隧道工程多种施工工艺及工法标准（word共138页）（标准做法）

1、施工工艺标准目 录第一章 隧道工程1第一节隧道超前大管棚施工工艺1第二节隧道超前小导管施工工艺5第三节隧道明暗交界口包裹施工工艺9第四节隧道机械手湿喷混凝土工艺12第五节隧道仰拱钢端模施工工艺16第六节隧道排水盲管施工工艺19第七节隧道防水板施工工艺22第八节钢筋套筒冷挤压机械连接工艺26第九节隧道衬砌台车钢端模施工工艺31第十节隧道衬砌混凝土多功能台架养生工艺34第十一节接触网预留槽道施工工艺37第十二节隧道接触网化学锚栓施工工艺41第十三节隧道水沟、电缆槽整体模板施工工艺45第二章 桥梁工程48第一节钻孔桩桩头处理48第二节钢筋卡具施工工艺53第三节桥梁承台、墩台养护施工工艺57第四节墩台

2、预留孔预埋件施工工艺61第六节预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工工艺64第三章 路基工程93第一节CFG桩施工93第二节 填料生产105第三节 路基填筑碾压实时数据传输控制109第四节路基填筑摊铺厚度控制113第五节路基过渡段施工118第六节骨架护坡施工124第七节锚杆(锚索)框架梁防护127第四章 加工厂130第一节 隧道钢拱架加工130第二节钢格栅加工137第三节钢筋笼加工145第四节隧道止水带焊接施工153第五节数控火焰切割机、多功能联合冲剪机机械加工156第六节钢筋网片的加工159第七节遮板预制施工163140第一章隧道工程第一节隧道超前大管棚施工工艺1、工艺特点管棚法或称伞拱法,是在拟开

3、挖的地下隧道或结构工程的衬砌拱圈隐埋弧线上,预先钻孔并安设惯性力矩较大的厚壁钢管,起临时超前支护作用,防止土层坍塌和地表下沉,以保证掘进与后续支护工艺安全运作。采用履带式自行管棚钻机施工,施工便捷,效率高,不用搭设钢管作业平XX省XX省XX省XX省材料。2、适用范围适用于隧道洞口或洞身浅埋段、软弱破碎地层、断层破碎带、破碎富水地层等。3、工艺原理大管棚在实际工程中起简支梁作用,而两端的支撑梁便是简支梁的弹性支撑,上覆地层的变形主要包括两部分:(1)、管棚的挠曲变形量。(2)、端头支撑梁的变形。其变形控制主要通过提高管棚和端头支撑梁的刚度来实现。在软弱地层隧道拱部的管棚,要形成通俗意义上的“棚”

4、必须具备2 个方面的条件:(1)、管间的软弱围岩能形成微拱。(2)、具有足够数量能扩散或传递围岩压力的杆件结构。4、工艺流程下道工序钻进结束下一根管棚钻进开挖周边放样布孔管棚钻机就位继续钻进安装至设计长度钻杆退回原位一节管棚体安装结束接长管棚钻进管棚体安装注浆安放钢筋笼施工导向墙5、工艺图片 图1-5-1 套拱架立、导向管安装 图1-5-2 导向墙关模、浇筑砼 图1-5-3管棚钻孔、清孔 图1-5-4 管棚下管、顶进 图1-5-5 管棚内增设钢筋笼 图1-5-6 浆液配制 图1-5-7 管棚逐孔注浆 图1-5-8 注浆压力控制6、操作要点、混凝土护拱作为长管棚的导向墙,护拱内埋设钢筋支撑,钢筋

5、与导向管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。、用经纬仪以坐标法在钢架上定出导向管平面位置；用水准尺配合坡度板设定导向管的倾角；用前后差距法设定导向管的外插角。导向管应牢固焊接在钢架上,防止浇筑混凝土时产生位移。、钻机操作平台要支撑于稳固的地基上,平台要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。、精确核定钻机位置,用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与导向管轴线相吻合。、按设计要求选定钻头。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进、钻机开钻时,应低速低

6、压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。、认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。、用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。用高压风从孔底向孔口清理钻渣。、棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺,接长钢管应满足受力要求,相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。、安装好钢花管、放入钢筋笼后采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内,初压0.51.0MPa,终压2MPa,持压15min后停止注浆。第二节隧道超前小导管施工工艺1、工艺

7、特点隧道开挖掘进采用小导管超前预支护具有如下特点:、小导管注浆施工工艺简单,易于操作,施工安全,土石层加固见效快,浆液损失少,成本低,是隧道施工中最常用的加固土层的方法之一。、小导管注浆仅作为地下工程施工防坍塌和沉陷的辅助手段。、小导管超前注浆设计应根据地质条件、隧道断面大小及支护结构型式选用不同的设计参数。 2、适用范围适用于隧道自稳能力差的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的超前预支护。3、工艺原理在软弱破碎土石层中沿着开挖轮廓线和加固轮廓线,按照一定的外插角度,打设一定数量的小导管,用注浆设备把配制好的注浆材料,通过小导管注入到软弱地层里,使注浆材料在软弱

