历史岳麓版必修二第二单元第13课交通与通讯的变化教案1Word版含解析

1、名校名 推荐第 13 课交通与通迅的变化教学设计【 要求】了解中国近代以来交通、通 工具的 步， 其 人 社会生活的影响。【教学目 】（ 1）知 与能力：掌握中国近代以来交通和通 工具 展的情况；理解中国近代以来交通和通 工具 展的 史背景和 中国近代社会的影响。（ 2） 程与方法：引用相关 史 料， 再 史， 学生以直 的印象， 促 学生掌握交通工具的 展 程； 表格，引 学生自主学 ，探 交通工具 化 展的原因和特点。从学生最熟悉的事例出 ，提出 史 学生思考，提高学生的学 趣。（ 3）情感、 度与价 ： 通 詹天佑和京 路的介 ， 使学生感受 路的 展是中国人 国救国的 物。通 本 的学

2、 ， 使学生 到中国近代化 展 程的 棘，得出 “只有新中国的建立和改革开放，才能 交通工具和通 工具的 展”的 。通 本 学 ， 使学生 史 展的 是不可逆 的， 保守落后只能 自己停滞不前；只有与 俱 ，中国才能屹立于世界民族之林。【重点 点】重点： 路、更多的 路 点：交通通 的 化 人 社会生活的影响【教学方法】情境教学法、 法、 法、多媒体教学法【教学 程 】 入新 ：以明清的科 制 例， 学生 学子“ 京赶考”采用的出行方式和“金榜 名”的消息如何 朋好友， 学生把古代的交通和通 方式与 有的方式做出比 ，得出古代交通和通 方式落后性的特点，提 学生什么 候落后的交通和通 方式开始

3、改 ，从而 入近代交通和通 方式的学 。老 ：“同学 ，你 算共从 去到 在参加 多少 考 ？”学生回答：“没有，很多很多 ”老 ：“我 参加的考 多不 数。我 在需要考 ，古代的人也需要参加考 ，他 参加的考 制度是哪种形式的考 制度？”学生回答：“科 制度。 ”老 ：“科 制度是古代 拔官 的制度，科 考 它 是一 分等 的考 。以明清科 制度 例，通 童子 合格成 秀才后，才有 格参加 ， 合格成 人后，才能参加会 ，会 合格才能参加殿 。古代的你 如果人气、才气、运气大爆棚， 通 童子 和 ，意味着下次你要参加什么考 ？”学生回答：“会 ， 有殿 。 ”老 ：“会 ，殿 在哪 行？”学

4、生回答：“中央，京城 ”老 ：“那就意味着我 要 京赶考了， 京赶考，我 会采取哪些交通工具呢？”学生回答：“ 、坐 、乘船、走路”老 ：“在 的交通方式之下，我 要猴年 月才能到京城呀，古代就是用年或月1名校名 推荐作为出行到京城的计算时间。 到了京城后又一路绿灯参加了会试和殿试， 你怎么知道自己有没有考上？”学生回答：“放榜呀！”老师说：“对了，金榜题名。这是人生的三大事之一，那么高兴的事，怎么能不让你的亲朋好友知道呢，你要怎么把消息传递出去？”学生回答：“飞鸽传书、写信”老师说：“还有吗？大家是不是发现古代的通讯方式少而且时效性差。什么时候才能送达？！从古代的进京赶考和金榜题名我们可以看

5、到古代的交通跟通讯方式如何？”学生回答问： “落后。” 老师问：“落后的交通和通讯方式什么时候开始改变?”学生回答：“鸦片战争后。 ”老师说：“这节课就让我们一起进入近代交通和通讯方式的学习，了解有哪些新型的交通和通讯方式进入了中国，对中国社会产生了怎样的影响。”一、铁路，更多的铁路（第一次工业革命时期1814 年史蒂芬孙发明了火车）时间重大事件结果及影响1876 年第一条铁路，后被清政府赎回拆毁1881 年中国自建第一条铁路1888 年宫廷专用甲午战争后迫使清政府放弃自主修铁路，同时使清朝官员认识修路的急迫。1909 年中国铁路史上的里程碑民国以后缓慢发展，修建了；因政局动荡，军阀混战，社会

