第六节NAVTEX接收机、SART和备用电源(3)

1、,第六节,NAVTEX,接收机、,SART,、,备用电源,6.1 NAVTEX,接收机,一、,NAVTEX,系统,1.,系统的作用,承担地面系统中播发海上安全信息,MSI,的任,务。,MSI,包括：航行警告、气象警告、气象,预报和其他有关航行安全的紧急信息。,1),航行警告：全球海域被划分为,16,个航行警告,区,(NAVAREA),，每一个,NAVAREA,区航,行警告的播发，均由指定的区域协调国,负责。我国在,11,区，播发台为日本的东,京台,(JNA),。,2),世界航行警告业务,(WWNWS),按广播区域分为,三种：,(1),远洋航警：针对,A3,、,A4,海区，由,EGC,系,统和,

2、HF NBDP(CFEC),方式播发。由每个,NAVAREA,协调国负责协调和播发。,(2),近洋航警：针对,A1,、,A2,海区，由,NAVTEX,系统支持，由所在国间协调。,(3),沿海或沿江航警：由各国主管部门负责。,2.,系统的构成,1,）由岸基台链和船用,NAVTEX,接收机组成，,工作在中频,518kHz,，用英语以,CFEC,方式播,发。,2,）全球,16,个,NAVAREA,区，分别作为,16,个,NAVTEX,服务区，每区按所覆盖范,围分别设若干个,NAVTEX,岸台，各区,最多可设,26,个岸台，各台以英文字母,AZ,进行编号，构成,NAVTEX,台链。,3,）各台所分配的

3、英文字母，称为该台及,其覆盖海域的识别码。为防止相邻两,个,NAVTEX,服务区之间相近的岸台间,识别混淆，所有区内各,NAVTEX,岸台,的建立和编码，均以顺时针方向进行。,（以船在海上看陆地为参考）,4,）我国沿海岸台的识别,L,香港,M,湛江,N,广州,O,福州,Q,上海,R,大连,S,天津,5,）各区的每个,NAVTEX,岸台分时工作。,一般每台每隔,4,小时播发一次报文，每,次不超过,10min,。,6,）规定：每个岸台信号的覆盖半径不得,超过,400,海里。,7,）各台所发的报文，根据信息种类分别,用英文字母予以编号，该字母称为报文,的主题字母。,二、,NAVTEX,报文格式与编码

4、,1.,报文格式,定相,ZCZC,空一,B,1,B,2,B,3,B,4,回车,报文,NNNN,回车换行,格,换行,信号,1),定相信号：首次发射持续,10s,以上，起同步,作用。连续发射的报文，只需,持续,5s,。,2) ZCZC,：表示定相周期结束，报文发射正式,开始。,3) B,1,B,2,B,3,B,4,为报文的技术编码。,?,B,1,发播台识别字母，可选。一般在航,行中每次相继能够收到,24,个台的,报文就足够了。,?,B,2,报文的分类代码，表示报文种类。,A,航行警告,(,不可拒收,),B,气象警告,(,不可拒收,),C,冰况报告,D,搜救信息,(,不可拒收,),E,气象预报,F,

5、引航信息,L,当航警报文编号超过,99,时，使,用字母,L,可继续从,01,编号开始。,(,不可拒收,),Z,QRU,（目前无信息）,?,B,3,B,4,对每一类报文的编号，从,0199,，,然后再从,01,开始。,注：重要的紧急报文，如最初的遇险报文、,属于有关人命安全的通知等，可用,00,编号。,00,编号的报文必须打印，不可,拒收。,4,）,NNNN,表示报文的结束。接收机只有,收到,4,个连续的字母,N,，打印机,才不再打印。否则，表示报文,误码率太高，还要重新接收和,打印。,注,: (1),报文打印后，可把报文的技术编码,进行存储。但只有在误码率小于,4%,时方可存入，并保留,72,

