市政工程路基开工报告

第六期道路工程项目实施性施工组织设计编制审核批准二一二年目录第一章编制依据及工程概况8第一节编制依据9第二节工程概况10第三节施工条件11一、驻地建设及施工场地平面布置11二、施工条件11三、技术条件12四、场地清理13第二章施工组织及总体进度计划14第一节组织机构设置14第二节施工总体安排14一、施工进度文字说明14二、施工工期15三、施工进度横道图第三章路基施工方案26第一节路基土石方调配26第二节路基临时排水方案27一、路基施工排水注意事项27二、路基施工排水方案27第三节挖方路堑的施工方案28一、路堑开挖的原则28二、路堑开挖方案28三、路床的处理29四、边坡的修整29第四节路堤基底处理施工方案30第五节路堤填筑的施工方案31一、路堤填筑的原则31二、路堤填筑方案31三、路基压实32四、弃方33五、路基整修33六、路基检测34七、土石方施工主要施工特点34第六节台背回填的施工方案36一、台背回填的原则36二、台背回填的方案37第四章雨污水管施工38第一节一般要求38第二节雨污水管施工39一、测量放样39二、管道沟槽开挖39三、管道的基础40四、基坑止水41五、管道的安装与敷设42六、雨、污水管道承插口柔性连接施工方法43七、管道的闭水试验43八、回填44第三节检查井施工方案46一、准备工作46二、检查井技术要点46三、井室施工46四、管道与检查井的连接47五、雨水口47六、检查井、井室及雨水口施工时的注意事项48七、检查井土方回填48第五章涵洞施工方案50第一节施工准备50一、测量放样50二、材料准备50三、施工人员和机具60四、施工场地布置50第二节施工方案50一、涵洞基础施工方案及注意事项50二、基坑开挖52三、倒虹吸施工53第三节安全保证措施54第四节文明施工及环境保护保证措施54第六章路基、路面施工方案55第一节水泥稳定粒碎石底基层、基层施工561、施工方法57厂拌混合料57工作面准备57测量放样57摊铺57压实57养生58质量检查58第二节、沥青砼面层施工60一、透层施工60二、下封层施工60三、粘层61四、沥青面层施工601、施工现场配备612、施工方法61沥青混合料拌制62沥青混合料运输623、测量放样634、沥青混合料摊铺635、碾压676、冬季施工68第三节人行道施工71一、工程结构形71二、工序流程71三、具体施工方法72第七章雨季施工方案一、说明二、雨季施工措施1、雨季施工保证体系2、雨季施工准备3、雨季施工技术措施三、雨季施工专项措施1、沟槽开挖2、沟槽支撑3、管网工程4、混泥土工程5、路基路面工程四、施工现场临建设施五、雨期施工安全文明措施第八章交通工程及沿线设施施工方案73第一节交通标志施工方法73一、交通标志工程施工73二、施工方案731、标志定位与设置732、基础工程73第二节交通标线施工方法74一、工程内容74二、材料选用74三、关键技术的施工方法75四、质量标准77五、施工工序781、施工前的准备782、施工放样783、标线放样784、标线施划795、施工顺序79第九章交通信号施工方法80一、材料规格和要求80二、主要设备施工和安装81三、管道预埋、窨井施工84第十章各项保证措施91第一节质量保证体系和质量保证措施91一、质量保证体系92二、质量保证措施931、自检质量控制932、质量保证措施94第二节安全保证体系和安全保证措施95一、完成本项目的安全保险体系95二、安全目标及体系961、安全目标962、建立安全生产体系组织机构963、施工作业人员的要求964、施工作业机具、车辆的要求97二、安全生产具体措施971、安全教育和安全制度972、安全检查973、安全标志984、夜间作业985、执证上岗986、运输987、机械、电气防护100第三节文明施工、环境保护措施101一、文明施工措施101二、环保措施104第一章编制依据及工程概况第一节编制依据一、空港四路施工图设计；二、中华人民共和国现行行业标准、国家标准1、公路路基施工技术规范JTGF1020062、公路路面基层施工技术规程TG03420003、公路沥青路面施工技术规范JTGF4020044、公路桥涵施工技术规程JTJ04120005、公路工程质量检验评定标准JTGF8020046、公路工程施工安全技术规程JTJ076957、城市道路设计规范CJJ37908、公路路基设计规范JTGD3020049、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268200810、聚乙烯塑钢缠绕排水管管道工程技术规程CECS248200811、城市桥梁桥面防水工程技术规程CJJ139201012、公路桥梁板式橡胶支座规格系列JT/T663200613、公路桥梁伸缩装置等标准JT/T327200414、公路工程施工技术标准（JTGB012003）15、道路交通标志和标线第1部分总则（GB576812009）16、道路交通标志和标线第2部分道路交通标志（GB576822009）17、道路交通标志和标线第3部分道路交通标线（GB576832009）18、公路交通安全设施设计细则（JTG/D81200619、公路交通标志和标线设置规范（JTGD82200920、公路交通标志和标线设置手则（JTGD82200921、路面标线涂料（JT/T280200422、公路交通标志反光膜（GB/道路交通信号灯设置与安装规范G道路交通信号灯（G道路交通信号控制机（GA47200226、电气装置安装工程施工及验收规范（GBJ23208227、公路建设项目环境影响评价规范（JTGB032006）28、公路环境保护设计规范（JTJ/T00698）29、城市区域环境噪音标准（GB309698）30、城市道路绿化规划与设计规范（CJJ7597）31、城市桥梁桥面防水工程技术规程（CJJ1392010）32、钢筋混凝土用热扎带肋钢筋（GB149912007）33、公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）34、公路桥梁板式橡胶支座（JT/T42004）35、城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ502001）等有关施工的技术标准、规范。