第六章汽车空调的维护保养

1、第六章,汽车空调的维护保养,第一节,汽车空调使用注意事项与维护保养要求,一、汽车空调使用的注意事项,（一）空调使用注意事项,1-,汽车空调的开启与关闭时刻要恰当,使用空调时，鼓风机开关应在发动机稳定转几分钟后才能接通，然后再按下,空调,A/C,开关，启动空调压缩机运转。每次停车后应先关闭空调再熄火。,（二）空调使用注意事项,2-,冬季要定期开启空调压缩机,冬,季不使用空调时，也应定期开启压缩机，让空调每个月运行,15,分钟，可以,对空调系统的各个元件进行润滑,(,压缩机，密封圈，管路等等,),，以避免密封,圈过于干燥导致制冷剂泄露。,（三）空调使用注意事项,3-,要避免开大制冷量而选小风量,在

2、使用空调时，请不要将功能键选在制冷量最大的位置而将调风挡选在最小位,置，如果这样，则冷气排不出，蒸发器易结霜，严重时会使压缩机发生“液击”,现象。,（四）空调使用注意事项,4-,夏季车内温度较高时刚打开空调不宜立即关,紧车门,在打开空调之前，最好的方法是先打开车窗和车门，保证最大程度的通风，,以便将热空气排出；几分钟后，启动发动机，空调设为内循环模式，再关,闭车窗和车门，温度将很快降下来。或者，让车窗处于开启状态行驶几分,钟后，关闭车窗并开启空调。,（五）空调使用注意事项,5-,定期清洁与更换空调滤芯,大多数车辆在空调进风口处安装有空气过滤器，在使用过程中要定期更换、清洁空,调滤芯。由于空气中

3、的沙尘、草木纤维等都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空,调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。,（六）空调使用注意事项,6-,定期清洁空调系统内部,汽车空调在使用过程中，由于部分沙尘会透过滤芯进入到空调内部管道中，会导致,细菌生长，产生异味，所以要定期清洁空调系统内部，在更换滤芯时可使用专用的,清洁剂进行杀菌、清理和除异味。,（七）空调使用注意事项,7-,定期清洁冷凝器,（八）空调使用注意事项,8-,选择合适的出风方向,灵活调整空调出风口，为了发挥空调的最佳效果，可根据冷空气下沉、热空气上升,的原理，在开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。当然，也可以根据个,人习惯，合理选择吹脸、

4、吹脚等出风模式。,（九）空调使用注意事项,9-,空调使用时间不宜太长,（十）空调使用注意事项,10-,空调要定期开大风量,定期开大风量，有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不,将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内,表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。,二、汽车空调的维护,（一）汽车空调系统的日常维护,1,检查压缩机皮带,2,清洁冷凝器和蒸发器,3,检查制冷剂液面高度,4.,检查各管路的使用情况和各固定件的固定情况,5,保持送风通道空气进口过滤器的清洁,6,保持冷冻机油的循环,7,检查空调控制电路,8,检查运行声响,（二）汽

5、车空调系统的定期维护,序号,1,2,维护检查项目,维护内容,配管接头,干燥器,检查管路和管接头松动和损坏情况，管接头有无油污，有油污,表明有微量泄漏，应修补,更换干燥剂,维护时间间隔,每周一次,三个季度一次,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,冷凝器,检查散热片有无尘土和泥污，必要时可用高压水冲洗,每周一次,每个季度一次,每周一次,每季度一次,每季度一次,两个季度一次,三个季度一次,每季度一次,每季度一次,每季度一次,每周一次,每三季度一次,蒸发器散热片,检查清洁污物，用压缩空气吹净,蒸发器前空气,过滤网,膨胀阀,惰轮轴承,压缩机,轴封,电磁离合器轴,承,用软水或压缩空气

6、清洗污物,观察结霜，用手感鉴别温差及工作状况,检查有无松旷，加注润滑脂,检查压缩机油面，更换冷冻液,用检漏灯检查,检查工作状况，若不能圆滑旋转则应更换,高低压端压力,检查高低压端压力值,电器部件,传动带,鼓风机,检查，必要时加以调整,检查松紧度及磨损情况用,98N,力皮带挠曲为,15,19mm,检查鼓风机运转情况，加注润滑油，运转,第二节,汽车空调系统保养检查方法,一、汽车空调系统保养检查方法,（一）直观检查,1,检查空调出风口的出风量，如果出,风量不足，检查进风滤清器，如有杂物,清除之；,2,听压缩机附近是否有非正常的响声，,如果有，检查压缩机的安装情况；,3,检查冷凝器散热片上是否有脏物覆

