流体压强与流速的关系教学设计0001

1、第四节 流体压强与流速的关系教材分析流体压强与流速的关系是继压强、液体压强、大气压强之后的一个内 容，学生已具有了压强和压力的有关知识，但对流体、流体的压强、流体压强与 流速的关系及其应用却是一个新的内容， 这很容易激发学生的学习兴趣和求知的 热情。流体压强与流速的关系是伯努利于 1726年，通过无数次实验， 发现的“边 界层表面效应”： 流体速度加快时， 物体与流体接触的界面上的压力会减小， 反 之压力会增加。 为纪念这位科学家的贡献， 这一发现被称为“伯努利效应”。 伯 努利效应适用于包括气体在内的一切流体 , 是流体作稳定流动时的基本现象之 一，反映出流体的压强与流速的关系。这一效应在生

2、产、生活中应用非常普遍， 与社会联系非常密切， 对学生来说是非常重要的， 因此编者把这一内容引入了初 中教材，但只作常识性的介绍。按照课标要求， 学生只需知道流体压强与流速的关系， 知道飞机升力的产生 就行，不要求过多过深的涉及与“流体压强与流速的关系”有关的内容。教材要求学生通过学习， 知道流体； 知道流体压强与流速的关系； 知道飞机 升力产生的原因；能用流体压强与流速的关系解释简单的物理现象和生活中的现 象，能用流体压强与流速的关系进行小制作。一、教学目标（一）知识目标：通过实验探究，初步了解流体压强与流速的关系及其应用。（二）能力目标：锻炼学生的观察能力、实验能力，提高学生的猜想与假设的

3、能 力。（三）情感态度与价值观：激发学生对物理的兴趣，强化学生的安全意识。二、教学重点、难点及应对策略重点、难点 ：理解流体的压强与流速的关系， 培养运用流体的压强与流速的关系 解释日常生活中的现象的能力及探究物理规律的方法。应对策略 ：课堂采用情境教学、演示实验、分组实验、小组讨论等教学方法。三、教具媒体组合： 粗细不同的透明水平塑料管、纸片、机翼模型，多媒体课件。四、教学过程播放龙卷风将房屋掀掉的影片 （ 课件创设情境，激发学习兴趣 ） 师问：你能解释此现象吗讲解： 这就是这一堂课要解决的问题， 从而引入新课“流 体的压强与流速的关系”。师问：那什么是流体 师解：液体和气体都具有流动性，称

4、为流体。如空气，水等。流体流动时的压强 称作流体压强。 流体流动时有快有慢， 那流速的变化是否引起流体压强的变化又 如何变化我们一起来探究！（一）板书 ：科学探究活动研究流体压强与流速的关系。（ 1）提出问题：流体压强与流速有什么关系（ 2）猜想与假设：a、流体流动越快，其压强越大。b、流体流动越快，其压强越小。c、流体流动越快，其压强不变。师讲解，想知道自己的猜想是否正确，该怎么做生答：（ 3）设计实验并验证活动一：师问：请猜一猜，当水流动时，小竖管中水柱的高度相同吗 生猜：高度相同、高度不同等（老师将猜的内容写在黑板上） 师讲解，你猜的对吗请验证。学生前后两桌 4 人一组开始实验。 师问，

5、小竖管中水柱的高度不相同了。 为什么高度会不相同呢（四人讨论），然后请学生讲解（不管对与否都要给予肯 定）。师生共同分析归纳：师问：纸受哪些力 生答：竖直向下的重力。师讲解， 水流动时，水平管粗细不同，但流量是相同的，故三段水平管中水的 流速是不同的，粗管中的水流速小，细管中的水流速大。水流动时，小竖管中 水柱的高度不相同，根据液体的压强公式 P=p gh,也就是说各段水平管中水的 压强不相同，粗管中水的压强大，细管中水的压强小。活动二：师问：当吹气时，硬币会怎样运动生猜：不运动，或跳起来。师讲解，你猜的对吗请验证。学生前后两桌4人一组开始实验。师问，硬币将跳起来。师讲解，四人讨论，请模仿活动

6、一的分析，解释硬币为什么跳起来，并写在白纸 上看哪一组写的快而准确。（老师巡视，过一会，将写的好投影出来，并给予表扬）师生共同得出结论：在气体中，流速越大的位置压强越小。活动三：器材：两张纸条要求：用手提两张纸条，让这两张纸条竖直地自由下垂，向两张纸之间吹气。师问：根据活动一的知识，猜想两张纸的运动情况。生猜：靠拢、分开、不动（板书）师讲解，你猜的对吗请验证。学生前后两桌4人一组开始实验。师问，纸将靠拢（板书）师讲解，四人讨论，请模仿活动一的分析，解释纸为什么会靠拢，并写在白纸上 看哪一组写的快而准确。（老师巡视，过一会，将写的好投影出来，并给予表扬）师生共同得出结论：向两纸之间吹气时，纸张内

7、侧空气流动快，压强变小，而两纸外侧的空气流速几乎不变，其气压大于内侧，于是将纸张压在了一起。结论：流动气体的压强，流速较大的地方，压强小。（二）飞机的升力（播放飞机机翼的升力的flash动画）师问：十几吨重的飞机为什么能腾空而起师给予一定的提示引导 :1、机翼的形状是上凸下平的 （如图） ，所以飞机飞行时，机翼上下的空气流速是 否相同2、分析机翼的升力是如何产生的（学生分组讨论）师生共同分析 : 迎面吹来的风被机翼分成两部分， 由于机翼横截面形状上下不对 称，在相同的时间里机翼上方气流通过的路程长，所以速度大 , 比下方气流大 结论: 气流在机翼上下表面由于流速不同产生压力差 （下表面受到向上

8、的压力较 大） ，这就是向上的升力科学世界（播放泰坦尼克号音乐） 1912年,秋季的一天 ,当时世界上最大的远洋轮之一” 奥林匹克号”正在大海上航行 , 离它 100米左右的地方 , 有一艘比它小得多的铁 甲巡洋舰”豪客号”与它平行疾驶 . 突然, 小军舰偏离了方向 ,一个劲地向”奥林 匹克号”冲去 , 结果与”奥林匹克号”相撞 .原因: 当两船彼此接近平行行驶时 ,两船之间的水由于被挤在一起 , 流速要比外部 大一些,压强就要比外部小一些 . 这样外部压强较大的水就把两船挤在一起了 .（三）拓展练习：1、在火车站台上，在离台口1米距离的地方，都要用漆划一道安全线，等候乘 车的旅客要站在安全线后面才能确保安全。为什么2、在倒置的漏斗里放一个乒乓球，用手指托住乒乓球。然后从漏斗口向下用力 吹气，并将手指移开。乒乓球会下落吗为什么（叫一位学生到讲台上来演示）（四）我学到了：1 、流体的流速越快，压强越小2、研究问题的方法： 提出问题猜想与假设设计实验并验证分析归纳得出结论（五）你还有疑问吗提出来我们共同解决。教学反思：在教学过程中， 教师施教与学生学习是相互影响的两个方面， 充分体现了教师主导和学生主体地位。教师积极的设计，会大大的激发学生学习的热情， 反过 来，学生的积极相应和主动参与也会对教师的教学产生正面的影响，实现相互沟通，相