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1、姓名:_ 班级:_ 学号:_-密-封 -线- 汽车驾驶员考试中级工理论模拟题(5)考试时间:120分钟 考试总分:100分题号一二三四五总分分数遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。2016年汽车驾驶员中级工理论模拟题由汽车驾驶员整理收集,以供各位考生参考练习。希望能对您的复习备考有所帮助!241、变速器放油螺塞处有漏油现象,拧紧放油螺塞后仍有滴油现象,则说明( )。(a)螺纹孔有裂纹(b)通气孔堵塞(c)齿轮油加注过多(d)齿轮油加注过少242、在维修变速器时,由于轴承盖衬垫或者轴承盖错位,使得回油孔遮堵,会导致( )。(a)油封损坏(b)轴承烧损(c)轴承盖漏油(d)

2、轴承松旷243、汽车起步时,听到“咯噔、咯噔”的响声,并伴随有震动的感觉,一般是中间轴承( )所致。(a)轴向预紧度过大(b)径向预紧度过大(c)间隙过大(d)支架松动244、经常用高速挡低速行驶,会导致汽车( )发响。(a)传动轴中间轴承(b)万向节和花键松旷(c)变速器第一轴承(d)差速器行星齿轮245、撑起驱动桥,启动发动机,逐步换入高速挡,收回油门,车速下降时,传动轴摆震加大,则可判断为( )所致。(a)驱动轮不平衡(b)传动轴中间轴承松动(c)传动弯曲或凸缘轴管歪斜(d)主减速器间隙过大246、在汽车行驶中,传动驻车制动器,用手来回晃动驻车制动盘有松旷感,而拉紧驻车制动器,转动传动轴

3、无明显晃动感,则为( )配合松旷所致。(a)传动轴弯曲或变形(b)中间支承轴承支架垫坏,隔套磨损(c)十字轴和滚针轴承磨损(d)变速器输出轴花键与凸缘花键槽247、汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时减弱或消失,上坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮( )。(a)啮合位置偏向齿根(b)啮合位置偏向齿顶(c)啮合间隙过小(d)啮合间隙过大248、汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮( )。(a)啮合位置偏向齿根(b)啮合位置偏向齿顶(c)啮合间隙过大(d)啮合间隙过小249、汽车行驶一定里程后,用手触试驱动桥中部时,在轴承处感到较烫手,则为( )所致

4、,应进行检修调整。(a)油封装配过紧(b)轴承调整过紧(c)主减速齿啮合间隙过小(d)主减速齿啮合间隙过大250、汽车行驶一段里程后,用手触试驱动桥中部时,主减速器壳体上感到烫手,则为( )所致,应进行检修调整。(a)油封装配过紧(b)轴承调整过紧(c)主减速齿啮合间隙过小(d)主减速齿啮合间隙过大251、拆下转向垂臂,转动方向盘有沉重感,应检查( )。(a)转向节主销及衬套(b)轮胎气压及前轮轴承预紧度(c)转向节支承座及主销压力轴承间隙(d)方向机蜗杆与滚动啮合间隙252、当装有动力转向器的汽车在行驶时,慢转方向情况良好,急转方向时感觉沉重,这是由于助力器供油量( )所致。(a)过大(b)

5、不足(c)不均匀(d)均匀253、在汽车行驶中,车身向一边偏斜,有跑偏感,经检查转向系统和轮胎均无异常,则可能是( )所致。(a)前轮轴承松旷(b)前钢板折断(c)前轮异常磨损(d)避振器异常254、汽车行驶时有方向跑偏感,用手抚摸检查发现个别制动鼓烫手,则说明方向跑偏是由于( )所致。(a)前轮定位不当(b)前轮左、右轮胎气压不一致(c)一边车轮制动拖滞(d)前钢板弹簧左、右弹力不一致255、汽车制动后,抬起制动踏板,制动阀排气缓慢,则是由于( )所致。(a)制动阀排气间隙太小(b)压缩空气压力不足(c)制动管路堵塞(d)制动分泵堵塞256、踩下制动踏板至极限位置,气压表指示压力下降较少,检

