在加油站扩能改造现场会上的讲话【共10页】

1、在加油站扩能改造现场会上的讲话在加油站扩能改造现场会上的讲话 同志们：刚才，刘总总结了前期加油站扩能改造取得的成效。总的来说，去年年底我们顶着压力，挤出资金，各部门统筹协调，分公司通力配合，利用不到4个月时间，完成了*个项目改造任务。改造后的加油站，功能定位更加突出、视觉效果更加明显、盈利能力显著提升，环比改造前，实现销量增长*%、非油收入增长*%的优异成绩。这说明公司的决策方向是正确的，大家的工作是扎实有效的，各单位的工作效果是明显的。前期成绩的取得只是阶段性的，要想持续放大效果，必须深入推进项目实施。借此机会，谈几点意见。一、认清形势，主动作为，找准工作切入点。一是正视困难，自我加压。当前

2、的市场环境可以用“严峻”和“复杂”两个词概括。一方面外部环境不容乐观。近期，国际油价有所回扬，但是保持低位震荡的趋势没有发生根本变化；国内经济改革持续深入，去产能、去库存，供给侧改革这一系列措施，在一段时间内将抑制对石油产品的需求。另一方面内部压力持续增加。受经济新常态和油价低走势等多重因素的影响，集团公司整体发展面临巨大的压力。2月下旬，销售板块在重庆召开了“十三五发展研讨会”。会上，田总指出，xx年党组基于低油价长期化的总体判断和产业链整体运行的实际，提出要通过上中下游各环节的协调联动和各业务板块的共同努力，坚决守住整体不亏损、自由现金流为正“两条底线”。从当前的形势来看，形势不容乐观，压

3、力很大。如何破解当前发展进程中的难题，要靠大家的智慧，共同面对。今天我们集中起来召开这个现场会，目的就是集思广益。二是找准重点，主动工作。田总在“十三五发展研讨会”上强调，应对严峻形势、提升质量效益、推进稳健发展，从根本上要依靠改革创新激发动力活力。要破解当前的严峻形势，我们必须找准工作重点，要始终坚持以零售为核心，打造加油站综合服务平台，依靠零售扩销增效；要坚持“油卡非润”一体化运行，充分用好两种资源、两个市场，实现互动提升；要不断强化非油主业思维，不仅要把非油业务作为突破当前低油价下创效困境的重要途径，更要作为公司长远发展的战略性业务抓好抓实，转变非油业务经营理念，推动制度、管理、商业模式

4、等各方面的创新，不断提升专业化发展水平。要进一步提高对互联网的重视，深刻认识到互联网正在颠覆传统商业模式，并已对零售业态、供应模式、消费方式等产生重大影响，加快实现油卡非润各项业务的深度融合、协调推进，做互联网经济发展的推动者。三是抓住关键，重点突破。当前，租赁站租期逐渐进入到期高峰、存量资产中双低站依然偏多，是我们需要研究解决的两大主要矛盾。一方面，随着租赁站逐渐到期，合作方受当前批零价差巨大的影响，与公司继续合作的愿望降低，有些合作方不惜违约提前解除租赁合同，为我们保持稳定的零售网络规模带来巨大压力。另一方面，我们存量站中双低站数量偏多。怎么办？这就要求我们必须创新思维方式，不惜一切，抓好

5、网络发展，重点研究好租赁站的问题，努力做到不退租、不丢站；创新投资模式，加快建设步伐，全力完成年度网络开发建设目标，争取在“十三五”早日实现*座站的发展目标。要始终坚持双低站治理不动摇，持续做好存量资产的优化工作，采取扩能改造、转换经营模式、信息化手段等措施，想方设法挖掘现有站的潜力，确保双低站占比持续下降。把上述两个方面的主要问题解决了，就解决了公司长远发展问题，也是应对好当前不利形势的有效手段。二、总结经验，发挥优势，扩大改造成果。昨天，我们参观了孝感的光华、永安两座加油站，大家应该都感受强烈，对加油站扩能改造有新的认识，对扩能改造后的效果有更深的体会。我觉得加油站扩能改造至少有这么几点效

