20XX年度停产检修工作总结

1、20XX年度停产检修工作总结20XX年10月13日电解西跨通电，我厂 20XX年度停产检修 工作结束。由于今年集团公司“三个不减少“和”一个不动摇” 工作方针，我厂力争年底超产 3000 吨的目标要求和检修技改无缝 衔接等因素，压缩了 20XX年检修工期，熔铸车间作为火法车间， 停产检修时间只有 1 3天，熔铸40吨有心电炉大修周期至少 20天， 9月 20日，车间决定提前一周进行熔铸 4#电炉大修工作， 截止系 统湿法系统停车，车间积压阴极锌近 300吨，检修前期，车间生 产和检修同时开展，今年的检修工作具有项目杂、组织工作难度 大、工作量大和工期短的特点，车间根据设备运行状况及逢修必 改的

2、原则，按照厂里检修工作要求，确保检修项目涵盖电炉、铸 锭机、锌粉反射炉、供配电系统和天车等车间主要机电设备，切 实可行地制定了九项大修项目（外委3项），制定了围绕车间B类 设备、管网系统和安全设施检修的中小项目 32 项、零星项目 3 项。 将设备检修和小改小革有机地结合在一起，车间为贯彻和落实厂 里对检修质量和工期的要求，成立了检修领导小组，全面负责大 修期间检修进度和检修质量，全面负责检修安全文明施工，由工 程技术人员组成的质量技术小组，服务于现场各个工作面，对大 修项目的关键工序和质量控制点进行技术交底，跟踪检修进度， 评定检修质量，最后由车间组织施工验收，相关记录归档管理。由车间值班长

3、和班长组成的检修管理组，负责车间自检项目检修 施工组织管理工作，车间通过二级项目管理，确保了 20XX年大修 项目的进度和质量。按厂里的开车计划顺利地实现了复产开车一 次成功，截止 10 月 13日在车间 23 天的检修时间里， 完成自检大 修项目 9项（含3项外委项目）中小修项目完成 30项（因部分备 件材料未到，在不影响生产的前提下，剩余 2 项开车后陆续完 成） ，大修项目完成率 100%，中小修项目完成率 93.7%，涉及生 产设备58台套，检修电机418KW由于车间管理组织严密，利用 压缩出的工期，分别完成了熔铸浮渣作业区和锌打包作业区的设 备检修工作，检修设备32台套，检修电机26

4、0KW检修后期完成 车间主厂房设备的清洁、刷新工作，为今年标准化车间复检工作 奠定了良好基础，现将本次检修工作总结如下，总结工作中的经 验和不足，为今后的设备管理工作开拓思路。一、4 #电炉大修、锌粉反射炉中小修1、对4 #电炉进行了解体大修，拆除了炉衬砌体和6台感应 器，对炉壳进行适当矫正，补焊了部分感应器法兰处炉壳溶洞。 车间组织了拆炉、筑炉作业，通过小改小革，车间重新设计和自 制了 15 个锌环， 使感应器融沟内锌液流动性增强， 提高了电炉有 功功率，同时有效地延长了感应器的使用寿命，组装了8 台感应器，对接了 6 台电炉的感应器，按升温曲线进行烘炉，10 月 15升温具备生产条件。2、

5、为完成今年合金订单任务， 对合金作业区生产装备及工器 具进行了彻底检修，拓宽了合金浇注工作台面、加固了溜槽和漏 斗支架、合金锭模水套处敷设了铸钢板，对浇注装置也进行了重 新配置，使合金生产工艺设备更加流畅和紧凑。3、对熔铸锌粉反射炉加料口和扒渣口进行了彻底检修和改 造，拆除了加料口烧损砌体，更换铸钢加料口，更改了加料口尺 寸，杜绝了大块物料入炉对炉体造成的冲击，扒渣口的改造解决 了火焰烧损炉门的问题，同时便于炉内死角区扒渣作业，进一步 改善了反射炉炉况。二、外委检修项目1、圆盘铸锭机检修解体了铸锭机整机。拆洗、润滑了电磁调速电机及涡轮蜗杆减 速机，更换了 22 块圆盘锭模及推力轴承，矫正了圆盘

