CRTSII型板式无砟轨道底座板技术交底

1、技术交底书ZT1101JL12-02单位：工程部编号:主送单位板式无砟轨道底座板施工队页数第1页共15页工程名称板式无砟轨道底座板工程部位底座板交底内容：、工程概况：1.1新建石家庄至武汉铁路客运专线湖北段TJH标(DK1155+850.78 DK1159+467.78 )范围内CRTSII型板式无砟轨道桥梁底座板工程， 主要范围包括：跨合武特大桥356#墩武汉台。其中，32.6m 简支梁98孔、24.6m 简支梁2孔、48m+80m+48m连续梁2联。本段共计1段曲线，具体里程为：ZH 里程：DK1156+817.127HZ 里程：DK1158+924.795左线超高：125mm右线超高：1

2、25mm缓曲线长度：490m圆曲线长度：1127.668m1.2底座板施工主要包括：梁端硬泡沫塑料板的安装、滑动层铺设、底座板钢筋绑扎、底座板 模板加固、底座板混凝土浇筑及后期养护等工作。1.3基本术语(1)临时端刺：在长大桥梁无砟轨道施工中，须将底座分成若干区段。为提供底座张拉所需反 力，在每个常规区两端需设置两段底座，并依靠这两段底座与桥梁间的摩擦力来提供底座张拉所需反 力，因其功能与端刺相仿，且在后续施工中被消除，故称此为临时端刺。我管段内临时端刺左线自 386#孔跨中开始至421#孔跨中结束，分 7段，每 段平均长163.5m，全长1145m ;右线自389#孔跨中开始至424#孔跨中

3、结束，分7段，每段平均长 163.8m，全长 1147m。(2)常规区：一次张拉锁定并浇筑完成的底座区域，位于两临时端刺之间。我管段内常规区共计 2个，具体布置如下：编制:复核:签收:年 月 日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技术交底书主送单位双块式无砟轨道底座板施工队页数第2页共15页工程名称双块式无砟轨道底座板工程部位底座板ZT1101JL12-02单位：工程部编号:交底内容:名称线别开始位置结束位置长度第1常规区左线358#孔跨中386#孔跨中980.2m右线355#孔跨中389#孔跨中1173.4m第2常规区左线421#孔跨中

4、462#孔跨中1420.6m右线424#孔跨中462#孔跨中1321.4m（3） BL1后浇带：即钢板连接器后浇带，供底座连接或张拉之用，宽度 50cm 4500m :每跨简支梁一个；直线段可不设临时横向支撑；E、底座混凝土外观尺寸允许偏差见下表：骨口. 序号项目容许误差（mr）检验数量级方1中线位置10钢尺、全站仪；2宽度+15，0尺量；1处20m3顶面咼程0,-5全站仪或水准4厚度 10%设计厚度尺量；1处/20m5平整度74m直尺；1处F、浇筑混凝土之前对底座板预埋测温电偶进行包裹处理，浇筑过程中严禁碰触3.8底座板纵连（张拉）（1 ）对后浇带混凝土进行凿毛处理，凿毛结束后，清洁后浇带浮

5、渣、清洁精轧螺纹 钢筋，锚固螺母涂上油脂。（2）测量并记录各浇筑段板温和长度：编制：复核：签收：年 月 日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办 理交接手续。技术交底书ZT1101JL12-02单位：工程部编号:主送单位板式无砟轨道底座板施工队页数第12页共15页工程名称板式无砟轨道底座板工程部位底座板交底内容:利用全站仪和埋设的温差电偶测量两钢板连接器之间混凝土浇筑段的长度和温度，并加以记录。需要量测的地方除了各混凝土浇筑 段外，还需量测K0，K1到常规区相邻已 浇筑的剪力齿槽的距离，临时端刺中部靠近 J2的BL2到J2的距离。浇筑段长度和温度记录混

