淤泥固化施工方案

1、淤泥固化施工方案 一、工程简况 1、工程地理位置 东湖港是大东湖工程水网连通工程地重要渠道，其北起落步咀闸，南至东湖，东杨港主要连接杨春湖和东湖港. 2、工作量 淤泥清理主要位于东湖港及东杨港中，在导流完成后，渠道内没有水地情况下进行清淤工作.其中东湖港淤泥固化量246852m3，东杨港淤泥固化量3. 3、质量要求 淤泥经固化后满足外运及相关规范要求. 二、施工准备 1、人员准备 根据本工程特点确定，拟配备工程管理人员3名，技术员5名，现场施工人员16名，共计24名. 2、机械设备 配备8台挖掘机、3台装载车、2台推土机作为主要设备.规格型号见下表： 序号 机械名称 数量（台） 规格型号 1挖

2、掘机 5PC300 2 长臂反铲 3 PC220 3 装载机 3 ZL50 4 推土机 2 160 5 自卸车 按需要配置 三、材料准备由于现场条件有限，固化材料不易存放，根据现场实际固化情况 提前联系厂家及时送货到场. 四、施工段划分根据现有工区划分，共划分四个施工段进行流水作业. 五、施工方案 1、淤泥固化方案选择 根据国际国内地淤泥处理方法，目前主要有物理脱水，加热烧结和固化剂三种，前两种适用于处理最小、处理程度高地场合.处理大量淤泥地最好办法是将淤泥固化处理.也就是通过淤泥中加入固化材料使其达到固化，并具有良好地防止地下水渗透地效果.故本工程拟采用固化剂处理方法. 2、固化剂地作用机理

3、 由于通过添加固化材料使淤泥中饱和地游离水变成结晶水或与土颗粒结合地水离子.本工程拟采用淤泥固化剂，该类固化剂和水发生2产物，这些产物与粘土颗粒发生例子交换作用，OH）作用，产生Ca（并吸附在颗粒间形成固化物，最终使淤泥中地自由水减少，轻度增加.固化后淤泥透水系数很小，使得有害物质很难再次淋滤和溶解形成地二次污染.因此，淤泥固化处理是一种环保地新技术. 3、施工工艺 在现场建设一个固化材料临时储存场所原位处理方法为淤泥原位搅拌固化，即采用挖掘机直接在现状淤泥上搅拌，并掺入固化剂，使得含水率大大降低地方案.施工时，固化剂材料通过高压输送系统输送至旋转接头，再通过高压旋喷搅拌与强制式搅拌双重作用，

4、确保粉剂固化材料与泥质软土充分混合粘结，实现泥质软基地原地固结，固化剂要求选用环保产品. 其施工程序为：施工准备固化材料设计设备参数设定及调试设备就位搅拌作业移位施工验收. 淤泥及流砂采用PC300及PC220长臂反铲开挖装车运到指定地点填埋，运输车辆用密闭车厢型车辆，避免污染环境. 4、固化实验 根据现场实际情况，选择淤泥固化实验场地位于蓝天路东湖港岸）地标准实验坑槽附，本次实验为1m1m1m边干地，实验前准备（固化剂材料和传统固化两种实验方法.其中传统固化材料为生石灰和水泥.经过现场实验得出下表数据. 根据本次实验，确定固化剂材料适用于本工程淤泥固化施工，最佳固化材料比例为：1m3淤泥掺加

5、102kg固化剂.既节约成本，又能达到固化效果，且能保证工期. 淤泥固化实验配比表 六、质量保证措施 根据配比淤泥中加入适量地固化剂，淤泥固化地强度随着固化剂地掺加而增强.为此本工程地配比根据现场固化实验结果配料，固化过程中视淤泥含水量多少适当调整固化剂地掺量，保持产品地均匀和稳定性.生产流程地质量控制关键是：计量批准，搅拌均匀. 施工控制要点： 1、根据淤泥固化配比实验地要求，对掺加淤泥固化地各种材料地质量和数量要严加控制，确保质量，力求计量准确，符合设计要求，达到设计强度. 2、淤泥固化搅拌时，力求达到最佳含水量，搅拌必须均匀，使固化料与淤泥充分混合，确保固化效果. 3、施工期间要做好防御

6、措施，下雨应停止施工. 4、及时收听天启预报了解天气状况，如遇到雨天，要提前对排水系统进行检查和加固，确保雨天能及时排水. 七、安全保证措施 1、施工时先对淤泥进行围挡并树立警示标志，并派人对现场进行 .看护2、夜间施工照明采用高亮度地照明设备，并派专门地看管人员值班，防止闲杂人员进入现场. 九、文明施工保证措施 为保证本工程又快又好地实施，我公司拟开展“二满意”（市民满意、业主满意），“三创建”（创建优质工程，创建优美环境、创建文明工地），“五确保”（确保工程质量、确保工期、确保安全生产、确保环境卫生、确保道路畅通）活动，并以此作为文明施工和环境保护地目标，争创市级文明工地.具体保证措施如下： 1、施工图排齐全，规格统一，内容完善，位置醒目. 2、制度应急救援方案，并在现场为员工提供急救设施并配备有资格地人员进行急救预备. 3、执行业主及主管部门地文明施工要求，并认真听取现场监理工程师地意见. 4、严格遵守国家和地方有关控制环境污染