k29+290-k29+575左侧边坡施工方案

重庆交建集团达陕高速D6合同段项目经理部D6合同段K29290K29575高边坡施工组织设计编制审核审定2011年8月目录第一章实现目标及编制说明4一、实施目标4二、编制依据5三、编制原则5第二章工程概况、工程部位、工程数量、工程特点6一、工程概况7二、工程部位7三、工程数量7四、工程特点7第三章工期计划8第四章进场材料、劳力及现场管理人员情况8一、施工管理组织机构和人员情况8二、主要施工机械设备配置9三、工程材料10第五章施工工艺11一、施工工序11第六章具体施工方法12一、锚杆施工工艺12二、锚索施工工艺12三、框架梁施工工艺13四、挂铁丝网植草防护16五、B型路堑墙防护17六、截水沟施工技术18七、施工注意事项19第七章冬、雨季施工措施22一、雨季施工措施22二、冬季施工措施22第八章依据的技术规范、质量控制指标、检验频率和方法23一、依据的技术规范23二、质量控制指标、检验频率和方法23第九章安全施工25一、安全生产目标25二、安全生产管理原则25三、施工安全保证措施25四、作业安全保证措施25五、施工现场用电安全保证措施26六、其他安全保证措施26七、一般施工安全技术措施26八、危险源辨识及应对措施26九、预防措施26十、安全专项施工措施27第十章文明施工、环境保护措施28一、本工程的环保目标28二、环保责任体系28三、环境污染防治28四、文明施工措施29D6合同段K29290K29575高边坡施工专项技术方案第一章实施目标及编制说明一、实施目标充分发挥单位优势和结合多年的施工经验，严格按照设计要求和施工规范组织施工，认真履行合同，实行对业主的承诺，以一流的项目管理、一流的工程质量、一流的文明施工、一流的安全措施、一流的效率、一流的服务，确保实现如下目标工程质量目标确保工程通过验收，各有关单位对本工程评价优良。施工工期目标确保在合同工期内完成承包范围内的所有任务，争取提前完成。安全施工目标实现安全生产“六无”目标。二、编制依据万源互通式K29290K29575左侧滑坡设计图达陕高速D6合同段公路项目土建工程施工招标技术规范专用条款中华人民共和国交通运输部公路工程国内招标文件范本中华人民共和国国家标准，部颁各种技术规范、规程工程测量规范及技术说明（GB5002693）公路路基施工技求规范（JTJ03395）锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB500862001）建筑边坡工程技术规范（GB503302002）土层锚杆设计与施工规范（CECS2290）国家安全生产法律、法规，业主、总监办相关文件精神国家环保相关法律、法规，业主、总监办相关文件精神关于达陕高速公路D6合同段滑坡治理专家方案意见我单位的施工经验和技术、设备、能力三、编制原则1、遵循招标文件各项条款的原则。2、遵循设计和质量标准要求，建立健全质量管理制度并完善质量管理体系，认真执行国家和交通部有关加强质量管理的法规和文件，开展全面质量管理，确保工程质量达到合格以上。3、坚持招标文件中技术规范的原则，确保产品使业主满意。4、因地制宜，合理安排施工场地，尽量减少工程消耗，降低生产成本。5、坚持实事求是、程序操作、以数据说话的原则，科学组织，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。6、实行“项目法”施工的原则。统筹组织、超前安排、网络控制、确保重点，根据需要加大投入，确保工期满足业主要求。7、科学合理安排各项施工工序，采用平行流水作业，组织连续均衡、紧凑有序的施工。8、采用先进的施工技术及施工工艺，充分发挥机械化、专业化施工。第二章工程概况、工程部位、工程数量、工程特点一、工程概况本项目为西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路万源（陕川界）至达州（徐家坝）段D6合同段，起于K22790，以桥梁形式跨越沟壑后，隧道穿越高山，止于K323595。本合同段共设大桥20座，中桥1座，涵洞4道。路基挖方288万方，其中万源互通滑坡治理共11处,主线出现大滑坡3处。K29290K29575处是主要最高的一处，最高开挖高度为491米。为卵石土和粘土质组成的堆积层边坡，部分已开挖边坡（未支护）已出现坍塌现象。由于边坡坍塌设计院根据实际情况重新设计了施工方案。设计高为5级边坡，坡比为10511。其中新征占地3543亩，新增加土石方47740方、C25混凝土5815M、HRB335钢筋88T、32自钻锚杆630M、6152J锚索4408M、M10浆砌片石路堑墙1550M、平台截水沟7562M。二、工程部位万源互通K29290K29575路基边坡位于四川省万源市太平镇仙龙潭村，沿线路轴线地面高程为745800M。为物质成分以卵石和粘土为主，对于垂直高差近50M的边坡，其稳定性远远达不到规范规定的安全要求，故需对其进行边坡加固支护。三、工程数量主要工程数量表序号工程项目单位数量备注1开挖土石方土方M347740新增2坡面防护M628973锚杆M6304锚索M44085排水沟M7562四、工程特点本段高边坡防护工程量巨大，施工工序复多样，涉及到多专业、多工种、平行交叉作业，并且多是高边坡上作业，多为隐蔽工程，施工场地布置、施工安全管理、工程质量控制工作、施工前后工序组织安排等式本工程施工管理的关键。本工程新增土方和防护工程量大，而工期时间短，必须加强施工组织，充分利用现有施工条件，尽早完成施工。第三章工期计划此段路堑高边坡加固防护工程数量大、施工工序要求严格，施工周期较长。