8、地层里向四周迅速扩散和固结,并使小导管和土体固结在一起,起到棚护和加固地层的作用。钻孔检验合格原材料检验注浆孔位布置小导管制作浆体注入注浆机浆体混合料配制浆液配合比设计钻孔钻机就位插入小导管管尾和钢架焊接注浆安装止浆阀注浆检验合格开始结束是否否是4、工艺流程5、工艺图片 图2-5-1 钻床加工小导管注浆孔 图2-5-2小导管尾部加焊6管箍 图2-5-3 施作钻孔 图2-5-4 小导管插入就位 图2-5-5浆液配制,随配随用 图2-5-6 小导管注浆 图2-5-7 注浆压力控制 图2-5-8 浆液凝固前堵孔包裹6、操作要点、小导管安装一般采用钻孔打入法,即先按设计要求钻孔,钻孔直径比钢管直径大3

9、5mm,然后将小导管穿过钢架,用锤击或钻机顶入,顶入长度不小于钢管长度的90,并用高压风将钢管内的岩土吹出。、小导管安设后,用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙,必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土,以防止工作面坍塌。、隧道的开挖长度应小于小导管的注浆长度。、注浆前应进行压水实验,检查机械设备是否正常,管路连接是否正确,为加快注浆速度和发挥设备效率。、单孔注浆压力为0.51.5Mpa,一般按注浆量达到设计注浆量作为注浆结束标准。当注浆压力达到终压并稳定1015min,注浆量仍达不到设计量,但达到设计量的80%以上时,也可结束该孔注浆。、防止堵管,跑浆,漏浆,做好注浆记录,以便分析注浆结果。第三节隧道明暗

10、交界口包裹施工工艺1、工法特点明暗交界处明洞施工往往滞后于暗洞衬砌施工,而因此造成该处变形缝的环向止水带暴露在洞口,极易因外界环境造成止水带老化,导致该处的变形缝防水效果大大降低。隧道明暗交界口包裹工艺具有以下特点:、有效避免阳光直晒、风吹雨淋,为变形缝止水带起到了保护作用；、冬季时,洞口温度较低,也给止水带及端部混凝土起到了保温作用；、明暗交界口包裹后洞口非常美观,树立施工现场良好的形象；、工艺操作简单易行,可及时修补。2、适用范围适用于隧道明暗交界口长期暴露的环向变形缝或施工缝防水板及止水带的保护。3、工艺原理将预留外露搭接的防水板及土工布向隧道洞身径向卷折成圆筒状后在二衬外缘植筋简单固定

11、,采用篷布沿二衬环向将止水带、防水板及土工布进行全覆盖式包裹,篷布利用不锈钢钢条封边固定。4、工艺流程5、工艺图片 图3-4-1篷布下料、准备 图3-4-2现场铺设篷布 图3-4-3钢条、钢钉固定 图3-4-4篷布包裹效果6、操作要点、根据现场隧道轮廓确定篷布裁剪长度,宽度取1m。、利用养护台车作为作业平台,将预留外露搭接的防水板及土工布向隧道洞身径向卷折成圆筒状,在二衬外缘植筋简单固定。、沿二衬环向将止水带、防水板及土工布采用篷布进行全覆盖式包裹,不锈钢钢条封边。篷布两边采用2cm宽钢条+钢钉进行固定,保证止水带、防水板及土工布不外露。钢钉固定按每10cm一处。第四节隧道机械手湿喷混凝土工艺

12、1、工艺特点隧道机械手湿喷工艺具有以下特点:、施工进度快,每小时可喷混凝土2021以上；、喷射混凝土附着力较好、密实度较高；、机械化程度高,操作人员少且劳动强度低,可大幅降低工费；、作业范围大,最大喷射高度可达26m,一次定位喷射移动距离12m；、喷射回弹率低,且能降低喷浆粉尘污染。2、适用范围适用于隧道洞口边仰坡锚喷防护和洞内初期支护初喷和复喷混凝土快速施工。3、工艺原理通过泵送作用,将预先拌制好的混凝土喷浆料经泵管流到喷嘴处,泵送物不通过压力作用流出,仅仅由喷嘴上的高压空气使之喷射,通过调节高压空气使浪费最少并使材料达到很好的效果。同时在高压空气中加入速凝剂,既能保证混合物在喷射表面迅速凝

13、固,也不会产生烟尘,且使用更少的空气并减少损耗。4、工艺流程原材料进场检验施工准备受喷面处理埋设喷层厚度标钉机具到位接通风水电，试机初喷混凝土作业复喷至设计厚度质量检查结束合格不合格自动计量搅拌混凝土原材料进场检验选定混凝土配合补喷、调整配合比5、工艺图片 图4-5-1 开挖面埋设厚度检测标 图4-5-2 湿喷机械手就位、准备 图4-5-3混凝土运输到现场 图4-5-4 混凝土布料进行泵送 图4-5-5操作司机现场操控 图4-5-6 喷射作业及喷射效果6、操作要点、按照施工配合比自动计量配料,强制搅拌机拌和,混凝土搅拌运输车运输。、喷射混凝土必须满足设计的强度、厚度要求。、喷射作业时,喷头宜垂

14、直于受喷面,喷头距受喷面的距离为1.52.0m。喷头做连续、缓慢移动,使喷层厚度均匀,当岩面有较大凹洼时先将凹处喷平,根据喷射效果随时调整喷头距受喷面的距离和角度等参数,以达到最佳喷射效果。、喷射作业应分段分片依次进行,喷射顺序应自下而上,分段长度不宜大于6m；分层喷射时,一次喷射厚度不小于40mm,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,若终凝1h后再进行喷射时,应先用风水清洗喷层表面。复喷混凝土的一次喷射厚度:拱部为50100mm,侧壁为70150mm。、喷射顺序应由下向上对称进行,先喷射钢架与围岩间的间隙,后喷射钢架与钢架间的混凝土,确保混凝土充填密实。、喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,