6、小时，存满,后，最早存储的内容会自动溢出。,(2),已存储的技术编码可由操作者调出并,打印。,(3),接收机将收到的技术编码与已存储的,进行比较，若相同，则打印机不打印，,但,B,3,B,4,为,00,的报文不受此限。,三、,NAVTEX,接收机的组成,1.,要求,1),能接收,518kHz,85Hz,的,CFEC,信号,。,(2),可由操作者选择发射台和报文种类。,(3),拒收已正确接收的报文。,(4),能存储,72,小时内已正确接收的报文的,技术编码，且在断电,6,小时内不丢失。,(5),能计算误码率，小于,4%,方认为完全,收妥。,(6),具有自检功能。,2.,基本组成,单信道,信息,打

7、印机,接收机,处理器,6.2,搜救雷达应答器,(SART),一、,SART,简介,Search And Rescue,Transponder,1. SART,工作在,9GHz,频段,(X,波段,),与救助船,或飞机上的,9GHz,雷达构成寻位系统。用,于发射示位信号，便于发现遇难者。,2.,可安装在驾驶室内，也可安装在船弦或,救生艇上，并可方便地由落水者携带。,3.,可人工启动，也可入水后自动启动。,4.,启动后，首先处于待命状态。此时，定,时器以,2s,的周期控制指示灯闪烁,0.5s,，熄,灭,1.5s,。,5.,受到雷达信号触发后，指示灯闪烁周期,缩短，变为闪,0.5s,，灭,0.5s,，

8、并发出声响。,同时，立即发射一串脉冲信号。该脉冲,信号在雷达荧光屏上以等间距、同方向,的,12,个亮点表示出来。,12,个亮点相当于,距离,8 n mile,。,船,艏,A,点：搜救船位置,B,线,B,点：,SART,信号起始点,A,AB,：遇难者与船的距离,12,亮点,6.,从,SART,标志信号的起始点位置，即可推,算幸存者的具体所在。,7.,当救助船与,SART,相距较近时，雷达荧光,屏上的,12,个亮点，表现为,12,个同心圆，,此时降低雷达增益，可使其恢复为亮点；,而,SART,的发声装置，也由周期性的短声,逐渐变为连续的声响。,8. SART,主要由天线、接收单元、发射单元,和电池

9、电源等部分组成。框图如下：,天线,环形器,接收机,扫描产生,发射机,9.,由环形器将天线接入接收机和发射机。,环形器即双工器，起收、发隔离的作用。,二、,SART,设备特性,1.,主要技术特性,1,）工作频率范围：,92009500MHz,2,）天线波束范围,水平：,360,垂直：,12.5,3,）等效全向辐射功率：,400,mW,4,）工作环境温度：,-20+55,5,）应答距离：,(1),受到高度,15,米以上的雷达触发时，应,答距离不小于,5n mile,；,(2),峰值功率为,10kW,的飞机雷达，在,2500,米的高空、相距不少于,30n mile,处，对,SART,进行询问时，应能

10、正常响应。,6,）电池寿命及容量,(1),电池寿命：应不短于,3,年，装入,SART,后,2,年内不需更换。,(2),电池容量：应足以在待命状态下工作,96,小时；能在被触发下，,进行连续的,8,小时应答发,射。,2.,操作特性,1,）便于非熟练人员操作，并有防止意外,启动的装置；,2,）有视听装置，以指示工作状态和救助,船是否到达；,3,）可人工启动和关闭，也可入水后自动,启动；,4,）从,20,米高处落入水中不致损坏；,5,）在,10,米水深处至少在,5min,内保持水密；,6,）独立落水后，能保持正向浮起；,7,）带有便于固定的连接绳索；,8,）表面光滑并涂成橘黄色或橙色；,9,）,SA