6、大支架，锭 模小托架检查更换 22 套，使锭模平整度增加， 有效地改善了锌锭 外观质量。更换了冷却水回水总管石墨水封，制作了圆盘反轨， 调整了正轨， 减少了锭模转轮部件的磨损， 降低了设备的故障率， 试车及生产时机组运行状况良好。2、天车轨道平整更换及轨道端梁机械限位器安装 熔铸主厂房主跨端梁安装两台机械限位器，有序地避免了东 台 5 吨天车作业使吊轨故障，消除了部分安全生产隐患。熔铸锌 打包作业区更换120米32kg/m轻轨，平整坚固轨道，车间自检 3 台 5 吨单梁吊，负荷试车后运行良好。二、2台L=10.08M精锌直线铸锭机检修更换了一台直线铸锭机的链条、锭模及大部分易损件，有效 地降低

7、了机组运行“抖动”现象，提高机组运行稳定性。清洗了 液压系统油箱、液压阀件，并调整了机构运行参数，检查更换了 电器元件及线路电缆，检修了机组控制部分PC 控制系统，更换了易损电器件，提高了机组开车率，重新配置冷却水管，使铸锭 机的锌锭冷却水与液压站油温的冷却水分开， 冷却效果明显， 回 水进入车间沉淀池形成循环， 提高了新水利用率， 最后调试后顺 利复产。三、天车检修对于车间的 6 台天车，我们彻底检查了其供电线路，更换了 小车电缆并重新制安了小车电缆架， 更换了部分电阻器、 控制器、 制动器，并对线路及元件进行了彻底的吹灰清洁。也对厂房主、 副跨的部分天车轨道，进行了检查和紧固，并更换了部分

8、滑线绝 缘瓷瓶。更换了副跨 5T 天车的小车轨道及小车主动车轮， 消除了 该车检修前严重的“啃轨”现象。四、车间水暖风气及煤气管网检修维护 今年我们对煤气管网的阀门进行了彻底的检查更换，对煤气 管线进行了开口并彻底洗理，更换 4台闸阀，清洗 250煤气阀 门，在车间108米煤气管线（ 300）上进行了彻底清理，共清理 煤焦 550kg, 保证了冬季车间煤气管网的畅通。车间对部分 108 压缩风管线进行了加固，压力表、安全阀 进行了校检和试验，对车间的 80循环水管线进行了局部更换， 更换了部分生产水管线的阀门，并对车间生产水、煤气放水管线 及阀门进行了保温。五、其它检查了 1电炉和 2、3及

9、7、84台合金炉供电系统的检修并 进行了部分母线紧固，更换了 22 台变形、漏液的电容器； 对车间 3 个高压配电室和 6 个低压配电室进行了系统检查，检查处理了 配电室进出线的ME DW开关的问题和故障；更换了电容器、断路 器、互感器等电气元件，紧固电气连接，对元件及线路彻底吹灰； 协助动力厂外修了 4电炉变压器， 并修理、更换了 5高压室的真 空断路器； 检查并部分更换了车间 16 台清水泵的轴承和盘根、 处 理了 9台22KW风机的轴承箱，处理漏油现象，调整了联轴器装配， 同时拆检、清洗了 12 台电机；在锌粉作业区检修中， 更换了斗 式提升机的链条和料斗，检查、更换了上下轴承座，并拆检

10、、润 滑了 6 台震动电机；修补、加固了震动筛的机壳，更换了筛网， 制备了筛网架的备件； 对两台 1 吨电葫芦进行了解体检查和清洗、 润滑；对车间所有平台、栏杆及梯子进行了修正、补焊，更换了 7、 8合金炉作业面的花纹钢板，使浇铸操作更加安全方便；对车 间仪表台账上的压力表及工具表进行了校验，最后全面清洁了设 备管网卫生，车间生产工艺管网进行了有重点的保温，以保证冬 季生产的顺利进行，检修末期，车间组织生产人员对车间设备、 管网及安全栏杆楼梯进行刷漆，在 10月 13日前组织试车工作， 开车复产一次成功。六、土建项目处理了熔铸部分破损地面， 修补了近 80 米的现场作业平台安全 栏杆基础，改善了车间作业环境， 为今年 11 月份标准化复检工作 创造了有力条件。总而言之，在今年的检修中，熔铸车间在工期短，任务繁重 的情况下，合理安排检修与生产的关系，组织精兵强将，充分发 挥生产技术骨干的模范带头作用，同时积极指导和配合了 3 家外 委单位的施工，检修过程中广泛调动职工技术创新和工艺创新思 路，整理并实施小改小革和合理化建议 10 余项，消除了设备运行 隐患，解决了许多影响生产工艺流