排水沥青透水层施工方案

1、排水沥青透水层施工方案为圆满完成本合同的工程任务，基本指导思想是：对工程负责，对建设单位负责，对本单位信誉负责。为此做到：组织严密、管理科学、纪律严明、计划周密、措施有利、保障全面、作业紧凑、操作规范、工期按时。 为了能顺利地进行沥青面层摊铺工作，制定了以下部署： 一、 工程概况： 根据杭州经济技术开发区学林街(文渊路沿江大道)道路综合整治工程I标设计图纸： 本工程全长约2.56米。 道路标准横断面布置为：4m（绿化带）+3.5m（人行道）+1.5m（绿化带）+12m（机非混行道）+1.5 m（绿化带）+3.5m（人行道）+4m（绿化带）=路幅宽30m。 新建沥青砼路面结构：粘层油+h1(0h

2、15)cmAC16C中粒式沥青砼+5cm高粘度改性排水沥青砼。施工桩号范围：k0+040.834k0+434、k0+663k0+777.351、 k0+957.404k1+528、k1+761k1+810.959、k1+861.159k1+979、k2+198k2+581.851。 现状沥青砼路面加铺沥青砼结构：现状沥青砼路面(表层铣刨3cm)+0.4L/粘层油+玻纤格栅+0.4L/粘层油+h(h5)cmAC16C中粒式沥青砼+5cm高粘度改性排水沥青砼。施工桩号范围：k0+033k0+040.834、k0+863.742k0+873.5、k0+890k0+945、 。k1+810.959k1

3、+861.159新建沥青砼路面结构：透油层+1cm稀浆封层+8cmAC16C中粒式沥青砼+5cm高粘度改性排水沥青砼。施工桩号范围：k0+777.351k0+863.742。 二、 编制依据： 根据杭州经济技术开发区文渊路综合整治工程设计结构和现场踏勘，在严格遵守有关技术规范的前提下，针对本工程工期紧、难度大、任务重的特点制定路面施工专项方案。所涉及的施工技术文件、规范和标准如下： 排水式沥青混凝土面层(OGFC)施工技术CJS01-2005 市政道路工程质量检验及评定标准CJJ1-2008 沥青路面施工及验收规程GB50092-96 公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004 公路工程集

4、料试验规程JTGE42-2005 沥青及沥青混合料试验规范JTJ052-2000 三、 编制原则： 1、根据业主对本工程质量与合同工期的要求，强化质量管理，优化施工方案，合理利用资源，达到均衡生产；在保证工程质量和安全生产的前提下，缩短建设工期。 2、按项目法施工原则进行管理和施工，严格执行有关的施工规范和验收规范，按图施工。 3、制定创优目标，严格执行各项施工保证措施，确保工程质量， 实行安全生产、文明施工，争创安全达标，文明施工样板工程。4、采用先进的施工技术装备，选择合理的施工方案，确保施工组织设计的合理性，可行性，突出工程的重点、难点。 5、制定施工所需的劳动力、材料、施工机具，确定施

5、工最合理的布置方案。 6、实行经济核算，推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益的措施。 7、遵循公司“立浙江、创牌子，树样板、求发展”的指导思想。 三、 施工计划安排： 根据本工程的总体计划，由东向西施工，各段的工程施工计划安排如下： 1、文津路文溯路路段（桩号K1+836.290-K2+581.851），全长约745.561米，计划9月20日-9月21日完成透水面层沥青摊铺； 2、文溯路文泽路路段（桩号K0+917.530-K1+836.290），全长约918.76米，计划9月22日-9月23日完成透水面层沥青摊铺； 3、文泽路文渊路路段（桩号K0+033-K0+917.530），全长约8

6、84.53米，计划9月24日-9月25日完成透水面层沥青摊铺。 四、 施工准备工作： 1、施工前中粒式层表面应平整、密实、拱度与面层一致，刚度、强度、高程符合规范的规定。 2、要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压 时，不被挤压、移动。3、施工前对施工场地进行清理，清除表面的垃圾，石屑等 4、施工前对各种材料进行调整试验，经选择确定的材料在施工过程保持稳定，不随意变更。 5、为了保证路面平整度和路面纵横高程，定出道路外侧高程，每隔10m钉钢钎一根，并用钢丝绳定出道路虚铺高程，保证路边平整度和顺畅的纵坡，防止积水。 五、