三、业主提供和要求遵循的资料；四、四川蜀工高速公路机械化工程有限责任公司质量/环境/职业健康安全管理手册、质量/环境/职业健康安全管理体系程序文件五、本项目部的施工实力及类似工程施工经验。第二节工程概况一、工程范围及规模新建道路2711KM，路基宽度为30米，断面布置为3035米人行道025米路缘带3325米行车道05米路缘带2米中央分隔带05米路缘带3325米行车道025米路缘带35米人行道。全线设置涵洞11座，其中钢筋混泥土盖板涵9座，倒虹吸圆管涵2道。二、主要技术标准1、道路等级城市次干道级2、面层类型沥青砼路面；3、路面横坡2；4、标准轴载BZZ1005、设计使用年限15年。三、地形地貌及地层岩性路线通过区为龙泉山与平原地区之间的浅丘过渡地段，从起点至终点总体地势略有升高，属侵蚀剥蚀与堆积地貌。四、气候条件该地区属于亚热带湿润季风气候区，全年气候温和，无霜期长，春早秋晚，夏无酷暑，冬无严寒的四季特征。年平均温度162,年平均降雨量1000MM，但分布极不均匀。五、地质构造、地震及区域构造稳定性路线通过区内无其他断裂及褶皱构造，岩层倾角平缓。工区地震稳定性主要受外围中强地震活动的影响。第三节施工条件一、驻地建设及施工场地平面布置1、驻地建设内容施工生活用水、用电的方案供水由于本合同段项目经理部、拌和场所在地水源足，计划施工用水采用就近河渠抽水，贮水池贮水供水。生活用水采用钻井抽取地下水（以上用水均需在净化后达到饮用水标准方能使用）。供电向当地电力部门联系生产和生活用电，将变压器接到工地上。为确保生产、生活用电，自备发电机组，包括沥青搅拌站和稳定土搅拌站配备2套800KW发电机组。通讯项目经理部、各个施工队均安装国内长途直拨电话，与外界沟通联系。各施工现场用无线对讲机进行联络。计算机系统配置本项目采用计算机网络进行管理。项目经理部临建设施包括办公室、驻地监理办公室、会议室、职工宿舍、试验室、厨房、浴室、食堂、管理室、保安岗、厕所、发电机及抽水机房、各种材料仓库、停车棚、检修棚、油库。施工设施包括沥青拌和站、稳定粒料拌和站、沥青贮存罐、脱桶设备、贮水池、料场、停车场、地磅、消防设施、通信设施、照明等，拌和场场地均已硬化。消防设施办公、宿舍、仓库、搅拌场地等均按规定配备足够的灭火器材。按规定设置防火水池和消防栓。场地内设有应急消防通道。2、施工场地布置为了便于工程材料运输、施工和管理，项目经理部设在双流县黄甲镇常乐酒店内，水源和电力均较好组织，交通便利，有利于工程施工时材料的采购和运输。施工场地平面布置图附后。二、施工条件1、已组建施工作业队伍，建立质量、环境、职业健康安全管理体系，明确施工任务，制定相应的规章制度，促使工程运转始终处于受控状态。2、本路段已完成征地拆迁2KM,起止桩号为K0000K2200。3、导线、水准点复测已完成，各路段已放好中桩、边桩。4、各路段所需的机械设备及人员已配备到位，机械设备已经运转，满足施工要求。5、用做路基填方的土样及原地面土样按规定要求进行标准击实试验，确定最佳含水量和最大干密度，并进行液塑限、CBR等试验。三、技术条件1、技术管理人员已完成图纸会审及技术规范的学习，并对施工班组进行了书面技术交底。2、路基填筑材料已经在各监理工程师的验证下，批准为合格填料。路基的压实度采用重型击实标准，路面底面以下路基不同深度的压实按设计要求执行，详见路基压实度及填料强度要求。路基压实度及填料强度要求项目分类路床顶面以下深度（CM）压实度（）填料最小强度（CBR）（）填料最大粒径（CM）上路床00396810下路床03089651000396810零填及挖方030896510上路堤081594415下路堤15以下93315填方路基与构造物衔接处设置过渡段，路基的压实度不小于96。3、原地面横断面复测已完成，各路段中桩测量工作已完成。四、场地清理我们采用推土机、挖掘机、平地机、翻斗车组合对施工用地范围内进行场地清理，清理后应遵循下列规定1、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理，将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实；取土坑范围内的树根也应全部挖除。2、在填方和借方地段的原地面应进行表面清理，清理深度应根据种植土厚度决定，清出的种植土应集中堆放。填方地段在清理完地表面后，应整平压实到规定要求，才可进行填方作业。第二章施工组织及总体进度计划第一节组织机构设置一、施工组织机构设置1、组织机构设置项目部组织机构图附后。2、项目经理部主要管理人员岗位职责如下（1）项目经理代表企业实施施工项目管理。贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准，执行企业的管理制度，维护企业的合法权益；履行“项目管理目标责任书”规定的任务。（2）项目部副经理（项目总工程师）组织编制项目管理实施规划；对进入现场的生产要素进行优化配置和动态管理；建立质量管理体系和安全管理体系并组织实施；在授权范围内负责与企业管理层、劳务作业层、各协作单、发包人、分包人和监理工程师等的协调，解决项目中出现的各种问题；进行现场文明施工管理，发现和处理突发事件；参与工程竣工验收，准备结算资料和分析总结。