第一章客票运价计算ppt课件

1、铁路客运组织,第一章 铁路客运运价,一、运价结构与旅客票价 二、行李、包裹运价 三、特定运价 四、客运杂费,旅客票价的制定,考虑因素 （1）宏观因素 （2）微观因素：列车种类（车次编定表） 车辆类型 设备条件 客票的使用期间 减收票价的规定,旅客票价的分类及构成,各种“票”的名称,旅客票价的制定,组成：包括基本票价和保险费两部分,意外伤害”与“路外伤亡”的区别,意外伤害：是指旅客持有效车票，自进站加剪开始，至到达终点站缴销车票时止，旅客在旅行过程中所遭受的外来、剧烈及明显的意外伤害事故，包括战争所致者在内。（外来的、突发的、非本意的、非疾病的） 路外伤亡：凡在铁路列车运行和调车作业中，发生火车

2、撞轧行人，与其他车辆碰撞等情况，招致人员伤亡或其他车辆破损，均为路外伤亡事故,事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。 现行的铁路旅客意外伤害强制保险条例规定，火车票中有2%属强制保险费，旅客的保险金额，一律为每人人民币两万元,旅客票价的构成要素,1基本票价率与票价比例关系; 2旅客票价里程区段; 对同一里程区核收同一票价 起码里程：客票20km，空调票20km， 加快票100km，卧铺票400km 3递远递减率,表1各种票价率和比例关系,表2旅客票价里程区段,表3旅

3、客票价递远递减率和递减票价率（以硬座票价为例,旅客票价理论计算,1中间里程的确定： （尾数四舍五入，舍去式取 “+”，进入或除净式取“”,几个里程 （1）运输里程（实际里程） （2）起码里程 （3）区段里程 （4）（区段）中间里程（票价里程） a.按区段里程推算 b.L中间=L基+（n0.5）L段 n=（L实-L基）/L段 （5）基数里程 （6）小区段里程,基本票价的计算,E=C0L0+C1L1+.+CNLN,二）旅客票价理论计算,1.客票票价计算公式和程序 F（客票票价）=E（基本票价）+B（保险费） （1）确定中间里程； （2）计算基本票价； （3）计算保险费，处理尾数（精确到角，角以下进

4、整） （4）E和B的计算结果加总，处理尾数(尾数以元为单位，元以下四舍五入)。 B的计算 公式：B=2%E（E为硬座客票基本票价） 尾数（精确到角，角以下进整,2.附加票的票价计算 （1）公式：F附加=x%E 即：尾数没有处理前的客票基本票价*比例 （2）处理尾数,精确到元 注 （1）快速加快按普通加快票价2倍计算 （2）卧铺票价另加10元订票费 3.车票票价计算 客票票价和附加票票价加总,例1：计算北京上海硬座票价,确定中间里程 北京上海,计算客票票价,3）计算快速加快票票价 F普快=20% 70.478525 = 14.095705 14.00 （元） F快速=2 14.00=28.00（

5、元） （4）计算硬卧中铺票票价 F中硬卧=120% 70.478525+10.00=94.57423 95.00（元） （5）计算空调票票价 F空调=25% 70.478525 =17.619631 18.00（元,课堂练习,计算北京株洲硬座客票票价。 北京-天津 137km 4419次列车 普通空调硬座普快。计算票价 北京-丰台 17km 6451次列车 普通无空调硬座普快,4.补充 国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函 一九九七年六月二十三日 计价管19971068号 旅行速度达到每小时110公里以上的，二等软座客票基准价为每人公里0.2805元；旅行速度在每小时110公里以下的，

6、二等软座客票基准价为每人公里0.2330元,以二等车基准价为基础，一等车软座客票基准价按高出20%确定，特等车按高出50%确定。其中，旅行速度达到每小时110公里以上的，一等车客票基准价为每人公里0.3366元，特等车客票基准价为每人公里0.4208元;旅行速度在每小时110公里以下的，一等车客票基准价为每人公里0.2796元，特等车客票基准价为每人公里0.3495元,关于动车组票价有关事项的通知 铁运电200775号 动车组公布票价 一等座车公布票价=0.3366(1+10%)运价里程 二等座车公布票价=0.2805(1+10%)运价里程 另，票价外按规定加收按硬座基准价的2%计算的强制保险

