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1、姓名:_ 班级:_ 学号:_-密-封 -线- 集控值班员考试汽机运行考试卷模拟考 试题考试时间:120分钟 考试总分:100分题号一二三四五总分分数遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。1、发电机与电网突然解列,超速电磁阀动作后不复位时有哪些现象? ( )2、凝结器铜管结垢可造成( )a.传热减弱,管壁温度升高b.传热减弱,管壁温度降低c.传热增强,管壁温度升高3、锅炉汽包内水与汽的温度关系是( )a.汽温高于水温b.汽温等于水温c.汽温低于水温4、某电厂有两台16.5mpa、535的汽轮发电机组,该电厂属于( )a.超高压电厂b.亚临界电厂c.临界电厂5、真空泵的作用是
2、不断的抽出凝汽器内( )气体和漏入的空气,( )凝汽器的真空。 ( )6、采用给水回热循环,减少了凝汽器的( )7、表面式凝汽器主要由( )、( )、管板、以及( )组成。 ( )8、变压运行指维持汽轮机进汽阀门( )或在( ),锅炉汽温在( )时,改变蒸汽( ),以适应机组变工况对( )的要求。 ( )9、变压运行分为( ),( ),( )10、泵的种类有( )、( )、( )和( )等。 ( )11、泵的汽蚀余量分为( )、( )12、备用冷油器的进口油门( ),出口油门( ),冷却水入口门( ),出口门( )、油侧排空门开启,见油后关闭。 ( )13、按传热方式不同,回热加热器可分为(
3、)和( )两种。 ( )14、tsi汽轮机监测显示系统主要对汽机( )、( )、( )等起到监测显示作用。 ( )15、大型机组超速试验均在带( )负荷运行( )h后进行,以确保转子金属温度达到转子( )以上。 ( )16、大机组的高压加热器因故不能投入运行时,机组应相应( )出力。 ( )17、除氧器在运行中主要监视( )、( )、( )、( )18、除氧器在运行中,由于( )、( )、( )、( )都会影响除氧效果。 ( )19、除氧器在滑压运行时易出现( )和( )20、除氧器为混合式加热器,单元制发电机组除氧器一般采用( )21、除氧器水位高,可以通过( )放水,除氧器水位低到规定值联
4、跳( )22、除氧器满水会引起( ),严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机( )23、除氧器按运行方式不同可分为( )、( )24、初压力越( ),采用变压运行经济性越明显。 ( )25、发现给水泵油压降低时,要检查( )、冷油器或管路是否漏泄、( )、油泵是否故障等。 ( )26、发电机组甩负荷后,蒸汽压力( ),锅炉水位( ),汽轮机转子相对膨胀产生( )胀差。 ( )27、对于一种确定的汽轮机,其转子汽缸热应力的大小主要取决于( )28、对于倒转的给水泵,严禁关闭( ),以防( )爆破,同时严禁重合开关。 ( )29、当任一跳机保护动作后,汽机主汽阀将迅速( )、停止机组运行。 ( )3
5、0、当离心泵的叶轮尺寸不变时,水泵的流量与转速( )次方成正比,扬程与转速( )次方成正比 ( )31、当给水泵冷态启动一般采用( )的暖泵方式。 ( )32、大修停机时,应采用( )停机方式。 ( )33、大型机组充氢一般采用( )34、给水泵启动后,当流量达到允许流量( )自动关闭。 ( )35、给水泵不允许在低于( )下运行。 ( )36、给水泵泵组的前置泵的作用是( )37、给水管路没有水压形成的时候,电动给水泵启动前要( )泵的出口门及出口旁路门、中间抽头门,开启再循环门。 ( )38、给水泵严重汽化的象征:入口管内发生不正常的( ),出口压力( )并摆动,电机电流( ),给水流量(
6、 )39、给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位( ),给水泵入口( );给水流量小于( ),未及时开启再循环门等。 ( )40、给水泵的作用是向锅炉提供足够( )、( )和( )的给水。 ( )41、给水泵倒暖是高压给水泵( )引入,从( )流出。 ( )42、高压加热器运行工作包括( )、运行监督、( )、停用后防腐四方面。 ( )43、高压加热器水位保护动作后,( )快开,( )快关。 ( )44、高压加热器水位( )和( )装置应定期进行试验,以防止加热器进汽管返水。 ( )45、高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位( )、给水