负责编制重要技术方案、重大安全措施，负责根据工程形象进度动态跟踪管理的调整，并对其工作负责；全面负责本项目的技术工作，承担领导责任，代表项目与设计单位、建设单位及监理单位等其他单位进行技术工作上的沟通和洽谈组织解决施工过程中的技术难题,处理施工工程中发生的质量事故，并对施工的质量负责。（3）工程科组织相关技术人员熟悉图纸，领会设计意图，结合实际，制定施工组织设计和施工方案，制定关键工序、关键技术方案；按规定完善设计变更、额外工程、索赔等手续，办理费用的。负责工程的测量放线，定位抄平等工作。负责工程进度管理。编制项目实施进度计划，定期检查和调整工程实施计划；采取有效措施确保合同工期和阶段目标的实现，保证设备、材料供应计划的实施；负责进行施工进度偏差分析，协调处理工期延误问题；负责向业主及监理编报工程建设进度报表。（4）合同管理科负责原材料的比选采购和合同的签定，内业资料的搜集整理以及计量与支付工作的管理。（5）质检监督科负责本项目各类原材料、成品、半成品的质量检测及现场质量控制工作。（6）安全科抓好现场安全生产检查，对检查发现的问题，责令相关人员及时处理，情况紧急的，责令停止生产，并立即报告有关负责人予以处理。组织落实本项目部职业危害防治工作，落实职业危害防治措施。开展安全教育工作，组织安全管理人员、特种作业人员参加安全生产资格和生产安全技能培训，制止未经三级安全教育和安全考核不合格的职工独立上岗操作。及时上报各类安全生产事故和安全报表，完善安全管理档案，组织和参与安全生产责任事故或突发事件的应急救援和调查处理工作，按照“四不放过”原则对相关责任人员提出处理意见。（7）综合办公室协助项目部领导处理项目经理部日常事务，负责处理电文、来信来访，负责值班、文秘、收发、档案、综合治理、提案、卫生等工作。负责协调各科室的工作，负责各种会议的准备，做好项目经理部后勤工作。加强车辆管理，严格车辆的用油用车及维修制度，建立健全用油用车维修登记，实行行驶里程与油料并算。建立健全项目经理部各项规章制度并加以督促落实。（8）财务科负责按照国家有关财务会计制度、公司财务管理办法的规定，依法组织会计日常核算，记账、报账，做到手续完备，账目清楚。按期报账，登记会计账簿，编制报表，并上报；负责资金筹措和运用，做好收入、成本、费用、资产、负债、权益以及纳税的控制和管理等工作；负责项目会计核算，及时、真实、准确、完整的提供各类会计信息资料；负责定期组织固定资产清查盘点，协调实物分管等工作；负责本部门形成的财务会计，文书档案立卷归档工作；准确核算各项成本；与物资部保持紧密联系，协助搞好机料管理，严把成本控制关。（9）机料科负责项目经理部的车辆、机械、电器等设备的计划、购置、管理工作。负责完成施工机械备案及日常监督与检查工作。负责编制车辆、电器设备大、中修及更新、改造计划，做好验收、报废、审核工作。做好车辆、机械的油料的消耗管理，健全制度，完善各类设备技术档案管理。定期组织项目经理部设备技术状况的普查，及时交流使用保养先进经验，不断提高设备的完好率。制定设备和材料管理制度及办法。（10）路基土石方施工队负责路基的土石方施工,共分为4个组在道路上平行作业。（11）涵洞施工队负责涵洞的施工，涵洞3个组。（12）雨污水管施工队负责管道和沟渠的施工,共分3个组。（13）人行道安装队负责人行道彩色方块砖安装、浇筑混凝土人行道嵌边石、细石混凝土等附属工程的施工工作，共分3个组平行作业。（14）拌合场为保证工期，拌合场考虑使用我公司的华兴隆拌合场4000型沥青砼拌合机一套，观音拌合场3000型沥青砼拌合机一套；冷拌场设在综保园区工业园区大道西段旁200M处，配备2套600型水泥稳定混泥土拌和机，专职为本工程供应各种混合料。（15）预制场主要负责钢筋加工、模板加工和砼的预制,考虑到本工程工期十分紧张,除预制场预制构件外,还考虑外购和委托加工部分预制构件。（16）路面施工队负责水泥稳定碎石基层的摊铺、碾压及沥青砼的摊铺和碾压，分为2个组作业。2、人员项目经理部人员名单序号职务姓名1项目经理2总工程师3施工负责人5质检负责人6安全负责人7试验工程师8路基工程师9结构工程师10测量工程师11机械负责人12计量工程师13财务负责人其它施工员10人；试验员12人；机械操作手35人；驾驶员120人；土方工30人；油面工40人。机械设备工程主要机械设备表序号机械设备名称功率（KW）或吨位（T）台数拟用于施工部位1推土机165KW3台路基及水稳基层2挖掘机2M以上15台路基3压路机18T、20T以上4台路基及水稳基层4振动压路机26T以上，最大震动力60T以上3台路基5空压机912M33台路基6洒水车5T以上2台路基及水稳基层7水泥稳定土拌合设备600型2套水稳基层8稳定土摊铺机423型2套水稳基层9自卸车25T43台路基土方及砂砾石运输10沥青拌合楼3000型1套沥青路面11沥青拌合楼4000型1套沥青路面12沥青摊铺机12M2台沥青路面13沥青砼运输车25T60路面材料运输14水泥稳定混凝土运输车25T60水稳材料运输15起重机16T2台吊装16起重机25T2台吊装17双钢轮压路机12T4台路面18胶轮压路机26T4台路面19装载机ZL50以上10台路基及水稳基层20装载机ZL40以上1台路基及水稳基层21洒水汽车5T以上，5000L以上2台路基、路面22打夯机4台管网及台背施工23平地机PY160以上2台路基24强制式砼搅拌机750以上5台管网25柴油发电机组50KW以上4台拌合场工地试验室建设试验室是施工项目部质量控制的核心部门，它的建设体现出项目经理部对质量重视程度，是质量保证体系的一个主要组成部分。为了保质、保量完成工程任务，我们建立了完备的工地试验室。工地试验室可以完成各种必须的原材料检测试验、混合料配合比试验及路基、路面各结构层检测试验。试验及测量检测设备已经安设在工业园区大道旁200M处拌和场内。