7、。 广深线上的动车组列车公布票价由企业在规定水平内自行确定,如：南京上海 301km，请计算一等、二等坐车的票价。 （一）一等坐车 一等座车公布票价 =0.3366(1+10%)运价里程+B =0.3366 (1+10%) 301 +0.05861 301 0.02 =111.44826+0.3528322=111.44826+0.4 =111.84826 =112.00（元,二）二等坐车 二等座车公布票价 =0.2805 (1+10%) 301 +0.05861 301 0.02 =93.00（元,关于动车组软卧票价有关事项的通知 铁运电2008135号 公布票价 软卧上铺公布票价=0.33

8、66(1+10%)1.6运价里程 软卧下铺公布票价=0.3366(1+10%)1.8运价里程 另，票价外按规定加收按硬座基准价的2%计算的强制保险,国家发展改革委、铁道部关于武广、郑西铁路 客运专线高速动车组列车运价有关问题的通知 各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局，各铁路局、各铁路专业运输公司： 武广、郑西铁路客运专线即将开通运营。为发挥市场机制作用，形成合理票价水平，促进我国铁路运输事业健康发展和各种运输方式合理分工、公平竞争，决定对武广、郑西铁路客运专线高速动车组列车（时速300350公里）实行试行运价。现将有关事项通知如下,一、武广、郑西铁路客运专线开行的高速动车组列车，属于铁路客

9、运新产品。根据价格法第十一条第（三）款的规定，暂实行试行运价。试行运价水平，由相关铁路运输企业根据市场供求状况自主确定。 二、相关铁路运输企业要按照充分考虑社会承受能力、适当体现优质优价的原则，根据市场供求状况合理确定试行运价水平。具体票价，由相关铁路运输企业向社会公布后执行，并报国家发展改革委、铁道部备案,三、武广、郑西铁路客运专线开行高速动车组列车后，执行试行运价期间，现行驶在武汉至广州、郑州至西安之间的其他旅客列车档次不减少、服务标准不降低，继续执行国家规定的运价政策 四、各级价格主管部门要加强对铁路运输价格的监督检查，维护正常价格秩序，依法查处各种价格违法行为，保护消费者合法权益,5.

10、几点说明： （1）电子计算机发售的软、硬座客票票价，内含软票费1元（票价不超过5元的，内含软票费0.5元）。 （2）超过200 km的硬座票票价，内含1元的候车室空调费。 （3）新型空调列车的各票种票价，分别在普通车客票，加快票、卧铺票、空调票的票价的基础上向上浮动不超过50计算。同时浮动的票价应分别按票种处理尾数（不足l元的尾数按四舍五入处理,4）加快票分为三等，即普通加快票，快速加快票和特别加快票。特别加快票票价暂按快速加快票票价核收。 （5）棚车代用客车时，客票票价按硬座客票半价计算。 （6）广深线开行的列车，票价由企业自主定价,二、旅客票价表的运用 营业办理限制 全线的营业办理限制：

11、各站的营业办理限制：、 、 接算站 为 了将发、到站间跨及两条以上不同的线路衔接起来，进行里程加总计算票价和运价所规定的接算衔接点。 表示 形式,1）多数接算站是两条及其以上线路相互衔接的接轨站。如哈尔滨、株州、郑州等,2）部分接算站是接轨站附近的城市所在站。例如京广线与京哈线的接轨站是丰台，而接算站规定是北京站。又如京哈线与魏塔线的接轨站是塔山。而接算站规定是锦州,3）个别接算站是在同一城市无线路衔接的车站，为计算里程的方便，而特定该两站为同一的接算站。如昆明与昆明北,注： （1）国际旅客联运经由国境线时，应另加算国境站至国境线的里程； （2）经由轮渡时，应另加轮渡里程,一）运价里程的确定（