土方工程计划2011年8月4日至2011年11月30日完成，计4个月。防护工程计划2011年9月2日至2012年02月30日完成，计5个月。第四章进场材料、劳力及现场管理人员情况一、施工管理组织机构和人员配置由于此段高边坡防护工程数量较大，工序复杂多样，联系紧密，需要土方开挖、锚杆防护、锚索防护、B型路堑墙施工等多种工种协同作业。为了保证此项工程施工能够顺利进行，项目经理部新组建了土方施工队、锚杆锚索工程施工队，砌体防护施工队，并召集了路基土方施工队、砌体防护施工队、锚杆锚索工程施工队三个队伍进行协调会。明确了各施工队任务，施工时间等。其中锚杆锚索工程量最大，是控制工程进度的主要工序，由锚杆锚索作业队牵头组织各专业施工队施工，施工方样由施工队初步方样，项目经理部测量部复核。试验监测由项目部中心试验室负责，施工组织结构如下施工过程中严格贯彻执行ISO9002质量体系标准中的有关规定，精心组织，严密施工，全面接受业主、质检部门、现场监理工程师的监督，确保工程质量和工期。项目部二工区负责土石方施工负责路堑墙施工负责锚杆锚索施工工土方施工队防护施工一队防护施工二队锚索锚杆施工队进场30人，工种齐全，搭配合理，满足目前施工需要；随着施工流水面的逐步展开，再根据需要。陆续增加施工人员。劳动力计划一览表序号名称人数序号名称人数1生产经理18电工22现场负责19防护施工队303施工员110锚杆锚索施工队304安全员111混凝土骨架施工队105材料员112排水沟施工队206设备员113杂工207测量员114二、主要施工机械设备配备根据本工程量，场地及工期施工因素，安排拟投入机械设备，目前施工设备已进入施工现场，并由专人负责组织，进入现场的设备符合ISO9002质量体系标准中有关设备管理规定，能够确保施工机械满足工程需要。主要施工施工设备表设备名称规格型号单位数量设备状况到场日期混凝土罐车徐州利勃海尔8M辆2完好20096输送泵三一重工60M3/HS管阀柴油泵台1完好20096混凝土拌合站JS1000座1完好20103轮胎式起重机25T台1完好20096钢筋切断机GQ401台3完好20105电焊机BX6500A台4完好20105发电机90KW台1完好20105挖掘机单斗容量1M3台2完好20096推土机120KW山东山推台1完好20096双桥车15T辆12完好20096三、工程材料根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需的材料用量计划，作好备料、供料工作和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。组织材料按计划进场，并做好保管工作。防护工程用各型号钢筋、钢绞线、水泥、混凝土外加剂、中砂、卵石等材料已进进场，并进行了抽样自检、自检合格，可以用于本工程施工。第五章施工工艺一、施工工序首先沿山体挖掘爬到山顶边坡开挖线横向向下转运土方，在第路基设计地面线修筑施工便道，装运挖机转下的土方；弃土运至K27900处弃土场，平均运距6KM；对坡顶人工开挖临时截水沟和排水沟，做好防排水措施，排水沟、截水沟尺寸采用11M截面形式，长600M，做好临时排水设施后分5次横向转运土方；逐级向下转运。按照设计坡率逐级刷坡，由于是重新刷坡，对机械设备无法施工地段进行人工刷坡检地。即时施作锚杆框架梁和锚索框架梁和路堑墙防护。第六章具体施工方法一、锚杆施工工艺1、锚杆孔测量放线先按设计坡比整平坡面，按施工平面图，复核岩层角度，将锚杆孔位置准测量放线在坡面上，孔位误差不得超过50MM。边坡施工要求边挖边加固，即开挖一级，防护一级。2、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用气动潜孔钻冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。3、钻机就位利用48MM脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过50MM。锚杆与水平面的交角为45。4、钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。5、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须及时作好现场施工记录。6、孔径孔深孔钻孔径、孔深求要不得小于设计值。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度比设计深度多加深02M。7、锚杆孔检验锚杆孔钻造结束后，须经现场工程师检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场工程师旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。8、锚固注浆注浆材料必须经过实验室取样检测，合格后方可使用，砂浆配合比应严格按照M30配合比拌制（水泥砂水11048）；现场施工可按砂的含水量调整砂的用量。注浆采用一次孔底返浆法注浆。一次常压注浆作业从孔底开始，用压浆泵将水泥浆经胶管（或用1根70MM左右的钢管作灌浆管）压入拉杆管内，再由拉杆管端注入锚孔，管端保持高于底50MM。灌注压力一般为04MPA（0205MPA）左右。随着水泥浆或砂浆的灌入，应逐步将灌浆管向外拔出直至孔口，在拔管过程中应保证管口始终埋在砂浆中。压力不宜过大，以免吹散浆液或砂浆。待浆液回流到孔口时，用水泥袋纸等捣入孔内，再用湿粘土封堵孔口，并严密捣实，再以0406MPA的压力进行补灌，稳压数分钟即告完成。