[QC]提高T梁不锈钢模板利用率 [详细]

1、提高T梁不锈钢模板利用率中铁隧道局集团有限公司杭州公司杭绍台高速08标项目QC小组一、工程概况杭绍台高速公路工程绍兴金华段第HST-TJ08标段项目经理部，杭绍台高速公路工程绍兴金华段第HST-TJ08标段，起讫里程为K91+600K101+700，长度10.1Km的路基、桥涵、隧道工程和66.110Km的路面工程（K49+240K115+350）。本合同段桥梁工程T梁456片，其中安溪大桥30mT梁72片，40mT梁86片，39mT梁50片，互通主线桥30mT梁36片，镜岭互通L匝道30mT梁8片，镜岭互通R匝道30mT梁12片，大岙大桥40mT梁1 92片；梁部主要以30m、39m、40m

2、T梁为主，采用先简支后连续T梁结构形式。桥梁T梁设计参数具体见表1。表1桥梁T梁型号统计表序桥梁斜交角T梁标准底板宽梁高顶板宽数量号名称/长/m/m/m/片中梁/m边梁/m1安溪大桥90300.522.072.11722安溪大桥90400.62.52.072.11863安溪大桥90390.62.52.072.11504互通主线桥90300.522.072.11365镜岭互通L匝90300.522.072.118道6镜岭互通R匝90300.522.072.1112道7大岙大桥90400.62.52.072.111928合计4562、QC概况为加强桥梁T梁施工质量控制，同时，为更进一步提高桥梁T梁

3、不锈钢模板利用率，我们成立了杭绍台高速公路工程项目部QC小组，小组成立于20XX年11月11日，由8名成员组成，均接受过48小时以上的QC教育，小组成立后，每周组织一次活动。表2 QC小组简介1小组名称杭绍台高速8标项目部QC成立时间20XX年1月16日小组课题类型现场型注册编号HST-20XX-02活动课题提高桥梁T梁不锈钢模板利用率课题活动时间20XX年1月1620XX年3月活动次数7次15日小组成员序号姓名性别年龄文化程职务职称组内分工出勤率度1陈航男32本科项目总工工程师组长100%2马政印男34本科项目副总工程师副组长100%工3王新男29本科工程部长助工组员100%4权三锋男34本

4、科工程副部助工组员100%长5刘洋男28本科技术室主助工组员100%任6刘何男27本科调度室主助工组员100%任7姚伟男26本科质检员助工组员100%8张春举男26本科质检员助工组员100%QC教育情况小组成员平均接受QC教育时间48小时制表人:刘洋制表时间:20XX年11月12日3、选题理由1、质量要求:预制T梁外观质量要求高且难以控制，如何控制不锈钢模板质量及不锈钢模板的利用率对T梁施工影响较大。提高T梁不锈钢模板利用率并符合设计及规范要求，是决定T梁预制质量的主要因素。2、技术要求:预制T梁不锈钢钢模板施工工艺技术含量高，对人员、材料、方法及环境等要求高，解决不锈钢模板施工利用问题，对预

5、制T梁施工有十分重要意义。3、工期要求:为确保预制T梁施工工期，其中T梁施工中模板安装是一个关键，而模板选择和经2济效益又是影响这个工程关键中的关键。提高预制T梁施工不锈钢模板利用率将大大提高工程进度。4、成本要求:提高不锈钢模板使用周期及寿命情况，减少模板变形或表面划痕问题，有效控制施工成本，也就提高了项目经济效益。5、社会因素:杭绍台高速公路是绍兴市控制的重点工程，项目有大桥2座、中小桥1座，跨越穿岩十九峰景区公路3次，是地方政府、业主、监理以及我公司关注的焦点，提高不锈钢模板利用次数，可以提高我公司施工技术水平和行业评价等。因此我们的课题确定为:提高T梁不锈钢模板利用率4、现状调查现状调

6、查 T梁预制外观施工质量难控制。 不锈钢模板利用率低造成单片T梁成本高，工序时间长。多数施工人员打磨方法不当、施工较野蛮，未做到按程序作业，损伤不锈钢面板。 不锈钢模板目前采用少，厂家局部焊接不到位，易发生变形。 模板吊装、试拼等因素影响难以控制。图1 现状调查我们对已施工的T梁进行跟踪统计，对T梁进行编号，由、逐步递增，以下是跟踪3套T梁不锈钢模板使用时统计表:表3 QC小组活动前T梁不锈钢模板利用率统计表3模板编号节段号利用次数平均利用次备注数10991109.499109101092109.599109109103109.6910109平均次数9.5制表人:张春举制表时间:20XX年11