6、查并调整制动阀开度,未见好转,则为制动阀的( )所致。(a)排气阀开度过大(b)排气阀开度过小(c)平衡弹簧力过小(d)平衡弹簧力过大257、对于装有真空增压器的液压制动系统,踩下制动踏板时费力或不回位,说明( )。(a)制动阀或加力室膜片工作不正常(b)真空度不足或上升缓慢(c)真空度过大或下降缓慢(d)工作压力过低或过高258、液压制动系制动不良是由于制动介质传递的( )过小,而引起制动时摩擦片制动鼓的摩擦力急剧减小所致。(a)力矩(b)动力(c)压力(d)功率259、鉴别减震器好坏,可用力按下保险杠后突然松开,如果汽车有23次跳跃,说明减震器( )。(a)失效(b)良好(c)减震能力过小

7、(d)卡死260、汽车车身纵向偏斜,多是因为悬挂系统( ),使后桥窜动移位所致。(a)钢板销磨损(b)钢板弹簧固定不良(c)减震器失灵(d)钢板弹簧弹性减弱261、汽车前钢板弹簧的规格尺寸、误差不符合规定,弹性较差或装配时骑马螺栓松动等,均会导致( ),并使方向摆震。(a)主销后倾角变大(b)主销且倾角变小(c)主销内倾角变大(d)主销内倾角变小262、当汽车用铅蓄电池发生极板硫化故障时,可采用( )消除故障。(a)补充充电(b)定压充电(c)快速充电(d)去硫化充电263、汽车蓄电池单格电压下降到( )时,需进行补充充电。(a)10 v(b)15 v(c)175 v(d)20 v264、接通

8、电源开关,将试灯一端搭铁,一端接发电机磁场接线柱,灯不亮则表明硅整流发电机磁场绕组( )。(a)短路(b)断路(c)接触不良(d)正常265、分别将试灯(电池灯)两端接整流板和二级管引出线,两个方向均亮,则表明二级管( )。(a)接头断路(b)接头虚焊(c)内部击穿(d)工作正常266、若整流发电机触点式调节器的附加电阻线断开或接触不良,会使( )。(a)低速触点间火花增大(b)高速触点间火花增大(c)低速触点间火花减弱(c)高速触点间火花减弱267、如果硅整流发电机触点式调节器搭铁不良,致使调节器( ),激磁电流不能减小,会造成发电机电压过高。(a)低速触点不能闭合(b)高速触点不能闭合(c

9、)低速触点不能开启(d)高速触点不能开启268、将点火开关拨到启动位置,启动机发生空转,检查驱动齿轮与飞轮齿圈均完好无损,则为启动机( )故障。(a)励磁绕组短路(b)电枢绕组短路(c)启动继电器短路(d)单向离合器打滑269、启动机运转无力,用起子将启动机两接柱短路,电流极大,运转正常,则表明( )接触不良。(a)点火开关(b)电磁开关(c)电枢绕组(d)励磁绕组270、用铁镍合金制成的电热预热器借助外壳上的螺纹,安装在汽缸盖上,各缸电热塞的中心螺杆通过( )于电源。(a)导线串联(b)导线并联(c)发热体钢套串联(d)发热体钢套并联271、电热塞预热元件工作不良时,可用万用表测量内电阻,电

10、阻值( )。(a)过小为内部断路(b)过小为内部短路(c)过大为内部短路(d)过大为内部正常272、行车中发动机温度一定要控制在( )之间,温度过低或过高都将直接影响燃料的消耗。(a)4060(b)5080(c)8090(d)9095273、轮毂轴承调整( ),将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗量增加。(a)过松(b)过紧(c)适中(d)不当274、发动机启动后,随着润滑油和冷水温度的增高,润滑油的粘度降低,机械损失功率将( )。(a)减小(b)增加(c)为零(d)不变275、衡量点火系工作是否正常的标志是( )。(a)电流强度和电压高低(b)电流强度和点火提前角(c)点火时机和点火

11、质量(d)点火角度和电流大小276、制动器间隙调整过小,会引起制动鼓摩擦发热,放松制动时,车轮拖滞,会( ),增加汽车燃油消耗。(a)增加行驶阻力(b)减小行驶阻力(c)增加道路阻力(d)减小道路阻力277、汽车滑行性能的好坏,直接影响汽车运行的燃油消耗量,滑行距离( )。(a)越大,油耗越大(b)越大,油耗越小(c)越小,油耗越小(d)越小,油耗不变278、发动机产生强制怠速时,化油器节气门下文的真空度( )正常怠速时的真空度。(a)远小于(b)小于(c)等于(d)大于279、混合气雾化均匀装置大多安装在( )处,常见的有螺旋喉管涡流片、导流栅和九孔片等。(a)化油器喉管或进气管(b)空气滤

