2018-2019学年高一地理下册知识点随堂演练12

1、达标测评轻松闯关学生用书单独成册）基础巩固下面两幅图是四种运输方式 （铁路、公路、水运、航空）特征比较示意图。据此完成 12 题。1.图1与图2中交通运输方式配对正确的是 （）A .甲一B .乙一C.丙一D .丁一2下列贸易中，选择的运输方式合理的是（）A .天然橡胶：泰国t中国选乙B .铁矿：澳大利亚t中国选丁C.鲜花：温哥华t西雅图选D .集成块：硅谷t渥太华选解析：第1题，根据图1中速度和运量的比较可以看出，甲速度最快、运量最小，为航空运输；丁速度最慢、运量最大，为水运；乙丙相比，乙运量大，乙为铁路运输，丙为公路运输。根据图2中运费和运距的关系判断，运费最昂贵，为航空运输；长途最便宜，为

2、水运；短途运输最便宜，长途运输昂贵，为公路运输；为铁路运输。两图组合为甲一, 乙一，丙一，丁一。第2题，天然橡胶由泰国到中国宜选水运，铁矿由澳大利亚到中 国宜选水运，鲜花由温哥华到西雅图宜选公路运输，集成块由硅谷到渥太华宜选航空运输。答案：1.A2.B读安徽南部某地区聚落分布示意图，回答34题。3. 该地聚落形态及影响因素分别是 （）A 团状，河流因素B. 团状，地形因素C. 带状，气候因素D. 带状，河流因素4. 下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是（） 交通便利的地方，通常形成较大的居民点 聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展 “沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区 北方

3、聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状分布A .B .C.D .解析：交通运输对聚落的形成和分布有重大影响。交通便利的地方，有利于商贸活动， 通常形成较大的居民点。聚落密集区，对交通的需求量大，有利于交通运输网络的形成和发 展。由于河流不仅具有供水功能，还有运输、军事防御等功能，因此，“沿河设城”在我国古代北方城市也存在。北方聚落多沿陆路干道呈块状分布，南方聚落多沿河流呈带状分布。答案：3.D4.A京津城际铁路是中国率先建成的第一条最高时速可达350千米的城际铁路。据此完成56题。5下列关于京津城际铁路开通后的影响，叙述错误的是（）A .促进了京、津两城市的经济发展B .加强了两个

4、城市的经济交流C.缓解了京津唐高速公路的交通压力D .会对天津市的本地商业造成冲击、破坏6结合图文材料以及地理区位理论分析，北京未来的空间发展方向重点是向()A .东B .西C.南D .北解析：京津城际铁路的开通可促进两市的社会经济发展，使人员往来更加便利， 对两市商业的发展都会起到促进的作用；北京未来的空间发展将沿着京津城际铁路向东扩展。答案：5.D6.A全球零售业老大沃尔玛在郑州的第二家店(紧邻郑州市商业中心二七广场)开门迎客。读沃尔玛二七店位置示意图，完成78题。7.图中沃尔玛的布局符合 ()A 市场最优原则B 交通最优原则C.消费最优原则D 便民原则&郑州市能够成为中部地带重要的商业中

5、心之一，最大程度得益于郑州()A .较强的商品生产能力B .便利的交通运输条件，便于商品的集散C.经济发达、人口稠密，消费力强D .农业生产条件好，农产品丰富解析：第7题，零售业应接近消费市场，在市中心人流量大，消费市场广阔。第8题,郑州北站是目前亚洲作业量最大的铁路编组站，郑州东站是目前全国最大的零担货运站， 交通极其便利。答案：7.A8.B9某中学地理研究性学习小组的同学，对所在城市交通发展对城市形态和商业网点布局的影响进行探究性学习。 读该研究性学习小组绘制的其所在城市道路交通略图，完成下列各题。(1) 形成该城市形态的最主要影响因素是什么？(2) A、C、D中，是该市的商业中心，其布局