7、温度( ),汽侧压力( ),汽侧安全门动作。 ( )46、机组运行中,发现窜轴增加时,应对汽轮机进行( ),倾听( )、测量( )47、机组甩去全负荷,调节系统应能保证转速在( )以下。 ( )48、机组热态启动时,蒸汽温度应高于汽缸金属温度( )。 ( )49、亚临界机组启动时,上缸调节级处金属温度低于( )时,称为冷态启动,金属温度在( )之间称为温态启动,金属温度在( )以上为热态启动。 ( )50、火力发电厂中的汽轮机是将( )转变为( )的设备。 ( )51、火力发电厂典型的热力过程有( )、( )、( )和( )52、回热循环的热效率,随着回热级数的增加而( )53、换热的基本方式
8、有( )、( )、( )54、滑压运行的除氧器变工况时,除氧器( )变化滞后于( )变化。 ( )55、滑停过程中主汽温度下降速度不大于( )/min。 ( )56、滑参数停机时,一般调节级处蒸汽温度应低于该处金属温度( )为宜。 ( )57、滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防( ),引起汽轮机水击。 ( )58、冷却水塔是通过( )进行热量传递的。 ( )59、抗燃油主要是供给靠近热体的( ),防止执行机构漏油着火。 ( )60、节流过程可以认为是( )过程。 ( )61、胶球清洗系统的作用是( )62、加热器一般把传热面分为( )a.蒸汽冷却段;b.凝结段;c.疏水冷却段;d.蒸发段。
9、63、加热器泄漏会使( )、( )、( )、( )64、加热器温升小的原因有:抽汽电动门未( ),汽侧积有( )65、加热器投入的原则( )a.压力由低到高;b.先投水侧,后投汽侧;c.压力由高到低;d.先投汽侧,后投水侧。66、机组正常运行时,凝汽器的真空靠( )形成的。 ( )67、启动给水泵前,中间抽头应处于( )状态。 ( )68、暖管的目的是( ),逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的( ),防止产生过大的( )69、凝汽器真空降低时,容易过负荷的级段为( )70、凝汽器压力降低,汽轮机排汽温度( ),冷源损失( ),循环热效率( )71、凝汽器循环水量减少时表现为同一负荷下凝汽
10、器循环水温升( )72、凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值称为( )73、凝汽器水质恶化的可能是因为( )、( )等原因。 ( )74、凝汽器冷却水管结垢,将使循环水升温( ),造成凝汽器端差( )75、凝汽器冷却水出口温度与排汽压力下的饱和温度之差称为( )76、凝汽器抽真空前,禁止有( )进入凝汽器。 ( )77、凝结水再循环管应接在凝汽器的( )78、凝结水含氧量应小于( )微克/升,锅炉给水含氧量应小于( )微克/升。 ( )79、凝结水泵的轴封处需连续供给( ),防止空气漏入泵内。 ( )80、凝结水泵的轴端密封采用( )水密封。 ( )81、凝结水泵安装位置有一定的倒灌高度,其目的是
11、为了防止l87、汽轮机调节系统的任务是:在外界( )与机组( )相适应时,保持机组稳定运行,当外界( )变化时,机组转速发生相应变化,调节系统相应地改变机组的( )使之与外界( )相适应。 ( )88、汽轮机低压缸喷水装置的作用是( )温度。 ( )89、汽轮机的启动过程是将转子由静止或盘车状态加速至( )、( )、( )等几个阶段。 ( )90、汽轮机变工况运行时,各中间级压比基本不变,故中间级焓降( )91、汽轮发电机组每发1kwh所耗热量称( )92、汽轮发电机负荷不变、循环水入口水温不变,循环水流量增加,排汽温度( ),凝汽器真空( )93、汽机转子冲动时,真空一般在6070kpa,若
12、真空太低,易引起( )动作,若真空过高( )94、汽机疏水系统作用是( )95、汽机启动按主汽参数可分为( )、( )96、汽机启动按进汽方式分可分为( )、( )97、汽机冷态启动时一般控制升速率为( )r/min。 ( )98、汽机处于静止状态,严禁向( )供汽。 ( )99、启停时汽缸和转子的热应力、热变形、胀差与蒸汽的( )有关。 ( )100、启动前转子( )超过额定值时,应先消除转子的热弯曲,一般方法是( )101、汽轮机正常停机时,在打闸后,应先检查( )是否到零,( )停转或逆转以后,再将发电机与系统解列,或采用( )解列。严禁带负荷解列以防超速。 ( )102、汽轮机真空严密
