煤矿运输工职业技能考试卷

1、.煤矿运输工职业技能考试卷一、判断题（每空0.5分，共100题 ）1、当列车出现故障或发生不正常现象时，都必须紧急停车。（ ）2、提升物料时，对于牵引车数超过规定、连接不良或装载超重、超长、超宽时，都不得发送开车信号。（ ）3、远距离控制线路的电压不应超过127。（ ）4、隔离式自救器在呼吸使用过程中，气囊瘪而不鼓，并逐渐缩小时，表明自救器的使用时间将接近终点。（ ）5、对于SO2、NO2中毒的伤员不宜采用压胸、压背急救法抢救。（ ）6、过期和已使用过的隔离式自救器，不允许修复使用。 （ ）7、隔离式自救器适用于有毒有害气体及缺氧、窒息的环境中。（ ）8、抽出的瓦斯在利用时，瓦斯浓度不得低于3

2、0 （ ）9、新鲜风流在经过无人工作的备用工作面后，仍然是新鲜风流。（ ）10、抢救触电者时，禁止使用强心针。 （ ）11、矿尘的危害主要表现在对人体和安全生产两个方面。 （ 12、局部通风机的吸入风量要大于全风压供给该处的风量。（ ）13、二氧化氮是一种红褐色气体，易溶于水，有剧毒。 （ ）14、电机车司机操作不当，可能会造成列车窜道岔事故。（ ）15、列车通过道岔时，应加速行驶，防止矿车间挤得太死，发生窜道岔事故。（ ）16、平车卸钢轨时要卸一根挪走一根，以免钢轨互相撞击碰伤。（ ）17、新钢丝绳在使用前，必对每根钢丝做拉断、弯曲试验。（ ）18、电机车架空悬挂点的间距在直线段内不得超过6

3、米。（ ）19、需紧急制动时，可以反向开车代替车闸制动。（ ）20、斜井提升运送物料时，开车前必须检查矿车的牵引数、连接和装载情况。（ ）21、轨道运输时车辆落道的主要原因为：轨道和矿车原因。（ ）22、信号工收到的信号不明确时，不得发出开车信号。（ ）23、所有提升绞车都必须装设限速保护装置。（ ）24、在运送超长物料进出井时，通过弯道及道岔时，信号工应首先制止经过这一区段的车辆和行人，以免长料摆动发生事故。（ ）25、信号工有事需离开岗位时，可以找他人代替。（ ）26、过滤式自救器适应于空气中氧浓度为18%和一氧化碳浓度为1.5%的灾区环境。（）27、信号工与绞车司机开车前没有必要对所有信

4、号、通讯设备进行检查并作相互性试验。（ ）28、斜坡运输时，信号工、把钩工必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定，负责阻止其他人员进入车辆运行区段。（ ）29、扳道工在接班后必须对相关设施进行检查，所以在扳道后一般不必检查道岔转辙方向（ ）30、600mm的轨距最大轨距不得超过620mm。（ ）31、脉冲调速机车的速度不正常其故障一般为司控器的微动开关或电位器接触不好所致。（ ）32、列车制动距离达不到要求的最主要因素为司机的操作不当。（ ）33、电机车司机在换班接车后应立即开车作业，不必进行相关检查。（ ）34、电机车在运行中司机发现异味时，必须停机检查，并报告有关负责人。（ ）35、

5、司机在长期离开驾驶室时，必须关闭所有电源，节约电能。（ ）36、在井下运输大巷行走，只要没有列车运行，则可随意行走。（ ）37、行走中发现斜巷上方的红灯亮时，应立即就近进入躲避硐，红灯灭后方可行走。（）38、斜井用绞车下放空矿车时可不给绞车电，自然下放。（ ）39、矿工互救应遵循的原则是：“三先三后” 。（ ）40、当溜煤眼中有煤或矸石卡住时，应立即进行放炮处理。（ ）41、架空乘人装置运送人员时，其速度不得超过1.2m/s。（ ）42、当作业场所的噪声大于85dB时，应配备个人防护用品。（ ）43、井下电机车使用的电压不得超过660V。（ ）44、矿井轨道必须按标准铺设，道岔的钢轨型号可以低