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。9、现场问题的处理方案有塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0102MPA），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进，现场做好记录，同时应及时与现场技术人员沟通。二、锚索施工工艺1、施工准备锚孔钻造锚筋制作锚孔注浆锚筋张拉锁定2、施工工艺预应力锚索施工工艺流程框图预应力锚索施工工艺流程框图施工的主要特点是单孔复合锚固体系的压力分散型锚索，锚索具有一定下俯角度。因此，不论造孔、锚固、张拉，都有特殊性。21造孔根据锚孔下倾与水平夹角为369的要求及测放后的孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整。夹角的偏差控制在1，方位偏差控制在20；钻进方式，采用无水干钻，禁止采用水钻。为确保锚孔深度，实际钻孔深度要大于设计长度05M；钻孔过程中，对每个孔的地层变化、钻进状态、地下水及一些特殊情况要作现场记录。如遇到地层松散、破碎时，则采用跟套管的钻进技术，以使钻孔完整不坍。如遇坍孔，应立即停钻，对钻孔进行固结灌浆处理，待水泥浆初凝后，重新清孔钻进；成孔后，采用高压风清孔，风压为0204MPA将孔内岩粉及水体全部清出孔外。经监理检查后再进行下一步工序。22锚索编束锚索编束前，要确保每根钢绞线顺直。不扭不叉，排列均匀，对有死弯、机械损伤及保护套破损的应剔出。1下料均采用机械切割、严禁采用电弧切割。其长度为锚索设计长度结构竖肋厚度千斤顶长度限位板厚度及张拉操作所需长度的总和。张拉操作余量，一般取150MM为宜。2隔离架安装根据下料好的钢绞线，将预先加工好的隔离支架分别在锚固段范围内每隔2M安装一个，自由段范围内每隔3M安放一个，钢绞线通过特制的箍线环形成整体，锚索前进端装有导向帽。3注浆管安装注浆管应满足设计要求。具有足够强度，保证注浆施工过程中注浆顺利，不堵塞、爆管或破损拉断。注浆管捆扎在锚筋体中轴部位管的头部距锚筋体末端为50100MM。捆扎时不宜采用镀锌材料。23锚索运输及进孔1锚索运输依靠人工扛抬在边坡上搬运。搬运前仔细核对锚索长度应与锚孔深度相符，搬运时，不得损坏各部位，凡有损伤的必须修复。扛抬各支点间距不得大于2M弯转半径不宜太小。2进孔对成孔高压风清孔后，立即将锚索进孔。入孔时，应防止锚索挤压、弯曲或扭转。锚索入孔的倾角和方位应与锚孔一致，要求平顺推送，在锚索安装承载体的一端先入孔。先慢慢入孔，摆正方向，然后加快速度推送，依靠锚索重力及惯性下滑。尽量不要停顿，严禁抖动、扭转和窜动，防止中途散索和卡阻。如中间卡住，可稍拨出一点再下推，直至下到设计深度。若遇锚索进孔困难，再用高压风吹洗孔一次；若还不行，再次钻孔，直到锚索入孔安装就位为止。24高压注浆压浆前应对压浆设备进行检查，在管路连接后用清水压注检查，确保设备和管路运转正常，无漏浆、爆管等问题发生。一旦锚索入孔安装后，应及时压浆。注浆采用孔底返浆法，全段一次性注浆，防止中途停止较长时间。压注浆压力不小于03MPA，注浆至锚孔孔口溢出浆液时方可停止。注浆作业过程中做好注浆记录。每批一次注浆都进行浆体强度试验，且不得少于两组。保证满足设计强度要求。注浆材料采用P0425级普通硅酸水泥425号配制的水泥浆，不得使用PH值小于40的酸性水，采用11水泥砂浆，水灰比为045，浆体强度不小于30MPA。注浆浆液应搅拌均匀，随搅随用。浆液应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入浆液。25张拉锚孔内的锚固段浆体和结构框架混凝土强度达到设计强度75以上时，即可进行张拉。张拉前应对张拉设备进行校定，孔口承压面应平整，依次套入锚垫块、工作锚夹片、限位板，确认编号的钢绞线而后吊装张拉机具就位。在正式张拉前，按张拉设计要求先分别对单元锚索进行张拉，对各单元锚索在同等荷载条件下因自由段长度不等而引起的弹性伸长差，要给予补偿。待补偿后，才可同时张拉各单元钢绞线正式张拉前取1020设计张拉值进行预张拉，预张拉L2次，使各部位接触紧密，钢绞线完全平直，而后进行整体张拉。正式张拉分两次进行，第一次张拉作业值为设计值之一半，第二次张拉作业值至超张拉值。每次稳定5MIN，并分别测量记录伸长量。对同一结构单元上的锚筋张拉，原则上要求同步进行，确保结构受力均匀。第一次张拉作业宜按先左右后中间、先上下后中间、先对角线后中间的作业原则进行；第二次作业顺序同第一次。预应力张拉采用“双控法”控制。张拉过程中，油泵的加压速率不能过快，要求平稳，速率一般取01MPA/S。注意观察千斤顶活塞的运行状态，确保张拉安全进行。同时将实际伸长值与理论计算值进行比较，两者相差值在规定范围内时，说明张拉锁定效果良好。预应力锚筋锁定后48H内，若发现有明显预应力损失大于锚索拉力设计值的10时，则应进行补偿张拉。锚筋锁定后须用机械切割余露锚筋，严禁电弧烧割，并应留长510CM外露钢筋，以防拽滑。最后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，并按设计要求采用不低于25MPA的混凝土封锚处理，防止锈蚀。对要做锚索试验的暂不封锚，待试验完成后再按要求进行封锚。三、框架施工工艺预应力锚索框架是边坡锚固工程的受力构件。它将整个被加固范围内临空面的表面进行覆盖，使整体性得到加强。同时，它又是预应力钢绞线锚固结构的锚垫着落点。因此，框架施工质量直接影响着预应力锚索的加固。