西华大学 吉林大学 汽车专业 传感器基础 汽车测试基础 汽车测试基础.ppt

1、汽车测试基础,第一章,绪 论,一、汽车测试的作用与意义 二、测试的基本概念 三、测试系统的构成 四、测试的一般方法 五、学习本课程的目的,ACC (Adaptive Cruise Control,ABS (Antilock Braking System,历史时代,手工化,机械化,自动化,信息化,生产方式,人与简单工具,动力机与机械,自动测量控制,智能机械装置,汽车的发展离不开测试技术,测试技术在汽车中的应用日新月异,发动机：向发动机的电子控制单元（ECU）提供发动机的工作状况信息， 对发动机工作状况进行精确控制 温度、压力、位置、转速、流量、气体浓度和爆震传感器等,汽车传感器：汽车电子控制系统

2、的信息源，关键部件，核心技术内容,普通轿车：约安装几十到近百只传感器， 豪华轿车：传感器数量可多达二百余只,底 盘：控制变速器系统、悬架系统、动力转向系统、制动防抱死系统等 车速、踏板、加速度、节气门、发动机转速、水温、油温,车 身：提高汽车的安全性、可靠性和舒适性等 温度、湿度、风量、日照、加速度、车速、测距、图象等,测量 是指确定被测对象属性量 值为目的的全部操作。 测试 是具有试验性质的测量， 或者可以理解为测量和试 验的综合,测试的基本概念,力学参数：表明机器工作负荷状况的参数，力、 力矩、应力、电压等； 运动参数：表明机械运动规律的参数，位移、速 度、加速度等； 电参数：表明机器工作

3、负荷状况的参数，电流、 电压、功率等； 工艺参数：表明加工工艺条件的有关参数，如加 工对象的加工量、温度、几何形状等,测量参数,例：空调机测量控制室温,空气,被测对象,被测信息,检测器具,操作过程,室内空气,温度,温度传感器 - 热电阻、热电偶,热敏电阻,电信号,处理,显示,空调机,测试系统的组成,控制器,实时采集悬架速度信号,判断电磁阀通断,电磁阀工作状态,改变减振器阻尼系数,动画演示,检测方法分类,1. 直接测量 （绝对测量、相对测量） 间接测量 2. 开环测量与闭环测量 3. 偏差法、零位法、微差法,测试方法分类,1、直接测量与间接测量,直接测量：直接将被测量与标准量进行比较,标准量,标

4、准计量单位（如米尺、光栅尺、激光、） 绝对测量,定值标准量（如某一固定尺寸） 相对测量,绝对测量,采用仪器、设备、手段测量被测量，直接得到测量值,测量结果：20.1 mm,相对测量,将被测量直接与基准量比较，得到偏差值,特点：简单、直观、明了； 测量精度不高,基准量：20.00 mm,测量值：+0.08 mm,结 果：20.08 mm,特点：精度高；复杂、成本高、要求高,间接测量,如测导线的导电率,测量与被测量有一定函数关系的参量，被测量由计算获得,2、开环测量与闭环测量,开环测量,反馈测量,特点：简单、直观、明了； 测量精度不高,特点：精度高；复杂、成本高、要求高,3、偏差法、零位法和微差法

5、,偏差法,零位法,利用测量仪表的指针相对于刻度的偏差位移直接表示测量的数值,利用指零机构的作用，使用被测量和已知标准量两者达到平衡，根据指零机构示值为零来确定被测量等于标准量值,微差法,偏差法和零位法的结合,现代测试技术发展趋势,智能化 虚拟化 网络化 微型化 软测量技术,通过测试技术的基础理论学习和实验，培养学生能正确地选用测试装置,进行各种物理量的测量； 初步掌握进行动态测试的方法和技能，为以后的生产实验和科学研究打下一定的基础,课程的目的,简述测量参数的种类。 简述测量方法有哪些,思考题,长光栅 - 直线位移；圆光栅 - 角位移,构成：主光栅 - 标尺光栅，定光栅；指示光栅 - 动光栅,长度 - 测量范围；刻线密度 - 测量精度 ( 10、25、 50、