工地试验由2名技术全面的试验工程师，及9名经验丰富的试验员和技术工组成,他们经过几个施工项目的培养、具有很强的业务素质。现场配备试验仪器一览表序号仪器设备名称规格型号单位数量生产厂家1多功能电动击实仪BKJIII台1北京申克2电动脱模机DTM150台1北京世纪诚达3测力环60KN、3KN台2北京4百分表001MM个10成都量具厂5数显式液塑限测定仪台1北京三宇伟业6轻型动力触探仪10KG台1成都7重型动力触探仪635KG台1成都8土壤筛套1浙江上虞9土壤比重计套1河北武强10灌砂筒，标定灌150MM套6沧州龙腾11灌砂筒，标定灌200MM套6沧州龙腾12弯沉仪54M台1南京交通仪器厂13电热鼓风恒温干燥箱1013台1南京沪南科学仪器14铝盒个40河北15盛土盘个30杭州16震击式标准振筛机ZBSX92A台1浙江上虞17砂石标准筛23690MM套2浙江上虞18针片状规准仪套1沧州龙腾19石子压碎指标测定仪套1沧州龙腾20砂压碎值试验仪套1沧州龙腾21容量瓶500ML个2成都22容量瓶1000ML个2成都23容量瓶100ML个2成都24容积升130L套1沧州龙腾25养护室控制仪30型台1天津科宇26台秤100KG/5G台2上海27电子秤30KG/1G台1上海友声28电子秤15KG/1G台6上海友声29静水天平5KG/01台1上海良平30电子天平2000G/01台1上海良平31电子天平1000G/01台2上海良平32电子天平100/0001台1上海良平33混凝土试模150150150MM个30河北北方34砂浆试模707707707MM个20河北北方35水泥浆泌水膨胀率试验筒个3沧州龙腾36水泥砂浆稠度漏斗个3沧州龙腾37泥浆指标检测设备3件套套1上海昌吉38压力试验机SYE2000台1北京三宇伟业39压力试验机SYE300台1北京三宇伟业40振动台1米台1沈阳建工41混凝土坍落度筒套2沧州龙腾42干燥器个1沧州龙腾43容量瓶50ML个2成都44二灰试模150150MM个9河北45路面材料强度仪台1北京世纪诚达46试模劈裂试验用配压条）150300MM个9河北47试模CBR（配承载板）150150MM个9河北48千分表1/2000MM只2成量49万能试验机WE1000台1北京三宇伟业50集装箱安装设备）20M个3成都第二节施工总体安排一、施工进度文字说明1、工作日安排每月考虑27至28个工作日，每天按1215小时作业。2、前期进场及准备工作前期准备工作15天；进场测量复桩3天；二、施工工期1、清表工作在进场后10天内全部完成。2、挖淤工作在进场后15天内全部完成。3、路基土石方路基土石方分三个施工组平行作业路基土石方开挖及路基回填35天成型路基14天,合计49天完成。4、涵洞分2个施工组平行作业涵洞基础开挖（10天）基础施工（22天）墙身施工、管涵安装（15天）盖板吊装（6天）上部回填（6天）；合计60天完成。5、雨污水管雨污水管线开挖分四个施工组同时作业，管沟开挖20天基础砼施工13天排水管安装15天检测井浇注及回填等（10天）；合计58天完成。6、路基防护施工分四个施工组平行作业，路基防护工程（30天）附属设施、路缘、分隔带等施工（20天）合计50天完成。7、路基土石方路基土石方分八个施工组平行作业，路基土石方开挖及路基回填45天成型路基14天,合计59天完成。8、路面工程分为四个施工组平行施工,分别施工四条道路路面底基层20天路面基层15天面层、标线（29天）；合计64天完成。9、交通工程合计共20天完成。以上工期是在拆迁、征地完成后完全具备施工条件及机械设备、材料、资金完全满足生产条件的前提下计算而成的实际工作日此工程路基、桥涵、雨污水管、路面工程为控制工程，实施中尽可能缩短桥涵、管道与路基施工的进场时间差；在前期施工中，合理利用时间做好预制场、拌合场的落实工作；此工期未考虑节假日、恶劣天气、路基成型后的合理沉降期及和其他不可预见的突发事件所占用的时间。按交通局及其他相关部门的要求,本工程总工期为九个月,计划2012年月日开工，年月日完工，工期十分紧张。在现场情况允许前提和征得业主、设计及监理同意的情况下，根据实际情况将考虑采用机械开挖的方式，加快路基工程的施工进度同时加大机械设备和劳动力的投入，路基施工时每天按12个小时工作制考虑，路面施工时考虑到冬季低温的影响，每天按10个小时工作制考虑，并根据现场的施工情况，公司随时可以增加机械设备和劳动力的投入，以确保工期的按时完成。三、施工进度横道图第三章路基施工方案一、施工测量路基施工前进行现场恢复和固定线路，其内容包括复核导线点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设。将设计单位交给的水准点和导线点进行全线复测，并将测量结果报监理，对于误差在规范允许范围内的，可直接用设计单位交给的成果值。对于误差超过规范的，由设计单位补测后提供新的成果数值。利用复测的导线点数据，用全站仪放出路线的中桩和边桩，并在路基外设引桩，引桩设在道路征地用线内，放出道路边线，确定范围。测量原地面标高，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。二、施工原则施工时，按照公路路基施工技术规范（JTGF102006）组织安排。1、路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成；2、作好截防排水措施，填筑面横向设置2左右流水坡度，雨前碾压，路堤两侧做好排水沟及坡面防护；3、对施工用水、生活用水严格管理，防止地表水渗入和冲刷边坡。第一节路基土石方调配一、土石方调配原则1、就地取材的原则由于本路段挖方大于填方，根据设计文件要求，回填材料选用本路段经试验后符合设计要求的石方作为路基填料。