13、性试验应每月进行一次,试验时将真空泵入口气动门( ),注意真空降低数值,一般试验( )分钟,试验结束后将真空泵入口气动门( )103、汽轮机在进行负荷调节方式切换时,应特别注意( )温度变化。 ( )104、汽轮机停机包括从带负荷状态减去( ),解列( )、切断汽机进汽到转子( ),进入( )状态。 ( )105、汽轮机上下缸最大温差通常出现在( )处,汽轮机转子的最大弯曲部位在( )附近。 ( )106、汽轮机上下缸温差超过规定值时,( )汽轮机启动。 ( )107、汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出口、入口温差( ),造成凝汽器的端差( )108、汽轮机内有( )的金属摩擦声,应紧急停机
14、。 ( )109、汽轮机滑销系统的( )销引导汽缸纵向膨胀保证汽缸和转子中心一致。 ( )110、汽轮机负荷不变,真空下降,轴向推力( )111、汽轮机发生水冲击的原因:锅炉( )或蒸汽( ),并炉不妥,暖管疏水不充分,高压加热器( )而保护装置未动作,抽汽逆止门不严等。 ( )112、汽轮机调节系统由( )、( )、( )和( )等四部分。 ( )113、热态启动时由于汽轮机升速较快、且不需暖机,这时要特别注意润滑油温不得低于( )。 ( )114、热态启动时,除在500r/min左右停留进行必要的( )外,应迅速以( )r/min的升速率,升转速至额定转速并立即并网带负荷至相应目标值水平,
15、防止机组启动过程受冷却。 ( )115、热态启动冲转前,应连续盘车( )小时以上。 ( )116、热力除氧必须将给水加热到( )117、氢气置换法通常用( )118、氢冷发电机充氢后在运行中,机内氢纯度应达到( )以上,气体混合物中的氧量不超过( )119、汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入( )较低的蒸汽,以减小多层汽缸的( )和( )120、汽轮机纵销的中心线与横销的中心线的交点为( )121、汽轮机转子在离心力作用下变粗,变短,该现象称作( )或( )122、汽轮机主蒸汽温度在10min内下降( )时应打闸停机。 ( )123、汽轮机轴向推力的平衡方法通常有( )、( )、(
16、 )124、汽轮机轴承分为( )和( )两大类。 ( )125、为了保证氢冷发电机的氢气不从侧端盖与轴之间( ),运行中要保持密封瓦的油压( )氢压。 ( )126、为防止叶片断裂,禁止汽轮机过负荷运行,特别要防止在( )频率下过负荷运行。 ( )127、为防止水内冷发电机因断水引起定子绕组( )而损坏,所装设的保护叫( )128、为防止甩负荷时,加热器内的汽水返流回汽缸,一般在抽气管道上装设( )129、机组冲转时不得在( )附近暖机和停留。 ( )130、同步发电机频率与转速和极对数的关系式为( )131、提高机组( ),降低机组( )可以提高机组的经济性。 ( )132、水泵在运行中出口
17、水量不足可能是( )、( )、( )、吸入池内水位过低。 ( )133、水泵的主要性能参数有( )、扬程、( )、功率、( )、比转速、( )134、疏水泵的空气门在泵运行时应在( )位置。 ( )135、若循环水泵在出口门全开的情况下停运,系统内的水会倒流入泵内,引起水泵( )136、若给工质加入热量,则工质熵( )。若从工质放出热量,则工质熵( )137、容积式真空泵一般分为( )和( )两种。 ( )138、任一轴承回油温度超过( )应紧急停机。 ( )139、热态启动先送汽封,后抽真空,主要防止( )140、在冲转并网后加负荷时,在低负荷阶段。若出现较大的胀差和温差,应停止( ),应(
18、 )141、在泵壳与泵轴之间设置密封装置,是为了防止( )或( )142、有一台给水泵运行,备用给水泵一般采用( )暖。 ( )143、用中间再热循环可提高蒸汽的终( ),使低压缸的蒸汽( )保证在允许范围内。 ( )144、一般高压汽轮机凝结水过冷度要求在( )以下。 ( )145、循环水中断,会造成( )消失,机组停运。 ( )146、循环水泵主要用来向汽机的( )提供冷却水,冷却( )147、循环水泵正常运行中应检查( )、( )、( )、( )、电机线圈温度、循环泵的振动。 ( )148、循环水泵的特点是( )、( )149、循环水泵出力不足的原因有( )a.入口水池水位低;b.循环水