15、时间不得少于14d。喷水次数以能保持混凝土具有足够的湿润状态为度。当气温低于+5时,不得洒水养护。第五节隧道仰拱钢端模施工工艺1、工艺特点隧道仰拱采用钢端模施工具有如下特点:、钢模板能保证刚度,不易变形；、模板加固简单,拆装轻便,操作灵活；、模板倒运和循环利用率高；、能有效固定仰拱环向中埋止水带,确保止水带线型平顺和外露长度。2、适用范围适用于隧道各种围岩等级的仰拱衬砌(有钢筋设计的、级围岩、无钢筋设计的级围岩),以及隧底开挖后凸凹不平的工况。3、工艺原理依据仰拱设计图线型定制加工钢端模(上下两层,小块单元拼装),通过上下两层端模有效夹住并固定仰拱中埋止水带,下层端模下压环向背贴止水带,有钢筋

16、段可在端模上打孔穿筋,孔洞有效堵塞防止漏浆,端模外部采用方木或钢管支撑加固,实现仰拱整体浇筑和模板拆除后循环倒运利用。4、工艺流程5、工艺图片 图5-5-1 施工缝处防水板 图5-5-2 环向止水带安装 图5-5-3 上下层钢端模固定止水带 图5-5-4 钢端模之间及整体加固 图5-5-5 填充层钢端模安装固定 图5-5-6 仰拱、填充端头效果图6、操作要点、根据隧底标高测量及仰拱端头放样,将端模模板安放处用砂浆带找平。、钢端模安放时应按照由中部到两端的顺序操作,中间模板中点应与测量放样的中心线对齐,法线平顺。、同层模板间螺栓紧密连接,必要时模板间安装止浆条,上下层端模紧密的将中埋止水带加劲卡

17、住,防止漏浆。、仰拱端模安装完成后,复测模板顶面标高,标注出仰拱混凝土浇至顶面。、斜向支撑钢管两头应有效的与模板和基岩进行接触,确保在受力时,不至于浇筑时跑模。、混凝土浇注时严禁振捣棒直接碰触模板,振捣棒须与模板保持一定距离,应不小于5cm。、混凝土浇注过程中,设专人查看模板状况,如发现有松动、倾斜、涨模等现象,立即停止浇注。、模板安装前,应在模板面板处涂刷脱模剂便于脱模；拆模时,应分块有序拆除,妥善保管,避免锈蚀。第六节隧道排水盲管施工工艺1、工艺特点隧道边墙纵向排水管标高应根据隧道纵坡度定位准确,以使得地下水顺利通过排水管引出来。本工艺特点是:、作业工人非常容易掌控；、坡度易控制,地下水引

18、排顺畅；、易保证盲管安装质量,同时也便于现场检查；、盲管采用土工布包裹,伸出二衬段采用PVC硬管套裹利于保护和引导。2、适用范围适用于隧道边墙纵向排水盲管和环向排水盲管施工。3、工艺原理按设计要求计算排水盲管标高,在边墙初支面上每隔10米测出设计标高点,通过拉线定位,利用油漆在边墙上喷出标高线。严格按测线安装盲管,采用防水板窄条、热熔垫圈和射钉进行固定。施工放样定点拉线划出标高线安装并固定排水管排水盲管包土工布硬管套裹管口引出泄水孔4、工艺流程5、工艺图片 图6-5-1 测量放线定位 图6-5-2 现场标识盲管高程线 图6-5-3 土工布包裹盲管 图6-5-4 采用防水板窄条固定 图6-5-5

19、 PVC硬管外套盲管口 图6-5-6 纵环向盲管布置6、操作要点、每隔10m间距计算纵向排水管标高,利用测量仪器进行精确放样并喷设标记,并记录相关测量数据。、利用两点确定一条直线原理在已放样点之间拉线,然后沿拉线在边墙上喷红油漆成一条直线段,作为排水管的标高控制位置。、根据喷涂在边墙上的红油漆线,指导作业工人直接将排水管(包裹好土工布)对准在红油漆线位置,利用预先制作好的防水板窄条将排水管固定,防水板窄条每隔50cm一处,上下分别用热熔垫圈和射钉进行固定。、排水盲管纵向固定完毕后,一般每10m12m分别设置出水口引入隧道侧沟内,出水口设于每板二衬边墙中间部位,避开环向及纵向施工缝,并在二衬台车

20、模板上预留出口,以利于准确定位。若隧道渗水量较大,可根据现场情况及设计要求加密环向HDPE打孔波纹管的设置。、环向及纵向盲管出口弯头段(含穿过二衬段)应用PVC硬质弯管套在上面,以起保护和导引作用,其靠防水层一侧硬质弯管与波纹管之间的空隙需封闭严实,防止进浆堵管,并确保进水孔段应有不小于2%的流水坡度。第七节隧道防水板施工工艺1、工艺特点随着隧道防排水施工技术不断完善、提高,特别是在围岩破碎、裂隙发育、富水的情况下,确保隧道二次衬砌混凝土表面不渗漏水显得尤为重要。本工法具有简洁、高效、易懂,有效的提高隧道防水的可靠性,满足了设计和使用要求。2、适用范围适用于隧道中铺设在初期支护与二次衬砌间防水