12、A站B站的运价里程） 1.找出A站、B站的站名索引表 从站名首字音序（或汉语拼音）索引表或笔画站名首字索引表中确定站名索引表的页数， 从站名索引表中的查出发、到站的站名里程表的页数 2.确定到站有无营业办理的限制,3.计算 （1）如发、到站在同一条铁路线时 发、到站间的里程 =发站至本线的起点的里程-到站至本线的起点的里程 或 =发站至本线的终点的里程-到站至本线的终点的里程 例：确定廊坊镇江的客运运价里程。 廊坊上海：1389km 镇江上海：237km 廊坊镇江的客运运价里程 1389-237=1152km 练习：查找无锡苏州的客运运价里程,2）如发、到站在相互衔接的两条铁路线时 发、到站间

13、的里程 =发站至接算站的里程+到站至接算站的里程 例：确定德州金华西的客运运价里程。 德州上海：1086km 金华西上海：390km 金华西德州的客运运程:1476km 练习：广元洛阳的客运运价里程 解：广元（宝成线）宝鸡 350km 洛阳（陇海线）宝鸡 560km,3）如发、到站在不相衔接的两条铁路线时，而旅客指定的径路与本里程表中的直通运价里程径路相同时,例：确定鹤岗贵阳的客运运价里程（指定经由：佳木斯、绥化、哈尔滨、沈阳、天津、北京、洛阳东、襄樊、安康）。 鹤岗站的站名里程表页数：P221 贵阳站的站名里程表页数：P137 鹤岗北京（经由佳木斯、绥化、哈尔滨、沈阳、天津）：1987km

14、贵阳北京（经由洛阳东、襄樊、安康）：2556km 鹤岗贵阳的客运运价里程： 1987+2556=4543km,4）如发、到站在不相衔接的两条铁路线时，而旅客指定的径路与本里程表运价里程径路不同时，应分段计算,二）查找票价 根据里程、票种确定票价。 例： 1.根据K505次（南京南昌）列车的走行经路,确定K505次南京南昌的硬座客票票价、软座客票票价、加快票价，硬卧下铺票价、软卧下铺票价,小结：本次课要求大家掌握旅客票价的分类、 旅客票价的构成要素及客票票价的计算,新课引入 复习提问： 1、旅客票价是如何分类的？ 2、旅客票价中的保险费作用是什么？ 3、旅客票价构成要素有哪些,一、附加票票价的计

15、算,F附加=%E F附加-附加票(含加快票、空调票、卧铺票）； %-相应票种所占硬座基本票价的百分率； E客票基本票价。 快速加快票票价按普快票价两倍计算。 卧铺票票价另加10元定票费,说明,根据上述计算方法，将各种旅客票价计算结果汇编成旅客票价表，由铁道部公布实行。 （1）电子计算机发售的软、硬座票价内含软票费1元（票价不超过5元的，内含软票费0.5元） （2）超过200km的硬座票票价，内含1元的候车室空调费,3）新型空调车的各种票价，分别在普通车客票、加快票、卧铺票、空调票的票价基础上向上浮动不超过50%计算。同时浮动的票价应分别按票种处理尾数（不足1元的尾数按四舍五入处理） （4）加快

16、票由底到高分为三等，即普通加快票，快速加快票和特别加快票。为体现列车提速不提价，特别加快票票价暂按快速加快票票价核收。 （5）广深、粤海开行的列车，票价由企业自主定价,例2：计算T1北京西长沙新空调快速卧（下）铺联合票票价,确定中间里程 北京西长沙 L=1587km 345元 L = 1100+（10-0.5）50 =1575KM,计算普通车分票种票价,E=0.05861 200+0.052749 300+0.046888 500+0.041027 500+0.035166 75 =74.14165元 B= 74.14165 2%=1.482833=1.50元 F硬座= 74.14165+1.

17、50=75.64165=76.00元 F普快= 74.14165 20%=14.82833=15.00元 F空调= 74.14165 25%=18.5354125=19.00元 F卧铺(下)= 74.14165 130% =96.384145=96.00元,计算新型空调车分票种票价,F硬座=76.00 150%+1+1=116.00元 F普快=15.00 150%=22.50=23.00元 F快速=23.00 2=46.00元 F空调=19.00 150%=28.50=29.00元 F卧铺(下)=96.00 150%+10=154.00元 F联合=116.00+46.00+29.00+154.

