发动机综合性能检测实习教案

浙江工业职业技术学院实习教案课题名称发动机综合性能检测课题号5授课班级11汽车检测与维修检测1授课日期目的与要求1了解发动机油耗的测量方法。2熟悉发动机功率测量的方法。3排除发动机的故障。课时安排实践6检测手段技术状况良好的轿车若干辆，并按要求设置故障常用工具若干套；缸压表、火花塞套筒、便携式无负荷测功仪、车用油耗计各若干。安全与注意事项1R12与R134A不可使用同一个压力表组。2检查过程中应注意旋转件，以免受伤。3检查过程中应注意高压侧特别是压缩机出口至冷凝器入口之间是高温部分，身体不要与其接触，以免烫伤。4不要在封闭的室内或靠近明火处理制冷剂。5应小心，不要使制冷剂进入眼睛或接触皮肤。课后分析1、学生基本掌握该技能，上课纪律较好，积极性较高。2、部分学生速度较慢，时间较长。今后要多练习，提高速度和效率3、部分学生理论知识较为缺乏，理论是实践的基础，没有理论支持，实践很难得到提高，技能水平也很难提高。4、实训项目注重多练习，多思考，这样才能提高自身技能的同时，很好的应用到生产实践中去。项目15发动机综合性能检测1实训内容及目的1了解发动机油耗的测量方法2熟悉发动机功率测量的方法。3排除发动机的故障。2技术标准及要求发动机故障排除后，发动机的功率不得低于额定功率的95。3实训器材和用具技术状况良好的轿车若干辆，并按要求设置故障常用工具若干套；缸压表、火花塞套筒、便携式无负荷测功仪、车用油耗计各若干。4实训注意事项1按要求操作便携式无负荷测功仪。2测量发动机油耗时，串接好的传感器应放置平稳或吊挂牢固。3油耗计传感器的进出油管应采用透明塑料管。4油耗计的电源线必须牢固夹紧在蓄电池极柱上。5排除发动机动力不足故障前，先分析故障原因及故障部位。5实训操作步骤1测功1仪器准备未接通电源前，如指示装置为指针表头，则应检查指针是否在机械零点上，否则应进行调整。接通电源，电源指示灯亮，预热仪器至规定时间。带有数码管的仪器，数码管亮度应正常，且数码均在零位。按仪器使用说明书给定的方法，对仪器进行检查、调试和校正。待完全符合使用要求后，才能投入使用。测加速时间平均功率的仪器，要利用仪器的模拟转速、门控指示灯和微调电位器，调整好起始转速N1、终止转速N2的门控。微机控制的仪器，可通过数字键键入N1、N2的设定值。需要置入转动惯量，的仪器，要把被测发动机的转动惯量，数值置入仪器内。2发动机准备。预热发动机至正常工作温度8090，调整发动机怠速，使其在规定范围内稳定运转。3联机。仪器和发动机准备好后，把仪器的传感器按要求连接在规定部位分电器低压接柱或低压导线；无连接要求的则应拉出拔节天线。4测功按下“复零”键，使指示装置复零。按下其他必要的键位，如机型选择键、缸数选择键及“测试”键等。需要输入操作码的仪器，则应按要求输入规定的操作码。发动机在怠速下稳定运转，操作者在驾驶室内急速把加速踏板一脚踩到底，发动机转速猛然上升，当超过终止转速N2时，应立即松开加速踏板，切忌发动机长时间高速空转。记下或打印出读数后，按下“复零”键，使指示装置复零。重复上述操作三遍，检测结果取平均值。2发动机油耗检测四活塞式车用油耗计的传感器由测量机构和信号转换机构组成。信号转换机构装在曲轴的一端，主动磁铁装在曲轴上，从动磁铁装在转轴上当曲轴转动时，由于一对永久磁铁的吸引作用，转轴及其上的光栅板也随着转动，通过发光二极管和光敏管的光电作用，能把曲轴的转动变成光电脉冲信号。每个光电脉冲信号代表一定容积的燃油量。通过专用电缆把脉冲信号送入计量显示仪表，经过计算、处理后，即可显示流经的燃油量。3故障排除1关闭点火开关，检查空气滤清器滤芯是否堵塞如果正常，则进行下一步。2检查节气门能否全开如果不能全开，应调整节气门拉索，否则进行下一步。3对于电喷车，应进行故障自诊断，检查是否有故障码出现。如果有故障码，则应根据故障码的提示，排除故障；如果无故障码，则进行下一步。4拆下油泵出油管，起动发动机，检查油泵出油口的出油情况。如果出油管出油少，应检查发动机供油系的油路；如果出油管出油正常，则进行下一步。5检查点火正时。如果点火正时不正确，应进行调整；如果点火正时正常，则进行下一步。6检查所有火花塞是否积炭，高压线、点火线圈是否正常。如果不正常，则应更换；如果都正常，则进行下一步。7用火花塞套筒拆下所有火花塞，用缸压表测量所有气缸压缩压力。如果缸压不正常，则应检查活塞连杆组以及配气机构；如果缸压正常，则进行下一步。8检查发动机的底盘。考核点1考核要