6、于线路的钢轨型号。（ ）45、铺设轨道时，在曲线段内应设置轨距拉杆。（ ）46、电机车司机驾驶机车，无特殊情况严禁在通过道岔或弯道处进行紧急制动。（ ）47、“信、集、闭”系统是一种机车运输信号系统的简称。（ ）48、为了使电机车能在曲线或是直线上安全行驶，电机车轮对的轮距应比轨距大。（ ）49、撒砂的目的是增加电机车车轮与钢轨之间的粘着系数。（ ）50、自动开关即是架线电机车的总电源开关，同时又是电机车主电路过负荷和短路自动保护装置。（ ）51、矿井的“一通三防”内容中，一通指矿井通风，三防指防治瓦斯、防治粉尘、防治顶板。（ ）52、煤矿安全监测监控系统最基本的功能是风电闭锁和瓦斯断电功能。

7、（ ）53、矿井火灾通常分为：外因火灾和内因火灾。（ ）54、电机车使用电气制动不能使机车完全停止，还需要用机械闸来帮助停车。（ ）55、脉冲调速型电机车在未停稳前可以将换向手柄置于反向工作档位。（ ）56、驾驶电机车时，挡与挡之间转换要快，可以将主令控制手柄停留在两挡位之间。（ ）57、电机车当起动困难或出现车轮打滑时，应及时撒砂。（ ）58、机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接器和撒砂装置中，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。（ ）59、有空气制动的机车，气压表出现问题或压力未达到制动压力值时可以开车。（ ）60、司机在开车时必须集中精神瞭望前方，不得将头或身体探出车外

8、，按规定信号行车。（ ）61、电机车正常运行时，机车必须在列车前端也可以在列车后端顶车运行。（ ）62、两台机车或两列机车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。（）63、机车或车辆发生脱轨故障时要立即停车。（ ）64、停放列车时，不得停入警冲标内，更不得停压在道岔上。（ ）65、上鱼尾板螺栓时，应用锤敲打鱼尾板两头，把眼对准，用锤硬把螺丝打入。（ ）66、穿鱼尾板螺栓时，螺栓帽的方向须内外相互错开。（ ）67、起道的目的是将线路局部竖向低洼之处抬高，使线路在各种坡道上保持平顺。（ ）68、电机车按供电方式可分为架线式和蓄电池式两种。（ ）69、栽道钉时，应按要求栽成八字形，道

9、钉的位置应在轨枕宽的1/3处。（ ）70、机车照明灯具必须齐全明亮，照明有效光距离不得小于60米。（ ）71、煤矿安全规程规定：架线电机车使用的直流电压，不得超过660V。（ ）72、为保证供电质量，运输线路较长的矿井往往采用分区断电开关进行分段供电。（ ）73、为了安全和减少架空线的消耗，要在架线电机车上推广使用碳素滑板取代铜铝滑（ ）74、运输线路上所有钢轨接缝处，都必须采用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。（ ）75、煤矿井下杂散电流形式比较复杂，它的主要成分是井下电气设备、电缆的泄漏电流。（ ）76、紧鱼尾板穿螺栓时，螺母位置须内外一致，这样可防止矿车掉道时切断全部螺栓。（ ）77、杂散

10、电流可能引起一般电雷管的误爆炸。（ ）78、装卸钢轨时要由一人喊号，同起同落。（ ）79、翻动钢轨之前，先敲击要翻动的钢轨，待人员躲开后再翻。（ ）80、不回电的轨道与架线电机车的回电轨道间，必须按规定加设绝缘并经常维护，保证可靠绝缘。（ ）81、机车在顺尖方向通过道岔时，允许岔尖在反方向位置时挤岔尖通过。（ ）82、集电弓是架线式电机车从架空线上取用电能的电气装置。（ ）83、曲线铺道作业顺序与直线相同，所不同的是内轨要加宽，外轨要抬高。（ ）84、上鱼尾板螺栓时，须注意使弹簧垫圈开口向下。（ ）85、栽道钉时，钉尖要紧靠钢轨底边，道钉必须栽正、栽稳。（ ）86、电机车的定期检修一般可分为小