6、原则是 ; B是该市新建的专业性商品交易市场，其布局原则是 。(3) 该城市交通线路的设置，最不合理的是 ，判断的理由是什么？(4) 交通可能给该城市带来哪些环境问题？请提出合理化建议。解析：图中A位于市中心，B位于市郊过境干道与城市道路路口。城市以铁路为发展 轴，沿铁路延伸。铁路线穿过城区，给城区带来交通拥堵、安全和污染问题。交通工具排放 大量尾气，产生噪声，给城市造成污染。答案：铁路。(2) A 市场最优交通最优(3) 铁路线 铁路线穿过市区，给城市带来交通拥堵、噪声污染等问题，影响市民生活。(4) 大气污染、噪声污染。实施减少汽车尾气排放的处理措施；广种花草绿化道路；合 理规划城市道路。

7、10.读山区商业网点和平原地区商业网点示意图，回答下列问题。农业用她农业用地a点Mlffi民店河公屈商(1) 两幅图中，表示山区商业网点的是 图，表示平原商业网点的是 图。由图可以看出，山区商业网点的密度(大于或小于)平原地区，原因是(3) 山区与平原地区的商业网点大都设置在人口相对密集、对外联系方便的两旁，靠近 地，有利于及时进货。(4) A、B商业点的布局都体现了 最优原则。(5) 图A中居民点是沿 分布的，图B中的居民点是沿 分布的。答案：(1)A B(2) 小于 山区自然条件差，交通闭塞，人口少，分布零散(3) 交通干线商品生产(4) 交通(5) 河流或公路公路能力提升古扬州城因大运河

8、的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况， 扬州再次崛起成为长江三角洲地 区的重要交通枢纽城市。读图，完成 12题。社1 促使扬州再次崛起的交通背景条件是（）A 润扬长江公路大桥贯通B 宁启铁路替代长江航运C.铁路沟通扬州与长三角D形成综合交通运输体系2图中城市地域扩展的方向及其影响因素是（）A 南北扩展一平原地形B .东西扩展一铁路线C.向南扩展一京杭运河D .向东扩展一绕城公路解析：第1题，由材料可知，扬州再次崛起成为长三角地区的重要交通枢纽，主要是因 为宁启铁路（铁路运输）和润扬长江公路大桥（公路运输）的贯通，并且与京

9、杭运河、长江的水 路运输形成完善的交通运输网，所以其再次崛起的交通背景是形成了综合交通运输体系。第2题，由图可知，扬州向东西方向发展是扬州规划的一级发展轴，而东西方向是宁启铁路的 延伸方向，铁路运输具有效率高、速度快、运量大、连续性强等优点，而且通过宁启线，扬 州与长三角地区乃至全国的铁路网连为一体，有利于加强扬州与其他地区的联系，所以扬州规划未来发展的方向是沿宁启铁路呈东西扩展。答案：1.D2.B下图为某地区等高线地形示意图。读图，完成34题。砌尊硏規励 匚二|竦区 居民盘 一去圖下哉 o商业网点3. 、四地中，商业网点的密度最小的是（）A .地B .地C.地D .地4. 拟在P地建立某大宗

10、商品集散中心，主要考虑的区位条件有（）地形地租市场交通B .A .解析：第3题，从图中的等高线可以判读出 地等高线密集，为山地，交通运输不便,P地位于交通干线的交叉路口,人口稀少，商业网点的密度小。第 4题，从图中可以看出 交通便捷；同时地处城区外缘，土地价格低。答案：3.A4.C5. 下图是某大城市平面略图，读图回答下列各题。I I 晰O牝TTEl皿瓯附fe细nnnn(1) 简述1980年以前的老城区的选址原因。(2) 简述拟建大型超市离开老城区的原因。(3) 简述拟建大型服装批发市场建在图示地区的原因。(4) 简述拟建蔬菜基地选址在图示地区的原因。(2)解析：第题，在交通便利的地方，有利于开展商贸活动，有利于城市的形成。内河 运输是历史最悠久的运输方式，河流交汇处是人流、物流的集散地，易于形成城市。第 题，随着公路和铁路运输的发展，水运的地位下降，城市不断向陆路交通运输便利的地方发展，商业也随之发生变化。第(3)题，大型服装批发市场占地面积大，运输量大，一般布局在土地价格(或租金)较低、交通便利的地