《泵车常见故障培训》PPT课件.ppt

1、,泵车电气常见故障排除,主讲人：罗力,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,泵车电源电路部分,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,PLC电路排故原则,将PLC电路划分为三个部分:输入电路 输出电路 PLC本身及程序. 输入输出电路是一个个简单电路组成的 PLC电路排故原则是先输入电路,后输出电路,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,5、重 要 操 作,程序卡下载程序方法,断开电控柜内单极断路器，使PLC停电； 将PLC置“STOP”位置； 拔掉程序卡插入处保护盖； 插入程序卡； 合上单极断路器； 5秒后断开单极断路器，拔出程序卡，

2、插入保护盖； 将PLC置“RUN”位置。,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,单主油泵电比例控制电路,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,电控箱全局图,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,单主油泵电比例控制电路,主油泵电比例控制电路是一个典型的三极管放大电路。 基本工作原理是利用三极管的基极小电流控制集电极的大电流。 Q0.0点的参考电压为7-20V,比例阀电流：150mA-700mA.,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,SANY GROUP WW

3、W.SANYGROUP.COM,默认排量： 泵送：100% 退活塞：50% 预热：33% 电动：100%,排量控制：,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,双主油泵电比例控制电路,双主油泵电比例控制电路主要应用在大排量泵车和120C拖泵。 双主油泵由于多了一个电比例电磁铁，采用二个比例电磁铁并联，其余都一样。,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障案例一,故障现象：一台SY5411泵车，无论近、遥控时，正、反泵最大排量为12次/分钟，其它动作均正常。,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障案例一,故障分析：大排量泵车最大排量为

4、次分，而此台车泵送只有次分，明显低于规定次数此类故障主要原因有液压与电器二个方面，排故时应优先电器，在电器方面着重于达林顿管与Q0.0输出电压是否足够，液压方面着重检查油泵。,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障案例一,泵送时，将20号线对地，泵送次数可达到次分。证明此故障与液压系统无关。 测量Q0.0点参考电压为3-8V，明显低于实际参考电压8-24V。故排除达林顿管损坏原因。 检查PLC的Q0.0正常，故重新充程，故障马上消除。,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,五十铃电控油门调速电路,五十铃电控油门调速电路是将脉冲信号转换成连续的模拟信号

5、 怠速时，82与80之间电压为0.8V，正常升速以后在3-4V之间，Q0.1的参考电压为22V,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,五十铃电控油门接线图,80 （黑色线） 、81 （白色线） 、82接（红色线）经电路板出来后接一个插接件（具体位置见图）； 测速线18号线直接接在底盘变速箱输出轴位置（具体位置见图） ；,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障案例二,故障现象：一台

6、SY5270型泵车，在工作时，突然不能泵送，文本显示器显示“分动箱未测到速度”。,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障案例二,故障分析：因该型号的泵车，公司已取消在分动箱的测速接近开关，但根据文本显示器的显示分析，故障的发生与以下有关： 电路板上测速控制的电气元件损坏； 底盘的里程传感器损坏； 传感器的线路故障； PLC的分动箱测速输入点I1.0损坏。,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障案例二,在底盘里程传感器上发现我们公司所接的18#线断路，接通后正常工作。,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障案例三,一台SY5

7、271五十铃底盘泵车,由行驶切换到油泵时,电源按钮一打开,发动机就开始升速?,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障分析:由于此底盘采用阻容调速,是利用电容吸收和释放电能的作用,将Q0.1输出的脉冲信号变为直流电压信号,从而控制发动机升速.,故障案例三,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,PLCQ.1点灯示没有亮,无相应脉冲信号输出 观察电路板有一电阻损坏,更换后正常.,故障案例三,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,沃尔沃底盘接线图,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,SANY GROUP WWW.SA

8、NYGROUP.COM,故障案例四,故障现象：一台VOLVO底盘泵车,无论是在摇控还是近控,动臂架、支腿和泵送时发动机能升速但不能降速.,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障案例四,原因分析：对于VOLVO底盘泵车上装部份的速度控制，分为手动升速和自动升速两种。 手动升速：Q0.5巡航得电，在调速菜单，按上（下）键进行调上（下）时PLC的Q0.2（Q0.1）就会给底盘电脑发升速或降速信号，使发动机升降速。,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,自动升速：当进行正反泵等动作时，发动机能自动升速。升速时PLC的Q0.5巡航得电，并且Q0.2向底盘电脑发

9、升速信号，使发动机升速。当降速时，PLC的Q0.5巡航失电，使发动机速度降制怠速。,故障案例四,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,先用手动升降速看是否正常，如正常故障出在巡航控制上。 在自动降速时，检查PLC的Q0.5是否断电。 如能断电，检查线路是否有连电的现象，拆下PLC的Q0.5和驾驶室内与底盘连接的巡航控制线，测量该线路是否有电,故障案例四,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,进口奔驰底盘接线图,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障案例五,一台进口奔驰底盘泵

10、车，近控和遥控状态下，泵送和动臂架时，发动都不升速，脚踏油门工作正常。,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,文本显示器（DT200与DS300）,DT200文本显示器为二行显示，DS300为三行显示 DT200与DS300功能键如图所示 新的DS300须输入程序才能使用,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障案例六,一台泵车使用DS300文本显示器，在DS300文本显示器有水泵操作一项，但无法完成水泵执行动作这一项，其它动作均正常。,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,