挖土方4587152M（全部废弃）挖石方9570837M填石方7396828M2、分区调配原则按合同和规范要求，路床内填料采用天然砂砾石，我们将根据施工进度分段调配。第二节路基临时排水方案一、路基施工排水注意事项1、路基施工中，各施工层表面不应有积水，填方路堤应根据土质情况和施工时气候状况，做成2的排水横坡。挖方施工中路基各层顶面的纵、横坡，应根据路堑横断面形状，路线纵坡的大小，路堑施工断面长度和施工方法等因素确定，确保在施工过程中，能及时使雨水排走。2、雨天施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。3、当地下水位较高而设计未做出具体方案时，应采取疏导、堵截、隔离等工程措施。4、施工过程中，当路堑或边坡内发生地下水渗流时，应根据渗流水的位置及流量大小采取设置排水沟、集水井、渗沟等设施降低地下水位或将地下水带走。5、路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施。排水沟的出口应通至桥涵进出口处。6、临时排水设施应与永久性排水设施相结合，流水不得排入农田、耕地、污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。二、路基施工排水方案1、施工前期根据地下水赋存情况，挖深5M的挖方路段人行道下设置纵向碎砾石盲沟以收集、排走地下水。碎砾石盲沟就近接入雨水口。2、施工中期采用临时砂浆沟作为边坡排水，并将永久性排水工程与临时排水相结合。3、施工后期以永久性排水工程为主，辅以临时排水工程，并将临时排水导入永久性排水结构物中。第三节挖方路堑的施工方案一、路堑开挖的原则1、已开挖的适用于回填的土，应储存于指定地点。2、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。3、严禁挖掘机械、起重机等机械在电力架空线路下作业，需在其一侧作业时，垂直距离应符合城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ12008）表6310规定。4、开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡坡度，并及时报监理工程师审批。5、开挖时，应沿着纵坡由低往高处开挖，并防止积水。二、路堑开挖方案1、采用2M3挖掘机纵向分层开挖，如下图所示2、根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前作好防渗工作、修建截水及临时排水设施。3、路基开挖从上至下逐层施工，每开挖一级便及时防护一级。土方开挖以挖掘机、装载机配合自卸式汽车进行挖运及推土机、人工清除相结合的方法，清除后的耕植土存放在路基侧的临时边沟以外的征地范围内堆放，部分耕植土拟作绿化带、分隔带及规划区场平填土用。每层台阶高度为34M，并单独设置运土通道及临时排水沟。开挖的弃方弃置在指定的弃土场，若弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位置并修改相应的施工方案报监理工程师批准。4、开挖中要注意边坡的整修，避免边坡不顺。5、挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好的土方路堑压实度一律按重型击实试验标准进行检验，严格按照公路工程技术标准（JTGB012003）表404执行及设计图纸要求。若不符合则进行翻松碾压，使压实度达到设计要求。若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除、换填或其它措施进行处理并压实。6、土方路堑的开挖应根据路堑深度和纵向长度，采取横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种方式进行选择使用三、路床的处理1、对于填方高度小于14M的零填方路基，进行超挖处理，并在机动车道下面换填80CM砂砾石；2、路床砂砾石底面至原地面线高度50CM的填方路段视为低填方路段，该路段要进行超挖并用砂砾石填筑。四、边坡的修整每开挖一层，采用挖掘机修整边坡。第四节路堤基底处理施工方案1、按施工图纸及施工规范准确定位，确保路线中心线、路堤坡脚位置及红线用地范围。在路基用地范围内，进行场地清理，清除表土杂草、树根、淤泥、拆除障碍物，清场后填土区用压路机及时碾压，达到规范规定的压实度，报监理批准。在路基两侧红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，始终保持施工场地处于良好的排水状态。2、路基用地范围内道路、电力和通讯设备事先拆除或改道，砍伐的树木移置路基用地以外，妥善处理，树根全部挖除并将坑穴填平夯实。3、原地面应进行表面处理，清理厚度根据现场实际情况及监理工程师的要求而确定。清理出的废弃物应集中堆放或运至指定的弃土场。场地清理完毕后，应全面进行场地平整。路基基底原状土不符合要求时应进行换填，换填挖除厚度不小于设计要求，并进行分层压实，压实度达到规范要求。4、原地面清理、整平后，进行填前碾压，压实度报监理工程师验收，达到规定要求后进行下道工序。第五节路堤填筑的施工方案一、路堤填筑的原则1、应分层填筑压实，应控制其含水量在最佳压实含水量2以内。2、土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。采用机械压实时，分层的最大松铺厚度，不应超过30CM；每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于50CM，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于10CM。