XX煤矿提升运输事故现场处置方案（word版）_第1页
XX煤矿提升运输事故现场处置方案（word版）_第2页
XX煤矿提升运输事故现场处置方案（word版）_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、 XX煤矿提升运输事故现场处置方案 XX煤矿提升运输事故现场处置方案 9.1事故特征 a)提升运输事故主要有提升事故、跑车事故等。 b) 事故多发生提升运输环节中。 c) 事故没有季节性,一旦发生,会造成人员伤亡。 9.2应急组织与职责 a)应急自救组织形式及人员构成情况: 基层单位应急自救组织以班组为单位,由全班组人员组成。应急自救组织组长由班组长担任,成员为全全体班组人员组成。 b)应急自救组织机构、人员的具体职责: (1)应急自救组织组长职责 负责察看事故性质、范围和发生原因等情况,并快速报告给调度室。 带领全班组人员,开展自救、互救工作。 (2)应急自救组织成员职责 在班组长的带领下开

2、展自救、互救工作。 尽可能采取措施减少事故扩大,减小人员伤亡。 9.3应急处置 a)事故应急处置程序。 现场发生 事故后,现场人员必须立即向矿调度室汇报。 b)现场应急处置措施: (1)发生提升事故时,乘罐人员要采取正确的方法进行自救与互救: 当发生卡罐事故时,应抓紧罐中扶手,沉住气,保持镇静,使罐笼保持平衡。 当罐笼下到离井底30m左右时还不减速时,乘坐人员要采取措施,防止蹲罐对自己的伤害:当人员不多时,应分散到两边,两手紧握罐内的扶手,尽力引体向上或两腿悬空,以便减轻对人体的伤害；当人员较多时,握不住扶手的人应靠两边站,并抓住握扶手的人,两腿弯曲。 (2)运输事故应急处置措施: 1)车辆脱轨复位时,必须有专人负责指挥、协调、监护整个复位过程。 2)将脱轨车辆掩住,先抬一头上轨,后抬另一头复位。 3)用钢轨、撬杠使车辆复位时,应注意自身及他人安全。手握钢轨、撬杠时,不能够握满把,防止压、挤手。 4)无论何种情况,复位时,头部及身体其他部位严禁探入两车之间作业。 5)抬道期间严禁与抬道工作无关的人员在附近逗留或作业。 c)事故报告的基本要求和内容: 报告事故时必须说明事故的地点、性质、严重程度

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 管理策划

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论