18、00=345.00元,作 业,确定中间里程,北京西株洲 L=1639km 307元 L = 1600+（10.5）60 =1630KM,计算普通车分票种票价,E=0.05861 200+0.052749 300+0.046888 500+0.041027 500+0.035166 130 =76.07578元 B= 76.07578 2%=1.5215156=1.60元 F硬座= 76.07578 +1.60=77.67578=78.00元 F普快= 76.07578 20%=15.215156=15.00元 F空调= 76.07578 25%=19.18945=19.00元 F卧铺(下)=

19、76.07578 130% =98.898514=99.00元,计算新型空调车分票种票价,F硬座=78.00 130%+1+1=103.00元 F普快=15.00 130%=19.50=20.00元 F快速=20.00 2=40.00元 F空调=19.00 130%=24.70=25.00元 F卧铺(下)=99.00 130%+10=139.00元 F联合=103.00+40.00+25.00+139.00=307.00元,例3：计算株洲长沙各种列车票价,确定中间里程 株洲长沙 L=52km L = 0+（5+0.5）10 =55KM,计算各种车票价,E=0.05861 55=3.22355(

20、元) B=3.22355 2%=0.064471=0.10(元) 普通车 客票: F=E+B=3.22355+0.10=3.323553.00 (元) 软票费:0.50元 合计:3.00+0.50=3.50(元) 半价:1.50 +0.50=2.00(元,普通快车 E=0.05861 100=5.861(元) F加快=5.861 20%=1.17221.00 (元) 合计:3.00+1.00+0.50=4.50 (元) F空调=3.2235525%=0.830588751.00 (元) 新空调普快 F客票= 3.00 150%=4.50 5.00(元) F加快= 1.00 150%=1.50

21、2.00(元) F空调= 1.00 150%=1.50 2.00(元) 合计:5.00+2.00+2.00+0.5=9.50(元,新空调特快,F客票= 3.00 150%=4.50 5.00(元) F加快= 1.00 150%=1.50 2.00(元) F特快= 2.00 2=4.00 (元) F空调= 1.00 150%=1.50 2.00(元) 合计:5.00+4.00+2.00+0.5=11.50(元,计算株洲广州客票、客快票、客快卧（中）票价,确定中间里程 株洲广州 L=655km L = 400+（9-0.5）30 =655KM,计算普通车分票种票价,E=0.05861 200+0.

22、052749 300+0.046888 155 =34.814340（元） B= 34.814340 2%=0.6962868=0.70（元） F= 34.814340 +0.70=35.514340=36.00（元） F普快= 34.814340 20%=6.962868=7.00（元） F卧铺(中)= 34.814340 120% +10=51.777208=52.00 （元） F硬座=36.00+2.00=38.00（元） F客快=38.00+7.00=45.00 （元） F客快卧（中）=38.00+7.00+52.00=97.00 （元,二、旅客票价表的运用,1.确定运价里程： 依据：

23、铁路客运运价里程表 方法： 首先从汉语拼音或笔画首字索引表中，查 出站名索引表的页数； 从站名索引表中查出发、到站的站名在里程表页数； 根据规定的或旅客指定的乘车径路和车次，从铁路客运运价里程表中查出乘车里程，或分段计算全部乘车里程,接 算 站,大多数接算站是二条及其以上线路相互衔接的接轨站，如哈尔滨、株洲等,部分接算站是接轨站附近的城市所在站，如北京站,个别接算站是在同一城市无线路衔接的车站，特定两站为同一接算站，如昆明、昆明北： 国境站加国境线里程；芜湖芜湖北加20km轮渡里程,海口海安南加粤海轮渡里程按180km,2查找旅客票价表,根据里程、车种、票种查相应的旅客票价表,课堂练习,1确定

24、上海昆明的运价里程； 2运用旅客票价表，查找上海昆明空调硬座特快卧（中）铺票价,上海-株洲:1155km 株洲-贵阳:905km 贵阳-昆明:639km 上海-株洲-贵阳-昆明的运价里程为: 1155+905+639=2699km 上海-株洲:1155km 株洲-衡阳-柳州-南宁:134+793=927km 南宁-昆明:828km 上海-株洲-衡阳-柳州-南宁-昆明的运价里程为: 1155+927+828= 2910km,查找上海昆明空调硬座特快卧（下）铺票价 方法一:分票种查找2699km、2910km票价 2699km票价: F硬座=176.00元 F快速= 70.00元 K79 F空调=

