S301石灰土试验段施工方案

1、宿州市一级公路工程试 验 段 施 工 方 案 审 表合同名称：s301桃山至黄口段改造工程（07+08）标 合同编号： 致 s301桃山至黄口段改造工程驻地办：现报上桃山至黄口段改造工程（07+08）标工程的路基石灰土填筑试验段施工方案，请予审查和批准。附件：1、石灰土试验段施工方案 承包人： 年 月 日专业监理工程师审查意见：专业监理工程师： 年 月 日驻地监理工程师审定意见：驻地监理工程师： 年 月 日附件：关键控制性工程由总监理工程师批准，一般由驻地监理工程师审批。s301桃山至黄口段改造工程（07+08）标段工程施工试验段路基石灰土施工方案编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 安徽

2、省交通建设集团有限责任公司 年 月 日一、编制说明1.1、编制依据 1、s301线朱圩子高速口至萧县县城连接线市政设施工程施工图设计。2、公路路基施工技术规范（jtg f10-2006）3、公路软土地基路堤设计与施工技术规范（jtj 017-96）4、公路工程技术标准（jtg b01-2003）5、公路土工试验规程（jtg e40-2007）6、公路路基路面现场测试规程（jtg e60-2008）7、公路工程施工安全技术规程（jtj076-95）8、公路工程质量检验评定标准（jtg f80/1-2004）9、质量管理体系标准gb/t19000-2000、gb/t19001-20001.2、编制

3、原则1、严格执行国家和地方对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。2、在认真领会设计施工图纸的前提下，在实施性施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，保证工期。3、依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，高效优质完成本工程。4、根据本工程的实际情况，项目部将组织一批施工经验丰富、技术力量雄厚的技术、管理人员，调集先进的机械设备，配备先进的测量、试验仪器，组建一个精干的施工班组。5、严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。2、工程概况1、工程概况本项目为s301改建工程，起点位于k18+845.3，终点位于k2

4、3+661.447。其中07标段：k18+845.3k20+835.679为城市主干道路，双向八车道，行车速度60公里/小时，道路规划红线宽61米，呈东西走向；08标段：k20+835.679k23+661.447不含g311及符离集铁路分离立交，为一级公路，双向六车道，行车速度80公里/小时，道路规划红线宽34.5米，呈南北走向。萧县属暖温带大陆性季风气候区。处于北亚热带和暖温带的过度带，兼有北方和南方的气候特点，主要特点是四季分明，春季回暖快，雨水渐增；夏季炎热，雨量集中；秋季旱涝不均，或晴旱少雨，或多雨成灾；冬季寒冷少雨雪。境内大小河道20条，均属淮河流域，分属故黄河、淮河水系。2、 设

5、计标准 （1）道路等级：07标段：城市主干路;08标段：一级公路； （2）行车速度：07标段：60公里/小时:08标段：80公里/小时； （3）道路规划红线宽：07标段：61米；08标段：34.5米； （4）沥青路面结构设计使用年限：15年； 3、道路横断面布置s301省道桃山至黄口段改造工程，其中07标段道路红线61米：3.5m（人行道）+5.0m（非机动车道）+2.0m（绿化带）+16.0m（机动车道）+8.0m（中央分隔带）+16.0m（机动车道）+2.0m（绿化带）+5.0m（非机动车道）+3.5m（人行道）。08标段道路红线34.5米：0.75m土路肩+3.75m硬路肩（含0.50m

6、右侧路缘带）+33.75m行车道+0.50m路缘带+2.00m中央分隔带+0.50m路缘带+33.75m行车道+3.75m硬路肩（含0.50m右侧路缘带）+0.75m土路肩。4、道路路基设计路基压实标准车行道路基压实度采用重型压实标准。具体见下表。填挖类型 路床顶面以下深度（cm）路基压实度 （%）填挖类别上路床03096下路床308096上路堤8015094下路堤150以下93零填或路堑路床030963080963、试验段施工目的路基试验段施工的最终目的是：通过k19+695.3k19+795.3段右幅石灰土试验段的铺筑，采用设计要求的填料，利用各种施工方法，达到施工技术规范及设计要求标准为

