岳麓版高中历史选修中外历史人物评说课件著名铁路工程师詹天佑课件1

1、第,19,课,著名铁路工程师詹天佑,基础导学,核心考点,教材题解,课程标准,了解詹天佑的主要事迹，认识他对社会发展所作的贡,献,内容解读,1,了解詹天佑的主要事迹：赴美留学、修筑京张铁路、捍,卫中国铁路权益等,2,认识他对社会发展的作用,京张铁路的影响,和捍卫中国路,权体现出的民族精神,基础导学,核心考点,教材题解,一、赴美留学,1,赴美留学,1872,年，詹天佑作为中国第一批留学幼童成员之一赴美留,学。留美期间，考入耶鲁大学理工学院土木工程系，主修,铁路工程,专业,1881,年，获得耶鲁大学学士学位,_,2,回国,詹天佑回国之后，经人介绍转入中国铁路公司担任工程,师，这是他献身中国铁路事业的

2、开始,基础导学,核心考点,教材题解,詹天佑赴美留学的时代背景：一是列强侵,华，中国社会半殖民地半封建化社会程度加深；二是洋务,派掀起洋务运动，力图学习西方，维护封建统治,二、京张铁路,1,主持修路历程,1905,年,5,月，詹天佑亲自率领工程人员，勘测线路，最后,八达岭,的路线。施工时他与,选定了经过南口、居庸关,_,筑路员工一起，战胜天险，出色地完成了居庸关和八达岭,隧道,工程，仅用四年时间就完成了铁路修建,两处艰难的,_,任务,基础导学,核心考点,教材题解,京张铁路是中国工程技术人员和工人完全用自,己的技术和力量，由中国自筹款项，独立自主建成的第一,条铁路干线。詹天佑也因此而成为第一位被选

3、入美国土木,工程师学会的中国工程师,2,京张铁路建成的历史意义,京张铁路的建成在中国铁路史上具有划时代的历史意义,它是以詹天佑为首的中国工程技术人员和工人完全用自己,自筹款项,独立自主建成的第一,的技术和力量，由中国,_,铁路干线,条,_,它为中国科技界在国际上争得了一席之,地，为中国铁路建设的自主发展开创了新的方向。京张铁,路的建成，大长了中国人的志气，大大增强了中国人民的,自尊心和自信心，极大地鼓舞了全国人民的爱国热情,基础导学,核心考点,教材题解,三、中国人的光荣,1,捍卫祖国路权利益,詹天佑认为，中国的铁路一定要用自己的人力、物力、财,力来修筑，绝不能让它落入外国列强之手。詹天佑不但大

4、,力提拔、使用与培养中国的各级工程技术人员，还鼓励和,支持其他工程技术人员坚守岗位，以铁路权益为重，绝不,轻易转手于外人,2,对詹天佑的评价,詹天佑是我国杰出的铁路工程师，他一生致力于祖国的铁,列强,斗争。他身上,路建设事业，并为维护国家铁路权益与,_,所体现的民族精神，深为中国人民所敬仰，被称为,中国铁路工程之父,_,基础导学,核心考点,教材题解,1,拓展,技术第一要求精密，不能有一点含糊和轻率,大概,差不,多,这一类的说法，不该出自工程人员之口,体现了詹天,佑怎样的科学精神,答案,工作细致、严谨、认真、一丝不苟的科学精神,基础导学,核心考点,教材题解,拓展,2,读下图,百年老站青龙桥,20

5、09,年,10,月，有着,104,年历史的青龙桥火车站的修缮工,作完成，青龙桥车站位于八达岭长城脚下，是为了便于火,车停靠，等待扳动道岔上,人,字形铁路而修建的。青灰色,的古朴外墙、古老的油灯座、百叶窗和报车器、中西合璧,风格的候车室,由詹天佑亲自设计的小车站原貌一直保,留到今日。这条铁路和青龙桥车站，堪称中国铁路工业的,活化石,基础导学,核心考点,教材题解,这条铁路和青龙桥车站，为何被称为,中国铁路工业的活,化石,答案,京张铁路是以詹天佑为首的中国工程技术人员和工,人完全用自己的技术和力量，由中国自筹款项，独立自主,建成的第一条铁路干线，它为中国科技界在国际上争得了,一席之地，为中国铁路事业

6、的自主发展开创了新的方向,3,拓展,我国地大物博，而于一路之工必须借重外人，我以为,耻,反映了詹天佑怎样的精神,答案,强烈的民族自豪感和爱国主义精神,基础导学,核心考点,教材题解,对詹天佑的认识,1,从詹天佑的地位角度分析,角度,提示,詹天佑是中国近代铁路工程专家、杰出的爱国工程,师,1905,1909,年成功主持修建了北京到张家口的京张铁,路。这是中国第一条完全由本国工程技术人员设计施工的,铁路干线。詹天佑被称为,中国铁路工程之父,基础导学,核心考点,教材题解,2,从对詹天佑爱国精神的认识角度分析,角度,提示,1,敢于接受新鲜事物，学习西方最新技术。詹天,佑生活的时代，正处在清王朝专制统治下

