隧道主体监理工作总结 隧道主体建筑物由什么组成

1、隧道主体监理工作总结 隧道主体建筑物由什么组成监理工作总结x年10月28日至x年12月31日监理单位（章）：总监理工程师：法定代表人： 日 期：目 录第一部分 工程概况第二部分 项目组织、监理依据、机构、人员及设施一 项目组织二 监理依据三 监理组织机构及人员四 监理设施第三部分一二1234567三四第四部分一二三四第五部分一二 监理合同的履行情况 前期准备阶段监理 施工阶段监理 工程质量控制 工程进度控制 工程投资控制 合同管理 信息管理 安全生产与文明施工控制情况 相关协调 竣工阶段监理 本工程的特色管理制度 监理工作成效 工程质量 工程进度 工程投资 安全生产与文明施工 施工过程出现的问

2、题及处理情况和建议 施工过程出现的问题及处理情况 对本类似工程的有关建议苏州市北环快速路工程（隧道主体部分）监理工作总结第一部分 工程概况一、工程概况1、工程名称：2、建设地点：3、工程规模：4、结构形式：箱形混凝土结构。5、工程造价：约4.0亿元人民币6、质量要求：合格，争创省优（扬子杯）第二部分 项目组织、监理依据、机构、人员及设施一、项目组织建设单位：监理单位：施工单位：二、监理依据1、本工程施工合同；2、本工程监理合同；3、国家和苏州市有关工程建设方面的法律、法规、政策和规定； 中华人民共和国建筑法； 中华人民共和国合同法； 建设部令第78号房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管

3、理暂行办法； 建设部令第90号城市建设档案管理规定； 其他法律、法规、政策和规定。4、设计图纸和其他有关文件（包括经上级主管部门批准的施工组织设计、施工方案以及技术核定单）；5、现行的工程建设规范和质量检验评定标准；（1）市政桥梁工程质量检验评定标准（cjj 290）（2）市政道路工程质量检验评定标准（cjj 190）（3）砼结构工程施工质量验收规范（gb 502042002）（4）地下防水工程质量验收规范（gb 502082002）（5）地下工程防水技术规范（gb 501082001）（6）公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范（jtgt 50375x）（15）混凝土外加剂应用技术规范（gb 50

4、1192003）（16）公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范（jtj 01693）（17）城市建设档案著录规范（gb进度控制组、合同人 12、手机 1部次的频率，进行进度分析，调整进度偏差。5、及时进行工序验收，及时处理设计中出现的问题，确保不延误工程施工。定期不定期的向业主提出进度报告，并分析原因和采取的调整措施。整理并归档完善的工程进度资料。（三）、工程投资控制工程计量以合同文件和施工图纸按实计量。把工程项目投资控制在合同范围内是我们的工作目标，也是投资控制的主要任务之一。1、投资控制措施1）、组织措施，选派经验丰富的造价工程师担任投资控制监理人员，并明确分工。2）、经济措施，实行投资动态控制

5、，用计划值与实际值比较，并分析原因，及时、严肃、认真进行工程量计算与付款的审核，耐心向承包商解释，及时地向项目工程师及有关领导反映投资控制情况。3）、技术措施，对施工方案进行认真的审核和经济方案比选，帮助承包商和业主节约投资。4）、合同措施，积极参与合同执行中的变更与索赔，参与合同外工程单价的分析与确定，在投资控制中，我们突击了“三个重点”。即a、严格确定计量内容，根据具体的设计图纸以及材料明细表中确定的各项工程和数量，按合同中所规定的计量方法审核；b、加强隐蔽工程的计量，特别是对合同外发生的工程量的测算；c、合同价款的复核与支付。2、投资控制过程把项目投资控制在合同范围内是监理的工作目标。以

6、图纸和现场实际情况为依据，以合同和招标文件为原则，以工程量清单计价规范为标准的监理方实际投资控制主要从以下几方面展开：1）、现场签证控制按照合同要求计量施工过程中碰到的地下障碍物，根据现场跟踪审计的要求，每次计量均要有审计人员在场方为有效。监理工程师对现场出现的障碍物进行实测实量，确保签证工程量的真实、准确。专业监理工程实测实量地下障碍物2）、过程投资控制根据合同要求，以合同文件和施工图纸为计量依据。严格按进度，对当月所完成的合格工程进行计量，并按合格工程量的70%批准支付工程款，施工单位每月20号上报工程量，专业监理工程师对申报项目工程量独立进行计算，然后复核承包商申报的数量，结果反馈给承包