21、层施工。3、工艺原理通过在基层上预铺无纺布保护层,防止防水板与基层直接接触,保护防水板在二衬混凝土压力作用下不被破坏；通过在土工布固定热熔垫圈,利用热风焊接技术,使防水板与热熔垫圈融化粘合,达到无钉铺设的效果,保证防水板的完整性。通过双缝爬焊机将每幅防水板接缝焊合,连接成一个密闭整体的系统,使结构物与外界分开,达到防水的效果；利用充气检漏的原理,保证焊缝的质量,确保滴水不漏。充气及隐蔽检查4、工艺流程5、工艺图片 图7-5-1 初支表面检查及处理 图7-5-2 净空断面检查 图7-5-3 垫圈固定土工布 图7-5-4 垫圈与防水板粘合 图7-5-5 热熔垫圈与防水板粘合 图7-5-6 双缝爬焊

22、机接缝焊 图7-5-7 焊接缝完成的防水板 图7-5-8 气密性试验6、操作要点、在铺设防水层之前应对初支表面的渗水漏水及外露的突出物进行检查并处理。、铺设缓冲层时先在隧道拱顶部位标出纵向中线,并根据初支面凹凸情况留富余量,宜由拱部向两侧边墙铺设。、热熔焊工艺受防水板、热熔垫片熔点影响较大,作业人员要把握好热熔时间和焊接力度,严禁焊焦、焊穿、焊接不牢固等常见质量通病。、手持热风焊接熔头适宜温度在300400之间,做好焊接前的预热时间准备工作。、影响防板质量的关键部分是焊缝,应严格检查焊缝的宽度和焊缝质量。第八节钢筋套筒冷挤压机械连接工艺1、工法特点钢筋套筒冷挤压机械连接工艺在隧道衬砌钢筋连接中

23、应用,具有如下优点:对中性好、性能稳定、连接接头强度高；操作简便、速度快,提高工效；不会产生火花和有毒有害气体,避免空气污染以及对防水板的伤害,并且较大限度避免了火灾的可能性；套筒体积小、重量轻、电耗少、节能,并且能批量购置和准备；节约钢材,经济效益好。2、适用范围适用于隧道钢筋混凝土衬砌中的环向主筋连接。这种连接方法一般也可用于直径为1640mm的级,级钢筋(包括余热处理钢筋)。3、工艺原理套筒挤压连接方法是将需要的连接的钢筋(应为带肋钢筋)端部插入特制的钢套筒内,利用挤压机压缩钢套筒,使它产生塑性变形,靠变形后的钢套筒与带肋钢筋的机械咬合紧固力来实现钢筋的连接。冷挤压机械连接工作原理示意图

24、4、工艺流程合格材料、机械设备准备钢筋端部标记安装套筒挤压套筒取样检查完成合格工艺性试验不合格钢筋冷挤压机械连接工艺流程图5、工艺图片 图8-5-1进场套筒外观验收 图8-5-2套筒性能检测试验 图8-5-3套筒和钢筋定位标记 图8-5-4钢筋冷挤压液压钳 图8-5-5据试验参数确定压力 图8-5-6套筒中间向挤压端挤压 图8-5-7现场钢筋冷挤压连接操作 图8-5-8冷挤压连接后套筒细部图 图8-5-9现场钢筋冷挤压连接成品 图8-5-10套筒挤压接头抗拉强度检测 6、操作要点、使用挤压设备(挤压机、油泵、输油软管等整套)前应对挤压力进行标定(挤压力大小通过油压表读数控制)。有下列情况之一的

25、就应标定:挤压设备使用前；旧挤压设备大修后；油压表损强列振动后；套筒压痕异常且其它原因时；挤压设备使用超过一年；已挤压的接头数超过5000个。、要事先检查压模、套筒是否与钢筋相互配套,压模上应有相对应的连接钢筋规格标记。挤压操作时采用的挤压力、压模宽度、压痕直径或挤压后套筒长度的波动范围以及挤压道数,均应符合接头技术提供单位所确定的技术参数要求。、钢筋下料切断要用无齿锯,使钢筋端面与它的轴线相垂直。不得用钢筋切断机或气割下料。、高压泵所用的油液应过滤,保持清洁,油箱应密封,防止雨水、灰尘混入油箱。、配套的钢筋、套筒在使用前都就检查,要清理压接部位的不洁特(锈皮、泥沙、油污等)；要检查配套是否合

26、适,并进行试套,如果发现钢筋有弯折、马蹄形(个别违规用钢筋切断机切断的才会出现这样的端面)或纵肋尺寸过大的,应予以矫正或用手抻砂轮修磨。、将钢筋插入套筒内,要使深入的长度符合预定要求,即钢筋端头离套筒长度中点不宜超过10mm(在钢筋上画记号,以与套筒端面齐平)；对正压模位置,并使压模运动方向与钢筋两纵肋所在的平面相垂直,以保证最大压接面能处在钢筋的横肋上。、可采用两种压接顺序:一种是在施工现场的作业工位上,通过套筒一次性地将两根钢筋压接(宜从套筒中央开始,并依次向两端挤压)；别一种是预先将套筒与1根钢筋压接,然后安装在作业工位上,插入待接钢筋后再挤压另一端套筒。、操作过程中应特别注意施工安全,

