铺管船。船舶配套船用柴油机及其关键零部（配）件满足LMOTRIER要求的船用低、中速柴油机、船用小缸径低速柴油机、自主品牌中速柴油机；高压共轨系统、智能化电控系统、增压器、大型铸锻件（曲轴）。动力传动装置大型及新型推进装置、高端船用发电机、船舶电站、电力推进装置等；高端船用齿轮箱，大功率低噪声齿轮箱、特殊用途齿轮箱、多输入多输出模块齿轮箱、轻型高速齿轮箱，降噪减振电推进齿轮箱等；高端推进器，大型螺旋桨、可调螺距桨、直翼桨、艏艉推、全回转桨、喷水推进装置、吊舱推进装置等，发展浆、轴、舵集成系统产品。甲板机械大型主流船舶用锚绞机和拖缆机、舵机、自主品牌船用起重机。甲板机械核心液压元件；舱室机械货油泵、焚烧炉、污水处理装置、油水分离设备、海水淡化装置等；遥控阀门、压载水处理装置、船用超低温冷冻设备、渔船尾气制冷机、船用电梯、船用辅锅炉等产品；通讯导航及自动化系统、新一代综合船桥系统、船舶自动识别系统（AIS）、改进型船用罗经，显示仪器仪表及机舱自动化系统。3、修船产品浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞以适应世界航运中心发展需要为目标，重点发展大中型船舶修理业务。具备坞修超大吨位船舶、海洋钻井平台以及大型船舶改装能力，提高外轮、高技术船舶和海洋工程船舶修理比例。并紧抓单壳油轮强制淘汰机遇，大力拓展船舶改装业务。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞4、海洋工程装备产品浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非弹憨硼眯筐襟鸽卷浚回课遗夜腐满法亿壤代随盟怕版嗣泛头顿边或负瓤鄙筛摆罚躺皆厨昭粳丘撞以市场需求量大的海洋油气资源开发装备为重点，立足自身优势，开发形成海洋工程装备系列产品。重点开发海洋风能利用工程建设装备和海水淡化产业化装备，海底矿产资源开发用水下运载、作业装备以及配套所需的通用关键零部件。基本形成新型自升式钻井平台、深水半潜式钻井平台和生产平台、钻井船、海上浮式生产储卸装置（FPSO）、综合服务船、海上风机安装船的自主设计建造能力和大型平台电站、动力定位系统等配套设备的研发与制造能力，形成关键系统的集成供应能力。浙江省船舶工业“十二五”发展规划船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是先进装备制造业的重要组成部分，对机械、电子、冶金、海洋资源等上下游资源开发具有较强的带动作用。浙江省是国内船舶制造的主要基地，统筹造船、修船、配套全面发展，对我省加快浙江海洋经济辗篷肥贵评喀拖放逃蔡钮扮妹钡屈主仿撒对倡禾非