6、果值得肯定。一是提升企业形象。一个人的穿衣戴帽，体现了这个人的品质内涵。而加油站作为中石油产业链的终端，是深入市场“腹地”的桥头堡，是中国石油最重要的一个形象“窗口”。对人来讲，大家是喜欢邋邋遢遢、松松垮垮，还是喜欢干净整洁、漂漂亮亮的呢？我想大家都应该会选择后者。对加油客户，是喜欢去又破又旧的加油站加油、购物，还是喜欢到整洁明亮的加油站消费呢？我想大家也都应该选择后者。这就是最简单的经济学中的“第一印象效应”。往深里说，大家加油、消费都会去中国石油、中国石化加油站，为什么？因我大家都知道社会加油站油品的品质没有保障，而且服务质量不好，这就是“品牌效应”。中国石油这块“牌子”在我们手里，我们要

7、把它擦亮，做成“金字招牌”。所以，我们必须做好这个“形象工程”，当然这个“形象工程”不是为了博众取宠，而是为了质量的提升、能力的提升、品牌的提升。二是挖掘油站潜力。我们的低销低效站还很多，有些因为客观原因，确实无法提高，但是有些因为主观原因仍然有较大的提升空间。这就需要我们对双低站进行重新定位，将那些有潜力的加油站进行扩能改造，在视觉效果上，让加油站白天成为“景点”，晚上成为“亮点”；服务质量上，在当地成为“榜样”，在区域成为“标杆”；环境卫生上，真正成为客户的“驿站”，成为员工的“家园”。昨天，我们参观的两座加油站，视觉上有了较大改观，员工的精神面貌有了很大提升，销售质量有了极大提高，这就是

8、加油站扩能改造后所产生的效果。所以说我们应将挖潜增效的着眼点放在这些有潜力可挖的加油站上，对于那些销售状况较好的加油站，要深挖其增量；对于那些销量在中游徘徊的加油，要释放其存量；对于那些销量较小的加油站，要提高其销量。只有不断反复的挖掘、刺激、稳固，才能充分挖掘这些加油站的潜力，让这些“潜力股”释放潜能，最终成为新的增长点。三是改善工作环境。加油站扩能改造后，无论从硬件和软件上都进行了全方位的设计和提升，整体环境效果有了很大的改善，特别是现场环境，统一包装、亮化效果，给人以视觉冲击；便利店设计、陈列氛围很上档次；员工生活区域明亮整洁，给人以“家”的感觉。目前，我们正在进行的“厕所革命”，给客户

9、带来了极大的便利。同时，“厨房改造”等“家文化”工程的实施推进，有效提升了加油站员工的认同感、归属感和幸福感，明亮干净的厨房、餐厅确保了员工用餐质量，清洁整齐的住宿环境，保障了员工的休息质量，卫生清洁的洗澡间，保障了员工能够洗上一个热水澡。这种小小的满足，能够带来巨大的效应，因为员工是我们的客户，只有我们为员工服务好了，员工才能为客户服务好，这正是“以人为本”的根本所在。三、突出扩能改造，抓两头、促中间，全面提量增效。一是要让强者更强，加快万吨站打造与培育。在年初工作会上，公司提出了“全面推进万吨站打造工程”、“全年必须完成*座万吨站打造任务，贡献销量*万吨以上”的任务目标。万吨站打造、高销站