11、修、中修、大修三种。（ ）87、在有架线的巷道内，从矿车内往外卸物料时，必须先切断电源。（ ）88、入井人员穿化纤衣服，易产生静电，遇瓦斯超限或在井下充电硐室工作，可引起瓦斯、氢气的燃烧或爆炸。（ ）89、人车运送人员时，可同时附挂少量的物料车。（ ）90、入井前喝酒，在工作中，易出差错，甚至造成事故。（ ）91、司机在操作机车时，应按规定的拉车数检查拉车数量，不得多拉车。（ ）92、穿鱼尾板螺栓时，螺栓帽的位置须内外相互错开。（ ）93、不得在能自行滑动的坡道上停放车辆，确需停放时，将车辆停稳即可。（ ）94、绞车运行时，司机应集中精力，注意信号，观察钢丝绳，手不离闸把，如收到不明信号应立即

12、停车查明原因。（ ）95、为了作业安全，打入道钉时，要抡锤打，不要抱锤打，扬锤要稳。（ ）96、需要减速停车时，首先将控制器换向把手及时搬回零位，靠惯性运行。（ ）97、机车在车场调车运行时，由于车速较低，司机应将控制器调速手把操作在并联起动档位段。（ ）98、在运行中若因机车自身原因造成停电，应将控制器调速手把转回零位，锁定集电器，向调度汇报。（ ）99、行车中如有一个电机发生故障，则应将故障电机断开，单电机操作开回车库进行处理。（）100、列车速度较快或路轨较滑时，在制动的同时要进行撒砂，防止产生滑行或闯过停车位置。（）二、单选题（每题0.5分，共100题）1、列车的制动距离每年至少测定（

13、 A ）次。A、1 B、2 C、3 2、有电机车运输的主要巷道，其照明灯的间距不得大于（ C ）。A、10m B、20m C、30 m D、40m 3、电机车装设的照明有效距离不小于（ A ）。A、 40 m B、50m C、30m4、矿灯作为运输代用信号，上下摆为（ B ）。A、开车 B、停车 C、减速 D、加速5、停放列车时，不得停入（ A ）内，更不得停压在道岔上A、警冲标 B、施工区 C、交叉口 D、巷道口6、信号工应（ C ）运输各类信号，以便及时正确指挥各类车辆正常运转。A、掌握 B、了解 C、熟知 D、基本掌握7、停车的操作应按制动顺序进行，制动距离运送人员时不得超过（ A ）。

14、A、20m B、60m C、30 m D、40m 8、撒砂的目的是增加车轮与钢轨之间的（ A ），从而增加机车的粘着力以提高机车的牵引力或制动力。A、粘着系数 B、牵引力 C、制动力 D、磨擦力9、双轨线路两列车接近会车时，列车要（ A ）并鸣笛示警。A、 减速 B、加速 C、正常行驶 10、电机车司机不得擅自离开工作岗位，（ A ）在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。A、严禁 B、禁止 C、可以 D、必须 11、倾斜井巷更换和翻修轨道时，开工前上部挡车器或挡车栏必须处于（ B ）状况，方可进入现场施工。A、常开 B、常闭 D、半开半闭12、在有机车运行的线路维修轨道时，区段的两端（ D ）以

15、外必须设红灯示警，并设专人防护或指挥机车的停止。A、20m B、40m C、80 m D、60 m13、要经常注意机车的各种仪表指示情况，掌握机车的运行状态，防止（ C ）。A、超重 B、超速 C、过载 14、有发生事故的危险或接到紧急停车信号后，都必须（ C ）。A、及时停车 B、停车 C、紧急停车15、绞车运行时，信号工应手不离（ B ）信号认真观察，倾听运行情况，监视信号系统，随时准备发出信号。A、开车 B、闸把 C、慢速开车16、滚筒边缘应高出最外一层钢丝绳的高度，至少应为钢丝绳直径的（ C ）。A、1倍 B、1.5倍 C、2.5倍17、自轨面算起，电机车架空线的悬挂高度在行人的巷道内