框架、格子梁施工工艺流程框图钢筋混凝土工程与一般混凝土结构一样。必须符合相关的施工及验收规范。所不同的是，在混凝土灌注前，必须将锚具中的螺旋钢筋、波纹管和锚垫板按设计要求固定在横梁与竖肋交点处的钢筋上。方向与锚孔方向一致，摆放要平整。浇捣混凝土时必须确保混凝土密实，并不能使锚具走动。在锚索下锚孔注浆后，即进行结构框架的施工。施工采用分片进行，每片由3根竖肋及其横梁、顶梁、底梁组成。两相邻框架接触处横梁、顶梁、底梁留2CM宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。框架嵌入坡面40/50CM锚杆/锚索，外露20/10CM。框架采用C25混凝土浇筑，竖肋基础先铺5CM厚混凝土垫层，再进行钢筋制安，若锚索钢筋与框架钢筋相干扰，可局部调整箍筋间距及横梁主筋位置；硬质岩石边坡开挖凸出或凹进均不大于20CM；软质岩石则不大于10CM，否则进行坡面处理，并按现场实际情况调整钢筋长度。先按照坡比用人工休整好坡面后，在采用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C25砼调整至设计坡面。横梁、竖肋基础先采用5CM水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1M。模板采用小块钢模板，用短锚杆固定在坡面上，砼浇注时，锚杆外露弯折10CM，采用厚5CM的C25砼封闭；在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。锚头应与框架梁同时浇注，纵向每隔9M设伸缩缝一条，缝宽2CM，用浸沥青麻筋填塞。伸缩缝置于两排节点中间。混凝土浇筑后，安排专人养护。在混凝土达到设计强度后，才能进行锚索张拉。四、挂铁丝网植草防护根据图纸施工放样，设计要求系统锚杆采用18钢筋，钻孔采用风钻成孔，成孔孔径40MM，锚杆长23M，间距22，呈梅花形布置。挂8200200MM钢筋网。在修整好的路基挖方坡面上先施工锚固钢筋，然后悬挂镀锌铁丝网，在施工纵、横向钢筋框条并与锚筋焊接，将镀锌铁丝网与纵、横向钢筋框条用22镀锌铁丝扎牢，同时使镀锌铁丝网与坡面保持57CM，在喷播6CM的营养土，尽量从正面进行喷射，凹凸部死角要补喷，最后喷播2CM含草籽级灌木种植的营养土。砂浆锚杆采用18钢筋加工制作，人工安设。锚杆的质量要满足以下要求31杆身必须调直无缺损。32锚杆长度大于孔深610CM，每根加工长度误差不大于1CM，缝长误差不大于5CM。并除去杆上油污、铁锈、杂质。33钻孔后，孔内石粉必须用高压水冲洗干净。锚杆孔位置误差不大于10CM。五、B型路堑墙防护1、开工前的准备工作先根据设计对挡墙进行基坑放样，然后进行施工场地清理，具体落实施工用水、用电，同时做好施工场地内的临时排水设施，保持施工便道畅通。明确施工负责人、现场管理人员，劳动力、机械到位，各种原材料进场70后，方可进行基坑开挖工作。2、挖基基坑开挖采用挖掘机配合自卸汽车作业，基坑实行分段开挖、分段施工的方法进行。为避免在护面墙施工过程中发生基坑土体坍滑，基坑开挖采用跳槽方式开挖，在坡面上人工挖出大于20CM台阶。基底机械开挖应预留02米高度，这部分基底采用人工开挖至设计高程，并按设计断面进行清基，若基坑开挖后发现基底承载力与设计要求有较大出入，则须及时情况报告监理，采取相应措施处理。验基合格后，立即进入圬工砌体的施工。3、浆砌砌体施工施工前，严格控制平面位置及高程。石料、水泥砂浆标号须符合设计要求。浆砌片石时，采用座浆、灌浆法进行施工，同时做到砌体上下层错缝，天底座打平，座浆饱满，嵌填密实，砌体外露部分选择色泽一致的石料，勾缝匀称美观，砌体表面不得有泥土，砌体内外层相互交错连成一体。严禁在尚未凝固的砌体上抛掷、翻动或凿打石料，以免振动下层，砌体表面加工为粗加工。4、沉降缝每105米或地质情况变化处设置一道沉降缝，边部长度不大于15M；沉降缝宽2CM,缝内采用沥青麻絮或其他弹性材料填塞，内外垂直、整齐、上下贯通，并不得产生相互咬合现象，沉降缝必须贯通整个断面。5、泄水孔地面以上50CM开始预留泄水孔，泄水孔采用圆形孔，孔内预埋10的PVC管，泄水孔流水横坡为4，间距45M，上下交错设置，墙背后设泄水孔处须做沙砾反滤层，确保排水畅通。6、勾缝墙体地面以上部分需采用M10砂浆勾凸缝，缝宽2CM,勾缝应光洁平整、顺适美观。六、截水沟施工技术1、施工放样堑顶截水沟和路堑平台截水沟分段施工，分段放样，根据水沟中线及护坡道高程放出两侧坡角线，再根据边沟流水高程（坡度为03）及护坡道宽度，放出截水沟中线及边线，线位设好以后请监理检测，符合要求后再进行下道工序。2、施工方法21沟槽开挖护坡道碾压以后，放好边沟沟底沟沿边线，并用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸1015CM时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。开挖清理完毕后，然后请监理检验。22片石砌筑沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好砌石位置，挂好横断面线及纵断面线，即可按线砌筑，砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。23材料要求材料进场前，要提供片石、砂、水泥，样品报送监理、实验室，检验合格后才能进场，材料进场后要经监理现场检验合格才能使用。砌筑砂浆要按实验室提供配合比搅拌采用搅拌机拌和，按要求做好试块，送实验室检测。