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文档简介

1、事故的背后是思想的懈怠， 安全第一 ”、安全为天理应深深的镌刻在每个 工务人的心上，但是总有一些人在实际工作中，因为这样或那样的原因，置安全”于脑后，罔顾自己与他人的生命，这不仅是对铁路安全事业的失责，更是对 自己和家人的失责。事故一旦发生，轻则造成经济损失，重则生命和健康受到 威胁，悔之晚矣。事故的背后是标准的缺失，工务工作是一项重体力的劳动，工作对象是钢轨、石碴这些以 吨”为计量单位的大家伙，但是工务工作又是精细化的劳作，测量数据是高低、水平这些以 毫米”为计量单位的细致活。古语说 失之毫厘， 谬以千里”，我们的工作标准就在毫厘之间，一定要自觉培养自己按标准要求作 业的意识，克服 把习惯当

2、标准”的行为陋习，从而在全段上下形成 入人按标准 作业、事事按标准去做”的良好氛围。事故的背后是管理的断层，所谓 管理”是既要 管”也要 理”，只管不理”必 定造成管理层与作业人员之间的脱节，管理者将工作任务安排布置好，不代表 工作的完结，而是完成了一个环节，管理者应该主动参与到整个作业的全过程 之中，切实抓好工作落实，做到 理解”作业人员的难处、 理顺”作业过程的各个 环节，那么我们的安全生产持续稳定就一定会顺理成章”。有人说，铁路运输工作中 “事故”是常态， “事故”的发生不可避免，就像三角 函数曲线一样有高峰就有低谷，曾经的我也深以为然。但是，没有调查就没有 发言权，以此次 “7.25事

3、”故为例，事故并不是从天而降，事故有着方方面面的 原因：站线探伤管理弱化、设备巡检形同虚设、一根生产于 1962 年的再用轨 等等，这些事实告诉我 事故不是常态，事故完全可以被我们扼杀在萌芽的 状态。事实的背后，是我们重生产轻安全、重安排轻落实、重任务轻标准的工 作状态，让一系列管理漏洞和作业行为陋习暴露在阳光下，让每个管理者和作 业人员接受灵魂深处的拷问。“千里之堤溃于蚁穴 ”，铁路安全来不得半点懈怠。铁路事业的繁荣关乎社 会进步、关乎国家昌盛，高铁速度、高铁外交是我们国人骄傲的资本，繁荣的 背后是每个铁路人兢兢业业、夜以继日的努力与付出， “不积跬步，何以至千 里”，唯有坚持作业标准高、管理标准高、检查标准高，点滴汇聚，才能构筑起 铁路事业的宏图巨制。每一名工务人，你的背后有年迈的父母，有与你偕老的伴侣，有以你为荣 的子女，有你为之辛苦付出却甘之如饴的幸福港湾。为了你我背后千千万万的 幸福温馨的小家、为了给你我提供幸福源泉的祖国大家庭，工务人，请挺起你 安全的

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