16、、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方规定不小于（ C ）米。A、4 B、3 C、218、机车通过道岔或进入弯道，行驶的速度应控制在（ B ）。A、1m/s B、1.5?3 m/s C、5 m/s19、当矿井条件允许时，应优先选用（ A ）作为运输工具。A、架线式电机车 B、蓄电池电机车 C、胶轮运输车20、同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5时，不得小于（ A ）。A、10m B、20m C、30 m21、在高瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内应使用（ B ）蓄电池机车。A、矿用增安型 B、隔爆特殊型 C、隔爆型22.煤矿安全规程规定：架线电机车使用的直流电压不得超过（ C ）。A

17、、500v B、550v C600v D、660v23、电机车架空线的悬挂高度，自轨面算起在井底车场内、从井底到乘车场的地方不小于（ C ）米。A、1.9 B、2 C、2.224、直线段两条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨或内轨按设计加宽后的偏差，都不得大于（ C ）。A、2mm B、3mm C、5mm 25、目前国产大部分电机车都采用的是（ A ）方式起动。A、串电阻 B、并电阻 C、变频26、电机车起动运行不得太快，防止电机车突然加速产生过大的冲击及可能出现自动开关跳闸现象，一般每档应停留（ B ）。A、12s B、23s C、34s28、电机车司机必须按规定的速度驾驶机车，调车时速度不得

18、超过（ C ）。A、1.0m/s B、 1.4m/s C、1.5m/s29、井下人员的供风量每人每分钟不得低于（ B ）m3。A、3 B、4 C、530、因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到（ B ）以下时，方可人工送电。A、0.5 B、1.0% C、1.5%31、煤矿安全规程对主要运输巷道轨道维修质量要求：轨道接头的间隙不大于（ C ）。A、2mm B、3mm C、5mm32、主要运输巷道和主要风道的净高，自轨面起不得低于（ A ）。A、1.9m B、2.0m C、2.2m33、禁止使用石块或道钉代替（ A ），以防滑脱撬棍伤人，压撬棍时不得用力过猛，以免碰伤工作人员。

19、A、起钉垫 B、木块垫 C、其它材料垫34、检修人员在天井上方或附近工作时，为防止坠井事故发生，必须佩戴（ A ）。A、安全带 B、安全帽 C、自救器35、轨道维修不准（ A ）作业。A、单人 B、两人 C、三人36、发出的矿灯最低应能连续正常使用（ B ）小时。A、10 B、11 C、1237、电机车运输信号中，专用色灯（ A ）表示停车。A、红色 B、黄色 C、蓝色38、井下巷道照明灯的间距不得大于（ B ）。A、20米 B、30米 C、40米39、在生产矿井已有巷道中，两个躲避硐之间的距离不得超过（ C ）。A、20米 B、30米 C、40米40、打钉时，压撬枕木必须脸向（ B ），轨底

20、有异物不准用手清除。A、内侧 B、外侧 C、前方41、中华人民共和国矿山安全法中规定，所有生产作业人员，每年接受在职安全教育培训的时间不少于（ B ）。A、18小时 B、20小时 C、22小时42、在主要运输大巷维修时，遇有弯道，警戒人员必须在（ B ）部位。A、弯道两端 B、直道 C、弯道中部43、在各个装煤点和有瓦斯涌出的巷道区域内，都必须设瓦斯自动检测报警断电装置，保证在进风流中瓦斯浓度超过（ A ）时，切断该区域架线电机车的电源。A、0.5% B、1.0% C、1.5%44、煤矿井下人体触电电流的安全极限是（ B ）。A、20mA B、30mA C、40mA45、电机车架空线悬挂点的间