11、RT,天线应至少高出海平面,1,米。,三、日常维护保养,1.,平时应颠倒放置。指示灯在下，电池在,上，使电池的水银开关断开，应答器不,工作。,2.,保持,SART,清洁，防止受异物侵蚀；,3.,保持,SART,表面各种记录、标记的清晰；,4.,定期检查和试验；,5.,定期,(,一般,2,年,),更换电池，并在其表面标,记电池的有效期。,6.3,备用电源,一、,GMDSS,设备对电源的要求,1.,必须保证设备既能在船舶主电源支持下,工作，又能在备用电源支持下工作。,2.,除充电过程外，备用电源应独立于船舶,主电源。,3.,备用电源的容量应能确保,GMDSS,设备连,续工作,1,小时。,4.,紧急

12、情况下，备用电源必须能同时驱动,VHF,电台和另一个报警设备。如船站或,MF/HF,电台。,5.,若备用电源为铅酸电池组，一般其容量,应至少为,144,安时。即：,1,）理论上，若以,14.4A,电流带负载，应,能持续,10,小时；,2,）实际上，若以,14.4A,电流带负载，一,般只能持续,67,小时。,二、备用电源的种类及维护,船舶备用电源即指各类船用电池，按,其使用特性，可分为一次性电池和充放,电电池。,1.,一次性电池,1,）特点：不能充电，使用寿命取决于内,部活性物质的量。一般而言，,电池越大，使用寿命越长。,2,）按内部主要化学物的名称命名，有：,碱性电池、汞电池和锂电池。单节电,

13、压一般在,1.41.5V,范围。,3,）衡量一次性电池质量的指标是它的,“搁,置寿命”，即生产后搁置起来不用，,直,到不能用时的持续时间。,4,）锂电池搁置寿命最长，,5,年内能量仅内,耗,2%,，故,GMDSS,设备（如,EPIRB,）内,2.,充放电电池,1),铅酸电池,(1),特点：能量密度大，能在较大温度,2V,，通常将多,6,节串联，以获得,12V,24V,直流电压。,范围内可靠工作。性能优越,且能经得起误处理，价格便,宜，维护得好能使用许多年。,每节端电压为,节串联使用。船用铅酸电池，,一般将,直流电压。再将两个电池串,联，获得,(2),构成：容器,+,极板,+,隔离板,a.,容器

14、内装腐蚀性很强的硫酸电解液，,故常用玻璃、橡胶或塑料等材质。,b.,上,排,内装多块正、负极板。正极板上涂,有“过氧化物”，显棕色；负极板,涂有银白色的“海绵状铅”。极板,+,-,+,列如下：,-,-,+,-,负极板多一块，正正相连，负负相,c.,隔离板由木片和橡胶片合并制成，使正、负极,间绝缘。,(3),铅酸蓄电池是利用二氧化铅和硫酸的化学反应来,储存和输出电能的。充电时将主电源的正极与蓄,电池的正极相连。其化学反应式如下：,放电,PbO,2,+2H,2,SO,4,+Pb PbSO,4,+2H,2,O+PbSO,4,充电,(4),充放电期间，铅酸电池的电压、温度、电流等都,会发生一定的变化，

15、但变化最明显的参数，则,是其电解液的比重。故往往在充放电过程中，,通过测电解液的比重来监控充放程度。一般，,充满时约为,1.230,，若低于,1.180,则必须充电。,(5),日常维护,a.,充满放净，但放电时间不能超过,24,小时，电解液最低比重不能低于,1.180,，避免极板硫化；,b.,如发生极板硫化，采用小电流反复,充放；,c.,保持电瓶房通风良好，禁止明火；,d.,测比重时，应先做好防护，排出比,重计中空气后垂直吸液，读数时比,重计不要离开电池，读数后将液体,轻轻挤回，拧紧透气塞，做好清洁。,e.,配制电解液：做好防护；玻璃棒搅动；,硫酸入水。,f.,认真做好充放电及维护记录。,2,）镍镉电池,(1),主要用于便携式,VHF,双向对讲机；,