DB50T 548.4-2014 重庆市城市道路交通管理设施设置规范 第4部分:道路交通安全设施_第1页
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文档简介

ICS9308030R87备案号434192014DB50重庆市地方标准DB50/T54842014重庆市城市道路交通管理设施设置规范第4部分道路交通安全设施INSTALLATIONSPECIFICATIONFORROADTRAFFICMANAGEMENTFACILITIESPART4ROADTRAFFICFACILITIESFORSAFETY20141101发布20150201实施重庆市质量技术监督局发布DB50/T54842014I目次前言III1范围12规范性引用文件13术语和定义14一般规定15道路隔离设施26防撞桶47警示灯48防眩设施59强制减速设施510凸面镜611彩色抗滑路面6DB50/T54842014IIDB50/T54842014III前言本标准按照GB/T112009给出的规则起草。本标准分为四个部分第1部分道路交通标志;第2部分道路交通标线;第3部分道路交通信号灯;第4部分道路交通安全设施。本部分为DB50/T548重庆市城市道路交通管理设施设置规范的第1部分。本部分由重庆市公安局交通管理局提出。本部分由重庆市公安局归口。本标准起草单位重庆市公安局交通管理局、重庆市交通规划研究院。本标准主要起草人陈军、宋鸿、周涛、张继先、高志刚、朱军功、王兵、袁晓晏、孙翔、马靖、傅彦、张雪莲、翟长旭、涂钊。DB50/T548420141重庆市城市道路交通管理设施设置规范第4部分道路交通安全设施1范围本部分规定了重庆市城市道路交通安全设施的术语和定义、一般规定以及各类型交通安全设施的设置方法。本部分适用于重庆市城市道路交通安全设施的设置。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB28932008安全色GB/T286502012公路防撞桶GB/T249652010交通警示灯JTG/D812006公路交通安全设施设计规范JTG/TD812006公路交通安全设施设计细则JT/T3331997公路防眩设施技术条件GA/T4872004橡胶减速垄3术语和定义下列术语和定义适用于本部分。31交通安全设施TRAFFICSAFETYDEVICE为保障车辆和行人的安全,充分发挥道路的作用,在道路上所设置的隔离、警示、消能、防护等设施的总称。32减速丘SPEEDHUMP采用水泥或沥清材质设置在道路上,用于强制减速的设施。4一般规定41安全设施的颜色应符合GB28932008中的相关要求。42所有安全设施表面均应安装反光标识,反光膜等级为类。43所有安全设施的材质、性能以及技术标准应符合相关标准的要求。44所有安全设施应定期维护、更新,确保外观整洁、功能完好。DB50/T5484201425道路隔离设施设置在道路上用于分隔交通,规范交通秩序或其他需要隔离的安全设施。主要包括水马、隔离墩和隔离栏等。51水马511设置在道路上用于临时性分隔交通的路段或者施工区域。512水马外观颜色为蓝色和白色,在设置时蓝色和白色水马间隔摆放。水马的材料应采用高强度的环保塑胶。513水马中空,应灌水或灌沙,确保水马具有缓冲弹性,能有效地减小冲击力。如图1所示。A水马示例B设置示例图1水马52隔离墩521设置在道路上用于临时分隔交通的路段、停车场或收费站等处。522隔离墩外观颜色为蓝白相间,连接杆采用白色改性的PVC复合管,墩体采用改性的PP材料。523隔离墩尺寸一般为803832。如图2所示。图2隔离墩(单位CM)DB50/T548420143524隔离墩内应灌装混凝土或河沙,隔离墩摆放间隔不超过2M。53隔离栏531设置在道路上用于较长时间分隔交通的路段。532按照隔离栏的材质分为塑钢隔离栏、钢质隔离栏、钢混结构隔离栏。533塑钢隔离栏和钢质隔离栏立柱间距为250300,上横梁高度为90100,网片垂直杆间距不大于16,与横梁成300600。确保具备防眩功能。颜色为蓝白相间。如图3所示。图3隔离栏(单位)534钢混结构隔离护栏在快速路、事故多发路段等其他需要设置的路段设置。其防撞等级、型式选择、材料及构造应符合JTG/D812006和JTG/TD812006的规定。54隔离柱541设置在道路交叉口、人行横道、导流岛、行人安全岛等路段。542隔离柱按材质分为钢管隔离柱和PU隔离柱。钢管隔离柱一般设置于行人安全岛、人行横道等处,PU隔离柱一般设置于导流岛。543钢管隔离柱直径为14或114,高度为80,柱体间隔20分别粘贴蓝白相间的反光膜,安装间隔为12M15M,顶端密封。如图4所示。202020208014埋入部分114图4钢管隔离柱(单位)DB50/T548420144544PU隔离柱直径为114,高度为48或75,间隔粘贴蓝白相间的反光膜。安装间隔为1M。如图5所示。1144875图5PU隔离柱(单位)6防撞桶61设置在道路中央隔离带的端部、分流鼻端等存在安全隐患的地点,起警示和减缓冲击作用。62防撞桶的防撞等级、型式选择、材料及构造、外观颜色应符合GB/T286502012的规定。外观直径为90,高度为95,壁厚不得低于06。63防撞桶应装填河沙等填充物,表面应贴有反光膜。如图6所示。图6防撞桶(单位)7警示灯71警示灯按功能分为黄色闪烁警示灯、雾灯、临时安全警示灯和其他具有交通警示作用的灯具。按供电方式分为交流电网单相供电型、蓄电池供电型、太阳能充电型和干电池供电型。72城市道路宜采用蓄电池供电型和太阳能充电型的警示灯。73黄色闪烁警示灯设置在分流鼻端、导流岛头等需要设置的路段,用于警示驾驶员注意安全。外观、材质及技术参数应符合GB/T249651和GB/T249652的规定。DB50/T54842014574雾灯设置在多雾路段,用以警示和诱导驾驶员安全行驶。外观、材质及技术参数应符合GB/T249653的规定。75临时安全警示灯为可移动的灯光信号装置,用于临时设置在城市道路的危险路段、施工作业区和临时交通管制等区域,用以警示和诱导驾驶员安全行驶。外观、材质及技术参数应符合GB/T249654的规定。8防眩设施81设置在城市快速路、主干路上与对向车辆有严重眩光影响的路段,或城市道路连接隧道出入口附近。82防眩形式可采用防眩板或以一定间距植树的形式进行防眩,防眩板的材料有钢板、复合材料、工程塑料及SMC模压玻璃钢等,技术参数应符合JT/T3331997的规定。9强制减速设施91强制减速设施包括橡胶减速垄和减速丘,设置在需要强制减速的地点,并应配套设置相应的减速丘标线和警告标志。92减速垄921减速垄可设置在学校、企事业单位、停车库、支路、小区内部等需要减速的地点。922减速垄的外观、材料、规格及技术参数应符合GA/T4872004的规定。如图7所示。图7减速垄93减速丘931减速丘可设置在学校、企事业单位、停车库、支路、次干道、人行横道、小区内部等需要减速的地点。932减速丘设置长度不小于8M,坡度值不大于2,可配合采用彩色路面增加警示效果。如图8所示。8M2图8减速丘设置示例DB50/T54842014610凸面镜设置在弯道、路口等需要扩大驾驶员视野

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