7、。詹天佑作为中,国早期留学生，冲破世俗偏见，克服重重困难直接远赴美,国，向西方学习，力图运用学习的先进技术来改变中国的,落后面貌,2,他克服了重重困难，主持修建了京张铁,路，为国争光，也为中国科技在国际上争得了地位,3,他支持中国进步运动，领导了中国的铁路事业，为中国铁,路建设作出了贡献,4,他为维护国家铁路权益与列强斗,争，体现了强烈的民族精神,基础导学,核心考点,教材题解,1,阅读下列材料,材料一,我很幸运被任命担任现在的工作。中国已渐觉,醒，而且急需铁路，现在全国各地都在征聘中国工程师,中国要用自己的资金来建设自己的路，由于我成了中国第,一流的工程师，因此全体中国人和外国人都密切注视着我

8、,的工作。如果我失败，不仅是我个人的不幸，因为中国工,程师不会再被人们所信赖，在我受命担任此工作前，甚至,出任之后，许多外国人公开宣称，中国工程师决不可能担,当如此艰巨的重任,詹天佑给美国老师的信,基础导学,核心考点,教材题解,材料二,各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮,以自立于地球之上,请回答,詹天佑,1,材料一中,如此艰巨的重任,是指什么？外国人为什么,认为中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任,2,在主持这项艰巨任务时，詹天佑有什么杰出的设计,有什么意义,3,我们如何评价他？他在哪方面成就最大？他的主要历,史功绩是什么,4,我们应该学习他什么样的精神,基础导学,核心考点,教材题解,解析

9、,本题考查学生分析理解问题的能力。第,1,问中第,一小问的,重任,结合所学知识可知应是担任,京张铁路,的,工程师；第二问中原因的分析应从当时中国的科技水平,京张铁路的修筑难度和中国修路的困难等角度进行分析,第,2,问中,设计,的回答结合所学知识回答即可,意义,的,回答要立足于京张铁路在中国铁路史的地位回答即可。第,3,问考查学生再认再现史实的能力，结合所学知识回答,即可。第,4,问,精神,的回答要从詹天佑为完成京张铁路,勇于克服困难和为国争光的爱国主义精神角度分析即可,基础导学,核心考点,教材题解,答案,1,担任修筑京张铁路的总工程师。因为中国当时,科技落后，又没有自行修筑铁路的经验，而且京张

10、铁路的,施工难度非常大，外国工程师都很难完成，再加上资金不,足，机器短缺，所以外国人认为中国工程师决不可能担当,如此艰巨的任务,2,为了确保行车安全，詹天佑设计出,人,字形路轨，以,缓解坡度。京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁,路干线，它为中国科技界在国际上争得了一席之地，为中,国铁路事业的自主发展开创了新的方向,3,杰出的工程师。铁路工程方面。主持修建了京张铁,路,4,学习他发奋进取，为国争光的爱国主义精神和勇于克,服困难的坚强意志,基础导学,核心考点,教材题解,从詹天佑的伟大贡献和人格魅力看影,响历史人物成才的因素,1,从社会环境的决定作用角度分析,角度,提示,19,世纪末,20,世

11、纪初民族危机严重，他把个人命运与,祖国命运联系在一起，体现了强烈的民族责任感和爱国热,情,基础导学,核心考点,教材题解,2,从教育的主导作用角度分析,角度,提示,留美期间接受了良好的教育，优秀的学业水平为其,取得伟大的成就奠定了基础,3,角度,从个人的主观能动作用角度分析,提示,年少时对机器构造的浓厚兴趣；大学期间刻苦攻读,立志报国；不迷恋优裕的生活环境毅然回国；筑路期间率,先垂范吃苦在前；任职期间维护路权再现爱国情怀,基础导学,核心考点,教材题解,2,阅读下列材料，回答问题,材料一,詹天佑，字眷诚,1861,年生于广东南海县,1872,年,7,月,8,日，年仅,12,岁的詹天佑作为中国第一批

12、官办留美学,生留学美国,1881,年以优异成绩毕业于耶鲁大学，学成归,国后于,1910,年担任粤汉铁路总公司总理,1912,年,5,月又兼,任汉粤川铁路会办,材料二,1905,年,5,月，京张铁路总局和工程局成立,1906,年詹天佑又升为总办兼总工程师。有人说他是,自不量,力,不过花几个钱罢了,甚至说他是,胆大妄为,此,路原定六年完成，詹天佑却提前两年于,1909,年,8,月,11,日全,线通车了,基础导学,核心考点,教材题解,结合材料和有关史实从詹天佑生活的社会环境、历史贡献,和人格魅力方面简要探究影响历史人物成才的因素或条,件,解析,本题主要考查詹天佑的历史活动，难度不大，而且,答案具有一

13、定的开放性，结合材料和其他历史知识，根据,题目所给的设定项回答即可,答案,1,社会环境的熏陶作用,2,留学教育的推动作用,3,修筑京张铁路，自主创新和爱国主义精神,4,个人的人格魅力与主观能动作用,基础导学,核心考点,教材题解,阅读与思考,P,95,答案提示,敢于冲破国内保守愚昧的旧观念，努力学习新,知识、新技术，用科学精神来改造中国；要有以所学所知,为国奉献和建功立业的精神；不做圆滑世故、只图私利的,人，要做看似愚笨、实则是对国家有用的人才等,自我测评,P,95,答案提示,1,詹天佑赴美留学，怀着为国家富强而学习的,目的，发奋读书，成绩优异；不留恋外国优裕的生活待,遇，毅然回国，要以所学报国；不畏艰难与压力，不顾讥,讽和嘲笑，受命修建京张铁路，并不畏艰难险阻地完成了,基础导学,核心考点,教材题解,这一伟大工