部分电控自动变速器

1、自动变速器,1.了解自动变速器的类型 2.掌握自动变速器的组成、基本原理、正常使用时的注意事项 3.熟悉常见故障的诊断与排除方法,教学内容与要求,一)自动变速器的特点,1.消除了离合器操作和频繁换档的操作，使驾驶简单、 省事，提 高了驾驶安全性。 2.能自动适应行驶阻力的变化，自动变速，提高了平均车速，且能 保证最佳的换档规律。 3.汽车起步加速更加平稳，提高了乘坐舒适性。 4.因采用液力传动，发动机和传动系为“弹性”连接，减轻了传动系 的冲击负荷，有利于延长相关零部件的使用寿命。 5.传动效率非100，经济性稍差； 6.制造工艺要求高，造价贵；结构复杂,维修难度大； 7.可驾驭性差，无驾驶乐

2、趣,一、概述,二)自动变速器的类型,1.按传动比变化方式分,1).有级式自动变速器：又称电控机械式自动变速器AMT,2).无级式自动变速器：如液力式、电力式、金属带式CVT,3).综合式自动变速器：一般指液力机械式自动变速器AT,无级式自动变速器实例,1.按驱动方式不同可分为,1)前置后驱动型AT,2).前置前驱动型AT,3).全轮驱动型,3.按变速机构齿轮形式的不同可分为,1).普通齿轮式(又称固定轴式) (2).行星齿轮式(又称旋转轴式) 如:辛普森行星齿轮式;共用一个大太阳轮的两组行 星齿轮、两个齿圈、两个行星架 拉威娜行星齿轮式：一大一小两个太阳轮组成 双行星排式：两个行星齿轮支架，两

3、个齿圈联动,丰田公司A430E辛普森行星齿轮式自动变速器,4.按变速器换档控制方式的不同可分为,1).液压控制式（液压式） 将决定变速器档位的汽车运行参数转变成液压信号， 利用液压控制原理实现对变速器档位的控制,液压控制式自动变速器,2).电子控制液压操纵式（电液式,将决定变速器档位的汽车运行参数转变成电压信号，利用电子控制原理和液压控制原理实现对变速器档位的控制,目前生产的车辆都装备这种变速器，常见型号有： 通用公司的4T65E; 丰田公司的A540E; 日产公司的RE4F03A; 现代公司的KM177; 三菱公司的F4A33等,电子控制液压操纵自动变速器,5.按变速器前进档位数的不同可分为

4、,2档：如红旗CA770轿车,3档：如雪佛莱子弹头的3T40型变速器； （2档与3档的变速器已经越来越少,4档：如别克轿车的4T65E型变速器； （应用广泛，绝大多数变速器都是4档式,5档：如德国ZF公司的5HP-18型变速器； （新生产的豪华车开始采用5档式,多档：如奔驰7档自动变速器,奔驰7档自动变速器,6.按变速器功能的不同可分为,1).单纯自动式：只有一种功能，即按自动变档方式 工作。（大多数AT都采用这种,2).自动/手动一体式：既可以按自动变速方式运行， 又可以以手动换档方式运行。 （常见车型有：宝马.奔驰.奥迪等,基本组成 1.液力变矩器 2.齿轮变速系统 3.换档执行器 4.液

5、力自动操纵系统 5.电子控制系统 6. 手控联杆机构、壳体、冷却与润滑系统等,二、自动变速器的组成和工作原理,1. 液力变矩器,功用,1）起到自动离合器作用 （2）增大发动机产生的扭矩 （3）缓冲发动机和传动系的扭振 （4）起到飞轮作用，使发动机转动平衡 （5）驱动液压控制系统的油泵,34,导轮,涡轮,泵轮,泵轮（主动轮）,涡轮（从动轮）,导轮,单向离合器、锁止离合器、外壳和工作液等组成,导轮与涡轮和泵轮的叶片端面之间留有一定间隙,三个工作轮之间没有机械联系,三个工作轮上的叶片都径向倾斜排列；叶片都弯曲 成一定弧度，且涡轮与导轮叶片反向,电风扇A泵轮,电风扇B涡轮,空 气ATF液,泵轮通过AT

6、F液带动涡轮旋转即类似于电风扇A通过空气介质带动电风扇B旋转液力耦合器,液力变矩器工作原理,单向离合器,锁止状态,自由状态,外座圈,内座圈,一组滚子,一组弹簧,带锁止离合器的液力变矩器,2. 齿轮变速传动机构,单排行星的运动情况,实现变速的机构，改变动力传递的方向和速比。 行星齿轮机构、离合器、制动器、单向离合器等,齿圈固定 主动：太阳轮被动：行星架 降速同向2.55 主动：行星架被动：太阳轮 升速同向0.20.4,单排行星的运动情况,太阳轮固定 主动：齿圈被动：行星架 降速同向1.251.61 主动：行星架被动：齿圈 升速同向0.60.8,行星架固定 主动：太阳轮被动：齿圈 降速反向1.54

7、 主动：齿圈被动：太阳轮 升速同向0.20.6,单排行星的运动情况,主动：任意两元件 被动：一元件 同向1,任意一元件为主动 无确定传动比输出,在单排行星齿轮系统中，只要固定某一个或任意两个元件，就可得到一对传动比。 制动器 单排行星齿轮系统中的主、从动件在运转过程中是无法转换的，所以，自动变速器多采用两排或三排行星齿轮，它们之间的动力如何传递？ 离合器,双排三档行星齿轮的组成,四档行星齿轮的组成,制动毂,制动带,伺服油缸,活塞,活塞杆,调整螺钉,制动器,3. 换档执行器,离合器,离合器,输入轴,回位弹簧,活塞,主动盘,被动盘,花键毂,1)基本工作原理,液控液动自动变速器,当驾驶员选定手柄位置

