机场高速交通组织调流方案培训课件(ppt 33页).ppt

1、2015年高速公路桥梁维修及安保工程机场高速K4+338白沙河一号桥,山东省高速路桥养护有限公司2015年高速公路桥梁维修及安保工程项目经理部 二一六年三月,交通组织方案,汇报主要内容,一、工程概况,二、施工方案,三、封闭方案,六、交通标志牌的设置,七、交通组织机构及投入,四、施工日期,八、交通安全保障措施,五、交通调流方案,九、安全应急预案,根据2015年1月山东华鉴工程检测有限公司对机场高速K4+338白沙河一号桥的检测，桥梁上部结构部件受损严重，裂缝超过限定值，该桥最终评定等级为四类危桥,一、工程概况,为及时消除安全隐患，现对机场高速K4+338白沙河一号桥进行梁板加固及桥面铺装的施工,

2、一、工程概况,机场高速又名双流高架路，白沙河一号桥位于流亭机场与双埠之间，流亭机场-双埠方向500m处。机场高速连接胶州湾高速公路、环湾大道、双元路、重庆路、G204国道、G20青银高速公路等交通要道，是各区进入流亭国际机场的主干道,一、工程概况,机场高速限速80公里/h,路基宽度24.5m，双向四车道,二、施工方案,白沙河一号桥采用对空心板增大抗剪断面的施工方案，在梁板端部剪力荷载较大区段通过填充混凝土形成梁板实心段来提高梁板抗剪承载力，空心板加固完成后，凿除部位重做桥面铺装,三、封闭方案,据本工程的施工特点，在白沙河一号桥桥头两侧，有预留的供桥梁维修使用的2个活动开口，利用该桥两端的活动开

3、口，对该桥进行调流，采用“一副路面封闭施工,另一副双向通行”的交通布控方式,四、施工日期,首先对双流高架双埠方向（流亭机场-双埠）段进行封闭施工，双埠-流亭机场方向双向通行,然后对机场高速流亭机场方向（双埠-流亭机场段）进行封闭施工，流亭-双埠方向双向通行,本工程计划开工日期为2016年3月25日，工期为3个月。（具体开工日期以公告为准） 1、流亭-双埠方向2016.4.1-2016.5.31 2、双埠-流亭机场2016.6.1-2016.6.30,五、交通调流方案,机场高速双埠方向（流亭机场-双埠）段施工时，主要对银盛泰立交-双埠方向的车辆进行调流,第一分流点： G204国道与文阳路交叉口,

4、在G204国道与文阳路交叉口处提前500m设置告知绕行标志(具体布设根据现场实际情况布设)，告知内容为：机场高速双埠方向（流亭机场-双埠）段道路封闭施工，请选择绕行，为您带来的不便敬请谅解。 绕行路线为：G204国道-文阳路-双元路,第二分流点：黑龙江北路与文阳路和兴阳路交叉口,在黑龙江北路与文阳路交叉口、黑龙江北路与兴阳路交叉口处提前500m设置告知绕行标志(具体布设根据现场实际情况布设)，告知内容为：机场高速双埠方向（流亭机场-双埠）段道路封闭施工，请选择绕行，为您带来的不便敬请谅解。 绕行路线为：黑龙江北路-文阳路或兴阳路-双元路,第三分流点：黑龙江中路与仙山东路路和赵红路交叉口,在黑龙

5、江中路与仙山东路路交叉口、黑龙江中路与赵红路交叉口处提前500m设置告知绕行标志(具体布设根据现场实际情况布设)，告知内容为：机场高速双埠方向（流亭机场-双埠）段道路封闭施工，请选择绕行，为您带来的不便敬请谅解。 绕行路线为： 黑龙江中路-仙山东路或赵红路-重庆北路-仙山西路,第四分流点：银盛泰立交,在G204国道、西流高架路、黑龙江中路、黑龙江北路、G20青银高速汇入双流高架处提前500m设置告知绕行标志(具体布设根据现场实际情况布设)，告知内容为：机场高速双埠方向（流亭机场-双埠）段道路封闭施工，请选择绕行，为您带来的不便敬请谅解。 绕行路线为：“黑龙江北路-文阳路或兴阳路-双元路”或“重

6、庆路北路-仙山西路,五、交通调流方案,机场高速流亭机场方向（双埠-流亭机场）段施工时，需对双埠-流亭机场方向的车辆进行调流,第一分流点：瑞昌路（环湾路）立交,在环湾路（双埠方向）与瑞昌路交叉口匝道设置提示牌，提示内容为：机场高速流亭机场方向封闭施工，驶向流亭方向的车辆，请选择绕行。 绕行路线为：瑞昌路-重庆路南路或四流南路,第二分流点：金水路立交,在青岛北站环湾路出口处设置提示牌，提示内容为：机场高速流亭机场方向封闭施工，驶向流亭方向的车辆，请选择绕行。 绕行路线：金水水路-重庆中路或四流中路或兴华路,第三分流点：环湾路滨海路出口,在环湾路滨海海路出口设置提示牌，提示内容为：机场高速流亭机场方