7、商，对有异议的部分进行协商，协商一致后进行计量。月计量内容包括合同内及合同外的合格工程量。3）、变更投资控制合同内工程量单价，按照商务标文件中的单价进行计量；变更项目的单价，商务标中有相同项目单价的，按照商务标中的单价进行计量；商务标中有类似项目单价的，按照合同原则和工程量清单计价规范确定暂定单价作为计量支付依据（保留业主和审计调整价格的权利，保留承包商申请各方共同裁定，确定竣工结算价格的权利）。过程计量中的变更单价由造价工程师进行审核，基本与审计结算单价相一致。4）、进度款支付量价结合，算出本期应支付的工程款，并开具工程支付证书，把所有的监理审核计算过程整理成书面材料作为支付证书的附件。计量

8、支付工作认真细致，审核说明条理清洗，支付证书有根有据。本工程由于招标设计文件和施工图设计存在较大的差异，施工图变更内容项目多、增加项工程数量庞大，过程中的投资控制尤其重要。由于监理部造价工程师的认真、细致的工作，为过程投资控制不超出结算价款奠定了坚实的基础。（四）合同管理合同管理由总监亲自负责，始终贯穿于工程监理的各个阶段，对施工单位的一切要求均以合同为依据，如在施工过程中，施工单位要求对图纸中项目进行计量，监理严格按合同规定对图纸上有清单中无的项目不予计量，要求承包商另行申报变更，获得监理、业主、跟踪审计共同认可确认后方可进入计量程序。（五）信息管理信息管理是监理工作的重要内容，也是工程施工

9、的发展方向，贯穿于“三控三管”的各个环节，由总监理工程师亲自负责，监理部按照本公司的质量管理程序文件制定了严密的收发文体系，在合同规定的期限内批复文件，工程监理资料的整理与施工同步进行，基本上做到工程完工，资料整理完毕，监理资料均规范、完整、真实。（六）安全生产与文明施工控制情况根据本身特点，监理编制了安全监理细则，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，督促承包商落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制，审查承包商施工方案及安全技术措施，检查并督促承包商按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程和各工序及关健部位的安全防护措施，对检查中发现的安全隐患，能及时发出书面指令承

10、包商整改，直至符合要求后，再进行下道工序。认真贯彻苏州市政府号召，治理扬尘，创建“蓝天工程”。通知下达后，监理部立即组织施工单位召开扬尘治理专题会，要求承包商编制了扬尘控制专项施工方案，晴天派专职人员对火车站地区公共道路和施工便道进行洒水、清扫；雨天及时抽水，清理道路淤泥，现场文明施工多次受到市领导的表扬。（七）相关协调监理部积极配合业主进行相关协调工作：1、在工程前期协助业主进行相关的杆、管线、树木迁移工作。2、在工程进行过程中，主动与火车站综合改造指挥部、平门桥改造项目部联系，主动协调承包商与指挥部，设计院之间，承包商之间，承包商与供应商之间以及参与工程建设的各相关部门之间的关系，减轻业主

11、的工作压力。对出现的问题及时解决，确保工作有序进行。获得了各级领导的一致赞扬。监理工程师陪同苏州市朱市长巡视工地江苏省省长梁保华慰问工地施工人员在主体工程施工后期与隧道附属设施承包商施工期间，由于工期紧，工序多，相互间协调工程量大，监理主动承担起协调工作，和业主协商后，每周一、三召开进度协调会，每周五召开工地监理例会，为工程提前两天通车，起了关键性作用。3、协助业主进行整个火车站地区综合改造过程中临时区域排水系统的建立工作。为了改善苏州护城河水质，防止蓝藻，市政府下达紧急通知，要求施工单位治理蓝藻。监理部立即担负起相应的协调工作，安排监理部人员加班加点，在五天内将火车站广场前护城河段蓝藻清理工

12、作完成。4、主动协调有关工作，保证工程的测量、检测、监测工作都能按有关要求完成。三、竣工阶段监理1、按合同要求组织竣工预验收，进行竣工检验，参加业主组织的工程竣工验收。2、审查承包商的竣工资料和竣工图是否与施工实际情况相符，做到完整准确。并及时督促承包商请苏州城建档案馆到现场指导竣工资料汇总工作，对存在的问题，及时督促承包商进行整改，确保竣工资料符合归档规范要求。3、审查竣工结算，检查未完工作量和缺陷并监督承包人按期完成。严格按照施工图检查未完工作的施工情况，对存在的缺陷，及时督促承包商整改或修补，确保达到设计和规范要求。根据苏州市政建设管理处的要求在通车后要试运行两个月，试运行期间监理单位仍