8、后，控制系统将节气门开度和车速信号，通过机械传动转变为液压控制信号,在换档点，液压控制信号通过机械及液压传动控制换档执行机构工作，实现自动换挡,4. 液压自动操纵系统,2)组成 供油装置 油泵 主油路调压阀 第二调节阀,手动选档 手动阀和手动阀拨板,参数调节部分 节气门压力调节阀 速控调压阀,换档时刻控制 换档阀,换档品质控制机构 蓄能减振器 缓冲阀 定时阀 执行力调节阀,基本工作原理,当驾驶员选定手柄位置后，节气门开度、车速、发动机转速、冷却液温度、液压油温度等传感器，将车辆运行参数转变为电信号传送给ECU,电控液动自动变速器,5. 电子控制系统,各电磁阀接收来自ECU的指令，并将其转变为液

9、压控制信号来操纵换挡执行机构进行换挡,ECU将接收来的各传感器信号进行运算、比较和判 断、处理。在设定的换挡点，ECU再向换挡电磁阀、油压电磁阀、锁止电磁阀发出指令,基本工作原理,电控液动自动变速器,电控系统的组成,典型电控自动变速器捷达系列轿车01N自动变速器,节气门传感器G69,变速器转速传感器G38,车速传感器G68,传感器、电控单元、执行元件部分,发动机转速传感器G28,多功能开关F125,制动灯开关F,强制低档开关F8,变速器油温传感器G93,控制单元J217,自诊断接口,滑阀箱、带电磁阀N88N94,变速杆锁止 电磁铁N110,起动锁止和倒车灯继电器J226,附加信号发动机控制单元

10、,速度调节装置,空调装置,变速杆位置指示板（选装,三、自动变速器故障的诊断与排除,1、自动变速器故障的诊断排除程序 (1)检测故障码 (2)性能检验 基本检验 手动换档试验 机械试验 液压试验(主油路测试) 失速试验 迟滞试验(时滞试验) 道路试验 液压变矩器试验,油位和油质检查 液压系统漏油检查 节气门拉索检查与调整 换档操纵手柄位置检查和调整 空档起动开关的检查 超速档的控制开关的检查 发动机怠速检查,2、自动变速器故障的诊断排除方法 (1)目视法 (2)诊断仪器和信表测量法 (3)试验诊断法 (4)听诊法,3、自动变速器故障的诊断排除,自动变速器常见故障现象 汽车不能行驶 自动变速器打滑

11、 自动变速器换档冲击 自动变速器升档过迟 自动变速器不能升档,汽车不能行驶的故障诊断与排除方法,故障现象：发动机起动后，无论变速器操纵手柄处于前档、倒档或低速档， 车辆均不能行驶,检查排除步骤 1、检查变速器油面高度 2、检查操纵手柄与摇臂之间的连杆或拉索有无松脱 3、拆下主油路侧压孔上的螺栓，在前进档或倒档时，观察侧压孔处有无油液流出 4、无油流出，拆下油底壳，检查手动阀摇臂轴与摇臂是否松动、手动阀阀芯有无折 断或脱钩；如手动阀正常，说明液压油泵损坏 5、如侧压孔处只有少量油液流出，油压很低，拆下油底壳，检查液压油泵进油滤网 是否堵塞；如正常，说明油路损坏或主油路严重漏油 6、若冷车时主油路

12、有一定的油压，热车后油压明显下降，说明液压泵磨损过度 7、如侧压孔有大量油喷出，说明主油路正常，故障在变速器的输入轴、行星齿轮机 构或输出轴,一)档位的使用,1、P（PARK）停车档 前轮被机械锁止，只有在车辆完全停稳时才能进入该档；要退出P档，需要踩下制动踏板，并按下手柄按纽,2、R（REVERSE）倒车档 在车辆静止状态下，按下手柄按纽就可移进或移出R档,四、正确使用装备自动变速器的车辆,捷达系列轿车01M自动变速器,3、D（DRIVE）行驶档（超速档） 通常情况下的前进档，在该档时，变速器根据发动机的油门开度和车速等自动的在四个前进档中换档,4、3坡度档 如遇坡道可选该档，此时，自动变速

13、器在1、2、3三个档位中自动变换；同时下坡时可利用发动机的制动效果,5、2长坡档 遇到较长距离的上坡或下坡时选用该档，此时，变速器根据发动机的油门开度和车速等自动的在1、2档中变换，避免了不要的换入高速档；同时可利用发动机的制动效果,6、1陡坡档 如遇非常陡峭的坡道时可选该档，为换入该档，要按下手柄上的锁止按纽。此时，汽车永远处于1档，而不会换入其它档位。中自动变换；1档也是最大程度的利用了发动机的制动效果,二)档位控制开关的使用,1、超速档控 制开关 2、换档模 式 选择开关 3、巡航控制 开关,小 结,1、电控控制什么？ ECU控制电磁阀来换档。 2、电控装置由那三部分组成？ 传感器和开关ECU电磁阀 3、ECU根据什么来控制电磁阀？ 根据传感器和开关的信号。 4、电磁阀控制什么？ 控制油压或油路通断。 5、控制油压或油路通断为什么？ 为了控制换档执行机构动作,思考题,1、自动变速器由哪几部分组成？ 2、液力变矩器的基本结构是怎样的？ 3、双排三档行星齿轮变速系统的结构特点是什么？ 4、四档自动变速系统是如何形成的？ 5、换档执行机构通常包括哪些部件？ 6、液压自动操纵系统由哪几部分组成？