25、 42.00元 F卧铺(下)= 231.00元 F联合=176+70+42+231=519.00元,2910km票价: F硬座=185.00元 F快速= 72.00元 K181 F空调= 45.00元 F卧铺(下)= 243.00元 F联合=185+72+45+243=545.00元,方法二:查找联合票票价,空调硬座快速： 288.00元 302.00元 空调硬座快速卧(下): 519.00元 545.00元 空调软座快速卧(下): 799.00元 841.00元,小结： 本次课要求大家掌握运用旅客票价表查找票价的方法和掌握旅客票价的构成要素及各种票价的计算,新课引入 复习提问： 1、何为接算

26、站？ 2、接算站的种类有哪些？ 3、里程通算和里程分算的票价相同吗？为什么,模块一 旅客运输运价计算,一、旅客票价 二、行李、包裹运价 三、特定运价 四、客运杂费,一、行李、包裹运价的制定,1、行李运输属旅客运输范畴，包裹运输物资运输范畴。 1运价率： 行李运价率为硬座客票票价率的1%，即每100千克千米的行李运价率等于1人千米的硬座客票基本票价率。 行李运价率硬座票价率%0.0005861元/kg.km 包裹运价率以三类包裹为基准，其他各类包裹运价率按其加成或减成的比例计算,2)、运价里程区段、递远递减率,行李的运价里程区段、递远递减率与旅客票价的相同。 包裹的运价里程区段、递远递减率与行李

27、不同。 行李起码里程20km，包裹起码里程100km,2 、 行李、包裹运价的理论计算,1）确定中间里程 （2） 计算1kg为单位的运价基数E: 保留三位小数,第四位四舍五入。 （3）按1kg的运价基数求算其他重量的运 价F。尾数保留至角,角以下四舍五入。 F=G计费.E,例：计算信阳北京23kg的行李及三类包 裹运价,1、确定区段中间里程：（997km） 行李： L中间=700+（7+0.5）40=1000（km,包裹,L中间= 600+(10-0.5) 40=980(km,2、计算行李、包裹运价,1kg行李运价 E0.00058612000.00052749300+ 0.000468885

28、00 0.5099070.510（元） 23kg行李运价 F230.51011.73 11.70（元） 1kg包裹运价 E0.0015182000.0013662300+ 0.0012144480 1.2963721.296（元） 23kg包裹运价 F231.29629.80829.80（元,小结： 本次课要求大家掌握行李包裹运价制定原理和行李包裹运价的理论计算,新课引入 复习提问： 1、行李属于什么运输范畴？包裹属于什么运输范畴？ 2、行李的运价率是如何规定的？ 3、包裹的运价率是如何规定的,二、行李、包裹运费的核收规定,1、运价里程： 行李运价里程，按实际径路计算；但旅客持远径路的客票，要

29、求行李按近径路运送时，如近径路有直通列车，也可按近径路计算。 包裹运价里程，按最短径路计算，有指定径路，按指定径路计算。带运、押运包裹运价里程，按实际运送径路计算,2.计费重量: 行包均按重量计算运价,有规定计价重量的,按规定重量计价.起码计费重量为5kg,不足1kg的尾数进为1kg。 行李重量在50kg以内，按行李运价计，超过50kg的部分按行李运价加倍计算,3.运费计算： 行、包运费按每张票据计算，起码运费为1元。 运价不同的包裹混装为一件时，按其中运价高的计算。 一张客票第二此托运行李时，按包裹计算，（残疾人用车除外）。旅客托运行李至客票到站以远的车站时，分别按行李、包裹计费，加总核收,

