2020年7月份辖区水上交通事故统计分析

1、2018年7月份辖区水上交通事故统计分析一、辖区事故概况7月份辖区发生一般等级及以上水上交通事故1件，死亡失踪3人、沉船1艘，直接经济损失约70万元，系商渔船碰撞较大等级事故；其中运输船舶一般等级及以上事故件、死亡失踪3人、沉船1艘、直接经济损失月60万元；非运输船舶一般等级及以上事故件、未造成人员死亡失踪和船舶沉没，直接经济损失约10万元。其中：运输砂石船舶发生一般等级及以上事故件，死亡失踪3人、沉船1艘、直接经济损失60万元。渔船发生一般等级及以上事故件，死亡失踪0人、渔船沉没0艘、直接经济损失10万元。非五星红旗船舶未发生一般等级及以上事故。 7月份发生水上交通小事故6件、同比减少2件、

2、下降25%。 （一）一般等级及以上事故四项指标同比“两升两持平”、环比“全面上升”、累计同比“全面上升”。统计期事故件数死亡失踪沉船艘数经济损失(万元)一般等级及以上事故2018年7月份131702017年7月份11160同 比（%）持平+200持平+2018年6月份0000环 比（%）1:03:01:070:02018年1-7月20291336852017年1-7月121310同比（%）+30+(二）运输船舶一般等级及以上事故四项指标同比“一升一降两持平”、环比“全面上升”、累计同比“全面上升”。统计期事故件数死亡失踪沉船艘数经济损失(万元)运输船舶事故2018年7月份31602017年7月

3、份11160同 比（%）-50+200持平持平2018年6月份0000环 比（%）:03:01:060: 02018年1-7月211032702017年1-7月87同比（%）+ （三）辖区死亡失踪3人及以上较大、重特大事故7月份，我局辖区发生死亡失踪3人及以上水上交通较大等级事故1件。1-7月，我局辖区发生死亡失踪3人及以上水上交通较大等级事故2件，分别为较大等级自沉事故和碰撞事故，共死亡失踪12人。（四）各分支局辖区事故分布统计1）本月舟山辖区发生较大等级事故1件、死亡失踪3人、沉船1艘、直接经济损失约70万元；宁波、温州、台州、嘉兴和杭州辖区均未发生一般等级及以上事故。2018年7月事故四

4、项指标2017年7月故四项指标同比（%）事故件数失踪死亡沉船经济损失事故件数失踪死亡沉船艘数经济损失事故件数失踪死亡沉船艘数经济损失宁波辖区00000000/舟山辖区1317011160持平+200持平+温州辖区00000000/台州辖区00000000/嘉兴辖区00000000/杭州辖区00000000/2）1-7月份累计：宁波辖区发生一般等级事故2件、死亡失踪2人、沉船1艘、直接经济损失约260万元；舟山辖区发生一般等级及以上事故8件（其中较大等级事故1件、一般等级事故7件）、死亡失踪8人、沉船5艘、直接经济损失约2085万元；温州局辖区发生一般等级及以上事故6件（其中较大等级事故1件、一

5、般等级事故5件）、死亡失踪15人、沉船5艘、直接经济损失775万元；台州辖区发生一般等级事故2件、死亡失踪4人、沉船1艘、直接经济损失约240万元；嘉兴辖区发生一般等级事故1件、无人员死亡失踪和船舶沉没、直接经济损失约210万元；杭州辖区发生一般等级事故1件、死亡失踪0人、沉船1艘、直接经济损失约115万元。2018年1-7月事故四项指标2017年1-7月事故四项指标同比（%）事故件数失踪死亡沉船经济损失事故件数失踪死亡沉船艘数经济损失事故件数失踪死亡沉船艘数经济损失宁波辖区221260121300+100持平持平舟山辖区8852085665785+持平+温州辖区6155775554+20+2

6、00+25台州辖区24124000002:04:01:0240:0嘉兴辖区10021000001:0/210:0杭州辖区10111500001:0/1:0115:0（五）运输船船籍港统计本月运输船舶发生一般等级及以上事故件、系舟山籍船舶。船籍港外国籍外省籍宁波籍舟山籍温州籍台州籍嘉兴籍杭州籍运输船（艘）00010000（六）一般等级及以上事故发生地统计本月一般等级及以上事故1件，发生在始发港水域，具体水域为进出港航道水域。2018年7月份事故发生在始发港事故发生在目的港航经水域宁波辖区000舟山辖区100温州辖区000台州辖区000嘉兴辖区000合计100（七）一般等级及以上事故等级及种类统计

7、本月辖区发生一般等级籍以上水上交通事故1件，系较大等级事故，按照事故种类统计为碰撞事故。（八）涉及人员死亡失踪事故案例（1件）7月7日0150时左右，舟山东泽油品有限公司所有的“浙定渔油10688”轮（舟山市海洋与渔业局登记）航经舟山半升洞水域时与航经该水域的舟山籍运砂船“皓翔17”轮发生碰撞，事故造成“皓翔17”轮沉没，7人落水，其中4人获救、2人死亡、1人失踪。（舟山辖区） 二、辖区外水域涉及浙江籍船舶水上交通事故概况（一）辖区外浙江籍船舶事故基本情况7月份浙江籍船舶在辖区外水域共发生水上交通事故4件，其中一般等级事故1件，造成2人失踪。 （二）一般等级以上事故案例 7月13日2115时左

8、右，舟山市嵊泗县洋山镇陈松康个体所有的干货船“浙嵊97306”轮，载运黄沙在上海芦潮港客运码头与临港南港码头之间水域锚泊，期间因走锚触碰南港码头引桥，导致船舶翻沉2人失踪。三、7月份辖区安全形势特点分析7月份辖区共发生水上交通事故7件，同比下降%，且仅有1件等级以上事故，水上交通安全形势总体平稳。主要有以下两个特点：（1） 砂石运输船舶再次发生较大等级事故。辖区长达18个月未发生砂石运输船舶较大等级以上事故，上一次砂石运输船舶发生较大等级事故的时间要追溯到2017年1月份，但是7月份舟山水域再次发生1起砂石运输船舶与渔业供油船碰撞的较大等级事故，造成砂石运输船舶上3人死亡失踪。 （二）触碰事故

9、相对多发。7月份触碰事故多发，共发生3件触碰小事故，占月度事故总量的%。分别为7月13日由江阴开往漳州的芜湖籍干货船“锦华108”轮在航经苍南北关门水域时触碰水下障碍物，造成船舶货舱破损进水；7月20日满载黄沙进港的“鄞通顺206”轮在奉化江触碰热力管支墩，造成支墩倒塌沉入江中；7月24日厦门华晟轮船有限公司所属的集装箱船“华晟37”轮在靠泊金洋码头时触碰码头，造成码头前沿平台受损。 四、7月份事故原因分析 从事故初步调查情况分析，7月份事故发生的主要原因还是船员安全意识差、船员不适任、不熟悉通航环境、船舶维护保养不到位以及恶劣天气影响等。如舟山“”“皓翔17”轮与“浙定渔油10688”轮碰撞较大事故的原因主要是受雾影响，半升洞水域能见度不良，当事船舶驾驶员了望疏忽，未能准确判断碰撞危险以及避让操纵不当；“皓翔17”轮履行船长职责的人员无适任证书。7月29日，载运4000余吨石子驶往长江的芜湖籍干货船“荣华58”轮在南鼎星岛南侧水域发生触礁事故，据查该轮存在内河船跨航区航行、船员无证等情况。7月8日“新日8”轮机舱火灾事故，