27、应遵守高处作业安全规程以及各种设备的使用规程,尤其要对高压油液的有关系统给予充分关照(例如高压油泵的安全阀调整、防止输油管在负重或充压条件下拖拉以及被尖利物品刻划、各处接点的紧密可靠性等)。、要求压接操作和所完成的钢筋接头没有缺陷,如果在施工过程中发生异常现象或接头有缺陷,就应及进处理防治。、在将要连接的钢筋端头上画出应插入钢套筒长度的定位标记线和检查标记线。、两根钢筋插入钢套筒后,应在同一轴线上,钢筋插入长度应为1/2钢套筒长,以定位标记线达到套筒边为准,或以检查标记线为准测量。、挤压机压模与钢筋轴线要保持垂直。、挤压力必须调节到规定数值,油压表读数偏差不要大于2.0MPa。回程油压严禁大于

28、5MPa或使其活塞不能回程到底。第九节隧道衬砌台车钢端模施工工艺1、工艺特点隧道衬砌台车钢端模采用双“L”型二次旋转法施工工艺,解决了传统木模板加工拼装,止水带止水效果不良,提高了隧道防水效果,具有止水带定位准确,防水效果好,钢模可多次循环使用,成本较低等特点。2、适用范围适用于隧道衬砌混凝土中挡头封堵及中埋式止水带安装等施工。3、工艺原理钢端模由“L”型钢端模、加固用钢支撑、销钉、顶卡、丝杠、耳卡组成。采用双“L”型钢模铰接拼装实现止水带平铺,采用二次翻转法实现台车移位时不碰撞下一模已安装的衬砌钢筋,采用斜撑丝杠实现混凝土浇筑时不跑模。4、工艺流程施工准备台车放样、定位钢端模安装就位中埋式止

29、水带安装钢支撑固定完成1.自检2.监理工程师检验木模固定背贴止水带5、工艺图片 图9-5-1 台车中线放样、定位 图9-5-2 钢端模安装就位 图9-5-3中埋式止水带安装 图9-5-4 钢支撑固定 图9-5-5 木模固定背贴止水带 图9-5-6 成型后端部止水带6、操作要点、将衬砌台车边缘预留3cm做好标记,安装时小块组合模板的下边缘与之对齐。、止水带安装完成后,合上模板、拧紧螺栓,加固要牢靠,严防施工过程跑模、涨模现象发生。、小块组合模板从台车顶部中间开始向两侧对称安装。、背贴式止水带、中埋式止水带在弧形模板内安装顺直,不能褶皱,模板用螺栓连接,安装时要保护好止水带,不能破损。第十节隧道衬

30、砌混凝土多功能台架养生工艺1、工法特点隧道衬砌混凝土养生多功能台架可同时兼顾混凝土养生、混凝土检测和整修、预埋件清理维护等。利用其自动喷淋系统对混凝土进行养生,利用台架检修平台对混凝土检测和整修、预埋件清理维护,具有适用性强、操作简便、工效高、养护效果好、安全性高、减少劳动力等特点。2、适用范围适用于隧道衬砌混凝土养生、检测、维护和整修等工作。3、工艺原理依据隧道衬砌断面合理加工制作多功能养生台架,通过台架上安装养生水桶、增压泵、喷淋管路和旋转喷嘴,通过电源开关和定时启动器进行喷淋养护。通过台架上合理搭设或安装爬梯和检修平台进行混凝土检测和整修、预埋件清理维护等工作。台架加工制作上水管道增压泵

31、旋转喷嘴养生水桶自动喷淋系统安装启动器系统调试专人负责养护、记录4、工艺流程5、工艺图片 图10-5-1加工成型的台架 图10-5-2台架顶平台安置水桶 图10-5-3喷淋供水管道 图10-5-4安设增压泵 图10-5-5旋转喷嘴 图10-5-6电源和定时启动器 图10-5-7现场喷淋养护 图10-5-8养生记录填写6、操作要点、喷淋用水要选用清洁水源,避免杂质堵塞喷淋管路。、气温低于5时,不得喷水养护。、喷洒养护要均匀,不得出现漏喷部位。、养护喷淋时,喷嘴距离混凝土表面的距离为0.30.5m,调整开关闸阀,控制喷水压力和水雾量,喷水压力控制在0.10.2MPa。、衬砌拆模后,多功能台架应及时

32、跟进,及时处理槽道等预埋件,及时喷淋养护并做好养护记录。、养护台架应具备良好的行走系统,方便及时对不同段落衬砌混凝土的养护。第十一节接触网预留槽道施工工艺1、工艺特点隧道接触网预留槽道具有以下用处:预埋槽道在隧道内对二衬起加强作用；预埋槽道为整体受力,不是单点受力且受力均匀,能够承受动态的疲劳荷载；预埋槽道能够保证接触网吊柱的安装精度、环向调节方便；遇火高温承载变化小,耐火等级高。2、适用范围适用于隧道内接触网吊柱采用预埋滑道轨槽(简称轨槽)固定、悬挂于隧道壁顶施工。3、工艺步骤、首先在二衬台车拱顶根据电力专业要求开设矩形孔,方便安装梯形螺栓(也叫扁平螺栓,螺栓头为长条梯形)以固定槽道。、将槽