30、小结： 本次课要求大家掌握行李包裹运价里程的确定、计费重量的确定及运费计算规定,新课引入 复习提问： 1、行李包裹计费重量是如何规定的？ 2、行李包裹运价里程是如何规定的？ 3、旅客托运行李至客票到站以远时应如何计算运费,模块一 旅客运输运价计算,一、旅客票价 二、行李、包裹运价 三、特定运价 四、客运杂费,特定运价包括,包车、租车、挂运、行使等运价的计价规定； 国家铁路、合资铁路、地方铁路及特殊运价区段间办理直通过轨运输的计价规定,一、包车,凡旅客要求单独使用加挂车辆或加开专用列车时，均按包车办理。 包车运输费用的计算 根据里程或使用日数核收票价，运费、使用费、包车停留费、空驶费等。包车或加

31、开专列运输费用，在全部运行中，里程通算,1、票价,座车：按座别种别核收全价客票票价； 卧车：按卧车种别、定员核收客票及卧铺票的全价票价； 公务车：按40个定员核收软座客票及高级软卧的全价票价； 豪华列车：每辆按32个定员，核收软座客票及高级软卧票价。 棚代客：按车辆标记载重计算定员，（1.5人/吨）核收棚车客票票价,包用的客车、公务车加挂在普通快车、特别快车 列车上或加开的专用列车、豪华列车按上述等级速 度运行时，都应根据核收客票票价人数核收相应的 加快票价；途中发生中转换挂（或开行）的列车等 级核收加快票价。 包用车辆使用空调设备时，还应按核收客票票价的人数核收空调费。娱乐车、餐车的空调费按

32、使用费的25%计算。 包车全部运行途中，里程采取通算,2、使用费,娱乐车、餐车使用费每日每辆1002元，餐车、合造车每日每辆501元（不足1日按1日核收,3、包车停留费,包车时，根据包车人提出的全程路程单，对要求在发站、中途站、折返站停留（因换挂接续列车除外），按下列标准核收包车停留费，在停留当日不足12h的减半核收。 包用娱乐车、餐车，一日内同时发生停留费、使用费两项费用时只收一项整日费用,1.娱乐车、餐车，每日每辆1002元；餐车合造车，每日每辆501元。 2.公务车、高级软卧车，每日每辆653元。 3.软座车、软卧车、软硬卧车、硬卧车、软座硬卧合造车，每日每辆349元。 4.硬座车、行李

33、车、软硬座合造车、行李邮政车、软座行李合造车、硬座行李合造车，每日每辆278元。 5.棚车，每日每辆139元,4、空驶费,包用的车辆，自车辆所在站向乘车（装运）站空送时起至回送至车辆原所在站止，产生空驶时，对空驶区段（里程按最短径路并采取通算），不分车种，每车每千米核收3.458元的空驶费，但棚车不核收空驶费,5、其他费用：如服务费等,包用公务车、豪华列车的服务费，按车票票价的15%核收。 包用专用列车、豪华列车，当列车编成辆数不足12辆时，应按实际运行日数，每欠编一辆每日核收欠编费850元，当日不足12h的减半核收,小结： 本次课要求大家掌握特定运价的种类，包费各项费用（票价、行包运价、使用

34、费、停留费、空驶费,新课引入 复习提问： 1、包车票价是如何确定的？ 2、包车停留费是如何计算的,课堂练习,洛阳市外贸局有职工60人，不足1米高小孩及1.1至1.4小孩各5人，要求包用硬卧车一辆，包车路程单注明：05年5月10日在洛阳东站挂1389次到重庆站后挂5月14日N858次到成都后停止使用。洛阳东站无所需车辆，经路局同意由郑州站挂591次YW61537号定员60人空送洛阳东站,1、票价,办理如下： 运价里程:洛阳东重庆成都 洛阳东-襄樊-重庆-成都： 380+899+504=1783km 全价硬座票价：128.00 60=7680.00元 半价硬座票价：65.00 5=325.00元 全价普快票价：24.00 60=1440.00元 半价普快票价：12.00 5=60.00元,全价空调票价:32.00 60=1920.00元 半价空调票价:16.00 5=80.00元 硬卧票价：上：147.00 20=2940.00元 中：159.00 20=3180.00元 下：171.00 20=3420.00元 票价合计:21045.00元,2、计算停留费,1389次5月10日8:49分洛阳东站开