7、材料： 1、一般规定 排水式沥青混合料集料采用间断级配（又称开级配），粗集料含量大且粒径单一，细集料含量少，结构空隙率一般为18%22%，沥青用量一般为5%左右。目标空隙率可根据降雨情况确定。排水沥青混合料的集料级配符合表1的规定。 表1排水沥青混合料的标准级配 通过质量百分率（%） 筛孔（方孔筛，mm）2 1 3 - 26.5 - 100 100 95-100 19.0 100 90-100 92-100 13.2 72-77 62-81 50-80 9.5 45-70 11-35 9-21 14-31 4.75 8-25 9-13 14-17 2.36 5-17 8-15 4-17 0.6

8、0 4-14 6-10 3-12 0.30 3-10 4-7 0.15 3-8 3-7 4-7 0.075 2-7 注：表中1、2、3分别对应三种不同的材料标准级配范围，其最大粒径D均为13.2mm。 、沥青2根据不同面层结构的需要，沥青宜采用具有高温热稳定性较好、粘结性强的高粘度改性沥青。沥青应具有较小的针入度和较高的软化点和粘度，应有较好的抗裂性，避免沥青面层低温开裂。高粘度改性沥青的具体性状指标应符合表2的规定。 表2高粘度改性沥青的技术要求 试验项标准41/10mm以针入8软化点以 90以上cm 延度（15） 260 以上 闪点薄膜加热质量损失率0.05 % 65以上 薄膜加热针入度比

9、% 20以上 粘韧性*N.m 15以上 N.m *韧性100000以上Pa.s *60粘度注：*为区别于普通道路石油沥青质量要求的试验项目。 3、粗集料 排水沥青混合料以粗集为主。石料需有足够的强度、抗压碎性和抗冲击性应符合GB50092-96及JTGF40-2004规定。为保证混合料排水功通，石料外形应具有近似立方体开形状，针片状颗料比一般要求高，针片状颗料不超过10%。 4、细集料及填料 排水式沥青混合料中细集料使用量较少。细集料及石粉等与沥青之间应有较好的粘附性能。 六、 拌制与运输： 软化点、针入度、主要项目应包括延度、沥青使用前进行复试，、1老化、粘附性等，并应符合表2的规定。 2、

10、排水式沥青混合料的配比设计不宜采用传统的马歇尔设计方法，应根据混合料生产、运输、抗磨耗飞散要求及目标空隙确定配合比。配比设计可以按如下步骤进行： （1） 根据实际要求，选择混合料的目标空隙率。 （2） 选择集料种类，其物理力学性能指标应符合防滑面层的相关规定。 （3） 选择沥青种类，并根据沥青与集料的粘附性，确定是否掺加抗剥落剂。 （4） 对现行规范中的抗滑面层集料级配进行调整。根据空隙率与集料中料径4.75mm以下集料的质量过率的关系，确定其通过率范围。 （5） 将粒径4.75mm以下集料的质量通过率范围等分成四部分，构成四种集料级配。在相同沥青质量分数下（取5.0%），分别测定四种级配的排

11、水式沥青混合料的矿料间隙率V，并绘出V与料径4.75mmMAMA以下集料的质量通过率的关系的关系图。在图中找出V的拐点，若该MA点的V值大于17%，则将与此拐点对应的粒径为4.75mm集料的质量通MA过率作为采用的级配值。 （6） 根据集料比表面积与沥青膜厚关系，初步确定最佳沥青膜厚所需的沥青用量。对混合料进行滴落试验，绘出滴落损失率和集料磨耗损失率与沥青用量的关系图，确定最佳沥青量。 （7） 对混合料空隙率V和矿料间隙率V进行检验。若V小于17%MAvMA或者V 小于规定范围，则需要重新调整级配。v（8） 对排水式沥青混合料进行各项性能试验。包括马歇尔稳定度试验、残留稳定度试验、劈裂试验、老

12、化试验、车辙试验及透水试验。若性能指标达不到要求，则需调整级配或改变结合类型。 （9） 确定集料级配及最佳沥青用量。 3、在进行排水式沥青混合料组成设计时，其各项试验技术指标宜符合表3规定。 表3排水式沥混合料的试验技术指标 试验项指双面50击实次/马歇尔稳定度/KN 4.5 2040 流值/0.1mm 202 空隙率/% /% 17 矿料间隙率残留稳定度% 80 % 0.2 沥青滴落损失率集料磨耗损失率/% 20 20 老化后集料磨耗损失率% -1（次动稳定度/mm ）5000 /% 冻融劈试验的残留强度比80 -1透水系数（*mms） 0.1 注：*为区别于普通沥青混合料质量要求的试验项目