19、泵叶片损坏;c.转速低;d.泵内存有空气。150、循环水泵按工作原理可分为( )、( )、( )151、为了提高凝结水泵的抗汽蚀性能,常在第一级叶轮入口加装( )152、为了确保汽轮机的安全运行,新装机组或大修后的机组必须进行( ),以检查危急保安器的动作转速是否在规定范围内。 ( )153、为了保证疏水畅通,同一疏水联箱上的疏水要按照压力等级依次排列,( )的疏水靠近疏水联箱出口。 ( )154、转子静止后立即投入盘车,当汽缸金属温度降至( )以下可定期盘车,直到调节级金属温度至( )以下停盘车。 ( )155、转速超过危急保安器( )转速,而保护未动作,应执行紧急停机。 ( )156、主蒸
20、汽压力和凝汽器真空不变时,主蒸汽温度升高,机内做功能力( ),循环热效率( )157、轴流泵在带负荷条件下启动,即( )启动,此时( )最小,不会因过载而烧毁电机。 ( )158、轴流泵的启动可采用( )启动和( )启动两种方式。 ( )159、轴流泵的开阀启动是指在泵启动前( ),待启动主泵后再( )160、轴流泵的闭阀启动是指( )同时开启。 ( )161、中速暖机和定速暖机的目的在于防止材料( ),防止产生过大的( )162、直流电源主要作为发电机组的( )、( )、( )和信号的电源。 ( )163、真空严密性试验在( )额定负荷以上,且( )才允许试验。 ( )164、真空严密性试验
21、应在负荷稳定在( )额定负荷以上,真空不低于( )kpa的情况下进行。平均每分钟真空下降值不大于400pa为合格。 ( )165、真空系统的检漏方法有( )、汽侧灌水试验法、( )166、在汽轮机的启停过程中,采用控制蒸汽的( )的方法能使金属部件的( )、( )及转子与汽缸之间( )维持在允许范围内。 ( )167、汽轮机在停机惰走降速阶段,由于( )和( ),低压转子的胀差会出现( )168、汽轮机负荷摆动值与调速系统的迟缓率成( )比。 ( )169、当汽轮机膨胀受阻时,汽轮机转子的振幅随( )的增加而增加。 ( )170、除氧器排氧门开度大小应以保证含氧量( )而( )冒汽为原则。 (
22、 )171、汽轮机热态启动时,润滑油温不得低于( )。 ( )172、加热器的端差是指( )与加热器( )之间的差值。 ( )173、汽机油循环倍率是指1小时内在油系统中的循环次数,一般要求油的循环倍率在( )的范围内。 ( )174、主汽阀带有预启阀,其作用是降低( )和机组启动时控制( )和( )175、汽轮机叶顶围带主要的三个作用是增加( )、调整( )、防止( )176、汽轮机转子发生低温脆性断裂事故的必要和充分条件有两个:一是在低于( )以下工作,二是具有( )或临界裂纹。 ( )177、凝汽器水位升高淹没铜管时,将使凝结水( )a.过冷度增大;b.过冷度减小;c.真空降低;d.真空
23、升高。178、转子升速时,在一阶监界转速以下,轴承振动达( )mm时或过监界转速时,轴承振动超过( )mm时,应打闸停机。 ( )179、抗燃油是被用来作为( )用油的。 ( )180、运行中汽机发生水冲击时,则推力瓦温度( ),轴向位移( ),相对胀差负值( ),负荷突然( )181、汽轮机的凝汽设备主要由凝汽器、( )、( )、凝结水泵组成。 ( )182、当汽轮机排汽温度达80度时应( ),当排汽温度超过121度时应( )183、汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的是防止转子( )和( )184、运行中发现凝结水泵电流摆动,出水压力波动,可能原因是( )、凝汽器水位过低。 ( )185
24、、汽轮机的进汽方式主要有( )、( )两种。 ( )186、运行中发生甩负荷时,转子表面将产生( )应力,差胀将出现( )187、汽轮机的胀差保护应在( )投入;汽轮机的低油压保护应在( )投入;轴向位移保护应在( )188、在能量转换过程中,造成能量损失的真正原因是传热过程中( )带来的不可逆损失。 ( )189、纯凝汽式发电厂的总效率为锅炉效率、管道效率、( )、( )、机械效率、( )等项局部效率的乘积。 ( )190、朗肯循环的工作过程是:工质在锅炉中被( )汽化和( )的过程;过热的蒸汽在汽轮机中等熵膨胀作功;作完功的乏汽排入凝汽器中( )放热,凝结水在给水泵中绝热( )191、汽轮