10、培育是今年零售扩销增效的重点，是公司销售工作要长期坚持的一项战略。一要优选经理队伍。万吨站打造与培育，站经理是关键，我们必须把“领头羊”选好。万吨站站经理选拔必须市场化，采用聘任制，面向全公司机关及加油站公开选聘，培育过程中采取考评退出机制，每季度考核一次，连续2次考核不达标，退出万吨站站经理岗位。对于万吨站经理薪酬要实行年薪制，年度薪酬标准不低于分公司部门主任。无论何种原因退出万吨站经理岗位的，均实行易岗易薪。二要制定专项培育方案。“一站一策”制定万吨站经营策略，按照培育时间节点规划好各阶段营销策略，从源头设计“加油站+”各项主题促销，深化油卡非润一体化营销，以线上为主、线下为辅丰富营销手段

11、，为顾客提供多种选择，提升忠诚度。立足客户体验，结合开口营销和全流程诊断与优化工作，深入研究客户服务需求，根据加油站位置、主要客户群体逐步完善服务项目和功能，在加油现场和便利店开展商业氛围营造，确保万吨站的功能、服务、氛围足够吸引客户，助力万吨站销量稳定提升。三要完善考核激励政策。公司相关专业线要定期对万吨站培育进行现场检查和指导，开展经验交流，促进培育工作有序开展。对于正在培育的万吨站，与分公司签订责任状，进行季度考核通报，年底考核兑现。对培育达标的万吨站进行奖励，对于已经达标的万吨站，后期经营滑下万吨站标准的，要追究相关人员责任。二是要让弱者变强，稳步推进双低站提质扩能。提质扩能改造是提升

12、企业形象，助推零售上7000，确保全年零售任务圆满完成的一项重要抓手，公司多方筹措资金，投入了大量的人力物力、倾注了大量的心血，对这些项目寄予了厚望，各部门、各分公司必须高度重视这项工作。一要认真研究，注重实际效果。在改造项目方案制定上，各分公司既不能因为担心油站达销难度大而不报，又不能因为不切实际地随意上报。分公司主要领导必须亲自上手，亲自把关，亲自到油站现场调研客户及员工需求，并通过经理办公会讨论、研究后，结合油站周边市场情况和市场形势变化制定整改方案，群策群力，强化横向沟通和纵向交流，有针对性、目的性地进行提质改造，力求提升加油站综合竞争实力，达到扩销上量的目的。在改造后项目培育上，各分

13、公司要按照“销量、管理双提升”的工作目标来打造，要紧扣时间节点，紧盯扩能改造站达销率，多措并举，尽快达销，确保达效。xx年实施改造的*座加油站要在年底前实现达销，逾期未达销的分公司，由所在分公司主要领导向公司专题说明情况。公司零售专业线要实行专项督办，不定期进行现场抽查和帮扶；针对油站销量培育情况，定期进行排名通报，请各单位认真对待。二要选好站点，充分论证改造潜能。我们要提前算好投入与产出这笔经济账。目前，公司仍有*座加油站属于低销低效站，这些站中大部分都还有潜力可挖，在确定扩能改造前，各单位要对备选加油站进行充分论证，做到有的放矢，算好投入产出账，把好钢用到刀刃上，将有限的资金投入到潜力大的

14、站点，充分提高资金的利用效率。三要合理安排，扎实有序推进项目。改造任务重，工作量大，各单位要统筹安排，确保扩能改造工作稳步有序推进。对于已确定的改造方案，且纳入板块批次计划的项目，各分公司要制定详细的工作计划，抓紧实施改造，力争早日恢复经营。对于后续要改造的项目，要按照“业务驱动、统筹平衡、整体实施”的原则，制定好方案。落实好“改造标准统一、项目整改一步到位”的要求，能一次性改造的项目，尽量安排一次实施，避免重复投入、多次停业等问题，减少对生产经营的影响。要深入践行互联网思维，设计与改造过程中一定要将信息化充分考虑进去，留出端口，便于后期上系统、接设备，我们既要有智能化办公大楼，更要有信息化加