7、,盖，如果有将脏物清除之；,4,检查制冷循环系统的各连接处是否,有油渍，如果有油渍，说明该处有泄漏，,应紧固该连接处或更换该处的零件；如,图,6-1,所示。,5,将鼓风机开至低、中、高档，听鼓,风机处是否有杂音，检查鼓风机是否运,转正常，如果有杂音或运转不正常，应,更换鼓风机（鼓风机进入异物或安装有,问题也会引起杂音或运转不正常，所以,在更换之前要仔细检查）。,图,6-1,直观检查,（二）检查制冷剂的数量,检查制冷剂的数量有两种方法，一种是通过系统中安装,的视液镜检查，另一种是通过检测系统压力检查。,1,通过视液镜检查制冷剂量,检查条件：发动机转速为,1,500,转,/,分钟；鼓风机速度控,制

8、开关处于“高”位；空调开关“开”；温度选择器为,“最凉”；完全打开所有车门，如图,6-2,所示。,从视液窗中看到的制冷剂情况主要,有,5,种，如图,6-3,所示：,（,1,）清晰、无气泡,清晰、无气泡，说明制冷剂适量。若开、关空调机的瞬间制冷剂起泡沫，,随后就变清，也同样说明制冷剂适量。如果开、关空调机从视液窗内看,不到动静，而且出风口不冷，压缩机进出口之间没有温差，则说明制冷,剂已漏光。若出风口不够冷，而且关闭压缩机后无气泡，无流动，则说,明制冷剂过多。,（,2,）偶尔出现气泡,若偶尔出现气泡，并且伴有膨胀阀结霜，则说明系统中有水分。若,无膨胀阀结霜现象，则可能是制冷剂少量缺少或有空气进入。

9、,（,3,）有泡沫出现,若有泡沫不断出现，则说明制冷剂不足。如果泡沫很多，也可能是,因为有空气存在。,图,6-2,检查条件,（,4,）出现机油条纹,若视液窗的玻璃上有条纹状的油渍，则说明冷冻机油量过多,（,5,）出现污浊,若视液窗上留下的油渍是黑色的或有其他杂物，则说明系,统内的冷冻机油已变质,图,6-3,检查制冷剂的数量,2,通过检查系统的压力检查制冷剂的数量,(1),连接歧管压力表,注意事项：,连接时，用手而不要用任何工具,紧固加注软管；,如果加注软管的连接密封件损坏，,更换；,由于低压侧和高压侧的连接尺寸,不同，连接软管时不要装反；,软管和车侧的维修阀门连接时，,把快速接头接到维修阀门上

10、并滑动，,直到听到“卡嗒”声；,和多功能表连接时，不要弄弯管,道。,（,2,）检查制冷系统的压力,技术标准：,R134a,空调系统压力正常范围，表读数：低压侧为,0.15,0.25Mpa,（,1.5-2.5kgf/cm2,），高压侧为,1.37,1.57MPa,（,14-16kgf/cm2,）。,R12,空调系统正常工作压力范围，表读数：低压侧为,0.15,0.20Mpa,，高压侧为,1.45,1.50MPa,。,（三）检查制冷剂的泄漏,汽车空调系统工作环境比较恶劣，其制冷系统一直随汽车工作在振动的工况之下，极易造成部件、,管道损坏和接头松动，使制冷剂发生泄漏，如图,6-7,所示。另外每次拆装或检修汽车制冷系统管,道、更换零件之后也需要在检修拆装的部位进行制冷剂的泄漏检查。,（四）空调制冷功能的检查,1,将车放在阴凉处；,2,预热发动机到正常温度，将车,门全开，气流选择为面部出风，进,风选择为内循环，鼓风机速度选择,最大，温度选择最冷；在发动机转,速为,1500rpm,的情况下开启,A/C,开,关，,5,6,分钟后测试进风口的湿度,和温度及出风口的温度，如图,6-8,所,示。测得的各个参数要符合标准范,围。,二、空调系统维护保养应注意下列事项：,（一）处理制冷剂时应注意的安全