25、机在开停机过程中的三大热效应为热( )、热( )和热( )192、( )是热力循环热经济性评价的主要指标。 ( )193、机组带部分负荷运行,为提高经济性,要求( )进汽,即( )控制方式。 ( )194、对中间再热机组各级回热分配,一般是增大高压缸排汽的抽汽,降低再热后第一级抽汽的压力,这样做的目的是( )195、汽轮机启动前要先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,这样做的主要目的是( )196、某值班员在运行中发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低,判断是发生了( )197、300mw机组汽轮机启动中,当转速接近( )左右时,应注意调速系统动作是否正常。 ( )198、运
26、行中发现循环水泵电流降低且摆动,这是由于( )199、危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的( )200、运行中发现汽轮机油系统压力降低,油量减少、主油泵声音不正常,则可断定是发生了( ),处理是( )201、在机组冷态启动过程中,当高加随机启动时,发现高压胀差增长较快,你的处理应是( )202、deh装置具有的基本功能有:一是( )、二是( )、三是( )、四是超速保护、五是( )203、汽轮机调速系统的任务:一是( );二是( )204、为了避免高速给水泵的汽化,最常用的有效措施是在( )之前另设置( )205、疏水装置的作用是可靠地将( )中的凝结水及时排出,同时又不让( )
27、随疏水一起流出,以维持( )汽侧压力和凝结水水位。 ( )206、疏水自流的连接系统,其优点是系统简单、运行可靠,但热经济性差。其原因是( )一级压力加热器的疏水流入( )一级加热器中要( )热量,从而排挤了一部分( )压力的回热抽汽量。 ( )207、给水回热后,一方面用汽轮机抽汽所具有的热量来提高( ),另一方面减少了蒸汽在( )中的热损失。 ( )208、采用滑压运行除氧器应注意解决在汽轮机负荷突然增加时引起的( )问题;在汽机负荷突然减少时引起的( )问题。 ( )209、再热机组旁路系统实际上是再热单元机组在机组( )、( )或( )情况下的一种( )和( )系统。 ( )210、再
28、热式汽轮机中低压级膨胀过程移向h-s图的( ),再热后各级抽汽的( )和( )增大,使加热器的( )增大,( )损失增加。 ( )211、蒸汽中间再热使每公斤蒸汽的作功能力( ),机组功率一定时,新蒸汽流量( ),同时再热后回热抽汽的( )和( )提高,在给水温度一定时,二者均使回热抽汽量( ),冷源损失( )212、计算表明,中间再热对循环热效率的相对提高并不大l217、加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器给水( )温度之差。 ( )218、新蒸汽温度不变而压力升高时,机组末几级的蒸汽湿度( )219、机组甩负荷时,转子表面产生的热应力为( )a.拉应力b.压应力c.交变应力d
29、.不产生应力220、高压加热器运行中水位升高,则端差( )221、主汽门、调速汽门严密性试验时,试验汽压不低于额定汽压的( )222、汽机的低油压保护应在( )前投入。 ( )223、汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成( ),与调速系统的速度变动率成( )224、汽轮机调节系统中传动放大机构的输入是调速器送来的( )、( )或( )信号。 ( )225、造成汽轮机大轴弯曲的因素主要有两大类:( )、( )226、大功率汽轮机均装有危急保安器充油试验装置,该试验可在( )和( )时进行。 ( )227、在稳定状态下,汽轮机空载与满载的( )之差与( )之比称为汽轮机调节系统的速度变动率。 (
30、 )228、汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于( ),危急保安器复位转速应略高于( )229、汽轮机在做真空严密性试验时,真空下降速率( )为优,( )为良,( )为合格。 ( )230、凝汽器冷却倍率可表示为( )与( )的比值,并与地区、季节、供水系统、凝汽器结构等因素有关。 ( )231、保护阀门主要有( )a.逆止阀;b.安全阀;c.针型阀;d.快速关断阀。232、调节阀门主要有( )和( )的作用。 ( )233、阀门按用途可分为以下几类:( )阀门、( )阀门、( )阀门。 ( )234、给水泵出口逆止门的作用是( )235、在滑参数停机过程中,降温,降压应交替进行,且应先(