7、月17日图2 QC小组活动前T梁不锈钢模板利用次数柱状图表4 QC小组活动前T梁不锈钢模损坏原因分析表4模板编节段无法使用原因损坏原因分析备注号号脱焊混凝土浇筑、高频振动器使用不当变形、表面受损工人施工野蛮、打磨粗糙损伤面板1脱焊、面板变形吊装过程中不注意造成碰撞脱焊模板吊装、安装碰撞表面受损工人打磨方式不当损伤面板表面受损工人打磨方式不当损伤面板脱焊模板吊装、安装碰撞表面受损工人打磨方式不当损伤面板脱焊模板吊装、安装碰撞表面受损模板吊装、安装碰撞变形、表面受损工人施工野蛮、打磨粗糙损伤面板脱焊混凝土浇筑、振捣操作不当2脱焊、表面受损工人施工野蛮、打磨粗糙损伤面板脱焊、表面受损工人施工野蛮、打

8、磨粗糙损伤面板脱焊混凝土浇筑、振捣操作不当脱焊、表面受损工人施工野蛮、打磨粗糙损伤面板脱焊混凝土浇筑、振捣操作不当脱焊、表面受损工人施工野蛮、打磨粗糙损伤面板表面受损钢筋绑扎、安装碰撞表面受损模板打油不均匀、打磨粗糙损伤面板3脱焊、面板变形钢筋绑扎安装发生撞击脱焊厂家加工质量问题引发变形、面板凹凸不工人施工野蛮、打磨粗糙损伤面平板变形、表面受损工人施工野蛮、打磨粗糙损伤面板制表人:张春举制表时间:20XX年11月17日表5 模板使用各环节导致面板损坏原因概率表序号工序名称表面损坏概率备注1模板打磨50%52模板吊装、安装20XX%3混凝土浇筑、振捣15.9%4钢筋绑扎安装8.5%5模板打油5%

9、合计100%制表:张春举时间:20XX.11.17通过现场调查、询问，小组经过统计分析发现不锈钢模板不能使用的最大原因是面板变形、表面受损。针对这个原因小组进行深入的调查统计得到造成面板变形、表面受损的因素，详见下表“模板使用各环节面板损坏原因概率表”。5、目标设定1、确认目标通过本次QC活动，结合相邻其他标段利用率统计，将T梁不锈钢模板利用次数由目前的9.5次增加到26以上，如图3:图3 目标柱状图制图人:姚伟制图时间:20XX年11月17日2目标设定的依据6技术支持:本QC小组攻关能力强，有良好的团队精神，具有系统的理论知识和丰富的施工经验。施工支持:小组课题得到了操作工人的极大支持，主动

10、提出多项合理化建议，有利的配合了小组的各项工作。为了降低循环时间节约成本，施工队伍积极配合，施工队有多年的施工经验，为本次QC攻关提供可行性的经验。社会支持:本工程是绍兴市重点工程，业主、监理都给予足够重视，各方面得到了大力支持。现状调查:目前桥梁T梁不锈钢模板平均利用率为10片/套，通过参观学习相邻多个标段施工经验，桥梁T梁不锈钢模板平均利用率在25片/套以上；只要我们控制好工艺工法，平均利用率达到26片/套完全是有可能的。综上所述，可以肯定，本次QC活动的目标一定能实现。六、原因分析针对本项目桥梁T梁不锈钢模板存在使用率底，小组成员跟踪调查全程监控，对不合规范的情况现场记录，认真讨论，小组

11、采用因果分析图从人、机、料、法、环五个方面对不锈钢模板利用次数因素进行认真分析，如:模板打磨、吊装、打油、混凝土浇筑、钢筋吊装造成模板表面损坏的几率较高；得出如下因果分析图（图4）。人料桥梁T培训不到责任心不厂家加工质量不能保证梁不消极怠脱模剂效果差锈钢7模板利用模板表面打磨T梁模板安、拆时现场机械配置不工方法不当拆模时间、方法无管理人员现场吊装设备设计不钢筋骨架吊装法环机图4 影响T梁不锈钢模板利用次数因果分析图制图人:姚伟制图时间:20XX年11月17日七、要因确认从因果分析图看出，引起T梁不锈钢模板利用次数低的末端因素有11条，我们首先制定了要因分析确认表，然后对其逐项进行确认:表6要