3、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实度不得小于设计宽度，最后削坡。4、填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。5、若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按11坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2M。二、路堤填筑方案1、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。路基的填方从挖、装、运、填、平、碾压，均组织大型机械化一条龙作业，运距在100米范围内，用推土机施工；运距超过100米，采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。填土严格按四区段填、平、碾、检、八流程施工准备、测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测报签、路基面整形、边坡修整组织施工。推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，重型压路机碾压。组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。详见附路基填筑施工工艺框图。填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层填筑、分层进行平行摊铺、分层压实，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计规定宽度的50CM，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方高度小于14M的零填方路基，按设计进行超挖处理，保证机动车道路面下08M的路床内填料采用砂砾石，砂砾石的级配、强度达到规范要求。如果不符合要求，翻松再压实，使压实度达到规定的要求。路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按11坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2M。路基填土要求洒水至最佳含水量碾压，对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。本项目路基填方边坡坡率一级边坡采用115，二级边坡采用1175，挖方边坡坡率一级边坡采用1125，二级边坡采用115，三、路基压实1、压实时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成2的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。2、碾压前应对填土的松铺厚度、平整度和含水量进行检测。压实应根据监理工程师批准的现场试验路段确认的松铺系数来控制压实厚度及压实遍数。经压实度检验合格后方可转入下道工序；不合格处应进行补压后再做实验，一直达到合格为止。3、路基填土压实采用重型振动压路机，碾压时，先轻后重、先慢后快、均匀一致。压路机的碾压行驶速度最大速度不宜超过4KM/H；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠04M05M,前后相邻区段重叠10M15M,碾压应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。4、路基的压实度采用重型击实标准，路面底面以下路基不同深度的压实按设计要求执行，详见路基压实度及填料强度要求。详见路基压实度及填料强度要求项目分类路床顶面以下深度（CM）压实度（）填料最小强度（CBR）（）填料最大粒径（CM）上路床00396810下路床03089651000396810零填及挖方030896510上路堤081594415下路堤15以下93315填方路基与构造物衔接处设置过渡段，路基的压实度不小于96。四、弃方1运至指定的弃土场进行弃土，并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处理方案，以及排水系统的布置方式。2做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅，对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。3弃方时，采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。五、路基整修1、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。2、在整修需加固的坡面时，预留出加固位置，对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段，采取边坡挖台阶，分层填补，仔细夯实的方法处理。3、填土路基两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补夯实。4、路基整修完毕后，堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。六、路基检测1、压实度检测路基填筑每分层填筑碾压完毕，即可进行碾压密实度检测，合格后才能进行下一层的施工。