21、距在直线段内不得超过（ B ）。A、2米 B、5米 C、10米46、如果用机车顶车辆，必须听从（ A ）的指挥，速度要慢。A、跟车工 B、扳道工 C、查车工47、架空乘人装置必须在（ C ）设有能自动停车的安全装置。A、坡上 B、坡下 C、下人地点的前方48、机车在运行过程中（ A ）将头或身体各部探出车外。A、严禁 B、可以 C、必须49、轨道铺设质量有关标准规定，主要运输巷道接头间隙不得大于（ C ）。A、3mm B、4mm C、5mm 50、挂钩工操作时，必须站在轨道外侧，距外侧钢轨（ B ）左右进行摘挂钩。A、100mm B、200 mm C、300mm51、摘挂完毕需越过串车时，必须

22、从车辆运行（ A ）越过。A、上方 B、下方 C、两车辆之间52、各种车辆的两端必须装置碰头，每端突出的长度不得小于（ B ）。A、50mm B、100mm C、150mm53、绞车停运超过（ D ）以上或因故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验，确认灵活畅通后，方可作业。A、1小时 B、3小时 C、5小时 D、6小时54、粘着系数是根据电动机车运行状态选取的，电机车处于制动状态时，粘着系数应选取（ B ）。A、012 B、0.17 C、0.2455、升降物料用的钢丝绳，自悬挂时12个月进行第一次检验，以后每隔（ C ）检验一次。A、1个月 B、3个月 C、6个月56、不合格钢丝

23、的断面积与钢丝总断面积之比达到（ D ）时，该钢丝必须更换。A、10 B、 20 C、15 D、2557、防爆液压绞车建议使用（ D ）抗磨液压油。A、N22 B、N32 C、N46 D、N4858、检查绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无裂纹，磨损余厚不得小于（ B ）。A、 1mm B、3mm C、5mm59、利用封闭系统中的压力液体实现能量传递和转换的传动叫（ A ）。A、液压制动 B、 液力制动 C、能量制动60、常用闸用作（ A ）。A、制动 B、牵引61、水平差超过（ C ）者称为三角坑。A、2mm B、3mm C、5mm62、使用道钉长度，必须保证新枕木底部有（ B ）左右厚度不打

24、入道钉。A、10mm B、20mm C、30mm63、信号工必须由责任心强，具有两年以上（ A ）工作经验，经过专业安全技术培训考试合格的人员担任。A、把钩 B、司机 C、其他64、信号工应（ C ）道轨各类信号，以便及时正确指挥各类车辆正常运转。A、掌握 B、了解 C、熟知65、开钩前，下部车场人员必须全部进入（ B ），信号工才可发出开车信号。A、信号硐 B、躲避硐 C、机电硐室66、绞车司机必须在护绳板后操作，（ A ）在绞车侧面或滚筒前面操作。A、严禁 B、禁止 C、可以67、运输区域必须执行“行人不行车，行车不行人”的规定，并在斜巷上下口，中间水平车场等处安装斜巷（ A ）报警装置。

25、A、语言 B、信号 C、铃声68、松绳至终点，滚筒上余绳不得少于（ B ）圈，绳端固定要牢固，不准剁股穿绳。A、2 B、3 C、469、下放矿车时，必须（ C ）电动机，司机与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点突然加速崩断钢丝绳。A、停止 B、正转 C、反转70、绞车钢丝绳缠绕在滚筒上的高度不得（ A ）规定允许的容绳量。A、超过 B、等于 C、小于71、绞车司机开车前应对绞车进行检查试验，施闸后，闸把位置在（ C ）即应闸住。A、水平线以下 B、水平线上 C、水平线以上72、在有架线的地点施工时，所携带的长柄工具要平拿，作业时，（ A ）碰到架线，以防触电。A、严禁 B

26、、禁止 C、可以73、摘挂完毕需经过串车时，必须从车辆上方越过，（ A ）从两车辆之间或车辆运行下方越过。A、严禁 B、禁止 C、可以74、矿灯作为运输代用信号，上下摆动为（ B ）信号。A、开车 B、停车 C、减速75、信号工必须与把钩工密切配合，听从（ A ）的指挥。A、把钩工 B、司机 C、其他人员76、在途中停车处理故障时，必须在来车方向设监护或（ B ），然后再进行故障处理。A、信号灯 B、警示牌 C、警戒线77、常用闸闸瓦与闸轮的接触面积要达到总面积的（ C ）。A、40 B、50 C、6078、矿车上装载的（ A ）的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸时，不得开车。A、支护材料 B、物料