12、因 分 析 确 认 表序末端因素确认确认内容确认标准负责人是否完成时间号方法要因1培训不到位讨论查看培训记录岗前培训率达到100%刘洋否20XX年02月02日分析资料现场现场管理人员2消极怠慢调查、观察及有无消极怠慢现象刘何否20XX年02月01日调查询问工人责任心现场现场管理人员3调查、观察及工人按交底施工刘洋否20XX年02月03日不强调查询问现场机械配4置不满足模现场调查现场机械梁场配置龙门吊进行张春举否20XX年02月02日板安、拆需调查数量与配置模板吊运，满足使用求吊装设备设现场使用吊装计不到位，现场吊装桁架设置有保护5桁架设计是否姚伟是20XX年02月02日造成面板受调查面板的措施

13、合理损6模板表面打现场现场模板打磨模板表面打磨过程有姚伟是20XX年02月02日磨方法不当调查方法是否得当无影响模板质量钢筋骨架吊现场图纸及现场检模板试拼与钢筋骨架7装存在交叉刘何否20XX年02月01日调查查吊装存在交叉作业现象88厂家加工质现场现场检查模板面板焊接是否牢固张春举否20XX年02月03日量不能保证调查加工质量情况9脱模剂效果现场现场检查脱模面板拆模不会发生粘姚伟否20XX年02月02日差检查剂效果模现象T梁模板安、模板安、拆时拆时无管理现场现场安排专门管理人10是否有管理人姚伟否20XX年02月02日人员现场指调查员指挥监督模板安拆员指挥挥拆模时间、现场拆模时间、方拆模时间、

14、方法按照11法是否按照交否20XX年02月02日方法不对调查交底执行张春举底执行制表人:刘洋制表时间:20XX年02月03日确认一:培训不到位验证时20XX-02-02验证刘洋验证标准岗前培训率达到100%间人经调查，工人进场后项目部已组织进验证情行岗前技能培训，对工人的基础技能况进行考核，合格率为100%，达到标准100%的要求。结论非要因确认二:消极怠慢验证时20XX-02-01验证刘何验证标准有无消极怠慢现象间人验证情施工工人工作态度积极，有良好的自觉工作习惯，认真的完成每天的工作任务。况结论非要因确认三:工人责任心不强验证时20XX-02-03验证刘洋验证标准工人按交底施工间人验证情况

15、小组成员经过对现场人员调查、观察及9询问，得知，现场施工人员基本按照交底规范施工。结论非要因确认四:现场机械配置不满足模板安、拆需求验证时20XX-02-02验证张春举验证标准梁场配置龙门吊进行模板吊运，满间人足使用小组成员张春举通过现场调查统计，梁场配置2台80t龙门吊、1台10t龙门吊，从数据我们验证情可以看出，现场的机械能够满足施工队伍进行模板吊运的要况求。结论非要因确认五:吊装设备设计不到位，造成面板受损验证时20XX-02-02验证姚伟验证标准吊装桁架设置有保护面板的措施间人小组成员通过现场调查发现，现场每套正在使用的不锈钢模板，在进场之后的吊装、试拼过程中大部分验证情出现碰撞变形，

16、面板划伤的情况，况主要是吊装桁架设计不到位无考虑面板保护措施。结论要因确认六:模板表面打磨方法不当，造成面板受损验证时20XX-02-02验证姚伟验证标准模板表面打磨过程有无影响模板质间人量10模板采用不锈钢模板，现场未对新投入不锈钢模板进行预处理，拆模后工人贪图方便快捷验证情采用砂轮片进行清理，导致模况 板表面受损，不仅保证不了混凝土的外观质量，也对模板表面清洁工作消耗了大量的时间。结论要因确认七:钢筋骨架吊装存在交叉现象验证时20XX-02-01验证刘何验证标准模板试拼与钢筋骨架吊装存在交叉间人作业验证情通过对吊装施工情况进行检查，发现钢筋骨架吊装在不锈钢模板吊装、试拼完况成后进行，不存在

17、交叉作业现象。结论非要因确认八:厂家加工质量不能保证验证时20XX-02-03验证张春举验证标准面板焊接是否牢固间人小组成员通过对现场模板焊验证情接质量进行调查，并且派人到宁波模板加工厂调查，发况现脱焊现象个别存在。11结论非要因确认九:脱模剂效果差验证时20XX-02-02验证姚伟验证标准面板拆模不会发生粘模现象间人验证情通过对现场脱模效果调查，大部分面况板没有粘模现象发生。结论非要因确认十:T梁模板安、拆时无管理人员现场指挥验证时20XX-02-02验证姚伟验证标准现场安排专门管理人员指挥监督模间人板安拆小组成员现场调查之后发现，现场安拆模板时，要求必须有技术员或验证情者队长在场的情况下方