7、向封闭施工，驶向流亭方向的车辆，请选择绕行。 绕行路线为：滨海海路-重庆中路,第四分流点：仙山西路,在火炬路与双元路交叉口、仙山西路与双元路交叉口提前200m设置提示牌,提示内容为：机场高速流亭机场方向封闭施工，驶向流亭方向的车辆，请选择绕行。 绕行路线：仙山西路或仙山支路-重庆北路,六、交通标志牌的设置,本项目交通警示区及标志按照公路养护安全作业规程和公路养护作业施工标志设置指南 第一册 高速公路部分的要求设置。 交通标志、交通指示牌、禁令标志的设置均用反光材料制作，蓝底白字、四周粘贴反光条；交通标志直径为80cm，指示标志牌、提示性标志牌长3m，宽2m；封闭口设置锥标、指向灯车、围挡及防撞

8、桶等，并有明显反光标示及警示灯，避免夜间视线不明，发生交通事故。在封闭的路口前设置前方施工1600m的提示标志并设置60公里、40公里限速标志，每个封闭路口设2名专职安全员,六、交通标志牌的设置,七、交通组织机构及投入,一)交通组织机构 建立行动统一、反应迅速的交通协调机制，项目部成立以项目经理为组长，副经理副组长，安全部、工程部、综合办公室、施工队负责人为现场负责的保安全畅通交通管理组织机构，在机场高速管理处路政大队、交警大队等部门的指导与配合下，认真按照公路法、公路安全保护条例、公路工程施工安全技术规程和山东省、市人民政府颁发的各项道路工程施工安全管理规定，做好施工中的安全工作和现场管理工

9、作，努力杜绝责任事故的发生，全面负责本工程的交通组织管理工作；协调小组定期召开会议，通报情况、布置工作。组织机构如下图,交通组织机构图,七、交通组织机构及投入,二）人员、物资、机械设备配备 安全工程师进行安全生产的全程管理，并在项目经理的领导下对安全生产人员进行管理，6名专职安全员负责施工路段范围内的安全现场督导和巡回检查，发现安全隐患和问题，马上停止作业并向安全工程师和项目经理汇报。上述人员都具有安全人员证书并熟悉公路施工作业流程。为了保证施工期间的施工人员和驾乘人员的安全，按照JTGB01-2003公路工程技术标准和GB5768-2009道路交通标志和标线等要求，配备充足的临时施工交通安全

10、设施。 设立交通安全专项资金，加大投入，保证专款专用。所有项目部人员.现场施工人员.现场安装人员购买相应工程保险,本项目配置的交通安全设施物资表,八、交通安全保障措施,一）安全保障 （1）上路施工前首先与机场高速公路路政管理部门及交警部门取得联系，办理相关涉路手续。同时认真向路政、交警部门学习机场高速上路施工需注意的事项，提前谋划准备。 （2）提前组织交通布控所用的标志标牌、隔离设施、交通管理及管制人员到位，做好调流施工准备。 （3）为减少布控对行车的影响，尽可能减少施工设备和人员进入机场高速。交通调流标志牌按规定位置摆放。 （4）交通布控所需材料、设备、人员必须配置齐全，封闭期间封闭段上下行

11、两侧必须安排专职安全员24小时值班看守，并配备对讲机。同时封闭段内要有若干协管员来回往返巡查、协管,八、交通安全保障措施,二）安保措施 （1）项目部对涉及施工的主要人员进行分工，把安全工作落实到位。 （2）征得机场高速管理部门的同意，在交警、路政等部门的监督和指导下开展规范化道路封闭作业。 （3）锥形交通标摆放不得超出行车道标线，间距准确统一，线形顺直，且标上带有夜间反光膜，以保证夜间行车安全。 （4）选派6名专职安全员，三班轮流值班昼夜对施工区沿线的标识牌、导向牌等进行检查维护，遇有缺失、破损的及时更换；阻止社会公路通行车辆进入封闭区域，指引车辆从指定通行车道通过；随时掌握沿线安全状况，对非

12、正常情况及时上报公路管理方、交警等单位。协管人员配备反光背心、小红旗、袖章、扩音器、对讲机等。 （5）施工期间严禁各种人员随意横向跨越高速公路，以防干扰公路行车，发生交通意外,九、安全应急预案,1、目的 为了更好的杜绝白沙河一号桥封路范围内施工期间的交通事故,保证交通顺畅，并对其它可能引起的交通事故，规定其防范措施和应急响应措施，尽可能减少事故对人、财产和环境造成的损失。 2、编制依据 中华人民共和国安全生产法 中华人民共和国道路交通安全法 中华人民共和国公路法 国家突发公共事件总体应急预案 特别重大事故调查程序暂行规定 等法律法规和有关规定，制定本预案。 3、适用范围 本预案适用于白沙河一号

