离合器的结构与原理

1、离合器的结构与原理,学习目的,掌握离合器的结,构和工作原理，拆装步骤,故障检测,汽车的结构,1,2,3,4,发动机,底,盘,车,身,传动系,电气设备,行驶系,底盘,制动系,转向系,传动系,组,成,离合器,变速器,传动轴,驱动桥,传动系,桑塔纳轿车传动系,手动档,示意图,1,发动,机,2,离,合器,3,变速器,4,变速器,输入轴,5,变速器,输出轴,6,差速器,7,传动轴,8,主减速,器,4,档齿轮,3,档齿,轮,2,档齿轮,R,倒档齿,轮,I-1,档,齿轮,传动系的作用,将发动机发出的动力按照,需要,传给驱动轮,接下来将学习离合器,离合器是汽车传动系中最,重要的组成部分,离合器的种类,1,摩擦

2、式离合器,2,液力偶合器,AT,中的一个重要系,统,3,电磁离合器,其中摩擦式离合器又分两种,1,干式,与,MT,相配,2,湿式（存在,AT,中,离合器的作用与功用,定义：离合器安装在发动机与变速器,之间，按照,所需适时,切断,或,接合,发动,机与传动系之间的动力传递（也就是,作用,功用,1,保证汽车平稳起步,2,便于换档,3,防止传动系过载,对离合器的要求,参阅汽车拆装与维护下册,P3,离合器工作原理,结构,l,离合器,从动盘,2,膜片,弹簧与,压盘,3,分离轴,承,4,分,离套筒,5,分离,叉轴,6,离合器,拉索,7,分离叉,轴传动,杆,8,回,位弹簧,9,卡簧,10,橡胶,防尘套,11,

3、轴承,衬套,离合器结构图（二,1,离合,器从动,盘,2,膜,片弹簧,与压盘,3,分离,轴承,4,分离套,筒,5,分,离轴,6,拉索,7,传动杆,8,弹簧,9,卡簧,10,11,轴承套,及密封,件,离合器的组成,1,主动部分（飞轮，压盘总成,2,从动部分（离合片，从动轴,3,压紧装置（压盘的膜片弹簧,4,操纵机构（离合器踏板，拉线,分离拨叉，分离轴承,操纵机构又分两种,1,拉线式,2,液压式,离合器液压式操纵机构示意图,1,踏板,2,主缸,3,储液,室,4,分,离杠杆,5,分离,轴承,6,分离叉,7,工作,缸,膜片弹簧,1,分离钩（回,位弹簧片,2,分离轴承,3,支撑环,4,主动（压）盘,5,膜

4、片弹簧,6,从动盘,7,支撑环定位螺,钉（铆钉,8,膜片弹簧立,体图形,总结上图,从上图可以看出膜片弹簧,相当于杠杆原理中的,杠杆,前边学过膜片弹簧是,压紧,装置,只要给它施加一个,合适的力又将变成了,分离,装置,膜片弹簧离合器工作原理示意图,1,飞轮,2,离合,器盖,3,压盘,4,膜片弹,簧,5,膜,片弹簧,支承点,6,分离,钩,7,分,分离状态,离轴承,安装前位置,接合状态,总结工作原理,在发动机未运转或者正常运转,但未踩离合器踏板时大飞轮与,离合器片的结合状态如图,a,离,合器压板把离合器片紧密的压,合在大飞轮上分离轴承与压板,上的弹簧有一定的间隙，此间,隙称为离合器的自由行程,当需要换档或挂档把离合器踏板踩到,底这个自由行程会消失，然后分离轴,承会压到离合器压板上的弹簧向左运,动通过支点会使弹簧带动压板向右运,动使压板对离合器片的压力逐渐减小,从而使离合器片与大飞轮逐渐分离直,至彻底分开，这时发动机输出的扭矩,便被切断了。如果换档或挂档结束以,后把离合器踏板逐渐往上抬起使分离,轴承对弹簧的作用力逐渐减小使压板,逐