建筑无障碍设计规范.ppt

1、a,1,第四章 高层民用建筑设计防火规范,一、术 语,缘石坡道（curb ramp ）位于人行道口或人行横道两端，使乘轮椅者避免了人行道路缘石带来的通行障碍，方便乘轮椅者进入人行道行使的一种坡道,盲道（sidewalk for the blind ）在人行道上铺设一种固定形态的地面砖，使视残者产生不同的脚感，诱导视残者向前行走和辨别方向以及达到目的地的通道,建筑设计规范,人行通路（passage ）在城市广场、公园、景点和建筑基地范围内供人行走的道路,无障碍入口（barrier-free entrance ）不设台阶的建筑入口,轮椅坡道（ramp for wheelchair ）在坡度和宽度上

2、以及地面、扶手、高度等方面符合乘轮椅者通行的坡道,入口平台（ entrance platform）在台阶或坡道与建筑入口之间的水平地面,a,2,建筑设计规范,无障碍电梯（barrier-free lift ）适合乘轮椅者、视残者和担架床进入和使用的电梯,安全挡台（safety barricade ）控制轮椅小轮和拐杖滑出坡道与踏步边界的设施,安全出口（safety exit ） 保证人员安全疏散的楼梯或直通室外地平面的出口,明步楼梯（stairs without barricade ） 楼梯一侧或两侧没有栏板，或栏杆下放没有安全挡台的楼梯,a,3,建筑设计规范,二、城市环境的无障碍设计,一）缘

3、石坡道,1.缘石坡道的类型：按坡面形式分单面坡、三面坡和扇形,a,4,建筑设计规范,a,5,建筑设计规范,a,6,建筑设计规范,2.缘石坡道细部设计要点,1）应设在人行道范围内； （2）坡面平整且不光滑； （3）坡道下口高出车行道地面不得大于20mm； （4）扇形单面坡道下口宽度不应小于1.5m； （5）三面坡缘石坡道正面宽度不应小于1.2m； （6）单面坡道的坡度不应大于1:20； （7）三面坡的正面及侧面的坡道不应大于1:12,a,7,建筑设计规范,a,8,建筑设计规范,a,9,建筑设计规范,a,10,建筑设计规范,a,11,建筑设计规范,a,12,建筑设计规范,a,13,建筑设计规范,a

4、,14,建筑设计规范,a,15,建筑设计规范,道路交叉口缘石坡道的布置,a,16,建筑设计规范,a,17,建筑设计规范,a,18,建筑设计规范,a,19,建筑设计规范,a,20,建筑设计规范,a,21,建筑设计规范,二）盲道,盲道分行进盲道（导向砖）和提示盲道（位置砖）两种,a,22,建筑设计规范,a,23,2. 行进盲道设计要点,1）人行道外侧有围墙、花台或绿地带时，行进盲道以设在距围墙、花台或绿 地带0.25-0.50m处； （2）人行道内侧有树池，行进盲道可设在距树池0.25-0.50m处； （3）人行道没树池，行进盲道距立缘石不应小于0.50m； （4）行进盲道宽度宜为0.30-0.6

5、0m,建筑设计规范,a,24,建筑设计规范,a,25,建筑设计规范,3. 提示盲道设计要点,1）行进盲道的起点和终点处应设提示盲道，其长度应大于行进盲道的宽度； （2）行进盲道的转弯处或交叉处应设提示盲道； （3）人行道中有台阶、坡道和障碍物时，在相距0.25-0.5m处应设提示盲道； （4）距人行横道入口、广场入口、地铁入口等0.25-0.5m处应设提示盲道，宽 度与个入口宽度相对应； （5）提示盲道宽度宜为0.30-0.60m,a,26,建筑设计规范,a,27,4. 盲道铺设位置,各种人行道口； 城市广场入口； 公交候车站； 人行天桥、人行地道上下口； 主要建筑入口； 地铁入口和站台边缘；

6、 人行道上的障碍物,建筑设计规范,a,28,建筑设计规范,a,29,建筑设计规范,a,30,建筑设计规范,a,31,建筑设计规范,a,32,建筑设计规范,a,33,建筑设计规范,a,34,建筑设计规范,a,35,建筑设计规范,三）公交车站,a,36,建筑设计规范,a,37,建筑设计规范,四）人行天桥及人行地道,1.人行天桥、人行地道的宽度： A.应按行人通行的宽度标准定，一般均应在1.5m以上； B.考虑到自行车、手推婴儿车、残疾人轮椅时，宽度不应小于 2.0m； C.阶梯加斜坡的形式，斜坡宽度一般为0.60m,a,38,建筑设计规范,a,39,建筑设计规范,2.人行天桥、人行地道的坡道设计要

7、点： A.坡道坡度不应大于1:12，设计有困难时不得大于1:8； B.坡道高度每升高1.5m时，应设深度不小于2.0m的中间平台,a,40,建筑设计规范,3.人行天桥、人行地道的梯道设计要点： A.梯道宽度不应小于3.50m，中间平台深度不应小于2.0m； B.在梯道中间部位应设自行车坡道，宽度为0.60m； C.踏步宽度不应小于0.30m，高度不应大于0.15m,a,41,建筑设计规范,a,42,建筑设计规范,4.人行天桥、人行地道扶手设计要点： A.扶手高度应为0.90m， 当上下设时，下层扶手高度为0.70m； B.扶手应连贯设置，起点和终点处应延声伸0.40m,a,43,建筑设计规范,

