基础土方施工方案技术交底

1、基础土方施工方案技术交底12020 年 4 月 19 日文档仅供参考1 编制依据1.1 国家现行规范、规程：1.1.1建筑地基基础设计规范（GB50007- ）；1.1.2建筑地基处理技术规范（JGJ79-）；1.1.3建筑基坑工程技术规范（YB9258-97）；1.1.4建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202 ）；1.1.5施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）；1.1.6建筑工程抗震设防分类标准（GB50223- ）；1.1.7岩土工程勘察规范（）（ GB50021- ）；1.1.8湿陷性黄土地区建筑规范（GB50025- ）；1.1.9建筑基坑工程监测技术规范（GB5

2、0497- ）；1.1.10钢筋焊接及验收规程（JGJ18-）；1.1.11建筑机械使用安全技术规程（JGJ33- ）；1.2 设计提供图纸：1.2.1 中国建筑设计研究院5 月 29 日大同市云中商贸物流园区工程一标段初步设计总平面图；1.2.26 月 18 日电子版大同市云中商贸物流园区工程一标段开槽图；1.2.36 月 29 日电子版大同市云中商贸物流园区工程一标段基础图；1.2.4 新云中商城岩土工程勘察报告；22020 年 4 月 19 日文档仅供参考1.3 测量依据：3 月 11 日建设单位提供的大同市宏达测绘有限责任公司出具的云中商城控制点成果表。2 工程概况2.1 工程简述大同

3、市云中商贸物流园区工程一标段位于同市魏都大道南路新区内，西邻魏都大道南路，北邻拟建新区道路，东临已建新区道路，南部与中建八局搭接施工。总建筑面积22.42 万m2，分别由 N1、 N2、N3、 N4、 N5 及 M1 、M2 七个单体工程组成。结构形式主体均为框架结构，基础均采用钢筋砼独立柱承台结构 +防水板； 地 下一 层 ， 地 上 3 5 层 。 0.000m 相当 于 绝 对标 高1051.55m。2.2 水文地质及工程地质情况2.2.1 地形、地貌：拟建场地地形稍有起伏，整体西低东高，勘查期间各勘探点孔口标高介于1049.30 1053.82m 之间。2.2.2 地层时代及成因类型本

4、次勘探深度范围内，场地地基土自上而下依次为：第四系全 新 统 人 工 堆积 层 （ Q42ml ） ，第 四 系 上 更 新 统 冲 洪 积 层（ Q3al+pl），岩性以杂填土、湿陷性粉土、粉质粘土、砂土为主。2.2.3 地基土构成及岩性特征32020 年 4 月 19 日文档仅供参考根据野外钻探，原位测试及室内土工试验资料综合分析，在本次勘察深度范围内，场地地基土从上至下共分为 5 层，现依层序分述如下：第层杂填土（ Q42ml ）：杂色，以耕土、砖块、砂砾为主，结构松散。第层湿陷性粉土（Q3al+pl）：黄褐色，含云母、氧化物、菌丝、少量姜石，局部夹有粗砾石，稍湿，松散稍密，大孔结构明显

5、，摇振反应中等，无光泽，韧性及干强度较低，具轻微强烈湿陷性，中高等压缩性。根据湿陷性黄土地区建筑规范（ GB50025- ）附录 C，经验算RR0，因此该层不属于新近堆积黄土，标准贯入试验锤击数实测值N 介于5.011.0 击，平均8.7 击。第层中粗砂（Q3al+pl）：仅分布于场地东部及西南部，黄褐色，矿物成分及长石、云母及石英为主，中密状态，颗粒级配中等，磨圆度较好，标准贯入试验实测锤击数N 介于15.026.0击，平均 20.1 击。第层粉质粘土（Q3al+pl）褐黄色，含云母、氧化铁，呈可塑状态，具中等压缩性，无摇振反应，稍有光泽反应，韧性强度中等。2.2.4 水文地质条件本次勘查场

6、地20m 深度范围内未遇地下水，不存在饱和粉土42020 年 4 月 19 日文档仅供参考及砂土，本次工程可不考虑地下水的因素。2.2.5 施工难点：2.2.5.1 该工程开挖面积大，约440000；北部边坡为回填渣土及垃圾，东南角边坡为沙层，需要边挖边支护，需特别注意边坡安全。2.2.5.2 该厂区内为大同市文物重点控制区域，保护文物及发掘工作将对现场开挖造成一定影响。2.2.5.3 基坑北侧范围内为库房、旧铁路线及废旧管沟等，拆迁工作量大。2.2.5.4 基坑N5 东侧边缘为原中国移动信号发射塔机房及基础，需要拆除后方可进行土方施工。3 施工部署3.1 组织机构设置北京城建集团大同市云中商

7、贸物流园区工程一标段项目经理部实施项目管理，项目经理文兰涛同志负责大同市云中商贸物流区工程一标段的总体指导、协调工程的施工生产。在施工中，项目经理部组建专业施工作业队承担施工合同中规定的施工项目。基坑降水、基坑开挖与基坑支护等工程分别选择专业施工队伍，在大同市云中商贸物流园区工程一标段项目经理部的统一协调组织下完成。3.2 现场准备52020 年 4 月 19 日文档仅供参考3.2.1 召开由业主、监理、总承包方和其它相关单位共同参加的现场协调会，明确各方面要求及相互责任范围，确定施工期间协调方法；3.2.2 熟悉了解现场情况及周围环境情况，落实现场临时占地，修建施工现场临时设施。3.2.3 了解现场行人及车辆情况，向业主及监理提交场区内和附近的行人、车辆导流保护方案。3.3 施工准备工作3.3.1 现场车辆出入口放置钢筋网片，设置清洗池、沉淀池。3.3.2 出口搭设扫车、清土架子。3.3.3 平整场地，清除障碍。3.3.4 做好夜间照明准备。3.3.5 测量员放出基坑开挖边线。3.3.6 为保证夜间正常施工，夜间应有照明设备，同时安排专人负责交通疏导、调度指挥工作。测量员每日挖土前用白灰放出开挖线，保证作业面