33、道内泡沫取出一些来,将梯形螺栓安放到槽道内,螺栓的另一头插到模板孔内,模板下面用螺栓拧紧。为防止槽道在灌注混凝土过程中移动,在拆模后能和混凝土表面保持水平,每个预埋槽钢至少需要3个梯形螺栓来和模板车固定。、在施工过程当中,为了保证槽道的间距达到设计要求,需要提前将槽道焊接牢固,槽道间距要求严格,误差为3mm。、将焊接好的槽道放在准备定位的台车拱顶上,将螺栓拧紧,通常情况下槽道与结构钢筋要采用“L”型焊接并焊接牢固,没有结构钢筋的,需要在二衬当中增加环向钢筋,以固定槽道。、待二衬混凝土浇筑完成,方可将梯形螺栓松开并取出,二衬台车即可脱模,槽道便顺利埋设在指定位置。4、工艺流程5、工艺图片 图11

34、-5-1哈芬热轧预埋槽钢 图11-5-2 衬砌台车开孔 图11-5-3 槽道间距提前焊好 图11-5-4 槽道在台车进行安装 图11-5-5 槽道固定到台车模板上 图11-5-6 槽道进行量测 图11-5-7 槽道进行调整 图11-5-8 槽道检查固定6、操作要点、台车开孔间距必须卡死,严格安装设计要求施做,通常情况下在二衬台车端头50cm处开孔。、槽道必须提前用钢筋焊好,保证间距满足设计,并且两根槽道两头要对齐,对角线进行量测。、当槽道固定到台车模板上必须要将梯形螺栓拧紧,避免槽道产生位移。、在二衬混凝土浇筑完成后,切记要先将螺栓松开并取出,否则直接脱模将损坏槽道造成返工。第十二节隧道接触网

35、化学锚栓施工工艺1、工艺特点隧道接触网应用化学锚栓(后锚式植入)进行施工,在衬砌混凝土施工时,不用预留槽道,待隧道二衬全部施工完成后,才进行此项工作。其特点可操作性强、抗拉强度大、锚固性能强,与结构体完全粘合,不容易造成返工现象。2、适用范围适用于隧道内接触网吊柱采用化学锚栓(后锚式植入法)固定、悬挂于隧道壁顶施工。3、工艺原理、施工定测使用全站仪测出隧道吊柱、锚臂设计位置并用记号笔标记。同时用记号笔标记锚栓位置。、钻孔工人在工作台车上进行打孔作业时必须系好安全带,应始终使用侧面手柄并用双手稳穏握住电锤,钻头应垂直于混凝土面,必须做好电锤突然卡滞和失速的准备。根据锚栓的型号选择相应的钻头,孔径

36、和埋深应严格按照要求施作。如钻头碰到混凝土内钢筋或隧道内有空洞,应联系现场技术员可顺线路方向整体挪动锚栓位置,尽量避开隧道钢筋或空洞。当锚栓的附近有伸缩缝时,同样应顺线路方向整体挪动锚栓位置,同时确保锚栓位置距离伸缩缝大于1m。、清孔钻孔完成后用空气压力吹管将孔内灰尘清除(有条件的地方可使用气泵),然后用钢丝刷反复清除孔壁的灰尘。、注胶将化学锚栓锚固粘结剂装入胶枪并按压胶枪,确保锚固粘结剂混合均匀。将锚固粘结剂注入孔内,填充2/3的位置。、拧入锚栓将锚栓有45斜角一端,一边向同一方向旋转一边缓慢的插入洞内,直到到达底部为止。此时如无锚固粘结剂从洞内溢出,说明注胶量不够,需将锚栓拔出,重新注胶,

37、再次插入锚栓直至粘结剂从洞口溢出。在凝胶时间内可植入锚栓和调整锚栓,凝胶时间至固化开始时间内不可摇动锚栓。固化时间内可以开始施工,但是不能施加扭矩(25%的设计力值),固化完成后方可施加设计力值。为保证安装准确,防止不必要的返工,可第一次先预埋3根锚栓,待吊柱或锚臂安装完后再将最后一根锚栓补上。化学锚栓每预埋300组抽一组做拉拔试验,并做好记录。4、工艺流程施工定测钻孔清孔注胶拧入锚栓完成1.自检2.监理工程师检验5、工艺图片 图12-5-1 钻孔 图12-5-2 清孔 图12-5-3 清孔 图12-5-4 注胶 图12-5-5 注胶 图12-5-6 拧入锚栓第十三节隧道水沟、电缆槽整体模板施

38、工工艺1、工艺特点隧道水沟、电缆槽采用整体模架施工工艺,解决了传统小模板加工拼装,工序复杂、功效低等现象,具有提高模板的整体性,简化施工工序,加快施工速度,保证结构质量等特点。2、适用范围适用于隧道内水沟、电缆槽混凝土等施工。3、工艺原理整体模架是为西成客专铁路隧道内水沟、电缆槽混凝土施工专门设计,采用行走式整体钢模板,通过吊梁桁架拉杆及芯模支撑丝杆进行脱立模；通过安装了移动式浇注分料漏斗,可逐渐向前推移,模架配备了行走装置,混凝土采用输送泵车进行灌注。该模架整体性能高和使用周期长。4、工艺流程基底清理测量放样钢筋绑扎整体模架就位安装排水管脱模、养护1.自检2.监理工程师检验浇筑混凝土5、工艺