15、油站。要统筹规划与施工，便利店、洗车房、厨房等功能区域要同时设计、同时施工、同时交付、同时投运，不能“走走停停”。四要高度重视安全，确保改造过程受控。安全大于天、责任重于山。以往的教训告诉我们，一个工程99%的事做的都很完美，就是1%的安全没有达标，整个工程等于白干，这就是“一票否决”。在扩能改造过程中，加管处是牵头部门，要负起主要责任，质安是监督部门，要承担监督责任，工程是具体操作部门，要肩负现场安全，项目所在单位既是受益者，又是责任主体，要切实做好现场的巡视与管理，只要各部门通力合作，只要严格按照安全流程操作，只要各单位都负起责任，就能织好安全这张“网”，让扩能改造工程就能做到“十全十美”

16、。五要持续跟进，提升管理和服务水准。硬件设施搞好了，现场服务也得跟上去。我们必须抓“两手”，在提质扩能的同时，也要提升加油站的管理和服务，新站要有新貌，员工队伍要有新气象。上面说了“领头羊”是关键，首先要选好站经理，加油站建的再好，没有一个好的管理人员，说明只成功了三分之一；其次要提升操作人员的服务水平，现场服务很重要，加油员的举手投足间就可能开发一个固定客户，或者流失一个常客，现场服务抓上去了，就又成功了三分之一。扩能改造占三分之一，站经理占三分之一，服务质量占三分之一，三个三分之一都做好了，才是百分之百。如何抓好这三个三分之一，需要加管、人事和分公司深入思考，作为一个课题去深入研究。三是要

17、让优者更优，培育非油新的增长点。重庆会议上，板块对非油业务有更高的要求和定位，对湖北公司非油提出了新的奋斗目标，其中非油收入由*亿元调整为*亿元，非油利润由*万元调整为*万元。这是压力，更是动力，前期专业线已经将任务重新分解到各单位，希望各单位将责任分解到站，将压力传递到人，真抓实干，确保目标全面完成。一要坚定发展非油的信念。国外加油站便利店发展经验告诉我们，加油站便利店消费需求总量巨大；从我们自身非油发展水平来看，自我提升的潜力空间无限。按照加油站“人车生活”驿站定位，我们可发展的非油业务形式多样，“造血点”源源不断。因此非油大有可为，不要为指标所困，我们要坚定必胜的信念，加大精力投入，以钻

18、研、奋进的态度去开展工作，开拓创新，干出成效来。二要千方百计挖掘潜力。与整个便利店连锁行业现状相比，我们的业务还很初级，在选品、陈列、氛围、营销以及规范等方面还存在凸出的短板。目前，公司年收入*万元以下的便利店仍有*个，年收入*万元以下的有*个，差不多占到便利店总数的一半，这既是短板更是潜力，各单位要以扩能改造为契机，以店面优化提升为抓手，一店一诊断、一店一策略，从正确选品、科学陈列、有效开口、贯彻执行等方面入手，切实提升单店经营水平。三要全力以赴抢抓增量。按照“加油站+”的思想，全面拓展非油合作渠道。要积极开展与银行、保险、物流、电信、广告行业的跨界合作。积极尝试引入生鲜水果、高毛利高价值品

19、类销售，提高单价。要加快拓展“昆仑好客优选+”和“厨房工程”建设，以品牌价值引导客户目的性消费。条件成熟区域要尝试推进汽服、快餐业务。总之，在当前总量不足的情况下，要以扩大销售规模为主要目标，创造性开展工作。四要积极推进互联网思维运用。积极探索“互联网+非油”的店外销售模式，尝试自营、联营的配送新模式；通过XBR数据平台建设，深入分析客户消费习惯，有针对性的分季节、分时段进行非油品销售；加大公司微信平台应用，不间断的推送公司各项营销信息和非油产品，开展限时抢购等活动，进一步提升微信平台的关注度；基于95504移动APP的定位功能，向客户推送周边加油站信息、油价信息、促销信息等精准服务和营销宣传，为个人记名卡客户提供加油卡和积分查询服务；深入推进微信支付、支付宝等支付功能的研究与应用，不断