7、止。所得到的施工方法、机械最佳组合和各种试验数据用以指导本标段全部石灰土路基填筑施工。试验段施工中，主要确定路基填筑过程中以下几项内容：1、确定每层填料的松铺厚度、最佳含水率、松铺系数。2、根据填料的性质，确定使用的机械设备(主要是碾压设备）的型号、数量、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度。3、根据填料土的性质、气候条件、确定洒水量以控制最佳含水量及碾压时含水量允许偏差。4、根据路基试验段的试验情况编制路基作业指导书为路基施工提供依据。4、施工组织由于沿线土质主要为低液限粘土、局部高液限粘土，且部分处于沟塘地段，土质较差、含水量较高，设计确定全线路基填筑石灰改良土。其中路床上部040cm厚采用掺

8、8%剂量的石灰改良土填筑，数量为45198m3。路床下部4080cm采用掺6%剂量的石灰改良土填筑，数量为47454m3。路床底面以下路堤填土掺4%剂量的石灰改良土填筑，其数量为193337m3。路基石灰改良土填筑试验段确定在主线k19+695.3k19+795.3段路基填方段，长100米。本段路基填方施工配备劳动力及机械设备见下表。机械一览表：机械名称规格数量性能备注推土机t1201台良好振动压路机yz202台良好平地机py1851台良好灰土拌合机wbz242台良好自卸汽车15t15台良好自卸汽车5t4台良好洒水车8000l1台良好挖掘机cat2202台良好主要人员一览：姓 名职 务职 称葛

9、锦玲项目经理高 工张玉清总工程师工程师卞国勇技术负责人工程师陈善能工程部长工程师彭年贵质检工程师工程师高嘉试验工程师工程师桂美兵试验员试验工孙艳伟测量工程师工程师王伟宏测量员助 工工期计划：计划2014年6月13日开工，2014年6月20日完工。5、路基填筑施工方案5.1施工准备石灰来源地为凤阳武店石灰厂生产的生石灰，进场生石灰必须保证在三级以上。生石灰的有效钙加氧化镁含量不小于75% 。石灰消解地点为k19+525处，位于小河旁边，取水方便。生石灰块在使用前7-10d充分消解，消解时根据土的含水量，含水量大时，消解至8090，掺于土中吸收土中部分水份，降低土的含水量作用。消解后的石灰不得存在

10、直径大于1cm灰块。5.2 配合比设计石灰剂量按照设计要求确定，通过试验确定混合料的最佳含水量及最大干密度，报监理工程师审批。经过监理工程师审批的配合比才能用于施工现场。5.3材料选择土：土源主要来自试验合格的取土坑，土质以亚粘土为主。石灰：采用凤阳武店石灰厂出产的优质石灰作材料，石灰的存放期不宜过长，使用前必须通过试验检测满足以上灰要求。水：当地水源丰富，水质好，一般都可用于石灰消解。为确保工程质量，需对水源进行化验。5.4施工工艺建护栏、挖排水沟检测各项参数碾压养护压路机静压平地机进行精平清表推土机按标记高程进行初平用钢钎检测摊厚度运输摊铺填料按虚铺厚度标出点位虚铺高度拌和检测进行调整布灰

11、第一层采用场拌法施工：根据试验段需土量在取土场选一场地（按拌和25cm深度进行场拌）。施工工艺：1建护栏在确定定点拌和取土场位置后，首先要对拌和地点用护栏围护减少对周围的环境污染，树立文明施工的良好形象。2清表在正式进行场拌前，清除取土场范围内地面以上的树木、桩橛、块石、垃圾、建筑物基础等，排除可能影响拌和质量和安全的隐患或障碍物。取土场周边挖沟控水、排水。取土场地表土坑用推土机推铲平整，防止积水。挖沟疏沥施工范围内的地表水，下雨前用pvc塑料膜或彩条布覆盖近期待挖取土区域，减少雨水渗透。3布灰布灰前应首先做好运送石灰时的防灰尘措施，拟采用彩条布覆盖方法且最好选择无大风（四级以上）的天气。将石