2、弯沉、纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡根据规范对路基进行检测。七、土石方施工主要施工特点1、土石方调配严格按就近原则进行，即就近移挖作填，就近借方，就近运输。2、路基在雨天填筑时，为防止水土流失和利于施工质量，施工前作好地表排水，保持排水渠的畅通；施工时挖、运、填、压连续进行，每层填土的表面做成2的排水横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。另外，筑好挡水埂，疏通边沟，作好路基防护，路基成型后，及时整理路肩并安排坡面防护，保持路基整体稳定。3、路基在雨天挖方时应作好截水沟、临时排水沟等要保证水路畅通，不产生水土流失。4、路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30CM厚，待雨过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。6、雨天开挖路堑挖至路床标高以上30CM50CM时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨后再挖到路床设计标高后压实。如土的强度低于规范要求应超挖50CM，用粒料分层回填并按路床要求压实。7、桥涵台背回填的填筑压实作业，重视路基施工与桥梁施工配合衔接，妥善处理好桥涵地段排灌与路基施工的矛盾。8、人机配合土方作业，采用专人指挥。机械作业时，配合作业人员严禁作业人员处在机械作业和走行范围内。配合人员在机械走行范围内作业时，机械必须停止作业。路基填筑施工工艺框图测量定线、放样自检报工程师审批清除表土整修基底自卸车运弃土至指点地点开挖临时排水沟碾压自检压实度报工程师审批测断面标高自检报工程师审批分层填筑路基自检分层厚度报工程师审批分层碾压自检报工程师审批整修路基进入下道工序第六节台背回填的施工方案一、台背回填的原则1、进行结构物处回填施工时，配备专职质检人员，增加自检频率，确保工程质量。2、回填土工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。3、桥涵及其他构造物处的填料，回填材料按设计要求选用砂卵砾石或碎砾石，其压实度满足设计要求。4、结构物处的回填，应按图纸和监理工程师的要求进行。回填时圬工砌体的强度要求及回填时间，应按公路桥涵施工技术规范JTJ0412000有关规定执行。5、涵背填土顺线路方向长度，顶部距翼墙尾端不小于台高加2M，底部距基础内缘不小于2M，涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。6、桥台背后填土宜与锥坡填土同时进行。7、涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层回填压实。如使用机械回填，则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实填好后，方可用机械进行大面积回填。8、涵顶面填土压实厚度大于50CM时，方可通过重型机械和汽车。9、结构物处的填土分层填筑每层松铺厚度不超过15CM。结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96。10、当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于技术规范中规定值96。11、台背回填时，派专人负责，使用专门的机具挂牌划线施工，每层填筑进行照相，并附检测资料存档。二、台背回填的方案1、防止台背回填沉陷采取的措施台背回填采用专人负责，做到三专，即“专料、专人、专业施工队伍”。专料回填材料一律按设计要求选用砂卵砾石或碎砾石。专人回填由专人负责，该项质检负责人为林伟，施工负责人郑杰。专业施工队伍，该队伍主要负责台背回填的施工。2、台背回填方案回填材料按设计要求选用砂卵砾石或碎砾石。回填在砼强度达到80后从涵洞的两侧对称回填。配备挖机一台，18T压路机一台，小型机械夯二台，装载机一台，进行回填料的挖装运和密实，用人工推铺和平整，必须逐层密实，逐层检查压实厚度及密实度。台背回填每层松铺厚度不宜超过15CM，压实度不小于96。在台背回填前，必须在台背涵身逐层标识层次及层厚，对台背区内的前期填土松散料必须挖除按12做好台阶，并对接合部进行辗压密实处理。第四章雨污水管施工第一节一般要求本合同雨、污排水采用雨污分流制进行排水，雨、污管道设计为聚乙烯塑钢缠绕排水管。雨水管道管径有DN500、DN600、DN700、DN800、DN900、DN1000、DN1200、DN1400、DN1500、DN1800、埋地矩形管道26001580。污水管道管径分别为DN400、DN500。DN600，雨鼻子连接管D300,D400。管道主线位于人行道下。由于雨水管道与污水管道施工方法基本一致，本施工组织设计中将统一介绍雨水、污水管道的施工方法。一、一般要求1、路基填方地段，管道和检查井的施工，与路基填筑互相配合，当路基填筑高于管顶15M时，先开沟槽，埋设管道和检查井，后施工路基。2、路基挖方地段，路槽开挖后，开挖管道沟槽，进行污、雨水管道和检查井施工。机械开挖管沟槽，边坡H4M，按1067；4MH7M,按11157MH10M,按1125；10MH,按115放坡。3、管道沟槽开挖后，必须进行沟槽地基承载力测定，测定采用重型击实法进行测定，管道及构筑物地基承载力不小于015MPA，如地基承载能力不满足设计要求，必须采取回填碎石垫层的方式进行处理，处理后在进行地基承载能力确定。4、测量放线，雨、污水管道放线，一般每隔20M设中心桩，排水管道放线，一般每隔10M设中心桩。