27、 C、料石79、如果用机车顶车辆，（ B ）听从跟车工的指挥，速度要慢。A、严禁 B、可以 C、必须80、主要运输巷道铺设时，在曲线段为防止因列车横向推力作用使得轨距扩大，应设置（ B ）。A、枕木 B、轨距拉杆 C、阻车器81、摘挂钩时，把钩工不得站在道心内，脚距轨道应保持（ D ）左右，以防车辆滑动碰伤身体。A、50mm B、100mm C、150mm D、200mm82、凡双轨运输遇特殊情况下不能行使机车时，必须在此线路的两端用明显的（ C ）示警，并通知调度，确保行车安全。A、信号 B、红灯 C、标志83、听到清晰、准确的信号后，绞车司机应打开（ C ），向行人示警，闸紧制动闸，松开工

28、作闸，按信号指令方向起动绞车空转。A、开关 B、信号 C、红灯 84、控制器操作手把由一个位置转至另一个位置，一般应有（ A ）左右的时间间隔，不得过快越档。A、3秒 B、4秒 C、5秒 85、井下铺轨前，可应用临时轨道预先铺设底渣，以保证铺设后的平顺，其厚度不小于（ B ）。A、5 B、10 C、15 86、常用闸联轴器安装时要求电动机轴和减速器高速轴同心，竞相偏差不大于（ B ）mm。A、0.1 B、0.2 C、0.25 87、检查控制器内所有固定接线及触头螺钉，螺钉应紧固，连接线断丝不超过（ A ）。A、25 B、30 C、40 88、检查换向和控制手柄转动的情况，要求转动灵活、位置准确

29、、闭锁可靠，换向手柄在零位时，控制手柄转动量不得超过（ B ）。A、3mm B、5mm C、8mm 89、司机在日常使用和维护保养牵引电动机的工作中，检查整流子和碳刷夹间的空隙，应保持（ B ）左右。A、1mm B、3mm C、5mm 90、为了掌握实际制动性能，以便发现问题，及时解决，防止因制动性能不好而发生运输事故，规程规定（ B ）至少要测定一次。A、半年 B、1年 C、2年 91、提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大负荷重旋转力矩之比K值不得小于（ B ）。A、1 B、3 C、5 92、检查换向器工作表面是否光滑、有无烧痕和磨损程度。当换向器磨损使云母绝缘的高差低

30、于（ C ）时，应及时拆出电机进行检修。A、0.1mm B、0.3mm C、0.5mm 93、用手触摸检查电机车轴承温度，当温度超过（ C ）时，应及时汇报检修单位。A、50 B、65 C、7594、煤矿矿井机电设备完好标准中规定电机车同一制动杆两闸瓦的厚度差不得大于（ B ）。A、5mm B、10mm C、15mm D、20mm95、铺设的轨道，应按轨道中心线拨正，直线目视直顺，曲线目视圆顺，轨道中心线不超过设计的（ C ）。A、20mm B、30mm C、50mm 96、液压起道机的最大荷载：侧钩最大荷载为1000kg，最大行程、侧钩最大行程（ A ）。A、220mm B、240mm C、

31、260mm 97、两平行钢轨之间，每隔50m应连接1根断面不小于（ B ）铜线或其他具有等效电阻的导线。A、30mm B、50mm C、70mm 98、行车速度大于3.4m/s时，选用道岔的曲线半径不得小于通过电机车最大轴距的（ C ）。A、5倍 B、10倍 C、15倍 99、运行中，控制器操作手把只允许在规定的（ D ）上长时间停放。A、零位 B、运行 C、制动 D、正常运行位置100、行使时司机必须注意瞭望，要按信号指令行车，（ A ）闯红灯。A、5严禁 B、禁止 C、不允许 矿山运输工职业技能考试题（一）附答案一填空题（每空1分，共20分）1、矿井架线电机车运输供电系统，包括架线电机车牵