39、图片 图13-5-1 整体模架组装 图13-5-2 整体模架就位 图13-5-3 提升丝杆将芯模提升 图13-5-4 将边模向内平移 图13-5-5 将模板整体提高 图13-5-6 模架行走装置6、操作要点、模架移动就位,调整模架位置,使其外侧距外模约30cm处,为防止横向移动,在模架外侧的填充混凝土上植入钢筋加固。、通过悬吊模板的丝杆将模板横向移动至设计平面位置,再通过拧动丝杆上的螺帽调模板标高至设计标高；、安装定位卡,拧紧定位螺栓,固定要牢靠,避免施工过程出现位移现象。、脱模时,严格按照“使用说明书”先后顺序移动整体模架至下一循环进行立模施工。第二章桥梁工程第一节钻孔桩桩头处理1、工法特点

40、高质有效的规范化桥梁钻孔桩桩头破除,并保证了伸入承台部分桩基的高度及保护层,从而保证了桩基的完整性。2、适用范围桥梁钻孔桩桩头破除。3、工艺原理承台开挖后,在桩顶以上10cm位置设置第一道切割线,在第一道切割线以上1015cm设置第二道切割线,并用红色对其进行标示。采用切割机沿着切割线进行环切,环切深度根据钢筋保护层厚度而定。接着人工用风镐剥离钢筋保护层混凝土,加钻顶断桩头,将破除桩头混凝土提出,然后用人工凿除并清顶。4、施工工艺流程及操作要点承台开挖画出切割线标示切割桩头剥离保护层砼顶断桩头提出桩头桩头清理钻孔桩桩头破除施工工艺流程图 图1-4-1承台基坑开挖图1-4-2切割线标示 图1-4

41、-4 环切成型图1-4-3沿切割线切缝 图1-4-6 加钻顶断桩头图1-4-5钢筋保护层砼剥离 图1-4-8 桩头清理及垫层施工图1-4-7 提出桩头第二节钢筋卡具施工工艺1、工法特点高效、快捷的安装承台及墩身钢筋且能够确保钢筋的间距符合设计及规范要求、操作简易、适用范围广。2、适用范围适用于桥梁承台、墩身的钢筋安装。3、工艺原理钢筋卡具施工工艺原理:采用按照设计图给出的钢筋间距进行加工的钢筋卡具,依次把承台、墩身的主筋卡入卡具的凹槽内固定,绑扎承台、墩身的水平筋及箍筋等。4、施工工艺流程及操作要点4.1 钢筋卡具施工工艺流程钢筋卡具的制作 固定钢筋卡具 调整承台、墩身主筋 绑扎承台、墩身水平

42、筋及箍筋。4.2、施工方法4.2.1、钢筋卡具的制作钢筋卡具具体由施工单位自行设计加工,要求轻便、牢固,方便使用,能够提高工作效率和成果。下图提供几种参考方式: 图2-4-1采用铝合金加工成的钢筋卡具 图2-4-2采用角钢加工成的钢筋卡具4.2.2、钢筋卡具的固定采用与现场相匹配的的承台、墩身的钢筋卡具,按照设计图纸各出的钢筋位置进行绑扎固定。4.2.3、调整承台、墩身主筋依次把承台、墩身的主筋卡入卡具的凹槽内固定。 图2-4-4承台竖向钢筋卡具定位图 图2-4-5承台顶面钢筋卡具定位图图2-4-6 墩身钢筋卡具定位图图2-4-7墩身钢筋卡具定位图4.2.4、绑扎承台、墩身水平筋及箍筋调整好承

43、台、墩身主筋后,开始绑扎承台及墩身的水平钢筋及箍筋,完成绑扎后拆除钢筋卡具。第三节桥梁承台、墩台养护施工工艺1、工法特点高效、高质的规范承台、墩台养护,养护设施可循环使用,操作简易,减少人员投入。2、适用范围适用于桥梁承台、墩台养护施工。3、工艺原理3.1、承台养护承台混凝土浇筑完成初凝后,采用土工布覆盖并进行洒水养护。待混凝土强度达到2.5MPa以上并且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可进行拆模。拆模完成后,及时对基坑进行回填,并对承台外露混凝土继续进行养护,直至到达养护要求。在洒水养护期间,确保混凝土表面完全湿润。但应注意当环境温度低于5时,禁止对混凝土表面进行洒水养护。3.2、墩台养护墩

44、台混凝土浇筑完成初凝后,采用土工布对墩顶面进行覆盖洒水养护,待混凝土强度达到2.5MPa以上并且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可进行拆模。拆模完成后,应及时对新暴露的混凝土表面采用整体式养护罩进行包裹保温保湿养护,直至达到养护要求。在洒水养护期间,确保混凝土表面完全湿润。但应注意当环境温度低于5时,禁止对混凝土表面进行洒水养护。4、施工工艺流程及操作要点承台混凝土浇筑表面洒水养护模板拆除基坑回填外露表面洒水养护 墩身混凝土浇筑墩顶洒水养护模板拆除整体式养护罩包裹养护 承台养护施工工艺流程图 墩台养护施工工艺流程图 图3-4-2 承台模板拆除图3-4-1 承台带模养护图3-4-4 墩身带模养护