31、 )后( )236、汽轮机冲转前,连续盘车运行应在( )小时以上,特殊情况不少于( )小时,热态启动不少于( )小时.若盘车中断应重新记时. ( )237、火力发电厂常见的热力循环有:( )、( )、( )238、水蒸气凝结放热时,其( )保持不变,放热是通过蒸汽的凝结放出的( )而传递热量的。 ( )239、汽轮机低油压联动,润滑油压低至0.075mpa时,联动( ),润滑油压低至0.07mpa时,联动( ),保护电磁阀动作,关闭( )及( );润滑油压低至0.03mpa时,( )自动停止。 ( )240、汽轮机正常停机或减负荷时,转子表面受( )应力,由于工作应力的叠加,使转子表面的合成拉
32、应力( )241、在( )、( )、甩负荷试验前、( )情况下,应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。 ( )242、汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时,应立即( ),紧急停机,并开启( ),控制( ),使汽轮机静止后( ),以免汽轮机( )243、汽轮机进汽调节方式有( )调节、( )调节。 ( )244、滑压运行除氧器当负荷突增时,除氧器的含氧量( )245、汽轮机的寿命是指从( )投入运行至转子出现第一道( )期间的总工作时间。 ( )246、汽轮机的功率调节是通过改变( ),从而改变汽轮机的( )来实现的。 ( )247、汽轮机热态启动中,若冲转时的蒸汽温度低于金属温度,蒸汽对
33、( )等部件起冷却作用,相对膨胀将出现( )248、汽轮机正常运行中,转子以( )为死点,沿轴向( )249、具有顶轴油泵的汽轮机,启动盘车前必须( ),并确定( )可启动盘车。 ( )250、在大容量中间再热式汽轮机组的旁路系统中,当机组启、停或发生事故时,减温减压器可起( )和( )作用。 ( )251、deh基本控制有转速、( )、( )三个回路 ( )252、汽轮机正常停运方式包括( )、( ),如机组进行大、小修则一般采用( )253、投高加时,单台高加温升率不应大于( )254、油氢压差低于( )时,空侧直流油泵自启动。 ( )255、盘车投入允许条件是零转速、( )、盘车啮合、(
34、 )256、电动给水泵工作冷油器进油温高于( ),出油温度高于( )将联跳电泵。 ( )257、300mw汽轮机闭式水箱( )可以用( )、( )补水。 ( )258、一般当汽轮机转速升高到额定转速的1.101.12倍时,( )动作,切断汽机( ),使汽轮机( )259、给水泵的特性曲线必须( ),以便在锅炉负荷变化时,它的流量变化引起的出口压力波动( )260、在汽轮机启动时,双层汽缸中的蒸汽被用来加热( ),以减小( )、( )、( )的温差,改善汽轮机的( )261、轴承油压保护是防止( )油压过( )的保护装置。 ( )262、汽缸加热装置是用来加热( )和( )以保证汽机安全启动,
35、( )263、汽轮机金属部件的最大允许温差由机组结构、汽缸转子的( )、( )以及转子与汽缸的( )等因素来确定。 ( )264、如果物体的热变形受到约束,则在物体内就会产生应力,这种应力称为( )265、汽轮机启、停或正常运行中发生( ),或汽轮机内部有明显的( ),必须破坏真空紧急停机。 ( )266、汽轮机缸内声音( ),主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道有明显的( ),应判断为汽轮机发生水冲击,必须破坏真空紧急停机。 ( )267、发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦( ),冷油器( ),轴瓦( )用本瓦的( )进行分析。 ( )268、汽轮机启动过程中要通过暖机等措施尽快把
36、温度提高到脆性转变温度以上,以增加转子承受较大的( )力和( )的能力。 ( )269、一般情况下汽轮机的变压运行不但提高了汽轮机运行的( ),而且( )了金属部件内部的温差。 ( )270、高加出水电动门联锁关闭的条件是( )同时( )、允许关闭的条件是( )271、汽轮机冷态启动和增负荷过程中,转子膨胀( )汽缸膨胀,相对膨胀差出现( )272、汽轮机热态启动时一般出现负差胀,主要原因是( )273、主再热汽温下降至520时机组带额定负荷;若继续下降应( )274、机组运行过程中,当主再热汽温在10分钟内下降( )时应立即停机。 ( )275、内冷水进水温度高报警值为( )、低报警值为(
