通用工种-车工-初级-判断题

1、.( )莫氏圆锥各号码的锥度值相等。F#( )在划线工序中发现毛坯有误差，零件只能报废。F#( )工作中主轴需要变速时,必须先停车。T#( )车削速度越高，切削消耗的功率愈大，因而切削力也大。F#( )车削锥体件时，车刀刀尖没有对准工件中心会产生双曲线误差。T#( )碳素工具钢的含碳量都在0.7%以上，而且都是优质钢。T#( )国标规定,在一般情况下优先采用基轴制。F#( )为了保证安全，机床电器的外壳必须要接地。T#( )若零件的实际尺寸等于基本尺寸，则零件必然合格。F#( )刀具前角愈小,切屑变形愈大。T#( )工件转速高，切削速度一定高。F#( )扩孔钻的主切削刃不必自外缘延伸到中心,没

2、有横刃,因此它的切削条件比钻头好。T#( )车刀刀尖圆弧增大，切削时径向分力增大。T#( )我国动力电路的电压是380V。T#( )对螺距大于8mm的梯形螺纹，车削中切刀粗车螺纹槽后多采用成形刀加工螺纹两侧的切直槽法。T#( )我国制图标准中，剖视图分为全剖视图、半剖视图和局部剖视图三类。T#( )车刀经砂轮刃磨后再用油石对刀刃进行正确的研磨，可使车刀寿命延长，表面质量提高。T#( )机床上的按钮是一种专门发命令的电器。T#( )车削中加大进给量可以达到断屑效果。T#( )铰削余量过大或过小都会使表面粗糙度增大。T#( )铰刀最易磨损部位为切削部分。F#( )机床电路中，为了起到保护作用，熔断

3、器应装在总开关的前面。F#( )任何情况下，都可采用以减小主偏角来提高刀具耐用度。F#( )常用的莫氏锥度和公制圆锥都是国际标准锥度。T#( )切削平面与基面始终是垂直的。T#( )机床上常用齿轮的齿廓是渐开线。T#( )莫氏圆锥是国际标准。T#( )刃倾角为负值可增加刀尖强度。F#( )高速切削时可用高速钢车刀。F#( )车刀的基本角度有主后角、副后角、前角、主偏角、副偏角和刃倾角。T#( )未注公差尺寸表示该尺寸无公差要求。F#( )钻头的前角自外圆向中心逐渐减小在中心外呈负前角。T#( )交换齿轮(挂轮)的主要作用是把主轴的旋转运动传递给进给箱。F#( )车圆锥面工件时，只要圆锥面的尺寸

4、精度、形位精度、表面粗糙度符合要求，则该工件为合格。F#( )对零件划线是为了在加工时零件上有明确的尺寸界线。T#( )莫氏锥度共有七种(06号)，其锥度是相同的。F#( )P类硬质合金比K类的耐磨性好，但脆性大，不耐冲击，常用于加工塑性好的钢材。T#( )YT类硬质合金含有较多的碳化钛(TiC)，硬度耐磨性都较YG类高，适于加工韧性金属。T#( )旋转视图要注以标记。F#( )公制锥度的号码标记是表示圆锥的大端直径。所有号码的公制锥度的锥度均为1：20。T#( )切削合金钢要比切削中碳钢的切削速度降低2030%。T#( )在同一条螺旋线上,任意处的螺旋升角是不同的。T#( )切削时，切削热的

5、传散，主要是切屑，依次为工件，刀具和介质。T#( )CA6140车床比旧型号C620-1车床床身回转直径要大。T#( )梯形螺纹的公称直径是指外螺纹大径。T#( )75车刀比90偏刀的散热性能差。F#( )用径向前角较大的螺纹车刀车削三角螺纹，牙形两侧不是直线。T#( )一般来说，硬度高的材料，耐磨性也好。T#( )进给量是工件每转1min车刀沿进给方向所移动的距离。F#( )零件尺寸的偏差一定大于下偏差。T#( )修磨麻花钻头横刃的目的是为了减少轴向力及改善横刃恶劣的切削条件。T#( )车刀主偏角小，切削时径向抗力增大。T#( )车内孔时，车刀装得高于工件中心，车刀的前角减小，后角增大。T#

6、( )车螺纹时丝杠的旋转由溜板箱中的开合螺母闭合实现。T#( )衡量车刀材料切削性能好坏的主要指标是硬度。F#( )圆锥斜度是锥度的1/2。T#( )车削较重的轴类零件时，用一夹一顶装夹较好。T#( )一张完整的零件图包括，一组视图、完整的尺寸、必要的技术要求和标题栏。T#( )圆锥体的大小端直径差之半与其长度之比称斜度。T#( )开合螺母的作用是接通或断开光杠传来的运动。F#( )一般取靠近零线的那个偏差为基本偏差。T#( )调整进给箱手柄位置时，如果齿轮挂不上，应将车床开动后再挂。F#( )切削加工中提高切削速度就不易断屑。T#( )车铜件时应选择较高的切削速度。T#( )工件用螺纹表面定

7、位，其定位精度较低。T#( )按划线加工就能保证零件位置精度要求。F#( )切削速度选择得过高或过低易产生积屑瘤。F#( )粗车锻、铸件毛坯时，第一次切削深度应选得小些。F#( )工件材料越硬，钻头的横刃修磨应越短。F#( )工件在旋转时可用游标卡尺测量。F#( )车刀装夹高于工件轴线时，会使刀具前角增大、后角减小。T#( )主偏角是主切削刃在基面上的投影与进给方向之间的夹角。T#( )车床上的光杠是把进给箱的运动传递给溜板箱，使滑板及刀架按要求的速度作直线运动。T#( )钻头的横刃太长会使轴向阻力增大。T#( )断屑槽愈宽，在切削塑性材料时的断屑效果愈好。F#( )开合螺母是接通或断开光杠传

8、来的运动。F#( )加工表面旋转线与基面平行的外形复杂的工件适合安装在花盘上加工。F#( )铸钢比铸铁的铸造性能差。T#( )钢中的锰、硅是有害元素。F#( )精车刀的后角可以比粗车刀的后角选大些。T#( )研磨可改变工件表面形状误差，还可获得很高的精度和极小表面粗糙度。T#( )机床类别代号是用任意规定的拼音字母来表示的。F#( )M20F1的中径比M20F2的中径大。T#( )过渡配合的特点是孔的实际尺寸减轴的实际尺寸总是得负值。F#( )钢中的杂质元素中，硫使钢产生热脆性，磷使钢产生冷脆性，因而硫、磷是有害元素。T#( )压印在V带外周表面的标准长度是指带的内周长度。T#( )工件外圆用

9、V形架定位比用半圆孔定位的定位精度要高。T#( )工作面粗糙度参数值应大于非工作面粗参数糙值。F#( )由于硬质合金硬度高，耐磨性好、耐高温，所以在相同条件下，前角可比高速钢车刀选取大些。F#( )应尽量选择设计基准或装配基准作为定位基准。T#( )用英制丝杠的车床车削各种规格的普通螺纹会产生乱牙的现象。F#( )钢的热处理是通过钢在固态下加热、保温和冷却的操作来改变其内部组织，从而获得所需性能的一种工艺方法。T#( )锥度心轴定位与圆柱心轴的圆柱面定位，两者定位精度是相同的。F#( )麻花钻靠近中心处的前角为负数。T#( )螺纹量规可对螺纹的各项尺寸进行综合测量。T#( )纯铜又称紫铜。它有很高的导电性、导热性和优良的塑性。T#(