涵洞防水层施工技术交底

1、.施工技术交底记录表工程名称及项目K54+642.2涵洞防水层施工技术交底交底内容本施工技术交底为K54+642.2涵防水层施工技术交底。一、施工技术二、施工安全措施及注意事项（详细交底内容附后）交底单位：中铁电气化局西康二线西铁工程项目三分部交 底 人： 施工负责人：复 核 人： 施工接受人：日期： 年 月 日.一、施工技术1、顶板防水卷材(1)热熔法施工：即用火焰烘烤防水卷材底面改性沥青涂层及基层，待沥青呈熔融状态时立即粘结的施工方法。该方法具有施工简便、粘结力强、粘结层耐久等特点。(2)、施工工艺流程施工准备基层处理清洁基层涂刷专用基层处理剂弹基准线热熔法铺贴卷材排汽压实接缝边缘挤出沥青

2、做密封卷材终端收头部位的固定及密封质检保护层施工。(3)、施工操作要点基层处理，基层必须坚实、平整、干燥、干净；对于混凝土因养护不够等原因造成的强度不足，起砂等现象必须采用合适机械打磨，直至露出坚硬的基面，过于光滑的基面宜用于打磨机磨粗。清楚基层表面浮浆、水泥硬皮、灰尘及污渍等影响粘结的物质涂刷BPB-201专用基层处理剂，应涂布均匀，无漏涂或堆积，干燥后(一般3-4h)方可铺贴卷材。RWB-801专用卷材的铺贴，正确操作应是用火焰烘烤整幅卷材底面沥青涂层及基层，边烘烤边向前滚铺卷材（滚铺速度以整幅卷材与基层交角处均形成沥青流为度）随滚随排汽压实（宜用钢辊），使卷材与基层达到满粘结且粘结不整、

3、牢固。相邻卷材搭接，宽度为100mm，搭接压满粘结并通过排汽压实，边缘挤出沥青条形成密封。立面卷材收头部位的处理，卷材立面收头必须粘结牢固（依设计进行机械固定）并做密封处理。保护层施工防水层施工完毕并经质检和验收后，按设计要求进行保护层施工混凝土保护层可直接在卷材上浇筑铺设。2、边墙聚氨酯防水层 聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于2.0mm，每平方米用量约2.4kg。 基层表面不得有明水，严禁雨中施工。 施工方法及要求a.宜采用喷涂设备将涂料均匀喷涂于基层表面，也可采用金属锯齿板(应保证涂膜厚度达到2.0mm)将涂料均匀涂刷于基层表面。b.涂料主剂(甲组份)、固化剂(乙组份)须按产品说明进行配制

4、，每种组份的称量允许误差为2。c.采用喷涂设备时，该设备应具有自动计量、混合和加热功能，加热后出料温度在6080。d.采用人工涂刷配制涂料时，按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器，并充分搅拌使其混合均匀。搅拌时间35min。e.搅拌时不得加水，必须采用机械方法搅拌，搅拌器的转速宜在200300转/分。f.涂刷时须分2次进行，以防止气泡存于涂膜内。第一次使用平板在基面上刮涂一层厚度0.2mm左右的涂膜，12小时内使用金属锯齿板进行第二次刮涂。g.配制好的涂料应在20分钟内用完，随配随用。h. 不得使用风扇或类似工具来缩短干燥时间。i. 喷涂后4小时或涂刷后12小时内须防止霜冻、雨淋及暴晒。二

5、、施工安全措施及注意事项1班组负责人在每天开工前，应进行班前安全教育，向作业人员强调安全注意事项。2对上岗人员进行培训，特别是防护人员必须持有防护员证，对所有工种都必须持证上岗。3施工人员进场必须佩戴安全帽。高空作业必须系安全带。4防护人员要能对各防护用品熟练使用。5四级以上强风天气不宜进行防水层施工。6环境温度低于10时，应采取保温措施。为改善防水涂料的稠度，可用间接蒸汽预热，降低涂料的稠度，两个组份应分开加热，加热温度不得超过60，同时须保证蒸气不得进入涂料中。严禁明火加热。7保护层混凝土的原材料、配合比及施工养护应根据桥涵所处环境，按铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定的有关规定进行。8防水

6、涂料在运输和保存中，严禁遇水，严禁接近火源。9制作防水层时，不得因流溅或其它原因而污染梁体。10防水层完全干固后，方可浇注保护层。11防水层铺设施工环境温度不得低于5。12防水涂料在运输和保存中，严禁遇水、接近火源，进场后应保存在常温环境中。13防水卷材施工为高空、高温作业，同时沥青中含有一定毒素，必须采取必要的措施，防止发生火灾、中毒、烫伤和坠落等工伤事故。14照明专用电路要有漏电保护，室内线路及灯具安装高度不得低于2.4m，潮湿作业作用36V以下安全电压。15配电线路的电线不得老化、破皮。使用五芯线或电缆。16不能用其它金属丝代替熔丝。17接地与接零保护系统采用TNS系统。保护零线与工作零线不能混接。 18各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。19操作人员