13、桥封路范围内发生的交通行车安全事故的预防和应急处理,九、安全应急预案,4、启动条件和启动程序 （1）专项预案的启动条件 在白沙河一号桥封路范围内发生交通事故，造成人员伤害、交通堵塞情况。 （2)启动程序 事故发生后，首先由现场交通安全巡逻小组成员用手机向项目部安全负责人紧急汇报情况，然后由项目部安全负责人迅速向高速公路路政和交警部门报告处理；项目部各级机构接到启动命令后，迅速开展工作，紧密配合，全力以赴完成事故救援工作,九、安全应急预案,5、组织机构与职责分工 (1)项目部应急准备与响应领导小组 项目经理： 刘继正 副经理：吴珂华 成员：李虎、李根、孙顺、王帅磊、陈功民、付勇 职责：负责统一指

14、挥、调动、根据事故发生的性质、采取应急措施，并组织实施，同时向上级和当地有关部门报告。 （2）通讯联络和后勤保障组组长：付勇 ，电话成员：张伟、李传伟 职责： 负责通讯联络车辆调动等。 （3）疏散警戒组组长：李虎，电话成员：刘国玉、杨萌 职责：负责危险区域的警戒和人员疏散引导。 （4）救护和救援组组长：侯超，电话成员： 李根、孙顺、王帅磊、王保卫 职责：负责及时救治因事故造成的人员伤害，编制事故现场施救方案并组织实施。 （5）事故调查和善后处理组组长：李军 ，电话成员：王保卫、张杰 职责：调

15、查事故发生的原因并坚持四不放过的原则作出初步处理意见，作好善后处理工作,九、安全应急预案,6、事故应急救援处理体系响应程序 （1）接警和响应级别确定 一旦发生意外行车安全事故，现场值班人员立即按应急方案处治。通知应急小组领导及交警部门，按GB5768-2009道路交通标志和标线设置封闭标志，使车辆绕行，防止事故的扩大。 项目部接到现场值班人员事故报警后，按照工作程序，对事故警情作出判断，初步确定响应的响应级别，如果事故不足以启动应急救援体系的最低响应级别，响应程序关闭。 （2）应急启动 应急响应级别确定后，按照所确定的响应级别启动应急程序。首先紧急向高速公路路政和交警部门报警，项目部紧急通知调

16、配救援所需的应急资源（应急队伍、物资、机械等），紧急成立现场救援指挥部。 （3）救援行动 应急救援方案行动，必须在确保现场救援人员安全的情况下实施。应急救援人员的自身安全防护，必须按设备、设施操作规程和标准执行。参加应急救援和现场指挥、事故调查处理的人员，必须配带具有明显标识并符合防护要求的安全帽、防护服等。 （4）、应急恢复 救援行动结束后，进入临时应急恢复阶段，主要是现场清理、人员清点和撤离、警戒解除、善后处理和事故调查等。 （5）、应急结束 执行应急关闭程序，有事故总指挥宣布应急结束,九、安全应急预案,7、行车事故善后处理 （1）事故的调查：由项目部事故调查小组配合高速公路路政和交警部门

17、进驻事故现场进行勘察、测量、收集数据并分析，根据分析结果提出事故责任人，对造成的损失由事故责任人赔偿。 （2）事故的报告 重大事故1小时内报告上级主管机关，特大事故立即报告当地县市政府、公安机关。 （3）受伤人员处理 对工程施工人员受伤积极开展治疗，并做好思想政治工作，使伤员情绪稳定，做好其家属和伤员的慰问工作，并按国家和企业有关规定进行赔偿和采取其他优抚措施。 （4）环境和社会影响处理 积极消除对周边环境和社会造成的影响，配合当地政府部门做好群众安抚工作，化解事态，并对环境造成影响做出相应补救措施。 （5）行车事故应急经验教训总结 通过本次事故的处理，总结经验不足之处，吸取经验教训,九、安全应急预案,8、 保障措施 （1） 通信与信息保障 项目办公室负责组织协调通信工作，保证应急救援通信的畅通。 （2）救援装备和应急队伍保障 项目部根据救援体系建设规划，协调、检查、促进应急救援建设，强化完善救援队伍，保证应急状态时的调用。 （3）交通运输保障 启动应急预案期间，项目部办公室紧急调动施工范围内的交通工具，任何单位和个人不得拒绝。根据现场需要，由高速公路路政和交