13、继续在现场进行监理工作。主要对承包商存在的缺陷和细部情况督促承包商整改和完善，做好工程竣工的收尾工作。四、本工程的特色管理制度同别的监理项目一样，本项目监理部建立的管理制度有监理日记、监理周报、监理月报、监理旁站制度，内部会议制度，值班制度，以及监理资料管理制度，同时，也根据本项目的具体特点建立了几个特殊的管理制度。1、执行“技术交底监督”制度我监理部要求施工单位依据有关规范和审批过的施工方案，对施工班组作详细的交底，交底的程序为：先由技术组出书面交底材料，由技术负责人签字后进行会议或现场交底，交底必须通知监理公司参加。否则视为无效交底。根据工序的合格条件，无交底也就是工人无操作依据。无操作依

14、据的工序应为不合格工序。这就是技术交底监督制的含义。2、原材厂家资质、品牌报审制度根据工程合同要求及具体工程实际情况，监理部制定了原材厂家、品牌报审制度。目的是严把采购定货关，涉及结构性能的主要材料（钢材、商品砼、水泥等）及使用功能的材料、设备，如土工布、防水板等，对供应厂家的资质进行调查，优选知名品牌、质量有保证的大厂家。具体的操作办法是，承包商采购重要材料及设备时，要先申报拟选定厂家的资质、生产许可证、材料设备出厂合格报告和产品样品，监理部根据承包商上报的厂家资质，进行网上查询、实地考察等方法，择优选定厂家，在承包商申报的报申表上签署审核意见，报业主方审批同意后采购；3、实行“部位工程开工

15、报审”制度坚持“质量第一”，质量“以预控为主”的原则。为了切实搞好预控工作，根据以往成熟的监理经验，在单位工程开工报审的基础上，实行：“部位工程开工报审”制度，目的是督促承包商切实做好准备工作，有利于提高工程质量。具体操作为：每个部位工程开工前，要求承包商对该部位的施工技术方案，设备完好状态、材料试验状态，人员配备情况等进行自查后填报部位工程开工报审表。监理同意部位工程开工的条件为：1）部位工程施工方案已经监理审查同意；2）工程用材料和构配件已报验并同意使用；3）监理已参加施工单位的技术交底，并认为有效；4）其它准备工作已完成，包括责任人已到位，施工器具已到场等。4、暂停、暂缓支付制度为保证监

16、理制度的有效施行，对承包商的不按程序、制度的不规范行为，总监理工程师有权暂停签付或暂时缓期签付承包商的工程款，以约束承包商认真按程序、按合同规定条件完成各项任务。第四部分 监理工作成效一、工程质量在施工过程中，监理部进行“事前、事中、事后”控制相结合的方法，采取关键部位旁站、巡视、平行检验相结合的质量控制手段，在施工过程中要求承包商严格按照规范要求和现场实际数据填写工序报验单，监理通过量测、目测、见证取样、现场旁站等质量控制措施，确保了施工过程控制资料、实验资料、实测资料的完整、真实、准确、基本齐全。围护结构、地基与基础、主体结构、防水工程、道路工程及附属设施的部位评定资料，部位评定资料合格率

17、均达到85%以上；试验资料齐全，不合格项目经双倍复试全部合格，试验资料齐全，结果全部闭合合格；通过验收组的现场外观检查、实测实量，感观质量好，结构性能、稳定性均达到或超过设计要求。其中围护结构、地基基础、主体结构和防水工程部位工程已经通过验收，验收结论为合格。道路工程与附属设施工程与竣工验收同时进行，结果均为合格。二、工程进度开工以来工程进展很快，在监理的大力督促和协调下，两个标段的承包商进行了艰苦卓绝的努力，顺利完成了业主和监理预期的节点工期的要求。围护结构与地基基础在x年3月25日结束；主体结构与x年8月25日全部结束，平门桥节点工期于x年6月25日全部结束。对缓解火车站地区的交通压力，隧

18、道如期通车奠定了坚实的基础。隧道主体施工后期，隧道附属施工单位进场，对主体施工单位影响大，而影响主体施工进度最关键的工序是隧道装修工程的隧道顶面防火板、侧墙瓷砖和浮雕施工。由于装修工程需要搭设脚手架，且顶面防火砂浆喷涂时，地面到处是砂浆等杂物，因此，若不协调好装修单位的进度，沥青面层将无法施工，整个隧道也将无法按时通车。在进度压力特别大的情况下，监理项目部充分发挥了“一协调“的协调职能，项目监理部和业主组织召开了在适应本工程特点的现场协调会，每周一、周三下午召开进度协调会，项目监理部严格按照调整后的进度计划检查各承包商的实际完成情况，以及各单位之间需要协调处理的相关内容，督促承包商增加人力资源