6、经济调敝，铁路建设未入正轨。形式： 小组抽签的形式完成。抽中题目的小组以合作的形式在黑板上完成（抽中笑脸的小组自行在课文上找到相对应的知识点）1、铁路发展历程（1）1876 年中国铁路的“第一” ： 淞沪铁路。结果由于吴淞铁路在江湾附近压死一人，迷信风水的人说这条铁路会破坏上海的风水，要求清政府干涉。清镇政府于1877 年收回， 拆毁沉入江中，第一条铁路夭折了。（ 2）中国人自建的第一条 1881 年唐山开平胥各庄，洋务派创办；又被称为马车铁路。观看视频，得出原因是清政府的封建腐朽。（ 3）为了转变清政府对铁路的观念，李鸿章等人给清政府修建了一条宫廷专用的铁路，紫光阁铁路。但是清政府并未转变观

7、念，以机车发动破坏北京的龙脉为由，用人力拉火车。（ 4）甲午战后清政府的观念才有所转变。列强抢修铁路，目的是资本输出、方便经济与政治侵略；结果是加重民族危机、清政府放弃铁路自主权、成为中国人救亡图存的方式之一；客观上有利于中国现代化。2名校名 推荐（5）中国人自己设计的第一条铁路：1909 年詹天佑设计施工的京张铁路。（ 6）民国以后，各条商路收归政府所有。 修建了杭江铁路和同蒲铁路。 但由于因政局动荡，军阀混战，社会经济调敝，铁路建设未入正轨。2、重点：从表格归纳出铁路发展的特点：起步晚，发展过程艰难曲折。3 材料解析发展艰难曲折的原因。材料 1：由于淞沪铁路在江湾附近压死一人，很多人说这条

8、铁路会破坏上海的风水，结果清政府以 28.5 万两白银赎回并掷入大海。宫廷铁路落成后，慈禧迷信风水，害怕火车汽笛声会破坏京城“气脉”不用蒸汽做牵引动力。每车以内监四人拖拉。材料 2：至 1911 年，全国90%的铁路由外国修筑并控制；北洋政府时期，外国攫取的路权18000 千米；北洋政府时期， 除日本和奉系军阀在东北建造一系列铁路外， 其他地区均是延续前一期未完成。归纳原因：群众迷信；清政府的腐朽、封建；列强争夺在华修路权；军阀混战，经济凋敝4.启示（ 1）解放思想，破除封建迷信（ 2）要实现国家富强，要实现民族独立二、水运与航空以小辛撰写的中国话剧为引子，让学生在话剧中找出不符合1909 年

9、中国的事实。话剧）情深深雨蒙蒙（1909 年上海烟雨蒙蒙）杜非：茹萍，我们今天去吃西餐吧。茹萍：要去就去我们上海第一家西餐店 “一桶香”。你请客。（餐厅内）杜非： 茹萍，告诉你一个好消息，我们中国近代第一家水运公司轮船招商局终于成立了，以后啊，我们可以和那些西方国家的航运公司一较高下了。茹萍：那真的是太好了，我爸爸的轮船公司这几年都亏本，我们全家都很担心。（买单时）杜非： Waiter!买单！我们去找衣萍他们去玩吧。茹萍：不行，我想回去看看爸爸。因为他明天就要坐飞机 去北京参加京张铁路的通车典礼。三处不符合事实，从何引出中国近代水运的开始与航空事业的发展。（一）水运1、中国近代新式水运：187

10、2 年第一家轮船运输公司轮船招商局成立；性质是洋务企业；特点：发展不平衡，传统与现代形式并存；始终受到列强挤压；民间水运企业、官僚洋务企业和外国企业并存。2、重点：从表格归纳出水运发展的特点：起步晚，发展过程艰难曲折。（二）航空1、航空：孙中山提出“航空救国”； 中国人制造的第一架飞机1909 年旅美华人冯如制造；中国航空事业真正起步：1918 年北洋政府开通民航线路。1920 年北京到天津3名校名 推荐航线开通，标志着民航的起步。2 重点：从表格归纳出航空发展的特点：起步较晚，发展较快。三 邮政与电讯1、邮政：外国人在通商口岸设立“领事邮政代办所”； 1866 年洋务派试办邮政；1896 年设立大清邮政局；清朝预备立宪时设立邮传部；1911年初具规模；但发展不平衡。2、电讯：台湾：第一条电报线1877 年在台湾出现；1906