13、。 4、正式拌制前，应对确定的配合比和级配进行室内试拌与拌机试拌，验证最佳沥青用量与混合料质量指标是否符合规定。试拌确定最佳用量后，拌和中应严格按量称取沥青用量，沥青用量在拌和过程中变化范围不得大于0.3%。 5、沥青混合料拌制时温度宜控制在170-185。同时，应通过 试拌确定混合时间。6、拌制中应对每个台班的产品进行取样检验。应经常检查成品温度，并观察混合料外观，混合料应粗细均匀、无花料、不干枯。 7、拌和厂除检查拌和均匀性、拌和温度、出厂温度及各料仓用量外，应取样进行马歇尔试验，检测混合料的矿料级配和沥青用量。 8、混合料运输时间宜尽可能缩短，运输过程中应采取保温措施，确保混合料摊铺温度

14、不宜低于165。当温度低于160时，混合料应废弃。 七、 摊铺施工： 1、排水式沥青混合料摊铺前应对沥青中、下面层进行一次工程质量检查和验收，测定中面层平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等；新铺设路面应检查沥青中、下面层厚度、压实度、沥青用量、矿料级配等。所有项目应符合国际GB50092-96的规定。 2、经检查和验收合格的沥青中、下层上应铺设上封层的施工要求按国际GB50092-96 9.3封面层部分相关规定。 3、排水式沥青混合料摊铺应采用机械摊铺，要求摊铺平整，不宜人工修整，摊铺速度应控制在约3m/min，摊铺温度宜控制在175165。 4、碾压前宜配备足够数量的压路机。碾压时，压路机距离

15、摊铺机不宜过长（不超过20m左右）。初碾、二次碾压宜选用10-12t滚筒式压路机，终碾宜选用6-20t多轮式压路机或8-15t胶轮式压路机。碾压应采用静压方式（不得采用振动），其方法与一般沥青混凝土面层相，复碾速-140160，温度应控制在2km./hr同；初碾速度宜控制在度宜控制在3km./hr，终碾速度宜控制2km./hr，温度应控制在90-70并应填写测温记录。 5、为避免施工接缝处出现明显痕迹，施工时应尽量全幅摊铺。当摊铺机宽度不足时，宜用两台摊铺机平行作业。适当调整拌和机产率及摊铺机行走速度，并配足运料车，确保摊铺机连续喂料、连续作业，减少施工接缝数量。 6、排水式沥青混合料的接缝处

16、不允许重叠。纵向接缝宜铺筑成梯形，便于邻接的面层粘接牢固，确保接缝两侧密度相同。若交通不允许铺成梯形，为防止纵向接缝过冷，在铺筑邻近面层时需将接缝处再加热。加热时，应避免将面层直接暴露在火焰下。 7、排水式沥青面层纵、横向接缝，以及与附属构筑物的衔接部分需充分压实，粘结紧密。 8、在铺筑面层时需对透水管进行保护，避免沥青混合料堵塞透水管孔眼，确保透水性路面结构中的雨水能顺畅地排至透水管。两侧排水边沟应有足够的排水坡度，确保排至边的雨水能够迅速排出。 9、沥青混合料碾压成型后，应避免车辆进入，直至终压4个小时后或表面温度低于50，且足够坚硬后方可开放交通。 八、 质量检验评定： 1、面层表面应平

17、整密实，不应有松散、脱落、掉渣、轮迹现象。 2、接缝处应紧密、平顺。 3、面层应与路缘石等构筑物接顺。 的规定。4、允许偏差项目应符合表4表4排水式沥青沥青混凝土面层允许偏差 检查项目项次 检查频率 规定值或允许偏差 mm）（范围 点数 1 压实度 95% 2 1000m1 厚度2 +10，-5 21000m 1 弯沉 3 不大于设计值 每车道、 1 20m 每1 15 3 4 宽度 不小于设计值 40m1 1 20m5 15 纵断高程 1 100m 中线偏位 6 20 15 6 7 井框与路面高差 5 每座 1 见注解 8 见注解*空隙率 不小于设计规定 见注解见注解9 透水率* 不小于设计规定 注：为主要检查项目。 *为区别于普通沥青混凝土面层质量要求的检查项目。 5、摩擦系数摆值、构造深度、吸声系数等项目的技术指标及检查 频率由课题组研究分析后另行确定。九、质量检验评定： 1、排水式沥青混凝土面层质量保证期为一年。期间须备应用同质排水式沥青混凝土材料用于及时养护维修的能力。 2、排水式沥青混凝土面层道路养护应注意及时清除路面存在的粘土类抛撒物，应采用专门的冲洗和吸出设备，定期（三六个月）对路面积尘进行清除。以保持路面的