8、C. 人行天桥下面的三角空间区域对视残这是一个危险区，易发生碰撞，因此，高度 在2m以下的范围内应装防护栏，并在结构边缘外侧设款0.300.60m的提示盲道,a,44,建筑设计规范,四）城市道路无障碍实施范围,a,45,建筑设计规范,a,46,建筑设计规范,三、建筑物的无障碍设计,一）无障碍的内部交通系统,1.建筑物的入口,1）无障碍入口（为防止雨水倒流入室内，入口外侧设一定的坡度，不大于1:50,a,47,建筑设计规范,2）室内外高差,a,48,建筑设计规范,a,49,建筑设计规范,a,50,建筑设计规范,3）入口平台,a,51,建筑设计规范,a,52,建筑设计规范,4）门厅和过厅,a,53

9、,建筑设计规范,a,54,建筑设计规范,2.坡道（在无障碍设计规范中指轮椅坡道） 一般类型,a,55,建筑设计规范,a,56,建筑设计规范,a,57,建筑设计规范,1）轮椅坡道的形式,a,58,建筑设计规范,B方案，坡道入口在建筑物前面，轮以使用者与普通人有相同位置进入建筑物,a,59,建筑设计规范,a,60,建筑设计规范,2）轮椅坡道的坡度,a,61,建筑设计规范,a,62,3）轮椅坡道的高度和水平长度,建筑设计规范,a,63,建筑设计规范,a,64,4）轮椅坡道的宽度,建筑设计规范,a,65,建筑设计规范,a,66,5）轮椅坡道的其他设计要点,建筑设计规范,A.坡道及休息平台两侧应设扶手，

10、且扶手应保持连贯； B.扶手栏杆下应设不小于 50mm高的安全挡台，防止拐杖头及轮椅小轮滑出； C.起点终点处均应空出1.5m以上深度的缓冲空间,a,67,建筑设计规范,a,68,建筑设计规范,3.通道和地面,a,69,建筑设计规范,a,70,建筑设计规范,a,71,建筑设计规范,a,72,建筑设计规范,a,73,建筑设计规范,a,74,建筑设计规范,4.门,a,75,建筑设计规范,5.楼梯与台阶,楼梯与台阶的设计要点： A.楼梯形式以直线形为佳，不应采用无休息平台的单跑楼梯和弧形、螺旋楼梯 ； B.公共楼梯梯段净宽不应小于1.50m,以保障拄拐杖者和健全人能对行通过，居住 建筑梯段宽不应小于

11、1.20m,a,76,建筑设计规范,C.楼梯两侧需设高度为0.85-0.90m的扶手，要保持连贯，在起点终点外要水平延 伸0.30m以上； D.在梯段起点终点距踏步0.30m处应设宽0.30-0.60m的提示盲道； E.残疾人使用的楼梯台阶踏步的宽度和高度应符合下表规定,a,77,建筑设计规范,6.扶手,a,78,建筑设计规范,7.电梯,a,79,建筑设计规范,a,80,建筑设计规范,二）无障碍的公共设施,1.公共厕所,1）残疾人专用厕位,a,81,建筑设计规范,a,82,建筑设计规范,a,83,建筑设计规范,a,84,建筑设计规范,2）残疾人专用厕所,a,85,建筑设计规范,a,86,建筑设

12、计规范,a,87,建筑设计规范,a,88,建筑设计规范,2.轮椅席位,轮椅席位的周围宜设置高0.40m,轮椅席位最小尺寸为1.10mX0.80m,轮椅席位应设在方便出入的区域,轮椅席位设计要点,a,89,建筑设计规范,a,90,建筑设计规范,a,91,建筑设计规范,a,92,建筑设计规范,3.残疾人车位,残疾人车位一策与其他车位间应留有宽1.20m以上的轮椅通道,残疾人车位数量应根据停车场的规模定，一般不少于车位总数的2%，且至少 有一个残疾人车位,残疾人车位宜设置在靠近建筑物的入口处,设计要点,轮椅通道不应于车行道较差，并通过安全步道直接到达建筑入口,a,93,建筑设计规范,a,94,建筑设

13、计规范,a,95,建筑设计规范,a,96,教你写字,下面是赠送的PPT模板不需要朋友可以下载后编辑删除！谢谢,a,97,感恩 父母,a,98,天冷时，是他们给你送来温暖,a,99,有时，他们会对我们发火,a,100,感恩父母 感谢你们 把我带到了这个世界 感谢你们 给了我自由的空气 感谢你们 谆谆的教导 殷殷的嘱托 我长大了 而你们却老了 谁言寸草心 报得三春晖 我会向你们献上一片诚挚的孝心 祝你们永远健康,a,101,愿天下所有的父母 永远健康快乐,a,102,对部门及岗位职责的理解,负责集成项目软、硬件产品与网络设备的安装、调试及使用培训、售前技术支持,负责项目及相关技术问题的跟踪和解决，售后设备维护工作,a,103,三、工作总结,项目运维,项目实施,银青高速,无线网桥 视频监控,东毛隧道,语音电话 人员定位基站 隧道监控 停车场,项目全面实施 （IP设置,银青路基五标,贵州独平高速,项目全面实施 （监控室机柜布线,a,104,四、心得体会,在这段时间的学习过程中，我对部门很多产品从零学起，刚到公司的时候感觉压力很大，经过这些时间的认真学习和实际操作，调整心态，现已完全能融入公司的各项岗位职责和管理制度中。这些时间，感觉不仅仅是工作技能的提深，更宝贵的是对我人生观念和工作认识有了很大的改变，还让我对工作流程和工作方