11、因只有水泵动作不能执行，其它动作均能正常，应属程序问题。 更换PLC程序后正常。,故障案例六,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,水泵保护电路,现行泵车搅拌与水洗由原来的手动改为电控。 水箱中有水，则I0.0亮 泵车的搅拌与水洗都是通过文本显示器操作的，小操作盒上的搅拌与水洗必须置于相应位置,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,搅拌、水洗输入及输出电路,搅拌信号输出点为Q0.3，水泵输出点为Q3.5； 搅拌与水泵输出点都是接一个片式继电器的线圈，再利用片式继电器的常开触点控制电磁铁 片式继电器自带续流装置,SANY GROUP WWW.SANYGRO

12、UP.COM,排量调节输入电路,排量调节由原来四个输入点改为二个输入点 现排量调节在小操作盒增加一个钮子开关 带臂架补油的系统近控状态最大排量为90%，遥控状态为100%,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,油泵行驶位置电路,进口分动箱油泵输入点I2.5，取消了行驶点I2.4 国产分动箱感应位置是用接近开关感应的，而进口分动箱是用一个开关触点控制的(常闭触点),SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障案例七,故障现象：一台37米五十铃泵车，支腿和臂架均有动作，但发动机不能升速，泵送正常！,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,输入

13、PLC程序和更换PLC后，仍未解决问题 泵送油泵位置信号没有输入，PLC的I2.5灯没亮，查实为接近开关故障，更换后正常。,故障案例七,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,油泵、行驶切换电路,油泵、行驶切换动作是没有PLC输入电路，直接接在PLCQ3.6输出电路 油泵、行驶切换电路由原来的火线直接进电磁铁改为先进开关，再到电磁铁。,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障案例八,故障现象：一台五十铃37米泵车，2002年出厂，泵送混凝土时分动箱突然发生异响，客户马上切换到空档，进行再次切换时，

14、不能正常切换到油泵位置。,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM, 汽车底盘气压不够； 气缸和气动换向阀故障； 电器故障,故障案例八,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,检查电器线路为线路发生短路(对地短路)，造成气动换向阀二个电磁铁同时得电造成的,故障案例八,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,臂架、支腿控制电路,现泵车将臂架泵补油电磁铁和旁通阀共用Q2.7点输出 片式继电器的额定电流为5A,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障案例九,故障现象：一台沃尔沃底盘泵车，在工作时，臂架突然不动作，泵送工作正常，

15、臂架动作时发动机能升速， 臂架系统无压力，近控和遥控都一样。,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障分析：臂架系统无压力有几种可能有：臂架油泵损坏；臂架电磁阀未得电；多路阀中的旁通阀、溢流阀待存在故障。,故障案例九,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,故障案例九,排故过程：经检查，臂架油泵和多路阀都不存在故障。检查臂架电磁阀时，发现其未得电，检查PLCQ3.5灯亮，用万用表测量Q3.5与40号线之间电压为28V，说明电磁阀线圈两端之间无电压降，而Q3。.5灯已亮，却无低电平输出，说明Q3.5的内部输出继电器故障,SANY GROUP WWW.SAN

16、YGROUP.COM,臂架到位电路,现泵车在臂架支撑架上安装一行程开关，保护臂架收到位后，不能再进行顺、逆时针旋转以及大臂收回,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,HBC新遥控器参数,工作频段为:418.950-419.275MHz共十三个工作频点 频点之间的间隔为:25KHz 发射功率不能大于或等于:10mw 接收灵敏度大于等于:20dB,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,HBC遥控器启动过程,1、 接收系统正常通电时（没有打开发射系统钥匙开关时），从接收系统上显示窗口中可以看到，仅一黄色和一红色灯常亮，说明接收系统通电正常。 2、 打开发射系统

17、钥匙开关（并同时拨起发射系统上红色急停按钮）后，发射系统上的指示灯开始会快速闪烁（此时系统处于扫频），几秒钟后，指示灯会变为有节奏的闪烁，此时接收系统上的指示灯多原来的一黄一红，变为一黄一红熄灭一绿，（如果此时你在接收系统边上，可以听到接收系统内部继电器的闭合声），此时遥控系统工作启动，按动发射系统上的电笛按钮时，可以听到车体上的电笛声，说明接收系统受控。 3、操作发射系统上的摇杆和开关，此时对应的臂架和泵送工作。,SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM,HBC遥控器维护和保养,1、 养成良好的操作习惯，在每次施工操作结束时，应该将发射系统表面的水泥浆和杂物清除，保持发射系统的面板卫生。 2、 定时检查摇杆保护套有否开裂，如发现有开裂要及时更换，避免泥水和潮气进入，造成内部短路，而损坏系统主板。 3、 发射系统暂时不用时，应该将电池从发射系统上取出，盖好专用盖，放置在驾驶室内或干燥处存放,不要与钥匙等金属物品放在一起。 4、 在清洗泵车车身时，必须拆下接收系统！严禁用高压水枪冲洗接收系统！ 5、 电池应该用到红灯闪烁时充电，并严禁处在高温下充电（环境温度太高，将严重影响充电效果,同时会损坏充电器）。 6、 发射系统千万不要摔落!不能挤压!,SANY GRO