45、图3-4-3 模板拆除回填后养护图3-4-6 墩身模板拆除图3-4-5 墩身带模养护图3-4-7 墩身拆模后包裹养护第四节墩台预留孔预埋件施工工艺1、工法特点高效、高质的规范墩台预留孔预埋件的施工,有效控制预留孔预埋件的结构位置及尺寸。2、适用范围适用于桥梁墩台预留孔预埋件的施工。3、工艺原理3.1、预留孔预留孔主要是桥墩支座预留孔,根据支座锚栓大小选用适宜的PVC管,严格按照技术交底控制预留孔的埋深及位置。在施工过程中,特别要注意曲线段有梁缝增值处的支座锚栓预留孔位置。3.2、预埋件桥墩预埋件主要包括吊篮预埋U型螺栓及连接钢筋、桥墩检查梯预埋角钢、桥墩接地端子预埋。在吊篮预埋件埋设时,特别要

46、注意控制预埋外露长度,外露长度不够将导致在吊篮施工时安装困难。在预埋检查梯角钢时,要注意角钢的埋设方向及两角钢之间的间距。在预埋接地端子时,要注意接地端子表面与结构面齐平。4、施工工艺流程及操作要点预埋件加工测量放样预埋件定位安装固定混凝土浇筑预留孔预埋件施工工艺流程图图4-4-1 垫石支座锚栓孔定位图4-4-2 定位完后封口防止杂物落入图4-4-3 成品检查第五节预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工工艺1 工艺特点预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工主要特点:不受地形、河流等条件的限制,施工作业面均位于挂篮内,方便布设封闭养生顶棚及设备,可同时进行多孔施工,互不干扰,各节段施工均为重复流水作业。

47、2 适用范围本工艺适用于不宜在桥下设置支架的高墩、跨河、跨路等桥梁的预应力连续梁及大跨度预应力混凝土连续梁的施工项目。3 施工工艺流程及操作要点0号梁段支架安装底模安装预压侧模支架及模板安装底板钢筋安装横隔板、腹板钢筋和竖向预应力筋、纵向预应力管道安装内模及支架安装顶板钢筋及纵向预应力管道安装0号梁段混凝土灌筑0号梁段张拉压浆挂篮安装底、外侧模板调整底、腹板钢筋及预应力管道安装内、端模安装拆端模、穿预应力束筑、养护顶板钢筋及预应力管道安装悬臂梁段混凝土浇筑、养护预应力施工落底模挂篮前移下一节段梁体混凝土灌筑合龙梁段混凝土灌筑灌筑全桥合龙连续梁悬臂浇筑施工工艺流程图3.1 0号段施工3.1.1

48、施工流程支架安装临时固结施工底模安装预压支座安装侧模支架及模板安装底板钢筋安装横隔板、腹板钢筋和竖向预应力筋、纵向预应力管道安装内模及支架安装顶板钢筋及纵向预应力管道安装混凝土浇筑张拉压浆3.1.2 支架及底模安装0号段施工支架一般采用墩旁托架或落地支架等方案进行施工,采用墩旁托架施工时,采取在墩身预埋钢板或者预埋型钢上焊接各种型钢支架施工的方式,其支架结构由型钢、横梁、纵梁等部分组成。采用落地支架施工时,采用在主墩承台、墩身预埋钢板上焊接钢管立柱支架施工的方式,其支架结构主要由钢管立柱、平联、横梁、纵梁等部分组成。 图5-3-1 墩旁托架法 图5-3-2 落地支架法3.1.3 支架预压支架搭

49、设完成后,应通过预压的方式,消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获得弹性变形参数,或检验支架的安全性。预压荷载宜为支架需承受全部荷载的1.2倍,预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。支架预压可采用砂袋或预制块等重物进行分级堆载的方式,每级压载宜为总重的2021每级加载后必须实测其沉降变形。卸载方法与加载相同,注意观测支架的回弹值。预压试验结束应对资料进行分析处理,并提供箱梁底模修正后的立模标高。 图5-3-3 0号段支架预压 图5-3-4 0号段支架预压3.1.4支座安装:支座按照设计类型进行安装,定位准确后,再采用支座砂浆进行灌孔固结。 图5-3-5 支座定位 图5-3-6

50、 支座安装3.1.5 内外模板安装模板经过设计计算,具有足够强度、刚度及稳定性,模板结构应简单、牢固,便于安装、拆卸和周转使用,板面应平整、光洁,接缝应平齐、严密。底模与支座及侧模之间的缝隙应采取措施封堵严实,严防漏浆。0号梁段的内模(包括孔洞模)、外侧模(包括堵头板、端模、悬臂板底模)及支架的尺寸形状,应在安装前进行全面检查及试拼。对分段、分块制作的模板,其组合长度及高度等也应进行详细的检查。 图5-3-7 0号段外模试拼 图5-3-8 0号段外模试拼内模与底模间应设置支拉杆牢固定位,防止浇筑混凝土时内模下移或上浮。端模与外侧模连接,宜用侧模夹端模的形式安装,端模(含悬臂端堵头模板)的预应力管道位置应按设计要求准确设置。模板的焊接板缝应打光、磨平,模板接缝表面应对接平顺,非焊接板缝较小时应使用胶带贴封严密,防止浇注混凝土时漏浆,模板与混凝土接触面应全部涂刷脱模剂。 图5-3-9 0号段模板安装 图5-3-10 0号段模板安装 图5-3-11 0号段模板安装 图5-3-12 0号段模板安装3.1.6 钢筋及预应力管道安装钢筋的品种、规格、数