231石料选用厚度不小于15CM具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。232砂浆使用拌和机现场拌和，材料使用中（粗）砂，且为河砂，过筛后机拌35MIN后使用。砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和35H使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。234施工现场不堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。24沟体片石砌筑排水沟采用挤浆法分层砌筑每分层高度1015CM（2层卧片石）分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。较大的片石使用于下层且大面朝下，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除；竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不大于2CM，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度要一致，不能有假缝。当分几段同时砌筑时，相邻高差不大于12M，各段水平砌缝一致。砌筑中的三角缝不得大于20MM；各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂，要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。片石砌筑完成后，采用30MM厚11水泥砂浆抹面。25沉降缝的设置根据施工段长度以20M50M分段砌筑并以10M15M设置沉降缝，沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。七、施工注意事项1、施工前应先进行放样，如地面线与实地相差太大，应及时通知设计单位。2、边坡应自上而下逐级开挖，开挖一级做一级边坡防护和平台排水沟。3、先施工上部清方，至抗滑桩顶部标高后再施工抗滑桩；抗滑桩应跳桩施工；抗滑桩施工完毕后，再开挖桩前土，施工至设计标高。4、施工中应加强坡体监测，并贯穿动态设计理念，如地质条件与设计不符，应通知设计单位及时调整设计；在挖方至抗滑桩桩顶标高时，应核查滑坡体与设计是否吻合，以确定是否需要调整桩长设计。5、框架梁施施工工序51先在修整好的一级坡面上刻框架槽，并施工框架锚杆索施工前应进行放样，在锚杆索施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其他孔位以固定桩为准进行放样，可用钢尺丈量，全段统一。孔位偏差应50MM。严禁边施工边放样。锚杆索钻孔直径应不小于设计直径，孔轴应保持直线。水泥砂浆强度30MPA以上，应采用机拌，水灰比按设计进行现场试验后综合确定。随拌随用。压力注浆锚杆索必须先将锚杆索在钻孔内准确安装就位后注浆，注浆压强不小于设计值。水泥砂浆应采用注浆套管从钻孔底部向孔口方向灌注，灌浆应灌压密实，确保砂浆饱满。必须待锚索砂浆达到设计强度的75后，方可进行下一道工序施工。52在安置框架钢筋前，应先清除框架基础底浮渣，保证基础密实，并在底部铺一层13水泥砂浆垫层。绑扎钢筋，用砂浆垫块垫起，与坡面保持一定距离，并和锚杆相连。灌注框架混凝土必须连续作业，边灌注边振捣。6、预应力锚索61锚索设计荷载750KN。62锚索孔位按断面图和立面图标示测放，力求准确；钻孔俯角15。，倾角允许误差1。；考虑沉碴的影响，为确保锚索深度，实际钻孔深度要大于设计深度10米。63锚索挡墙施工由下向上依次进行，在锚索制安工作完成以后，不施加预应力锁固锚索，待墙体施工到设计标高后由下而上统一张拉锁定。64锚索成孔禁止开水钻进，以确保锚索施工不致于恶化边坡岩土体工程地质条件。钻进过程中应对每孔地层变化岩粉情况、进尺速度钻速、钻压等、地下水情况以及一些特殊情况作现场记录。若遇坍孔，应立即停钻，进行固壁灌浆处理，注浆24小时后重新钻进。65锚索孔径130MM，成孔后的孔径不得小于该值。钻孔完成之后必须使用高压空气风压O204MPA将孔中岩粉或地下水全部清除孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩体的粘结强度。66锚索材料采用高强度、低松弛预应力钢绞线，直径J1524MM，强度1860级。要求顺直、无损伤、无死弯。67锚固段必须除锈、除油圬，按设计要求安装承载板和挤压套、绑扎架线环和箍线环，架线环钢管两头外侧应倒成园角状，箍线环采用8钢筋焊接成内径5CM的圆环；自由段除锈后，涂抹黄油并立即外套波纹管，两头用铁丝扎紧，并用电工胶布缠封。68锚索下料采用砂轮切割机切割，避免电焊切割。考虑到锚索张拉工艺要求，实际下料长度要比设计长度多留10M，即锚索长度L锚L锚固段L自由段10M张拉段。锚具采用0VML56型。69锚索孔内灌注水泥砂浆，水灰比04045，灰砂比1L，砂浆体强度不低于30MPA。采用从孔底到孔口返浆式注浆，注浆压力不低于O3MPA，当砂浆体强度达到设计强度的75后，方可进行张拉锁定。第七章冬、雨季施工措施一、雨季施工措施1、雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行的雨季施工地段，编制相应的雨季施工计划，提交监理工程师审批。2、搞好临时排水设施的设计，保持现场排水设施的畅通。