武汉理工自考本科复习资料计算机辅助船舶制造

1、武汉理工自考本科复习资料计算机辅助船舶制造资料仅供参考第一章：序言（ CAM概述）CADSystem以计算机 为辅 助 手段 完成 整个 产品 的设 计过程CAMComputerAidedManufacturingSystem经过计算机与生产设备直接或间接的联系，进行规划、设计、管理和控制产品的生产制造过程。 CAD/CAM系统集成方案经过专用数据接口实现集成利用标准格式接口文件实现集成基于统一的产品模型和数据库的集成基于产品数据管理（ PDM）的系统集成第一代 CAM系统编程的目标对象为直接计算刀路的轨迹；第二代 CAM系统以 CAD模型为编程的目标对象；新一代 CAM系统是面向模型、 面向

2、工艺特征的系统。新一代 CAM系统的界面形式将大多采用 Windows 界面高速加工需采用小切削深度、小切削量、高资料仅供参考进给速度。提高 CAM/CAD系统化程度主要取决于其数据库水平狭义 CAM：是指从产品设计到加工制造之间的一切生产准备活动，包括 CAPP、 NC编程、工时定额的计算、生产计划的制订、 资源需求计算的制订等。广义 CAM：除了指产品设计到加工制造之间的一切生产准备活动，包括CAPP、 NC编程，工时定额的计算，生产计划的制定， 资源需求计划的制定外，还包括制造活动中与物流有关的所有过程（加工，装配，检验，存储，输送）的监视，控制和管理。CAM系统由硬件平台、网络环境、和

3、软件系统三方面构成。第二章：虚拟现实技术虚拟现实技术进行船舶设计的优势？ 在舰船设计领域，虚拟设计可涵盖建筑、维护、设备使用、客户需求等传统设计方法无法实现的领域，真正做到产品的全寿期服务。 舰船虚拟设计以虚拟现实技术为设计对象的操作媒体，大的方面，能够实现整个船舶的贯穿设计，虚拟船厂模拟；资料仅供参考小的方面，能够完成构件有效性能的有效性测试，实体间的干涉检查，船舶空间的人流路径设计。 另外，由于舰船虚拟设计始终以制造为目标，因此在舰船虚拟设计系统中能够单独讨论（设备）的可制造性； 而且由于舰船虚拟设计以船舶生命周期为最后目标， 在舰船虚拟设计系统中也能够讨论船舶构件 （设备）的可维护性。

4、因此，经过对面向船舶整个生命周期的虚拟船舶设计系统的开发， 可提高船舶设计的质量， 减少船舶建造费用，缩短建造周期。虚拟现实技术三个主要特点： 实时性，沉浸性，交互性 。VM(VirtualManufacturing)虚 拟 制造是制造过程在计算机上的本质实现， 即采用计算机仿真与虚拟现实技术， 在计算机上群组协同工作，实现产品的实际、工艺规划、加工制造、性能分析、质量检查，以及企业各级过程的管理与控制等产品制造的本质过程， 以增强制造过程各级的决策与控制能力。虚拟制造分类： 按照与生产各个阶段的关系，分为以设计为核心的虚拟制造 以生产为核心的虚拟制造 以控制为核心的虚拟制造资料仅供参考虚拟企

5、业的理论基础： 分形几何和协同学是虚拟企业产生和运作过程的理论基础。虚拟船厂的特征：快速响应客户需求进行虚拟船厂的构建设计过程中的平行设计开发经过虚拟环境更改设计设计与建造的完美结合船舶虚拟设计应面向船舶的生命周期虚拟设计中的材质设计主要是确定材质的颜色纹理和明暗模式等。虚拟船厂应具有系统性、 动态性、非线性和自组织性船舶虚拟设计系统的主要构成有客户端服务系统、电子商务系统、产品数据管理系统。第三章计算机辅助工艺规程设计（CAPP）计 算 机 辅 助 工 艺 规 程 设 计 CAPP (computer aided process planning)现代制造工业所面临生产环境为日益集成化，生产

6、周期短，结构复杂，品种多和批量小CAPP的发展阶段：变异式CAPP系统创成式资料仅供参考CAPP系统专家系统专家系统的基本特点：启发性、透明性 、灵活性 。CAPP的效益：工艺的合理化提高了工艺编程人员的工作效率缩短了工作周期较好的清晰度与其它应程序的结合CAPP专家系统组成：零件信息输入模块知识库推理机三部分， 其中知识库和推理机时互相独立的。而一般的CAPP主要有俩部分：零件信息输入模块和工艺规程生成模块。工艺规程就是决定生产一种零件或产品所需要的加工操作的次序。（这种加工次序是用工艺卡片的形式表示的， 卡片上列有零件加工或装配过程及有关的机床。）工艺路线制定的原则： 一般都以划分加工阶段为依据，如基准加工，粗加工，细加工