37、);内冷水回水温度高报警值是( ),达到( )时应立即停机。 ( )276、汽轮机备用冷油器投入运行之前,应确认已经( ),( )、至( )均应关闭。 ( )277、轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封( ),重者将使机组发生( ),危害机组安全运行。 ( )278、必须在( )停止运行,且发电机内置换为( )后,才能停止密封油系统运行。 ( )279、凝汽器冷却水管的腐蚀有( )a.化学性腐蚀;b.电腐蚀;c.机械腐蚀;d.磷酸盐腐蚀。280、汽轮机紧急停机和故障停机的最大区别是机组打闸之后紧急停机要( ),而故障停机不要。 ( )281、凝汽器铜管胀口轻微泄露,凝结水硬度增大,可在循环
38、水进口侧或在胶球清洗泵加球室加( ),使( )吸服在铜管胀口处,从而堵住胀口泄漏点。 ( )282、凝汽器冷却水管一般清洗方法有( )、机械清洗法、干洗、高压冲洗以及( )283、汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成( ),也就是使蒸汽膨胀降压,增加( ),按一定的方向喷射出来推动动叶片而作功。 ( )284、水泵汽化的原因在于( )a.进口水压过低;b.进口水压过高;c.进口水温过低;d.进口水温过高。285、凝汽设备的任务主要有两个,在汽轮机的排气口( );把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水,并除去( ),回收工质。 ( )286、在管道内流动的液体有两种流动状态,即( )和( )287、汽
39、轮机真空下降排汽缸及轴承座受热膨胀,可能引起( ),产生振动。 ( )288、凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面:能否达到最( );能否保证凝结水的( );凝结水的( )能够保持最低。 ( )289、热力学第一定律的实质是( )定律在热力学上的一种特定应用形式。它说明了热能与机械能相互转换的可能性及数值关系。 ( )290、安全阀是一种保证( )的阀门。 ( )291、凝汽器内真空的形成和维持必须具备三个条件凝汽器铜管必须通过( );凝结水泵必须不断地把( ),避免水位( ),影响蒸汽的凝结;抽气器必须不断地把漏入的空气和排汽中的其他气体抽走。 ( )292、当发生厂用电失去,机组故障停机,
40、当排汽温度小于( )时,方可投入凝汽器冷却水,若排汽温度超过( ),需经领导同意,方可投入凝汽器冷却水凝汽器投入冷却水后,方可开启本体及管道疏水。 ( )293、影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有( ),汽温,真空度,( ),汽耗率,循环水泵耗电率,高压加热投入率,凝汽器端差,凝结水( ),汽轮机热效率等。 ( )294、汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与( )之间的关系,汽轮发电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而异。 ( )295、给水泵设置最小流量再循环的作用是保证给水泵有( ),以免在机组启停和低负
41、荷时发生( )296、汽轮机的胀差是指( )与( )的差值。 ( )297、汽机主要保护动作不正常时( )汽轮机投入运行。 ( )298、汽轮机盘车装置的作用是:在汽轮机启动时,减少冲动转子的扭矩,在汽轮机停机时,使转子不停的转动,清除转子上的( ),以防止转子发生弯曲。 ( )299、汽轮机从打闸停止进汽开始至转子静止,这段时间称( )时间。 ( )300、小机盘车期间应保证( )在全开位置,防止给水泵发生( )现象。 ( )301、在升速过程中,通过临界转速时瓦振不大于( ),轴振不大于( ),否则应立即打闸停机。 ( )302、为了防止汽轮机通流部分在运行中发生摩擦,在机组启停和变工况运行时应严格控制( )303、汽轮机超速试验应连续做两次,两次的转速差小于( )r/min。 ( )304、备用给水泵发生倒转时应关闭( )并确认( )在运行。 ( )305、汽轮机在停用时,随着负荷、转速的降
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