加强雨季施工交通顺畅。3、雨季前，对所有电设备进行检查，落实防雨措施，对现场机械设备停放做安排，确保施工不受雨患影响。4、住房、库房、车辆机具停放场地、生产设施在高地上，周边修建临时设施，保障场地不被洪水淹没，能并及时排除地面水。二、冬季施工措施当日平均气温连续5天以上稳定低于5时，应按冬季施工要求处理。1、合理编排施工进度计划，尽量避免在冬季冻土季节进行路基填筑压实。2、注意收听、记录天气预报，在寒流到来之前，对处于养护期的砼或砌体进行有效的保温防护，防止因气温急剧降低而对结构物产生冷击伤害。3、回填土冬季停止施工。对于已经过验收的回填土，在其顶面普遍松铺30CM厚的土层，且不予碾压，以利防冻。来年春季开工后，若发生回填土表层冻结，应将冻土层清除，重新翻晒碾压处理。严禁用冻土块进行回填。4、加强各项设备和材料的防冻措施。5、加强施工的安全措施。第八章依据的技术规范、质量控制指标、检验频率和方法一、依据的技术规范抗滑桩工程质量检测依据的技术规范和标准有公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）公路工程质量评定标准（JTGF80/12004）钢筋机械连接通用技术规程（JGJ1072003）高速公路边坡锚固工程施工及验收技术暂行规定四川省高速公路路基施工指南以及达陕高速公路招标文件的相关技术规范条款要求等。二、质量控制指标、检验频率和方法抗滑桩工程质量检验内容有抗滑桩基坑检验、钢筋安装检验、抗滑桩质量检验、挡土板检验等。各项检验质量符合质量评定标准要求的合格标准。1、基坑检测基坑检验使用公路桥涵施工技术规范检验表，检验项目有2、钢筋检测21基本要求钢筋、机械连接器、焊条品种规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。22冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。23受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接、机械接头质量符合规范要求。24钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数25受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。26钢筋安装检验项目使用公路桥涵施工技术规范检验表，检验项目有第九章安全施工一、安全生产目标本工程安全生产目标实现工程施工全过程“六无”即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重机械交通事故。二、安全生产管理原则安全施工问题不仅关系到企业职工的幸福和经济利益，还涉及到许多社会问题我们将一如既往地贯彻施工企业安全管理三大原则1、“预防为主、综合考虑”的原则。从施工开始就把人力，物力综合以考虑，防患于未然，着眼于事先控制，要有专门机构和人员负责抓安全工作，要相应地设置安全设备和必要的安全设施。2、“安全管理贯穿项目施工全过程”的原则。事前要做充分的调查研究，针对现场的实际情况，对施工中间可能出现的安全问题对安全因素加以认真分析，制定施工方案，采取对策措施。3、“全员管理，安全第一”的原则。在整个安全管理中，树立安全第一的思想，“生产必须安全、安全促进生产”。在整个安全管理中，使全体参与施工人员自觉地共同努力，保证安全施工。三、施工安全保证措施1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，服从监理单位的指示和决定。建立并健全项目安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。2、工程项目经理部必须建立安全生产小组各班组设安全员，各作业点应有安全监督岗。工程项目经理部应建立具体的安全责任制和安全生产奖惩制度，并将安全生产责任制层层落实。编制和呈报安全计划、安全技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。确保必需的安全设施投入，购置必备的劳动保护用品、安全设备及配套设施，满足安全生产的需要。3、工程施工中如发生人员伤亡事故，或其他恶性事故，应立即组织人员抢救伤员、保护现场，向主管上级、驻地监理报告。及时处理事故，总结教训。进行安全技术交底。技术交底针对性要强，并履行签字手续，保存资料。项目经理部质安员负责监督检查和落实，严格按照安全技术交底的规定和要求进行作业。4、进入施工现场作业的生产人员和管理人员必须具备两卡两证，两卡是指安全教育卡、安全技术卡。两证是指特殊工种上岗证、管理人员安全考核证。5、施工现场安全教育，包括定期教育及新工人（含民工）、变换工种工人、特种作业工人安全教育。职工（含民工）新进场，未经三级安全教育不准上岗。6、施工现场安全教育的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程，以及安全思想、劳动纪律和安全生产制度。施工现场安全教育要有针对性并结合工地特点和生产的实际情况。施工现场安全教育要有计划，及时有效地进行，经过培训考核，发给安全教育合格证。7、特种作业人员（包括机械工、电工等）必须进行专业技术培训，按规定到有关主管部门经考试合格后，持证上岗。操作证按期复审后，才能继续从事特种作业。特种作业严格执行有安全技术操作规程，确保安全施工。施工现场特殊工种的安全教育、考核、复验，按特种作业人员安全技术考核管理规则执行。