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文档简介
1、高速公路行车安全常识 在雾、雨、雪、风特殊天气气候条件下,驾驶员如何在高速公路上做到行车安全是一个很重要的问题。在特殊气候下,使驾驶员视线变差、路面附着系数变小、车辆难以控制,在这样的条件下高速行车,稍有疏忽,就可能导致交通事故的发生,因此,驾驶员掌握在特殊气候条件下安全行车的本领,是高速公路行车必不可少的一课. 一、雾天如何走高速公路 (一)注意情报板及标志牌显示的车速预告,即使薄雾天气也应根据视距远近,适当降低车速,加大行车间距为正常的两倍,能见度小于500米大于200米时,白天也要开亮防雾灯、防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯;时速不得超过80公里;与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的
2、行车间距。 (二)能见度小于200米大于100米时,必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯;时速不得超过60公里;与同一车道行驶的前车必须保持 100米以上的行车间距。 (三)能见度小于100米大于50米时,必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯;时速不得超过40公里;与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。 (四)能见度小于50米时,公安机关依照规定可采取局部或全路封闭高速公路的交通管制措施。实施高速公路管制后,除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外,其他机动车禁止驶入高速公路。此时,已进入高速公路的机动车辆,驾驶员必须按规定开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后
3、位灯,要在保证安全的原则下,驶离雾区,但最高时速不得超过20公里,未按国家标准安装防雾灯的机动车辆,必须就近驶入紧急停车带或者路肩停车,并按规定开启危险报警闪光灯和设置故障车警告标志。 (五)不要猛踩或快松加速踏板、也不要紧急制动或猛打方向。 (六)停车以后,车上人员应立即下车到右侧防护栏外的土路肩上休息等候,以防不测。 (七)如前方车辆发生交通事故,不要在车旁或者两车之间停留议论或察看情况,以防不测。 二、雪天和路面结冰时如何安全行车 (一)降低车速,按情报板及标志牌上预告的车速行驶,或者以50公里小时左右的速度行驶,有利于防止车辆侧滑,缩短制动的距离。 (二)加大行车间距,雪天行车间距应为
4、干燥路面的23倍以上。 (三)沿着前车的车辙行驶,一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动。需要停车时,ad. ad. 要提前采取措施,多用换档,少用制动,并可以利用发动机的制动作用来控制车速,力求防止各种原因制造成的侧滑。 (四)在冰雪弯道或坡道上行驶时,提前减速,一气通过。避免途中变速、停车或熄火。 (五)积雪路面上行车,虽然没有冰路那么困难,但也要时刻注意。如有条件可安装防滑措施。雪天驾驶员的视野受阻也是行车的一大障碍,必要时可使用雨刷器,雪后天气比较寒冷,积雪被压湿后比较滑,此时行车就必须参照冰路上原则进行。 (六)路面结冰时,应将车辆立即驶到服务区或停车场。及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮
5、胎。在高速公路上使用防滑设置一定严格遵守高速公路的有关规定,因为防滑装置不是绝对的安全装置。 (七)如遇前轮滑溜,应及时松开刹车。修正方向;如遇后轮滑溜,就向滑溜一方纠正方向盘;如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板;如遇横向滑溜,汽车进入旋转状态,不要慌乱采取措施,等汽车停稳后重新起步。 三、雨天如何行车 (一)出车前要注意气象预报和天气变化,雨刷器要保持完好有效,做好点火系统的防潮工作。 (二)减速行驶,要把车速降低20左右。控制好行车速度。 (三)增加行车间距,应为干燥路面地车间距的两倍以上。 (四)不要紧急制动或猛打方向盘。减少变更车道的次数,一般不要超车。 (五)降雨初期,因路面上的灰尘与水
6、刚刚混合形成泥泞,使得汽车特别容易打滑,事故也多集中于此时发生,所以要特别注意。 (六)在高速公路下坡道的最低点附近,是路面最易积水的地方,汽车高速通过该路段时,容易产生“水滑”现象,要特别注意。 (七)小型客车通过积水路段时,如果感觉到方向盘发漂,可能就是了发生“水滑”现象的前兆,此时要注意减速行驶。 (八)遇特大暴雨或冰雹应停驶。最好驶入服务区躲避,让驾驶员乘车人得到充分的休息,待雨停再上路。来不及驶入服务区时,应选择安全处把车停好,并开启危险报警闪光灯、示宽灯,引起来车注意。 (九)大暴雨天气,还要告别注意不稳定边坡的滑塌和山区高填挖路段的落石。 ad. ad. 四、强风天气下如何行车
7、(一)注意气象预报,掌握风力风向信息,如收听广播电台气象预报,注意信息板显示的风力风向信息。高速公路上如设有风标,可以通过风标得知该路段的风向风力。 (二)适当降低车速。 (三)全神贯注,双手紧握方向盘。 (四)如突遇狂风,发现车辆产生偏移时,应一点一点微量地转动方向盘,将车辆行驶方向回正,如猛打方向盘修正过量,极易发生车祸。 (五)得知高速公路某一路段刮七级以上大风时,可驶入服务区或将车停在应急停车带。 ad. ad. 高速公路安全行车常识xx-07-09 22:24 | #2楼 一、高速公路的组成部分 高速公路是全封闭、全立交、控制出入口,设有中央分隔带及多种安全、 服务设施,专供机动车高