19、或者改变施工顺序等措施，确保按计划于x年12月10日开始摊铺沥青，是北环隧道主体按计划通车的一个关键节点。整个隧道工程按照业主的和火车站地区综合改造计划的统一安排，于x年12月26日顺利通车，比预期工期提前两天。北环快速路的顺利通车，有效的改善了苏州火车站地区的交通状况，取得了良好的社会效益。三、工程投资由于本工程基坑深度变化较大、两个标段形成一个纵向大基坑，围护结构施工难度较大，而且围护结构和地基基础部分为投资密集型分项工程，项目监理部加强各专业的分工协作，较好的控制了投资，确保不超限付款。监理本着投资控制一秉为公的原则，严格审核承包商申报的计量支付文件和施工方案，本着既节约投资，又确保质量

20、安全的精神对投资控制工作给予了相当的重视，主要有以下效果。1对方案、措施进行技术经济分析，确保满足技术可靠、经济合理原则。如火车站前钢便桥施工方案，通过监理、承包商、业主反复论证，最后取消，虽然增加了协调、管理和施工的难度，但是节约投资80余万元。又如过护城河直通平四路方案，经过反复论证后也予以取消。对其余批准实施的方案，也全部进行了技术经济分析论证，并按照合同原则界定各自承担的风险，该部分的投资控制取得了明显的效果。2对承包商的进度款申报审核严格以图纸和现场实际情况为依据，以合同和招标文件为原则，以工程量清单计价规范为标准，本着实事求是的工作态度认真细致的进行审核，力求确保进度款申报支付的准

21、确性。其中一标段承包商共申报37839万元，监理审核批准x8万元，核减额17771万元；二标段承包商申报36620万元，监理审核批准22676万元，核减额13944万元，有效的进行了施工进度阶段的投资控制。3由于工期紧张，所有图纸基本是在施工进行过程中完成的。由于初步设计和施工图设计变化较大，工程量增加较多，这些都给后续工程进度款的支付以及总体投资量控制增加了很多难度。专业监理工程师一边忙于按照合同要求进行现场签证和月进度款计量，一边进行总结投资变化，对于设计变更增加额，监理认真计算已发生变更量价款、估算可能发生量价款。提前进行论证计算，汇总上报业主，为业主向上级领导部门汇报和工程计量提供可靠

22、的依据。4、清单项目工程量与施工图纸有一定的出入，加之施工过程有较大部分的围护结构和地基基础工程变更，因此工程投资比合同金额将有较大增加。四、安全生产与文明施工五、监理工作获得的荣誉根据本工程的特点和施工技术要求，我公司派了一批经验丰富的监理人员，对本工程实施监理。在本标段工程监理“信息、合同”管理中，本着收集信息的全面性和可靠性为前提，项目监理部认真落实监理日记、监理月报、通知单、会议纪要、旁站记录等相关工作的如实记录。以及包括主管部门、市场、高校、科研商、信息管理部门等获取与本项目管理有关的信息，包括技术信息、市场信息。建立及时有效的深基坑监测信息反馈渠道，及时指导施工。对于收集到的资料、

23、数据要进行鉴别分析、汇总、归类，作出推测、判断、演绎和传送，更好服务于工程，对有价值的原始资料数据及经过加工处理的信息要长期积累，以备查阅。通过监理部的不懈努力，在x年下半年江苏省项目监理机构审查中被评为“江苏省优秀项目监理机构”，总监被评为“江苏省优秀总监理工程师”，既而被评为“建设部优秀总监理工程师”，总监代表被评为“苏州市优秀专业监理工程师”，本企业被评为x年度“江苏省苏州市质量管理安全管理先进单位”第五部分 施工过程出现的问题及处理情况和建议一、施工过程出现的问题及处理情况整个施工过程均处于受控状态，施工过程中出现的问题均得到了有效的处理，主要情况如下：1、止水帷幕深度问题：由于本工程

24、基坑开挖最深处14.5米，止水帷幕最深处达30米，已经达到了目前国内三轴深层搅拌桩工作范围的极限值，深度较难保证。主要采取以下不同措施：换动力头，解决亚砂土层下沉动力不足的问题。加大浆液流量和空气压力。选用更适合土层地质条件的钻具。在浆液中加入细沙，解决黏土层抱钻的问题。2、三轴搅拌桩水泥用量的问题：三轴搅拌桩水泥用量的控制一直是监理质量控制工作的难点，在本工程总结出以下几点：瞬间控制：利用注浆泵工作流量，水灰比，搅拌下沉和提升速度三个关键参数可以计算出每米用量，和理论用量比较，可以知道是否满足设计要求。阶段控制：根据每根桩或者每天的实际水泥用量，和根据进度计算出的理论用量比较。总量控制：要求施工单位上报材料进场原始单据，进行实际总量与理论总量的比较。3、围护结构渗漏水问题在基坑开挖过程