18、能进行模况板的吊装、安拆，以达到指导、监督的作用，达到了标准的要求。结论非要因确认十一:拆模时间、方法不对验证时20XX-02-验证人姚伟验证标准拆模时间、方法按照交底执行间02验证情12况小组成员现场调查之后发现，现场拆除模板时间及方法按照交底执行。结论非要因通过对以上11个末端影响因素进行分析，得出以下2个要因:1、吊装设备设计不到位，造成面板受损；2、模板表面打磨方法不当，造成面板受损。八、制定对策根据要因，我QC小组经过多方研究论证，制定了以下对策措施（表7）表7 对 策 表序要因对策目标措施负责人地点完成时间号 根据现场情况更改吊装桁架吊装设备模板吊运、试设计，增更改吊装加限位装设计

19、不到拼过程保证模王新梁场施1桁架，增加置；20XX.02.05位，造成板面板的100%姚伟工现场限位装置 吊装过程面板受损完整度中专人指挥，定期检查面板平整度。专门培训 严格执行模板预处工人对不理要求；锈钢模板模板表面对模板100%进 对施工人表面清洁打磨方法行预处理，模员进行技方法和保权三锋梁场施2不当，造板表面严格按术培训，20XX.02.05护意识，安张春举工现场成面板受照要求用尼龙派专人监排人员落损进行清洁督落实不实不锈钢锈钢模板模板打磨正确打磨正确方法方法。制表人:刘洋制表时间:20XX年02月05日九、组织实施1320XX年02月05日针对影响不锈钢模板利用率的因素，在项目部会议室

20、集体讨论采取措施及实施办法。实施一:（吊装设备设计不到位，造成面板受损）模板吊装过程中，吊装设备不到位，吊运、试拼过程无专人盯控，存在卡挂、碰撞现象，容易造成面板受损。（1）技术讨论由王新负责与预制梁场管理人员讨论研究如何对模板吊运桁架改进方案，按照讨论结果，对吊装桁架改进增加限位装置。图5技术讨论（2）模板吊运装置增加限位装置模板吊运前，操作司机必须持证上岗，对吊装桁架设备进行更改，增加限位装置，减少摆动碰撞，吊运过程中，现场专人指挥，其他辅助工人听从指令，定人定岗，分工明确。14图6模板吊装过程中专人现场指挥（3）模板安装定位现场工人对不锈钢模板拼装时，应细心操作，先设备粗调定位，后人工辅

21、助精调，防止产生相互碰撞，且两张不锈钢模板拼接严密，不得有缝隙；图7模板安装定位15实施效果检查:现场严格按照交底培训要求专人指挥，减少摆动碰撞装置，专人操作龙门吊，无模板碰撞情况发生，增加了不锈钢模板利用次数。实施二:（模板表面打磨方法不当，造成面板受损）新入场模板未经处理，投入使用，脱模后工人为图方便，采用砂轮机粗糙打磨，打磨方法不当，导致模板面板受损，利用率低。（1）技术培训由权三锋负责与预制梁场管理人员联系，讨论如何对不锈钢模板表面清洁保护的意见，按照厂家给出意见，对领工员和现场施工班组进行交底培训:图8现场领工、班组人员交底培训（2）新进模板预处理情况对新投入模板进行预处理，在不锈钢

22、表面上涂抹脱模剂渗透到模板的毛细孔中去，形成一层细致而坚固的黏膜，并覆盖保护膜加以保护，保证以后施工进行顺利及T梁外观有良好的效果；16图9模板涂刷脱模剂图10预处理后覆盖保护膜（3）模板打磨不锈钢模板不可以采用钢制清扫工具，如砂轮片的使用，虽然可以提高工人效率，但他会损害不锈钢的表面，并附着铁粉而形成生锈的原因。17图11不锈钢模板清理照片不锈钢不易生锈主要就是靠这层致密的氧化物保护层，不锈钢模板拆模后必须马上进行清洁，对粘有少量混凝土模板的清洁，宜使用布、尼龙制海绵、刷子等工具时，必须沿不锈钢研磨条纹进行清扫。实施效果检查:现场对新投入不锈钢模板表面进行预处理，模板表面清洁严格按照交底培训

23、要求，清洁操作更加方便快捷，大大提高了模板利用率。十、效果检查1 提高桥梁T梁不锈钢模板利用次数通过组织实施后，模板布利用次数大幅度的提高，下表是20XX年2月6日至20XX年2月26日对3个不锈钢模板分段利用次数进行跟踪统计，详见下表:表8 QC小组活动后T梁不锈钢模板利用次数统计表模板编号分段号利用次数平均利用次备注数32293113230.9293132313223130.53032182929322932303133130.930303132平均次数30.8制表人:张春举制表时间:20XX年2月06日图12 QC小组活动前后不锈钢模板利用次数对比折线图制图人:张春举制图时间:20XX年2月6日通