8、严格遵守建筑机械使用安全技术规程的有关规定，遵守机械设备“三定”制度，即定机、定人、定岗位的制度。9、施工现场实施机械安全管理制度，计划使用的施工机械、机具和电气设备经过验收，确认机械状况良好、能安全运行，才准投入使用。所有机械操作人员均经培训合格后，持证上岗。对机械操作人员进行登记存档，按期复检。机械使用期间，指定专人负责维护、保养，保证其机械设备的完好率和使用率以及安全运作。10、机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。作业人员必须熟练技术做到“四懂三会”，即懂管理、懂构造、懂性能、懂用途；会操作、会保养、会排除故障。从而保证安全生产。11、各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭投防尘、防雨、防砸或防噪声工作棚，并分别悬挂使用规则牌。12、严禁违章作业，严禁违章指挥，严禁违反广东省建筑工程集团公司制定的“五项规定”，即施工现场安全生产的十项技术措施、施工现场十不准、施工现场防火禁令、施工现场防火十项目须知。预防和消除事故隐患，实现无事故的安全管理目标。13、为了及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，防患于未然，项目经理部建立安全检查制度，实施周期性的、专业性的安全检查，以及每周的安全巡查。安全检查以查思想、查制度、查隐患为主，并结合季节和工地特点、有标准，并进行评比记分。14、安全检查由项目经理主持、项目经理部有关人员参加。对查出的隐患，要建立登记、整改、验证制度，要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业。安全检查与完善和修订安全管理规章制度，应与安全生产责任结合起来，并和经济挂钩，严明奖惩。施工现场除设置安全宣传标语牌外，危险地点必须悬挂按照安全标志规定的标牌，夜间有人经过的坑洞设红灯示警。四、作业安全保证措施1、机械作业时，操作人员不得擅自离开岗位或将机械交给非本机操作人员操作，严禁无关人员进入作业区和操作台。工作时思想要集中，严禁酒后操作，作业人员都必须按规定穿戴劳动保护用品，高空作业必须戴安全带，不得穿硬底鞋。严禁从高往下投掷物件。2、作业前必须检查机械设备及起吊用的钢丝绳，转动部分须加润滑和防护装置。检查各部分的灵敏性能，试机是否正常。桩机所配置的电机、内燃机、液压装置等要符合有关规定要求。施工场地按坡度不大于1，地耐力不小于100KPA的要求进行整平压实。机械设备施工时，由专人指挥，注意四周障碍物和地面面耐力变化情况，确保施工安全。吊机起吊时也要有专人指挥，扒杆下严禁站人，操作人员不得离开岗位。在吊运过程中要轻放，避免剧烈碰撞伤人。3、定期或不定期由专职人员对设备进行检查或抽查，主要检查安全保护装置及安全指标装置，不得使用不合格的起重卡、索具，如检查发现事故隐患及时处理。4、电焊焊接时，先办理动火审批手续。严格执行动火审批规定。做到动火前“八不”，动火中做到“四要”，动火后要做到“一清”，预防火灾事故发生。易爆物品如乙炔、氧氯等按消防防火有关规定隔离贮藏，设置各种消防器材及工具其周围不得堆放物品，并由专人负责管理。5、设备、附属装置、随机工具经常保持整洁、完好、齐全。作业后，将桩机停放在坚实平整的地面上，将桩锤落下，切断电源。6、施工班组及时、准确地由专人填写各项原始记录，施工技术人员详细填写施工日志，便于跟踪管理及可追溯性，确保安全生产资料整洁、齐全。7、在桩机作业时，特别注意上空的高压电线，人员设备与高压电线要保持一定的安全距离，一般在5米以上，超高压电线下施工必须弄清具体的电压值，确定有效的安全距离。五、施工现场用电安全保证措施1、施工现场临时用电需有施工组织设计或方案，并按施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005的要求进行设计、验收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表及变更记录，健全安全用电管理制度和安全技术档案。2、落实临时用电三项技术措施第一，防止误触带电体的措施；第二，防止漏电措施；第三，实行安全电压措施。所有接地、重复接地阻值，需经验检符合规范要求，并定期复测，切实做好记录。3、施工现场内的一切电源、电路、用电器的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须接地，接零和使用漏电保护装置。电器必须在正确接线并经检验核定为完好后方可通电。4、多机作业，用电必须分闸。严禁一闸多机和一闸多用。施工现场电线、电缆必须按规定架空，严禁拖地和乱拉乱接。5、检修电气设备时须切断电源，停电后方可能进行维修。电气设备的金属外壳采用接地或接零保护。电线电缆不准拖地敷设，施工现场临时用电必须符合建设部临时用电安全技术规范（JBJ462005）。各种电闸箱内，应保持清洁，不得存放任何东西，并配备安全锁。工作完毕后，应切断电源，锁好电闸箱，并做好定期检查工作，确保施工用电的安全。六、其他安全保证措施1、加强对民工队伍的管理。掌握人员底数，制订治安消防协议。2、现场必须配备齐全消防器材，易燃易爆物品处要有专门消防设施。3、易燃、易爆、剧毒物及其它污染废物，必须按国家有关规定处理。4、各种机械视其工作性质，机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪声工作棚，并分别悬挂使用规则牌。