管道检查井处、变换管径处均应设中心桩，必要时要设置护桩或控制桩。排水管道抄平后，应绘制管路纵断面图。排水管线测量工作，应有正规的测量记录本，认真详细记录。第二节雨污水管施工一、测量放样1、进行施工放样测量前测量人员应熟悉施工图纸，按施工图提供的排水工程的位置和高程，定出的沟槽中线及井位，并引出水平基点，作为整个排水工程的控制点。2、沟槽测量工作应有正规的测量记录本，认真详细记录，必要时交附示意图，并应将测量的日期、工作地点、工作内容及参加测量人员的记录。3、测量放样记录以书面形式上报监理工程师，待监理工程师检查认可后方进行下一道工序。二、管道沟槽开挖1、管道定位测量和放线结束后，经监理单位确认后，可以进行沟槽开挖。2、根据现场实际情况，沟槽开挖的方法应根据沟槽的断面形式、地下的复杂程度、土质的坚硬程度、工作量和施工场地的大小以及机械配合、劳动力条件等条件的确定，采用机械为主，人工配合的形式开挖。3、沟槽挖土方用自卸汽车外运至指定地点弃土。在开挖前，现场施工员向司机及机手详细交底（沟槽的断面、开挖的顺序。在开挖过程中由管理人员在现场指挥并经常检查沟槽净空，尺寸和中心位置。确保沟槽中心偏移符合规范要求。4、沟槽底层开挖的宽度按该段沟槽需要保证的工作面进行开挖。在普通路段沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按10515控制。挖深大于15M时按市政定额加设支撑。开挖时，随时测量监控，保证开挖边坡、沟槽尺寸、轴线、槽底的高程应达到设计及沟槽验收规定的要求。5、沟槽开挖完成后，进行检查验收。检查项目包括开挖断面、槽底高程、轴线位置、沟槽边坡等。沟槽开挖允许偏差和检验方法见下表。三、管道的基础（一）、管道基础施工的注意事项1、基础施工前必须复核坡度的标高，一般在沟槽底部每隔4M左右打一样桩，用样桩控制挖土面、垫层面和基础面。2、管道底层分层回填砂砾石垫层基础，分两层铺设，下层用粒径为532MM的碎石，厚度为150MM，上层铺中粗砂，厚度为100MM；对软土地基，当基础随载力小于设计要求或施工期降水等原因，地基原状土被扰动而影响地基承载力时，必须先对地基进行加固处理，达到规定地基承载力后，再铺设中粗砂基础层。3、雨、污水管道地基处理应满足排水管道对压实度和承载力的要求，且应同时满足道路工程的要求，尽量减小不均匀沉降。填方路段按道路密实度要求回填至管顶以上15M后，最后施工管道基础，管道施工回填压实后，再分层回填压实至设计路面高程。（二）、管道基础质量标准1、管道垫层及基础不得铺筑在淤泥或松填土上。2、管道基础应表面平整，两井之间应顺直。（三）、管道质量检查砼管进入现场应进行外观检查，管材的壁厚应均匀，不应有裂缝、孔洞、塌陷及严重腐蚀缺陷，产品的技术文件应齐全，并应符合国家颁布的现行技术标准。（四）、管道基础浇注1、按设计要求，管道及构筑物地基承载力不小于150KPA。沟槽在填方或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填。密实度不小于95。对于地质条件较差的地段，如淤泥、杂填土等。必须进行换填。2、填方路段应按道路密实度要求回填至管顶以上15M后，再开挖管槽施工管道；且管槽应超挖05M，再回填05M厚的砂卵石或级配碎石，最后施工管道基础；当开挖沟槽基础为岩石时，槽底应超挖02M,采用砂砾石回填至设计高程后，再施工管道基础。3、聚乙烯塑钢缠绕管管道基础采用土弧基础，须符合下列规定对于一般土质，应在管底以下原状土地基或经回填夯实的地基铺设一层厚度为10CM的中粗砂基础层；当地基土质较差时，铺垫砂砾基础层，分两层铺设，下层用532MM的碎石，厚度15CM。上层铺中粗砂，厚度10CM；对于软土地基，当基础承载力小于设计要求或由于施工工期降水等原因，地基原状土被扰动而影响地基承载力时，必须先对地基进行加固处理，在达到规定的地基承载力后，再铺设中粗砂基础层。4、钢筋混凝土管，管道基础，采用180度砂石基础。5、位于涵洞下的雨污水管段和接入涵洞的雨水管段，应采取加强措施防止管道受力不均匀沉降。采用360满包C15混凝土加固。位于涵洞下管段，加固长度为涵洞下管段及涵洞两侧各1M范围；接入涵洞雨水管，加固入口15M管长范围。6、浇注管道基础前应对管道基础处碎石垫层的承载力采用贯入度仪测定其是否满足要求，满足要求后方可进行下道工序施工。7、测定垫层承载力满足要求后，将在垫层上按设计要求支设模板，并浇注混凝土枕基，混凝土采用C15混凝土，混凝土达到设计强度后才能进行布管工作。8、待枕基混凝土达到设计强度后，将管道吊装到枕基上，并用红砖固定其位置，确保两管道的中心线一致，保证管道轴线在同一直线上，不允许管道中心线交错。9、管道布设好后在枕基上标明管道接口线及模板安装线。四、基坑止水导水和排水施工措施1、降低地下水位的方法，应根据该地区土层的渗透能力，降小深度、施工设备条件等选定。地下水位应降至槽底最低点以下0305M。沟槽内不得积水，严禁在水中施工。2、管道铺设完成后，进行回填作业时，不得停止降低地下水。待管道坑稳定固结后，方可停止降低地下水。五、管道的安装与敷设1、管道进场堆放及运输当管道直接放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管道损坏的尖利物体，要有防止管道流通的措施。堆放高度不能超过3M。聚乙烯塑钢缠绕管要远离热源。2、布管、严格按设计、按规范布管。、应使用专用工具。、线管连接要牢固。、管口要封堵。、走向要正确。、管道轴线不得交错。3、安装管道在管底标高和管基质量检查合格后，所用管材，管道配件及材料经抽样检查合格后，方可进行铺设，并按以下的原则进行实施；管道基础、开挖、回填、管道与检查井的接驳等均按给水排水管道施工