12、灰改良剂均匀地摊铺在预定的范围上，表面应力求平整。在整平后的原状土面上按照拟定的比例将石灰均匀摊铺在土层上，人工摊铺、平整石灰，使石灰均匀，最后用路拌机拌和两遍，做好拌和深度控制。具体操作要点如下： 测量人员用水平仪在平整后的场地内沿纵向每20m一个断面设置好的控制桩(桩一般用16钢筋制作)上标示出拟定的石灰摊铺层顶面高程,以便拉绳检查厚度并配备钢钎随机抽检拌和深度把信息及时反馈给操作人员进行调整。 本工程道路路基回填设计要求采用石灰掺量为6%的石灰土，按每层松铺厚度25的厚度计算，松铺系数取1.25，通过计算：1.661*10*0.25/1.25*6%，得出每平方米掺入石灰约19.932kg

13、；4 拌和路拌机拌和时要有人工紧随其后清除土中石块，以免损坏路拌机叶轮。石灰布完后用路拌机进行粉碎与拌和，粉碎与拌和时路拌机从两边往中间方向进行拌和，拌和机刀片要深入到底，深度按30cm深度进行控制。拌和重叠宽度控制在50cm以上。粉碎、拌和时进行质量检验（筛分、edta滴定法）并根据检验结果适当调节拌和遍数。拌和完成的标志是混合料色泽一致，没有灰团，灰条，且水份合适均匀。当拌和料粒径在规定值（15mm）以下时，应立即检测石灰剂量，采用edta滴定法快速测定。若石灰量不足，需及时补撒石灰，然后重新拌和至符合要求。路基填料的最大粒径应符合规范要求。石灰剂量合格，且含水量大于最佳含水量3%时，（考

14、虑石灰土施工时水分损失，含水量应大于最佳含水量3个百分点）应迅速组织装载机、自卸车运送填料至路基填筑地段。5 摊铺在稳压平坦的土层上重新用石灰粉分划3米网格，同样依照指示桩所示的铺高计算每格用量。采用经计量的装载机将石灰运卸至各网格中，经人工均匀摊铺平整后，采用铧犁翻耕旋拌4遍，旋拌结束再用振动式压路机碾压平整。（按层20cm厚3m长3m宽6%石灰土用量：1.661*10m*（0.27/1.35）*6%*3*3=0.179t厚度：0.179/3/3/0.58=3.4cm然后用t120型推土机进行摊铺推平。边部及机械不能到位的部位用人工摊平，然后用重型压路机快速静压（一般5km/h），再用py1

15、60型平地机进行平整，平整和碾压时从两侧向中间进行，遍数一般12遍直到路拱及横坡符合设计要求、平整度满足规范要求，形成2%横坡，目视平整，对局部坑凹处用装载机配合人工进行找平，人工挂线检查摊铺厚度。测量人员在现场跟踪测量，及时指挥司机准确精平，直到高程、横坡达到规范要求为止。如果含水量过大或过小，则采用翻晒或撒水的办法处理。6 碾压压实功指的是压实机械的重量、碾压遍数（作用时间）等对压实层的作用，是影响压实效果的主要因素。在相同的条件下，一定的压实功与一定的有效压实深度相对应，如果压实层超出有效深度，不但碾压层下部的压实度达不到要求，而且压实层的上部压实效果也要受到不利影响。含水量适宜的填料及