12、清器导流孔(c)化油器阻风门(d)汽缸盖进气道280、汽车在行驶减挡时,减速比差小的挡位,空油( )。(a)可不加(b)适当少加(c)适当多加(d)多加281、凡能用高速行驶时,应尽量用高速挡行驶,只要保持节气门的开度( )化油器加浓装置起作用的开度,就可改善汽车的燃油经剂性。(a)大于(b)小于(c)等于(d)不等于282、当发动机有效功率和有效扭矩小于额定功率和最大扭矩的( )时,表明汽车的运行能力变差而不能继续使用。(a)65%(b)70%(c)75%(d)80%283、从零件磨损特性曲线的三个阶段可知,要延长汽车使用寿命,应着重在( )采取措施,减缓零件磨损速度。(a)走合期与极限磨损

13、期(b)走合期与正常工作期(c)正常工作期与极限磨损期(d)极限磨损期284、汽车使用寿命的长短,在很大程度上取决于车辆( )的工作状况。(a)走合期(b)启动时(c)润滑系(d)冷却系285、汽车装载质量增加会使各总成的工作负荷增加,发动机单位行驶里程的转数( ),磨损量增大。(a)相应减少(b)相应增加(c)保持不变(d)变化不大286、汽车在运行过程中,如不及时维护,则汽车的动力性、经剂性、( )都会迅速下降,使用寿命也会缩短。(a)可靠性、通过性(b)可靠性、安全性(c)通过性、安全性(d)安全性、制动性287、在汽车使用维护中,按技术文件规定的运行间隙里程,在指定的专业检测站(点),

14、对汽车、总成及零部件的技术状况进行检测,以确定汽车的技术状况或工作能力,称为( )。(a)强制维护(b)定期检测(c)视情修理(d)就车修理288、汽车轮胎气压过高,缓冲性能变差,行驶中容易弹跳,行驶系机件冲击负荷( ),轮胎本身也易爆破。(a)增加(b)减小(c)相对减小(d)不变289、低速挡换高速挡,以及空挡抬离合器踏板的目的,在于利用发动机怠速慢转的牵阻作用降低( )的转速,以便顺利地换入高一级挡位。(a)第一轴(b)中间轴(c)第二轴(d)倒挡轴290、在曲轴轴颈表面和圆角处采用圆角滚压工艺,可使表面产生塑性变形,形成残余应力,能提高曲轴的( )。(a)耐磨性(b)疲劳强度(c)抗拉

15、强度(d)冲击韧性291、在汽车零部件设计中,材料的选择十分重要,使用( )材料加工制造的汽缸套经久耐磨。(a)球墨铸铁(b)白口铸铁(c)合金铸铁(d)可锻铸铁292、全面质量管理的基本核心是强调提高人的工作质量,达到全面提高企业和社会经济效益的目的。(a)保证和提高产品质量(b)确保完成生产任务(c)加强生产过程管理(d)保证售后服务293、全面质量管理就是企业( )同心协力,把专业技术、经营管理、数据统计和思想教育结合起来,建立质量保证体系,从而用最经济的手段生产出用户满意的产品。(a)管理人员(b)领导及有关部门(c)生产工人(d)全体职工及有关部门294、全面质量管理要求把管理工作的

16、重点放在( )上。(a)预防和改进(b)生产和检验(c)生产和销售(d)检验和销售295、全面质量管理的范围是产品质量产生、形成和实现的全过程,包括市场调查、设计和( )。(a)采购、生产、检验(b)采购、生产、销售(c)生产、销售、售后服务(d)生产、检验、销售296、汽车运输作为物质生产部门,它不生产新的实物形态的产品,它的生产过程也是消费过程,它的产品( )。(a)即不能储存,也不能转移(b)不能储存,但可以转移(c)即可以储存,也可以转移(d)可以储存,但不能转移297、汽车运输质量是指运输企业向旅客或货主提供( )时,其满足旅客或货主要求的特征和特性的总和。(a)运输服务(b)产品服务(c)综合服务(d)售后服务298、汽车运输全面质量管理,在指导思想上必须树立( )的思想。(a)安全第一(b)质量第一(c)为用户服务和预防为主(d)以经济效益为中心299、运输质量特性的经济性是经最

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