6、凝土浇筑段名称测量长度/mm测量温度/cJZDiLiTiJZD2LiTiJZD3LiTiJZDnLiTi(3) 张拉量计算当混凝土温度低于22 C时(混凝土的温度2230 C时只连接不张拉，大于 30 C时 不允许纵连)，后浇带i的张拉距离Wi根据下列公式计算：Wi= (TO-Ti)XTa XLwirkLwirk为影响长度；TO为底座板锁定温度；Ti为混凝土浇筑段芯部温度；Ta混凝土温度伸长系数为/K。(4) 底座板纵连 当测量板温TV22 C时，通过计算确定连接钢筋的张拉距离。此时螺母的拧紧操作为先用手将锚固螺母全部拧紧，在此基础上，钢筋连接器中的非拧紧端螺母松开预留张拉距离（按计算结果），

7、再用扳手拧紧（张拉）至事先在螺纹钢筋上做好标记的位置。编制：复核：签收：年 月 日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办 理交接手续。技术交底书ZT1101JL12-02单位：工程部编号:主送单位板式无砟轨道底座板施工队页数第13页共15页工程名称板式无砟轨道底座板工程部位底座板交底内容:当张拉量较大时，钢筋连接器后浇带不能通过一次纵连张拉缩短到计算值。必须每隔24小时重复张拉一次，直到达到最终的宽度。每次张拉都要对每个钢筋连接器后浇带的 张拉量和总的张拉量以及实际需要达到的张拉量进行记录。根据不同的张拉范围，需要纵连张拉的最少次数和时间间隔见下表：纵

8、向张拉次数确定表纵连过程中底座板的温度最少的纵连张拉间隔天数7 T 123212 T172117 T22122 T30 C时，不允许拧紧螺母，必须对底座板采取降温措施，可采用洒水强制降温 的办法，待底座板温度在降至30 C以下时再进行拧紧。当左右线同时施工时，为减少底座板张拉对桥墩产生的强制力影响，同一施工单元内左右线两组人(每组至少2人组成)进行张拉时的位置应交错进行，时间上错开30min 左右，两个张拉小组的张拉工作应该至少错开一孔梁进行。(5 )纵连顺序通过钢板连接器与第1常规区纵连A、从临时端刺自由端开始，即按J6 J5J4 J3 J2J1的顺序拧紧钢板内侧与外 侧螺栓，K1和第1常规

9、区后浇带保持松开状态，同时第 1常规区小里程段的临时端刺同样纵连完毕。此时该常规区两端的临时端刺已具备承载能力编制：复核：签收：年 月 日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办 理交接手续。技术交底书ZT1101JL12-02单位：工程部编号:主送单位板式无砟轨道底座板施工队页数第14页共15页工程名称板式无砟轨道底座板工程部位底座板交底内容:B、接着将K1并从K1开始把常规区的所有钢板连接器后浇带的锚固螺母拧固锁紧，第1常规区另一端K0也与临时端刺相连，之后由第1常规区左右两端向该常规区中心对 称纵连对称。至此，常规区与临时端刺已经纵连完成。纵连应在

10、24小时内完成。C、 纵连完成后，应紧接着浇筑常规区内的所有钢板连接器后浇带（ BL1 ）以及临时 端刺中的钢板后浇带K1、J6、J5。此外，常规区的齿槽后浇带 BL2也一起浇筑。浇筑后 混凝土应拉毛及时养护。D、纵连后第一步工作应在 K1至J4的每一个BL2两边各压上一块轨道板，防止底 座板拱起。通过钢板连接器与第2常规区纵连A、 将K0钢板连接器后浇带的锚固螺母拧固锁紧，第 2常规区另一端与临时端刺相 连的BL1钢板连接器后浇带的锚固螺母拧固锁紧，之后由第 2常规区左右两端向该常规 区中心对称纵连对称。至此，该常规区与临时端刺、永久端刺已经纵连完成。纵连应在24小时内完成。B、 纵连完成后，应紧接着浇筑常规区内的所有钢板连接器后浇带（ BL1 ）以及临时 端刺中的钢板后浇带K0、J1J4。此外，常规区的齿槽后浇带 BL2也一起浇筑。浇筑后 混凝土应拉毛及时养护。至此，临时端刺区域的底座板已经成为连续的板带，不会再移 动。C、纵连完成3天后，浇筑所有原临时端刺的齿槽后浇带 BL2。（6 ）注意事项A、为了确定和检验长度变化而作的适当标记必须标注在底座板上编制：复核：签收：年 月 日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办 理交接手续。技术交底书ZT1101JL12-02单位：工程部编号：主送单位