8、速行驶的公路。高速公路包括中央分隔带、行车道、路肩、加速车道、减速车道、上坡车道、跨路桥、匝道、外环和内环、入口和出口等组成部分;行车道又分为内侧车道(亦称超车道)和外侧车道。 二、不准进入高速公路的车辆 根据高速公路交通管理办法的规定,非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶 车、轮式专用机械车,全挂牵引车,以及设计最高时速低于 70公里的机动车不准进入高速公路。另在实习期的驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路,行人不准进入高速公路。 三、车辆进入高速公路前的注意事项 1注意收听天气预报和交通广播信息。 2检查所驾车辆的技术状况:加速性能是否良好;车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是否正常。 3
9、为了防止因燃料、冷却水和机油不足而造成停车,在上高速公路前,必须对车辆进行下列检查:燃料是否充足;冷却装置是否漏水;冷却水是否充足;散热器盖是否拧紧;发动机油量是否合适;风扇皮带的松紧是否适度,有无损伤;轮胎的气压是 否合适;轮胎胎冠花纹是否符合标准,有否破裂和割伤暴露出轮胎帘布层。 4检查货物装载状况。 高速行驶时货物易滚落、飞散,因此,货物的捆扎应平衡、牢固。 5随车携带“故障车警告标志牌”等停车显示器材。 6安排好行车计划。长时间连续高速行车是危险的,要制订有适当休息的行车计划。 7配备灭火器。 四、在高速公路上行驶时的注意事项 1车辆进入高速公路起点时,应当尽快将时速提高到50公里以上
10、;从匝道入口 进入高速公路的车辆,必须在加速车道上提高车速,驶入主车道时,不得妨碍已在主车道行驶的车辆,应在外侧车道行驶。 2车辆在高速公路上行驶时,汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带。驾驶员不得打电话,不得用耳机听录音机。货车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外,其他任何部位都不准载人。乘车人不准站立,不准向车外抛弃物品。二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。 3车辆通行时,应当在行车道上行驶。小型客车在中间行车道上行驶;大型客 车、货运汽车等在右边行车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。 4车辆行驶中不能任意变更车道,需要变更车道或者超越前车时,必须提前开启转向灯,夜间还须变换使用远、近光
11、灯,确认安全后再变更车道。超车时只允许使用相邻的车道。驶入超车道的车辆在超车后,应当立即驶回行车道,不得长时间占用超车道。车辆不得骑、压车道分界线行驶。 5车辆在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于50公里,最高时速不得高于110公里;但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时,应遵守交通标志或者标记的规定。 6高速行驶中要避免猛打方向盘,遇有大风时,方向盘不易控制,要降低速度, 谨慎驾驶,特别是在遂道和开凿的山路出口处,要注意侧风使方向盘偏斜。 7车辆在高速公路上不得倒车、逆行,不准穿越中央分隔带掉头或者转弯;不得进行试车和驾驶教练,不得在匝道上超车、停车。 8车辆载运危险物品,或者载物长度
12、、宽度、高度超过道路交通管理有关车辆装载规定的,须经主管公安机关批准,按指定路线、时间、车道、速度行驶。 9车辆在高速公路上正常行驶时,同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。时速为100公里时,行车间距为100米以上;时速为70公里时,行车间距为70米以上。遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时,应当减速行驶。 五、遇有低能见度气象情况时的注意事项 1能见度小于500米大于200米时。必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过80公里;保持150米以上的行车间距。 2能见度小于200米大于100米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过60公里;保持100米以上的行车
13、间距。 3能见度小于100米大于50米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯,时速不得超过40公里;保持50米以上的行车间距。 4能见度小于50米时,车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆, 必须按规定开启有关灯光,驶离雾区,时速不得超过20公里。 六、车辆在高速公路上发生交通事故怎么办 车辆在高速公路行驶中发生交通事故,司机应该向后续车辆发出危险信号,立即 开启危险报警闪光灯,夜间还需同时开启示宽灯和尾灯。司机和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内,并在肇事车后100米外设置“故障车警告标志牌”,立即通过紧急电话报告交通警-察或高速公路监控室,简要叙述以下内容:事故地
14、点、时间、状态(碰撞、翻车、燃烧等)、规模及人员伤亡情况。与此同时,其他人员应该采取措施,救护伤员,保护现场。如有需要立即送医院救治的伤员,可向过往车辆发出求救信号,但不能试图强行拦截车辆求助或自行在行车道上抢救伤者。 七、车辆在高速公路上发生故障怎么办 1车辆在高速公路行驶中,因故障等需要临时停车检修时,必须驶离行车道,停在紧急停车带内或右侧路肩上,并开启危险报警闪光灯和在车身后100米处设 置“故障车警告标志牌”,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯,以引起后续车辆驾驶员的充分注意。 2在行车道、加速车道、减速车道等车道上,因故障不能行驶时,应迅速用就近的紧急电话或其他通信设备呼叫清障车和报告交-警,尽快将车辆移离高速公路。如有可能,可挂一档或二档,使用电池带动发动机,将车移动到紧急停车带或右侧路肩上。采取必要的安全措施后,人员要离开汽车,站到波纹钢护栏以外的路肩上或其他安全地带避险。 3需要清除滚落、飞散在高速公路上的货物
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