32、引（ ）和（ ）两大部分。2、立井中升降人员应使用罐笼或（ ）的箕斗。3、电机车架空线悬挂方式有（ ）悬挂、（ ）悬挂、（ ）悬挂3种。4、高瓦斯矿井的主要运输巷道内使用架线电机车运输，在架线电机车上必须装设甲烷检测报警仪。当瓦斯浓度超过（ ）时，应实现自动报警。5、在平巷行车的轨道上作业时，必须携带（ ）和（ ）。6、多层罐笼的各层净高，其最上层不得小于（ ），其它各层净高不得小于（ ）。7、“一通三防”中，三防是指防治（ ）、防治（ ）、防治（ ）。8、电机车按供电方式可分为（ ）电机车和（ ）电机车两种。9、运输信号按接收信号的方式分类，运输信号可分为（ ）信号和（ ）信号两种类型。10

33、、井下蓄电池充电室，由于蓄电池充电，充电电流使电解液中的水电离分解，产生大量的（ ），遇火源易燃烧爆炸。11、对出血伤员，要先（ ）后搬运。二、判断题（每题1分，共30分）1、在接头处更换枕木时，应将其两根枕木同时更换，以保持支承条件一致。 （ ）2、在井下携带较长工具在井下行走，应扛在肩上。 （ ）3、运送钢轨时，要捆绑牢固，下端必须兜揽防护罩，防止钢轨在运行中脱落或串出。 （ ）4、窄轨轨道对轨缝的要求是：井下直道不大于3mm，弯道不大于5mm。 （ ）5、机车停止运行时，严禁关掉尾灯。 （ ）6、信号工可以在联系工作或与人交谈时，发送开车信号。 （ ）7、乘车人员严禁扒车、跳车和坐矿车。

34、 （ ）8、摘挂钩时，因矿车的运行速度较慢，把钩工可蹬车摘挂钩和车未停稳时摘挂钩。 （ ）9、把钩工在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩。 （ ）10、在井下运输大巷行走，一般应走人行道，也可以在轨道中间行走。 （ ）11、放枕木时，要先一端着地，再横向倒下，不许耸肩摔下，以免碰伤人员及摔坏枕木。（ ）12、手工钻轨，钻眼时要把钢轨垫平稳，不许手、脚伸向轨底。 （ ）13、过滤式自救器可以重复使用。 （ ）14、提升钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等情况时，必须立即停车检查。 （ ）15、当列车出现故障或发生不正常现象时，都必须采取紧急停车。 （ ）16、运送物料时，每次开车前，把钩工必须

35、检查牵引车数、各车的连接和装载情况，挂好保险绳。确认无误后，方可发出开车信号。 （ ）17、人车路经沿线各乘车点时坐在车上瞭望，同时连续报站数次，提醒乘车人员到站下车，没有人上下时，才能给司机发出开车信号。 （ ）18、平巷人车信号工在发车前五分钟，要站在列车中部一侧维护乘车秩序，引导乘车人员上车坐好，挂好防护链，同时检查制止乘车人员的不规范行为，到发车时间后，坐在最后一节车厢最后一排座位，给司机发出开车信号。 （ ）19、大巷作业人员必须穿醒目的反光衣。 （ ）20、电机车在起动过程中，档与档之间转换要快，主令控制手柄必须停留在两个档位之间。（ ）21、换向手把主要是用于操作电机车的前进、后

36、退、双牵引电机工作或单牵引电机工作。（ ）22、机车运行遇到长距离下坡时，应把主控制手柄及时回到零位，靠惯性运行。 （ ）23、电机车运行方向与换向手把指示方向相反。主要是牵引电机激磁绕阻与正负电源线接反所致。 （ ）24、磁极线圈接地或短路，不能造成牵引电动机运输时，有时过热。 （ ）25、机车通过道岔或进入弯道后，无特殊情况时，可采取紧急制动。 （ ）26、电机车司机操作时，应保持的正常姿势，坐在座位上，经常目视前方，左手握控制操作手把，右手握制动手轮，严禁将头或身体探出车外。 （ ）27、当列车出现故障或发生不正常现象时，都必须采取紧急停车。 （ ）28、装有爆炸材料的列车不得同时运送其

