升降机传动系统改进

1、升降机传动系统改进Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In TheOrganization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.编订：审核：单位：文件编号：KG-A0-9722-37升降机传动系统改进使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或 活动达到预期的水平。下载

2、后就可自由编辑。公司油漆库专用电动升降机是用于机车车身油漆 的特殊设备。升降机由两侧的立柱、传动系统、导向 机构和工作平台组成。其工作原理是：同步控制两侧 电机及减速机带动普通丝杆转动，使丝杆螺母沿丝杆 作上下垂直运动，通过导向机构及平台托架带动中间 工作平台自由升降。主要参数：工作平台长24. 3米, 宽0.8米，（护栏）高0.6米，升降高度0. 9-3. 2米, 最大载重量1吨。问题的产生20xx年12月份，一台升降机在工作时，突然因 一侧的丝杆螺母螺纹断裂导致工作平台向该侧倾斜， 机车车身油漆工作被迫暂停，经及时抢修，更换丝杆 螺母及相关零件，两天后升降机恢复正常。虽然该次 设备故障未造

3、成人员损伤，但是由此发现的设备安全 隐患却不容忽视，如何避免这种故障再次发生，保证 生产安全，是必须解决的问题。问题分析1故障零件外观观察升降机发生故障后拆下的丝杆，可以发现丝 杆螺母的螺纹全部断裂，残留在丝杆螺纹间，且残留 螺纹的牙厚明显已经变薄。2. 传动系统结构升降机的传动系统由电机、减速机、联轴器、轴 承和丝杆螺母副组成。丝杆螺母副结构，由固定座、 普通丝杆、丝杆螺母组成，其中固定座用于支撑升降 平台，丝杆螺母通过螺钉固定在固定座上，普通丝杆 的旋转带动丝杆螺母上下运动，从而驱动升降平台工 作。由升降机传动系统结构可以看出5升降平台及平 台上的承载的人员及工具等的重量完全是由两侧的各

4、一对丝杆螺母副承受的。3. 零件材质升降机的丝杆材质采用调质处理的45号钢，而螺 母采用锡青铜材质，如此选材是合适的，因为丝杆一 般是比较长的（根据行程需要），成本远高于螺母，因 此螺母会选择材质较“软”的生铁或锡青铜，维护时 往往采用更换螺母、整修丝杆的工艺方法。4.故障产生原因分析由以上分析可以看出，升降机传动系统中的丝杆 螺母副是主要受力部件，而丝杆和螺母的材质决定了 螺母较丝杆更易磨损，因此故障产生的原因就是丝杆 螺母副经过一定时间的工作，螺母的螺纹牙厚逐渐变 薄，最后导致无法承受载荷而断裂。升降机传动系统结构决定了无法直观的查看到螺 母的受损情况，必须将其拆解才能观察到，而过于频 繁

5、的拆装既影响设备的使用寿命，也容易破坏的正常 生产的连续性。改造措施针对存在的问题，查阅相关资料，并结合现场实 际情况，对传动系统进行改造，将丝杆螺母副结构改 为丝杆加双螺母的新型丝杆螺母副结构。丝杆双螺母副的结构丝杆双螺母副结构，是在原丝杆螺母副的基础上 加装第二个螺母而形成的，由固定座、普通丝杆、上 螺母（丝杆螺母）、下螺母（安全螺母）、压缩弹簧、 插销和压盖组成。3. 丝杆双螺母副的安装上螺母从丝杆下端旋入至固定座，并用螺钉固定。 下螺母除安装弹簧插销处外，上螺母其它外形尺寸完 全相同，同样从丝杆下端旋入，但与上螺母安装方向 相反，当下螺母接近上螺母时，向下拔出插销，继续 旋入，直至两螺

6、母间隔8mm左右并且插销对上上螺母 端面的销孔，松开插销，插销插入销孔。4. 丝杆双螺母副主要特点3.1升降机正常工作时，仍是一个螺母（即上螺 母）承重，下螺母上的弹簧插销机构，只起拨叉的作 用，使两个螺母同步运动，并保持正常工作时两螺母 的间距。3.2.-旦上螺母因磨损或超重等原因损坏时，下 螺母将承重，有效的防止升降平台滑落，提高设备的 安全性；3.由于两个螺母基本一样的，因此当上螺母损 坏时，可以拆除上螺母后，将下螺母反向安装，以应 急使用，保证生产的连续性；3. 4.在立柱防护板上开观察孔，定时查看两螺母 的间距，判断上螺母是否损坏，以便及时维修保养。效果改造后的电动升降机经过一年多的实际使用后, 使用情况良好，未发生设备故障，有效的保证生产安 全性和连续性，公司陆续将油漆库共计12台电动升降 机的传动系统进行了相同的改造。同时，丝杆双螺母 副结构简单，