七、一般施工安全技术措施1、石方爆坡作业以及爆坡器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作。2、必须严格遵守国家现行的爆坡安全规程，主动接受当地公安部门的监督管理，光面爆坡应严格控制钻眼间距和炸药用量。3、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。4、挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”，施工时严格按照设计方案进行施工。5、高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩拴2根及以上安全绳上拴2人以上。6、高边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。7、清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。8、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。八、危险源辨识及应对措施1、重大危险源的辨识高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为1机械伤害2爆坡伤害3触电伤害4坍塌和滑坡。2、对重大危险源的评价21机械伤害机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。22爆坡伤害爆坡施工时,因违规操作而引起的人员和财产损害。23触电伤害工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。24坍塌和滑坡路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。九、预防措施1、对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制。前期控制工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。施工过程控制在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。2、加强安全生产的综合管理。认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。3、切实加强安全交底制度的落实交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场项目部实施。交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执。行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。十、安全专项施工措施1、须按设计规范施工。2、作业要严格操作规程。3、路基施工准备31机械设备的配备,挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。32安全防护品的配备,口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、标志、红色警示灯、铁丝网。3、开工前检查挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸翻斗车是否处于良好状态、各项制动是否有效,电缆线有无裸漏情况。4、施工安全注意事项41在公路、街道、交通繁华的道路上或附近施工,须有专人警戒。42车辆通过较多的便道,弯道半径小于15M,特殊地段小于10M须挂红黄绿旗及警示牌。43施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。44严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。45施工现场材料、设备摆放有序、整齐。46现场施工人员须戴防尘口罩。47施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车机械间距不应小于10M。48路堑开挖严禁采取掏底开挖忌挖神仙洞,以免坍塌。49严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。410弃土场的选址需避免泥石流沟。第十章文明施工、环境保护措施一、本工程的环保目标达到环境保护的相关法律规定。二、环保责任体系为实现环保目标，在施工前，将环境保护列为施工管理的一项重要作业，在项目经理领导下建立岗位责任到岗、到人的施工现场环境保护责任体系。三、环境污染防治施工期间应遵守国家有关环境的法律规定，采取强有力的措施加强对施工噪声、粉尘（扬尘）、废气、振动等的控制，减少固体废物对环境的污染及危害。1、施工期间噪声的防治措施本工程施工噪声主要来自施工机械，为了能有地降低施工噪声，拟从以下几点着手11装噪声较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少对施工红线外的噪声影响。2、施工期间粉尘污染的防治措施施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准，了为注重环保工作21定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。22汽车进入施工现场地应减速行驶，避免扬