37、他物品或工具。 （ ）29、车闸是为停止车辆运行和减速而设的，在运行中调整车速应尽量采用车闸。 （ ）30、运送人员车辆，可以用平板车。 （ ）三、单项选择题（每题1分，共20分）1、矿灯作为运输代用信号，上下摆为（ ）。A、开车 B、停车 C、减速2、施工作业时，所用的工具不准碰触（ ）、电话线等电气设备。A、架线 B、电缆 C、电铃线3、电机车架空线与巷道顶部或棚梁之间的距离不得小于（ ）米。A： 0.1； B： 0.15； C： 0.2； D： 0.25。4、倾斜井巷更换和翻修轨道时，开工前上部挡车器或挡车栏必须处于（ ）状况，方可进入现场施工。A、常开 B、常闭 C、半开半闭5、警冲标

38、是确定机车车辆停车位置，保证行车安全的信号标志之一，安装位置在道岔（ ）。A、前部 B、中部 C、后部6、如果用机车顶车辆，必须听从（ ）的指挥，速度要慢。A、信号工 B、跟车工 C、挂钩工7、煤矿井下架线电机车使用的直流电压不得超过（ ）A、400V B、600V C、800V8、架线电机在运行的轨道，两平行轨道之间应每隔（ ）连接一根断面系小于50mm2的导线。A、70 B、60 C、509、在主要运输大巷维修时，遇有弯道，防护人员必须在（ ）部位警戒。A、弯道两端 B、直道 C、弯道中部10、井下架线电机车的集电器与架线的接触压力应为（ ）N。、1530 B、3949 C、4969 11

39、、在有架线地段进行卸料时，必须（ ）、架线停电 、机车牵引 、禁止卸料12、过滤式自救器适用条件（ ）A、氧气浓度不低于16% B、氧气浓度不低于18% C、氧气浓度不高于17%13、不合格钢丝绳的断面积与钢丝总断面积之比达到（ ）时，该钢丝绳必须更换。A、10% B、15% C、20% D、25%14、600mm轨距轨道在轨枕中部（ ）的范围内严禁捣固道砟，避免轨枕中部支承在道床上。A、200mm B、150mm C、300mm15、两机车或两列车在同一轨道，同一方向行驶，必须保持不少于（ ）的距离。A、40m B、60m C、80m D、100m16、列车行驶速度在车场调车时不得超过（ ）

40、。A、1.5m/s B、2m/s C、3m/s D、4m/s17、各种车辆的两端必须装置碰头，每端突出的长度不得小于（ ）。A、50mm B、100mm C、150mm18、粘着系数是根据电机车运行状态选取的，电机车处于制动状态时，粘着系数应选取（ ）。A、0.12 B、0.17 C、0.2419、人车送人员时，其列车行驶速度不得超过（ ）A、2m/s B、4m/s C、6m/s20、井下工作地点的最适宜气候条件是：空气相对湿度范围（ ）。 A、40%50% B、50%60% C、60%70%四、多项选择题（每题2分，共20分）1、在机车或任何车辆之间搭乘易发生哪些危害（ ）A、滑入道心被压伤 B、脱轨掉道挤伤 C、车辆之间挤伤 D、触及架空线被电伤2、发生事故时人员应遵循（ ）行为原则。A、及时报告灾情 B、妥善避灾 C、安全撤离3、手持道钉的方法：反向持钉时，用（ ）夹住道钉的的两侧面，后面以手掌为支柱。A、左手大拇指 B、中指 C、无名指 D、食指4、一氧化碳的危害（ ）A、中毒 B、爆炸 C、窒息 D、引起职业病5、救护伤员应遵循的“三先三后”原则是（ ）A、先复苏后搬运 B、先止血后搬运 C、先固定后搬运 D、先汇报后搬运6、轮对的作用是承载电机车的全部重量，传递机车的（ ）。A、正压力 B、推力