16、时碾压，防止松散填料在空气中暴露时间过长，导致含水量损失难以压实。含水量不适宜的填料应进行调整处理达到要求时进行碾压。不同类型的压路机对一定含水量的填料压实状态有很大的影响采用吨位重型振动压路机（最大击振力在35t以上）进行压实，压实顺序按先两侧后中间，先慢后快，先静压1遍后振动压45遍最后静压1遍进行碾压，并保证当日拌好的混合料当日完成碾压，为了保证路肩压实度，路基两侧各加宽50cm，路肩地段多压1到2遍，以保证边坡的稳定。各区段交错处应相互重叠压实，纵向搭接长度数米，沿线路纵向行与之间压实重叠0.5米。按照“先轻后重、先静压后弱振、再强振最后再静压” 的原则进行碾压。 碾压完毕，按规范要求

17、对石灰改善土进行密实度、高程、横坡、平整度、宽度等项目的检测，确保达到技术规范要求。外观鉴定：灰土表面平整、无起皮现象、无坑洼。施工接茬平整、稳定。7养护每层石灰改良土施工完毕，项目技术人员会同监理工程师进行施工全过程分析和现场检测，完成质量评定工作，作好对下一层结构施工的移交工作。在下层完成经检验质量合格后，若不能立即铺筑上层的或暴露于表层的改良土必须采取措施进行保湿养生。不得使改良土表面干燥，也不能忽干忽湿,主要方法如下：（1）封闭交通，严禁车辆通行及掉头。（2）撒水养生7天，使石灰改良土表面保持湿润，但不宜过湿。（3）必要时采用防水雨布覆盖。5.5注意事项 由于石灰土施工时受气候的影响较

18、大，确保快拌和、快碾压、快成型。施工时还要做好工作面排水及路拱坡度控制。施工第二层灰土前，应对前面完工层表面适当洒水，加强上下两层之间的有机结合。弱膨胀土改良，压实后的压实度有衰减过程，试验段施工进行该数据采集。5.6试验数据采集：压实度采用灌砂法检测，压路机压第二遍时进行压实度检测，检测范围按路基试验段施工平面布置图各点周围2m内检测。压实直至满足设计要求为止。松铺系数确定: 按路基试验段施工平面布置图各点进行填前、松铺厚及压实后高程测量算出各松铺厚度求其平均值作为指导全线灰土填筑松铺系数。测量时各点位置准确量取。压实度衰减数据采集：压实合格后的试验段，每天测一次压实度（测量位置在原先测量点

19、2cm范围），直至压实度稳定为止。绘制天数和压实度曲线关系图。5.7填筑过程中的机械组合及质量监控手段: 按路面平行线分层控制填土标高，作业时分层平行摊铺，不同土质的填料分层填筑，并尽量减少层数。先用推土机(t120型)推平，当初平好的铺筑土层在最佳含水量下(由试验人员抽检)，再用压路机(yz20型)静压一遍后用平地机(yp185型)整平，再用yz20压路机振动碾压一遍后，试验人员开始用灌砂法跟踪检测压实度，直到达到标准，最后再用压路机静压一遍收光。5.8整理试验结果 施工结束后，在驻地监理工程师的认可下，将测量资料，相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型及挖、运机械和运输能力均

20、应按实际情况进行统计和整理、并加以总结，得出该填筑方法的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、压实度衰减曲线、最佳的机械配备和合理的施工组织。拿出实施性指导方案上报驻地监理，申请全线段石灰土开工。5.9雨、雪施工防护措施 雨、雪天施工必须做好防护措施。施工前在路基边坡范围外挖临时排水沟使雨水及时排走避免在施工现场积水影响工程质量并在路基填筑过程中注意纵向和横坡度的修筑，以利排除路基面积水，同时加强工地内施工便道的养护，雨停后能立即恢复生产，把雨雪天气对施工的影响降到最低程度。6.质量保证措施 1、施工时严格按图纸和施工规范进行施工。 2、基填筑时，严格控制填料质量及填料的含水量，并选择合

21、适的压实时间。 3、现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。 4、严格报表制度，对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查。 5、虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质保措施。 6、质量保证体系框图。（后附）7.安全保证措施设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。场内的电路布置要规范化，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m。6、安全保证体系框图。（后附）8.环境保护措施在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及